Технологія роботи стюарда підсумковий

 Український залізничний швидкісний комплекс

Українська залізнична швидкісна компанія

А2

А1

В1

В2

 – службове посвідчення;

– залікову книжку з відміткою про проходження медичного огляду, проходження навчання та перевірку знань з питань охорони праці, пожежно-технічного мінімуму, електробезпеки, ПТЕ, ІСІ, ІРП, санітарного мінімуму, а також про проведення повторних інструктажів з питань охорони праці та пожежної безпеки;

– посвідчення про здачу іспиту на право обслуговування хвостового вагону з зазначенням дати здачі; 

 – диплом кваліфікованого робітника або Свідоцтво про присвоєння

(підвищення) робітничої кваліфікації за професією зСтюард (послуги у дорозі)",

четвертий рівень НРК.

– для обслуговування поїздів міжнародного сполучення – обов'язкова наявність закордонного паспорту (у разі необхідності з діючою візою), полісу обов'язкового медичного страхування та перепустки;

– особову медичну книжку з відміткою про проходження медичного огляду;

– нагрудний знак-бейдж з фотографією, оформлений за затвердженим філією «УЗШК» зразком.

Наявність та справність (цілісність та працездатність) тамбурного обладнання

Якщо є час перевірити всі вагони,якщо вони не є підзвітними

Наявність та справність (цілісність та працездатність) обладнання службового купе

 Якість проведеного прибирання

Працездатність туалетних кімнат

Наявність та справність (цілісність та працездатність) салонного обладнання

 Температурний режим у вагонах

Забезпечення наочної інформації для пасажирів

5

2

10

15

2

5

3

10

Так

Ні

Не знаю

мобільний термінал контролю документів

модуль діодно транзисторний 

 старшому стюарду

ПЕМу

начальнику поїзда

 так

ні

не знаю

клінінгової компанії, старшому стюарду

 клінінгової компанії, начальнику поїзда

кейтирингової компанії, стюарду

Після перевірки ніш опломбувати їх засобами контролю.

 Повідомити старшому стюарду.

Подальших дій немає.

Так

Ні

Не знаю

старшого стюарда

стюарда сусіднього вагона

 ПЕМа

Так

Ні

Не знаю

На шляху прямування швидкісного поїзда стюард зобов’язаний:

Після відправлення поїзда (рейкового автобуса), залишившись у

тамбурі, спостерігати за безпечним прослідуванням поїзда (рейкового

автобуса) до кінця платформи, розташувавшись обличчям до дверей;

На шляху прямування швидкісного поїзда стюард не зобов’язаний:

Після відправлення поїзда (рейкового автобуса), залишившись у

тамбурі, спостерігати за безпечним прослідуванням поїзда (рейкового

автобуса) до кінця платформи, розташувавшись обличчям до дверей;

На шляху прямування швидкісного поїзда стюард зобов’язаний:

Після відправлення поїзда (рейкового автобуса), залишившись у

тамбурі, спостерігати за безпечним прослідуванням поїзда (рейкового

автобуса) до кінця платформи, розташувавшись обличчям до підлоги;

Стюард на шляху прямування повинен за допомогою МТКД візуально звірити населеність кожного підзвітного вагона, здійснити перевірку наявності в пасажирів проїзних документів, їх відповідність даті відправлення поїзда та станції посадки,номеру поїзда, вагона і місця проїзду; наявності документів, що посвідчують особу та надають право на пільгу; ветеринарні документи та

багажні квитанції при перевезенні пасажирами тварин; при обслуговуванні

поїздів міжнародного сполучення – наявність у пасажирів паспортів для

виїзду закордон, діючих довіреностей (згоди) на виїзд неповнолітніх дітей

за кордон України, ветеринарних документів на перевезення тварин та

інших супутніх документів, необхідних для перетину кордону України

(далі – проїзних документів).

Стюард на шляху прямування повинен за допомогою МТКД візуально звірити населеність кожного підзвітного вагона, здійснити перевірку наявності в пасажирів проїзних документів, їх відповідність даті відправлення поїзда та станції посадки,номеру поїзда, вагона і місця проїзду; наявності документів, що

посвідчують особу та надають право на пільгу; ветеринарні документи при перевезенні пасажирами тварин; при обслуговуванні

поїздів міжнародного сполучення – наявність у пасажирів паспортів для

виїзду закордон(необов'язково), діючих довіреностей (згоди) на виїзд неповнолітніх дітей за кордон України, ветеринарних документів на перевезення тварин та інших супутніх документів, необхідних для перетину кордону України(далі – проїзних документів).

