Історія розвитку дорожньо-будівельних машин

Про матеріал
Презентація на тему: "Історія розвитку дорожньо-будівельних машин" до курсу "Дорожньо-будівельні машини"
Перегляд файлу

ТЕХНОЛОПЧНА ЕВОЛЮЦ!Я

imageДОРОЖНЬОГО БШВНИЦТВА

Я

imageimageФУНДАМЕНТ ЦИВШВАЦ'Т:

АНТИЧНА ЖЖЕНЕРШ

Римська мережа сягала 100 000 км i базувалася на image

Ключова      дороги будувалися не для логЈстики.

image4000 до н.е.: Шумери у Месопотамй* використовують бјтум як сполучну речовину.

     1нструменти:   землемћри використовували 'грому' (groma) для прокладання гдеально прямихimage

     Метод: Використання виключно людськоТ та тваринноТ сили.

Я

ЖДУСТРШЛЬНЕ ПРОБУДЖЕННЯ: ЕПОХА ПАРИ

image                      Паровий екскаватор Отјса (1835) image

image1835 — Паровий екскаватор 0Tica: 0Tic створив машину, здатну   землЈ на день. Вона рухалася рейками i стала ключовим iHGTpyMeHT0M буму

1865 — Паровий коток: Томас адаптуе тракторну тягу. Величезна вага машини стала головним факторомimage

Я

НАУКА ПРО ПОВЕРХНЮ: МАК-АДАМ п АСФАЛЬТ

Гладка дорога — це дренаж та фракцјйна структура.

Метод Мак-Адама

   imageМетод Мак-Адама: Джон Лаудон Мак-Адам     що шари щебеню pi3HOi   витримують навантаження краще за imageплити.

   image1824 — Перший асфальт: image поля в image

   Тар-макадам: Використання

ТАР    дьогтю для герметизацЈТ та захисту imageпилу.

Я

РЕВОЛЮЦИ ТЯГИ: ГУСЕНИЦ1 ПШКОРЮЮТЬ БЕЗДОРЖЖЯ

Колеса грузнуть,                  — пливуть.

    imageimage1904 — Народження ”Caterpillar": Холт створюе гусеничний хЈд для роботи на м'яких ерунтахimage

    1920-Ti — Поява бульдозера: Трактори оснащуються image('tu[l grader”) grader”) для розчищення [1HiB.

    Перевага ДВЗ: Двигуни imageзгоряння легшЈ за котли, шр забезпечилоimage

Я

ШВИДЮСТЬ п МАСШТАБ: ЕРА СКРЕПЕРЕ

Перемђщення           стало швидким та дешевим завдяки                     Летурно.

image

imageу4 рази.

                                                                                                       ЛеТурно: Роберт ЛеТурно (299 патент1в) впроваджуе шини у 1930-х. Його ”Tournapull” дозволив возити (рунт 3i швидкЈстю image

image • ”Widow Макег” (Вдова): PaHHi були HacTiI1bkb4 потужними та складними, шр П отримали це похмуреimage

Я

о

ПДПВЛЧНА РЕВОЛЮШЯ: ЗАКОН ПАСКАЛЯ В ШТ

F2

imageF2 = F1 • (А2/А1)

Ключова пдея: РЈдина пћд тиском                                                             троси, забезпечивши                    T0LlHicTb при

                                                                                                       TpocoBi системи:    в   залежнјсть

                                                                                                       Пряма передача зусилля, компактнђсть,    обладнання.

Demag 8504 (1954) — перший у CBiTi гЈдравлЈчний повноповоротний екскаватор.

Я


image

imageimageimageimageзолоп ЕРА ЕКСПАНСј•: ЫЛЬШЕ, ПОТУЖНШЕ, ШВИДШЕО закон про США (1956) створив попит на 'Велике Залјзо“.

300+ тонн та надважких

(JCB, 1953) для

МАЙСТЕРЮСТЬ ПОКРИТТЯ: ”ПЛАВАЮЧА плитА”

imagepiBHocTi — ручного

                                                                                                       Barber-Greene (1933): “плаваючоТ вигладжуючоТ плити", яка автоматично imageHepiBHocTi основи.

                                                                                                       Бетоноукладальники (Slipform): У 1950-х доведено, що бетон може тримати форму


без

                                                                                                       GOMACO:    дозволила укладати бордюри та полотно за один 1нновацЈя:    форми для бетону та асфальту.

imageукпТнський КОНТЕКСТ: СПАДЩИНА

                                                Асфальто                                                      кферс

                                                                                                       1ст0\Јя:   Кременчуцького заводу виробництва до    у випуску    установок.

га • Значення: Забезпечення дорожньоТ УкраТни та Сх1дноТ европи обладнанням.

гд •    для европейським еюстандартам.

ЦИФРОВИЙ МАЙДАНЧИК: ВЩ ЮЛЮВ ДО СУПУТНИЮВ¯

T0L4HicTb вимфюеться        завдяки GNSS.

яш: +0.оот

GNSS ACCURACY: 15тт

imageDesign Gt3de

Actual бга(е

     Machine Control: Автоматичне керування сит, на основЈ цифровоТ

     немае потреби у геодезичних

     Телематика: Вјдцалений стану машини та паливноТ в реальному


imageimageЕЛЕКТРИФКАЦ'Я: тиш п НУЛЬОВ! ВИКИДИ

                                                                                                                                                   Volvo 'Electric Site': Проект    зниження    вуглецю на 98% та енерговитрат на 70%.

                                                                                                                                                   JCB розробляе двигуни на — звична MexaHika, викиди.

                                                                                                                                                   Перевага: Можливјсть працювати вночј в житлових кварталах та

N"bookW

АВТОНОМЮСТЬ П Ш: МАЙДАНЧИК БЕЗ ЛЮДЕЙ?

00азы.

звНЕПе.в

                                                                                                                                                   Система Volvo 'Tara' — aBT0H0MHi самоскиди без ka6iH,

                                                                                                                                                   Предиктивна попереджае про поломку до П виникнення (наприклад, Biw,10Ba насоса через 40 годин).

                                                                                                                                                   умови: Розробки komatsu для будјвництва на

ГЛОБАЛЬЮ типни: ЛАНДШАФТ РИНКУ (2025)


VOLVO СЕ

   Caterpillar (США): Беззаперечний • komatsu   : komatsu    :

   Европа (Liebherr, Volvo):

   Китай (XCMG, Sany): Масштабна

САГ

k0MMsu

SXCMG

Д SANY sax

Ca1erpil[ar Европа ЯпопЈа    Катай Liebherrj komatsu. XCMG, volvo СЕ      Sany фокус на aBT0H0MHocTi.

керування. керування, та


ВИСНОВОК: ВЩ ОПЕРАТОРА ДО КООРДИНАТОРА о

майданчик — це завод без даху, керований даними.  О.

гвьь

                       soost                                                                                                             о

о

            Камјнь                      Пара            Дизель                   Сенсори

           та М'язи                та                та           та Алгоритми

Роль людини   фЈзичного керування важелями у до системами.

pdf
Додано
15 лютого
Переглядів
55
Оцінка розробки
Відгуки відсутні
Безкоштовний сертифікат
про публікацію авторської розробки
Щоб отримати, додайте розробку

Додати розробку