Тести з технічного обслуговування та ремонту сількогосподарських машин та тракторів

Запитання 1

1. Масло в двигуні змінюється при

варіанти відповідей

технічному обслуговуванні (ТО)-1 технічному обслуговуванні (ТО)-5

технічному обслуговуванні (ТО)-2

сезонному обслуговуванні (СО)

технічному обслуговуванні (ТО)-5

Запитання 2

2. Рівень рідини в системі охолодження перевіряється при

варіанти відповідей

щоденному обслуговуванні (ЩО)

технічному обслуговуванні (ТО)-1

технічному обслуговуванні (ТО)-2

ТО

Запитання 3

3. Планово-примусова система технічного обслуговування сприяє

варіанти відповідей

постійному підтримуванню рухомого складу в працездатному стані

зменшеною інтенсивності зносу деталей

попередження відмов і несправностей

у всіх перерахованих випадках

Запитання 4

4. Призначенням щоденного обслуговування (ЩО) є виконання

варіанти відповідей

регулювальних робіт

підготовки рухомого складу до експлуатації в зимовий або літній час

загального контролю технічного стану тракторів та с\г машин (агрегатів)

всіх перерахованих робіт

Запитання 5

5. Призначенням сезонного обслуговування (СО) є виконання

варіанти відповідей

загального контролю технічного стану тракторів та с\г машин (агрегатів)

підготовки рухомого складу до експлуатації в зимовий або літній час

мастильних робіт

всіх перерахованих робіт

Запитання 6

6. Призначенням технічного обслуговування (ТО)-1 та технічного обслуговування (ТО)-2 є виконання

варіанти відповідей

загального контролю технічного стану тракторів та с\г машин (агрегатів)

підготовки рухомого складу до експлуатації в зимовий або літній час

мийних робіт

підтримки технічного стану автомобіля в працездатному стані

Запитання 7

7. Періодичність технічного обслуговування (ТО) встановлена за показниками

варіанти відповідей

фактичному показнику мото-годин з урахуванням категорій умов експлуатації

фактичному показнику мото-годин без будь-яких коригувань

фактичному показнику мото-годин з урахуванням кваліфікації тракториста чі оператора

у випадках Б,В

Запитання 8

8. Діагностування - це

варіанти відповідей

визначення механічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів без розробки.

визначення механічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів з розробкою 25%

визначення механічного стану автомобілів, їх агрегатів і вузлів з розробкою 50%

у всіх перерахованих випадках

Запитання 9

9. Щоденне обслуговування (ЩО) виконується

варіанти відповідей

в робочий час

після 1 години роботи автомобіля

перед початком роботи трактора або агрегату.

коли завгодно

Запитання 10

10. Якщо поршні двигуна з тріщинами, то необхідно виконувати такі дії

варіанти відповідей

поршня вибраковуються

тріщини засвердлюються і встановлюються на місце

тріщини ремонтуються зварюванням

тріщини ремонтуються пластичними вставками

Запитання 11

11. Зчеплення «буксує», якщо

варіанти відповідей

великий вільний хід педалі

відсутній вільний хід педалі

знос підшипника муфти вимикання

повітря в гідроприводі

Запитання 12

12. Дисбаланс колінчастого вала усувають такими діями

варіанти відповідей

зняттям металу в противовагах

висвердлюванням металу в противовагах

установкою додаткових деталей

зварюванням деталей

Запитання 13

13. Відновлення зношеної поверхні поршневого пальця виконується

варіанти відповідей

пайкою

автоматичним наплавленням під шаром флюсу

хромуванням

наплавленням за допомогою ручного газового зварювання

Запитання 14

14. До зниження компресії в циліндрах двигуна ведуть такі дефекти клапанів

варіанти відповідей

знос стрижня клапана

знос торця клапана

знос робочих фасок тарілок

знос неробочих форсунок

Запитання 15

15. Завершальна операція при відновленні зношених гільз циліндрів під ремонтний розмір має назву