вірного твердження немає

Дійсний для проїзду проїзний документ погасити шляхом

компостування верхньої частини проїзного документа на місці складання

його впоперек, електронні проїзні документи погасити за допомогою

МТКД.

Дійсний для проїзду проїзний документ погасити за допомогою

МТКД,електронні проїзні документи погасити шляхом

компостування верхньої частини проїзного документа на місці складання

його впоперек.

Недійсний для проїзду проїзний документ погасити шляхом

компостування верхньої частини проїзного документа на місці складання

його впоперек, електронні проїзні документи погасити за допомогою

МТКД.

необхідно ввести дані про квиток вручну

повідомити начальника поїзда

повідомити старшого стюарда

кожні 30 хвилин

кожні 40 хвилин

кожні 20 хвилин

 здійснювати голосове оголошення у кожному вагоні щодо виходу її з ладу, а також повідомляти щодо прибуття на станцію висадки пасажирів на проміжних

станціях кожного особисто

повідомити старшого стюарда аби він здійснював голосове оголошення у кожному вагоні щодо виходу її з ладу, а також повідомляв щодо прибуття на станцію висадки пасажирів особисто

 повідомити старшого стюарда аби він здійснював голосове оголошення у кожному вагоні щодо виходу її з ладу, а також повідомляв щодо прибуття на станцію висадки пасажирів

Так

Ні

Не знаю

У разі потреби вживати необхідних заходів щодо усунення недоліків. При необхідності переміщення речей пасажирів, попереджати про це їх власників.

У разі потреби не вживати необхідних заходів щодо усунення недоліків.

 У разі потреби вживати необхідних заходів щодо усунення недоліків. При необхідності переміщення речей пасажирів, попереджати про це їх власників необов'язково.

Так

Ні

Не знаю

Стюард під час обходу повинен здійснювати контроль якості обслуговування

пасажирів працівниками кейтерингової та клінінгової компаній, вивчати

думку пасажирів щодо комфортності поїздки та рівня роботи всього

персоналу, а також враховувати побажання пасажирів протягом рейсу.

Про зауваження, пропозиції або скарги повідомляти старшого стюарда.

Стюард під час обходу не повинен здійснювати контроль якості обслуговування пасажирів працівниками кейтерингової та клінінгової компаній, а також не повинен вивчати думку пасажирів щодо комфортності поїздки та рівня роботи всього персоналу.Цим займається старшого стюарда.

 правильного твердження немає

повідомити про це старшого стюарда для

складання відповідного акта та висадки цього пасажира на найближчій

станції, а в окремих випадках – найближчої (неграфікової) станції за

погодженням із відповідальними особами філії «УЗШК».

повідомити про це старшого стюарда для негайної висадки пасажира

нікого не повідомляти,це не справа стюарда

Так

Ні

ні,тільки лікар може надати домедичну допомогу

-Надавати допомогу пасажиру з обмеженими фізичними можливостями

під час його посадки і висадки із застосуванням технічних засобів поїзда.

-Здійснювати контроль за перевезенням пасажирів-інвалідів по зору як з

супроводжуючим, так і без нього, також у супроводі собаки-поводиря.

Таке перевезення може бути здійснене за умови наявності

документів, які підтверджують інвалідність цього пасажира, і

документа, що підтверджує спеціальне навчання собаки-поводиря.

-У разі необхідності забезпечити супровід пасажира з обмеженими

фізичними можливостями до місць загального користування.

-Обслуговування пасажирів зазначених категорій здійснювати

доброзичливо,пасажирам надавати допомогу та приділяти увагу

протягом усього рейсу.

-Надавати допомогу пасажиру з обмеженими фізичними можливостями

під час його посадки і висадки із застосуванням технічних засобів поїзда.

-Обслуговування пасажирів зазначених категорій здійснювати

доброзичливо,пасажирам надавати допомогу та приділяти увагу

протягом усього рейсу.

Так

Ні

Так

Ні

Працівник має право працювати в своєму одязі