Системи регулювання процесу розформування рухомого складу на сортувальних гірках, регулювання рухом поїздів і контроль за технічним станом рухомого складу на залізничних дільницях.

4

2

3

5

два вістряки зі з’єднувальними тягами, дві рамних рейки та перевідний механізм

хрестовинної частини, куди входять хрестовина і два контррельса;

з’єднювальних колій між стрілкою та хрестовиною (перевідна крива)

дві рамних рейки та перевідний механізм

Релейна централізація з центральною залежністю, центральними джерелами живлення і роздільним управлінням стрілками

Релейна централізація з центральною залежністю і центральними джерелами живлення і маршрутним управлінням стрілками

Блокова маршрутно-релейна централізація

Релейна централізація з центральною залежністю, центральними джерелами живлення і роздільним управлінням стрілками

Релейна централізація з центральною залежністю і центральними джерелами живлення і маршрутним управлінням стрілками

Блокова маршрутно-релейна централізація

Релейна централізація з центральною залежністю і місцевими джерелами живлення

Релейна централізація з центральною залежністю, центральними джерелами живлення і роздільним управлінням стрілками

Релейна централізація з центральною залежністю і центральними джерелами живлення і маршрутним управлінням стрілками

Блокова маршрутно-релейна централізація

Релейна централізація з центральною залежністю і місцевими джерелами живлення

Релейна централізація з центральною залежністю, центральними джерелами живлення і роздільним управлінням стрілками

Релейна централізація з центральною залежністю і центральними джерелами живлення і маршрутним управлінням стрілками

Блокова маршрутно-релейна централізація

Релейна централізація з центральною залежністю і місцевими джерелами живлення

електрогідравлічні, електропневматичні, електромеханічні, електромагнітні

з роздільним управлінням стрілками і світлофорами, коли для перекладу кожної стрілки і відкриття світлофора використовують окремі кнопки або рукоятки, з маршрутним управлінням стрілками і світлофорами, в яких завдання на переклад стрілок по маршруту і відкриття світлофора здійснюють натисненням на пульті управління двох кнопок - початку і кінця маршруту

нормальнодіючі, бистродіючі, повільнодіючі

контактні, безконтактні

вирізний, невирізний;

нормальнодіючі, бистродіючі, повільнодіючі

контактні, безконтактні

електрогідравлічні, електропневматичні, електромеханічні, електромагнітні

електродвигун , редуктор з фрикційною муфтою, головний вал з привідною шестернею , автоперемикач , робоча зубчата та контрольні лінійки

два вістряки зі з’єднувальними тягами, дві рамних рейки та перевідний механізм

електродвигун , редуктор з фрикційною муфтою, головний вал з привідною шестернею та контрольні лінійки

два вістряки зі з’єднувальними тягами, електродвигун , редуктор з фрикційною муфтою, головний вал з привідною шестернею дві рамних рейки та перевідний механізм

Для переміщення вістряків стрілки з одного положення в інше служить

Для переведення, запирання та контролю положення централізованих стрілокю

Для з’єднювальних колій між стрілкою та хрестовиною (перевідна крива)

Для запобігання відходу притисненого вістряка від рамної рейки та попадання коліс рухомого складу

Загальнотехнологічний зв'язок

Оперативно-технологічний зв'язок

Інформаційний зв'язок

Електричний зв'язок

Абонентський зв'язок

Це високоякісна передача мови і музики в системах провідного, радіо і телевізійного віщання

Це інформація, передана у формі, сприйнятної для її формальної обробки ЕОМ або автоматичними пристроями

Це передача графічних нерухомих зображень любого виду

Це передача мовних повідомлень

Камери

Телеграфного апарата

Мікрофона

Телефону

Телефонні апарати перегінного зв'язку

Абоненти, що перебувають на перегоні

Сукупність технічних засобів, що забезпечують передачу інформації у виді електричних сигналів по лініях зв'язку

Найпростіша система електричного зв'язку