варіанти відповідей

розточка

розвертання

притирання

хонінгування

Запитання 16

16. Вид ремонту машин має назву

варіанти відповідей

поточний ремонт

проміжний ремонт

позаплановий ремонт

позачерговий ремонт

Запитання 17

17. Високий клас чистоти обробки поверхні деталі досягається методом

варіанти відповідей

полірування

фрезерування

чорнового точіння

чистового точіння

Запитання 18

18. Відмови в дизельному двигуні найчастіше відбуваються

варіанти відповідей

в кривошипно-шатунного механізму

в мастильній системі

в системі охолодження

в системі живлення

Запитання 19

19. Технічне обслуговування (ТО)-1 по обслуговуванню акумуляторної батареї проводиться у таких заходах

варіанти відповідей

очистити поверхню батареї і перевірити рівень електроліту

очистити поверхню батареї і перевірити щільність електроліту

акумуляторна батарея не обслуговується

очистити електроліт

Запитання 20

20. Зниження компресії в циліндрах двигуна відбуваються через такі причини

варіанти відповідей

зношування підшипників колінчастого вала

зниження продуктивності масляного насоса

збільшення продуктивності масляного насоса

зносу деталей циліндропоршневої групи

Запитання 21

21. Найменшу трудомісткість має вигляд технічного обслуговування

варіанти відповідей

технічного обслуговування (ТО)-1

сезонного обслуговування (СО)

технічного обслуговування (ТО)-2

щоденного обслуговування

Запитання 22

22. Знос шийок колінчастого вала з номінальними розмірами усувається такими діями

варіанти відповідей

шліфуванням під ремонтний розмір

електродуговим наплавленням під номінальний розмір

залізненням під номінальний розмір

всіма перерахованими способами

Запитання 23

23. Зливати відпрацьоване масло із системи змащення потрібно таки чином

варіанти відповідей

після зниження температури двигуна до 40 ° С

відразу ж після вимкнення прогрітого двигуна

після охолодження двигуна

в будь-який момент незалежно від температури двигуна

Запитання 24

24. Тиск в циліндрі наприкінці такту стиснення вимірюється

варіанти відповідей

динамометр-люфтометром

кіслотомером

лінійкою

компрессометром

Запитання 25

25. Вільний хід педалей зчеплення і гальма вимірюється

варіанти відповідей

важелем плунжерного солідолонагнітача

лінійкою

компрессометром

стетоскопом

Запитання 26

26. Двигун прослуховується таким чином

варіанти відповідей

динамометричною рукояткою

компрессометром

важелем плунжерним солідолонагнітачем

стетоскопом

Запитання 27

27. Компресія в циліндрах дизельного палива вимірюється

варіанти відповідей

на будь-якому двигуні

на прогрітому або холодному двигуні

на прогрітому двигуні

на холодному двигуні

Запитання 28

28. Технічне обслуговування (ТО) при експлуатаційній обкатці проводиться перед початком роботи таких машин

варіанти відповідей

всіх машин

нових або капітально відремонтованих машин

капітально відремонтованих машин

нових машин

Запитання 29

29.Підшіпники маточин передніх коліс змащують при

варіанти відповідей

технічному обслуговуванню (ТО)-2

технічному обслуговуванню (ТО)-2 та сезонному обслуговуванні (СО)

весняному технічному обслуговуванні

зимовому технічному обслуговуванні

Запитання 30

30. Експлуатація автомобіля заборонена при таких видах несправності рульового керування

варіанти відповідей

ослаблення кріплень і порушення шплінтовки

люфт рульового колеса більше допустимого

великий знос деталей рульового керування

при всіх перерахованих несправності

Запитання 31

31. Рівень електроліту в акумуляторній батареї повинен бути

варіанти відповідей

вище пластин на 8-12 мм

вище на 20-25 мм

вище пластин на 10-15 мм

вище пластин на 10-20 мм

Запитання 32

32. В систему охолодження, при зниженні рівня охолоджуючої рідини в результаті випаровування, доливають таку рідину

варіанти відповідей

охолоджуючу рідину того ж складу

дистильовану воду

воду або охолоджуючу рідину

газовану воду

Запитання 33

33. Технічний стан системи мащення двигуна перевіряють за такими параметрами

варіанти відповідей

наявністю масла в картері двигуна

змащувальними властивостями масла

покажчиком тиску масла і кольором масла

покажчиком кольору масла

Запитання 34

34.Перевірка і регулювання теплових зазорів в газорозподільному механізмі проводиться при

