ОКДМ Лабораторна робота №3 «Редуктори. Види та класифікація»

А) Пристрій для підвищення швидкості обертання

Б) Механізм для перетворення поступального руху в обертальний

В) Механізм для передачі потужності з пониженням кутової швидкості

Г) Механізм для зміни напряму руху

А) Збільшення частоти обертання

Б) Пониження частоти обертання та збільшення крутного моменту

В) Передача руху без зміни параметрів

Г) Зміна матеріалу валів

А) Перехресними валами

Б) Паралельними валами

В) Валами, що не перетинаються

Г) Будь-якими валами

А) Паралельними

Б) Співвісними

В) Осі яких перетинаються

Г) Гнучкими

А) Тільки одноступінчасті

Б) Одно- та двоступінчасті

В) Одно-, дво- та багатоступінчасті

Г) Лише багатоступінчасті

А) Відношення потужностей

Б) Відношення крутних моментів

В) Відношення частот обертання ведучого та веденого валів

Г) Відношення діаметрів валів

А) Сумі передатних чисел ступенів

Б) Різниці передатних чисел

В) Добутку передатних чисел ступенів

Г) Середньому значенню

А) Менший за вхідний

Б) Дорівнює вхідному

В) Більший за вхідний

Г) Не змінюється

А) Більша за вхідну

Б) Дорівнює вхідній

В) Менша за вхідну через втрати

Г) Не залежить від ККД

А) Колеса, вали, підшипники, корпус

Б) Ланцюги і зірочки

В) Поршні і циліндри

Г) Муфти та ремені

А) Т

Б) П

В) Б

Г) Ш

А) Б

Б) Т

В) П

Г) К

А) Матеріалу корпусу

Б) Необхідного передатного числа

В) Довжини валів

Г) Типу підшипників

А) v = ω / r

Б) v = ωr

В) v = r / ω

Г) v = ω²r

А) T = P / ω

Б) T = P · ω

В) T = ω / P

Г) T = P²

А) Тільки втрати в зубчастих передачах

Б) Втрати в передачах і підшипниках

В) Лише втрати в корпусі

Г) Лише втрати в муфтах

А) Дешевші

Б) Працюють без змащування

В) Забезпечують плавність і менший шум

Г) Не потребують валів

А) Для полегшення монтажу

Б) Для компенсації теплових деформацій

В) Для збільшення шуму

Г) Для зменшення ККД

А) Підвищення маси

Б) Забезпечення нормальної роботи вузла

В) Збільшення габаритів

Г) Зменшення числа зубів

А) Геометрію корпусу

Б) Технологію виготовлення

В) Взаємозв’язок валів і передач

Г) Матеріали деталей