варіанти відповідей

технічному обслуговуванню (ТО)-1

технічному обслуговуванню (ТО)-2

сезонному обслуговуванню (СО)

технічному обслуговуванню (ТО)-3

Запитання 35

35. Неповне вимикання зчеплення відбувається при таких несправностях

варіанти відповідей

зносі фрикційних накладок веденого диска

відсутності вільного ходу педалі зчеплення

великому вільному ході педалі зчеплення

малому вільному ході педалі зчеплення

Запитання 36

36. Важке перемикання передач викликають такі причини

варіанти відповідей

знос шестерень

знос підшипників і шліцьових з'єднань

деформація важеля перемикання передач

деформація вилок перемикання передач

Запитання 37

37. При щоденному обслуговуванні (ЩО) проводяться такі операції технічного обслуговування рульового керування

варіанти відповідей

перевірка зусилля повороту рульового колеса за допомогою люфтомірадинамометра

перевірка люфту (вільного ходу) рульового колеса

промивання фільтра насоса гідропідсилювача рульового керування

перевірка герметичності з'єднань і шлангів гідропідсилювача рульового керування

Запитання 38

38. Рукоятка (важіль) стоянкового гальма перед регулюванням приводу повинна знаходитися в такому положенні

варіанти відповідей

в передньому (нижньому)

в задньому (верхньому)

в середньому

у верхньому

Запитання 39

39. Заїдання гальм відбувається при таких причинах

варіанти відповідей

збільшення зазору між накладками гальмівних колодок і барабана

малого зазору між колодками і барабаном

великого вільного ходу педалі гальма

поломки стяжних пружин гальмівних колодок

Запитання 40

40. Компресія в циліндрах двигуна в найбільшій мірі залежить від технічного стану

варіанти відповідей

системи охолодження, системи мащення

системи охолодження, газорозподільного механізму

системи мащення, циліндропоршневої групи

циліндропоршневої групи, газорозподільного механізму

Запитання 41

41. Вид обкатки двигуна внутрішнього згорання (ДВЗ) має назву

варіанти відповідей

холодна обкатка

гаряча обкатка

гаряча обкатка під навантаженням

у випадку А,Б

Запитання 42

42. Неправильне регулювання світла фар призводить до таких наслідків

варіанти відповідей

перегорання лампочок

відведення автомобіля вліво

відведення автомобіля вправо

погіршення освітлення дороги

Запитання 43

43. Причини, які вказують на несправність стартера

варіанти відповідей

знос щіток і колектора

несправність контактної частини вимикача

обрив і замикання в обмотках

всі перераховані А,Б,В

Запитання 44

44. Відсутність зарядного струму при роботі двигуна визначається приладом

варіанти відповідей

економайзером

барометром

тахометром

контрольною лампою

Запитання 45

45. Генератор - це

варіанти відповідей

пристрій, призначений для пуску двигуна

джерело для системи запалювання

пристрій, призначений для регулювання сили струм

пристрій, призначений для перетворення енергії механічного руху на енергію електричного струму

Запитання 46

46. Щітки генераторів виготовляють з таких матеріалів

варіанти відповідей

свинцю

міді

графіту

графіту з додаванням міді

Запитання 47

47. Рівень електроліту в банках над сіткою повинен бути

варіанти відповідей

нарівні з сіткою

вище на 1-2 мм

вище на 2-4 мм

вище на 10-15 мм

Запитання 48

48. У маркуванні акумулятора 6СТ - 75ЕМ число 6 вказує на

варіанти відповідей

напругу батареї в 6 В

кількість банок в батареї

кількість сепараторів

кількість позитивних пластин

Запитання 49

49. Ефективність технічної експлуатації трактора або агрегату оцінюється за такими показниками

варіанти відповідей

за коефіцієнтами використання мотогодин та тягового зусилля

за коефіцієнтами випуску трактора або знаряддя

за коефіцієнт технічної готовності парку

зазначеними в Б,В

Запитання 50

50. Найбільш поширені методи діагностування кривошипно-шатунного механізму засновані на таких вимірюваннях

варіанти відповідей

компресії в циліндрах, з витоків стисненого повітря

величини прориву газів в картер

акустичного випромінювання окремих зон двигуна

у всіх перерахованих параметрах