Кривошипно - шатунний механізм. 1 частина.
Тестові завдання з предмету «Спеціальна технологія» за професією «Слюсар з ремонту колісних транспортних засобів» для здобувачів освіти загальноосвітніх навчальних закладів .
Дані тести дають можливість перевірити навчальні досягнення здобувачів освіти з предмету «Спеціальна технологія» за всіма рівнями, містять питання з таких тем: класифікація автомобілів, КШМ, ГРМ, система охолодження, система живлення карбюраторних двигунів, система запалювання і джерела електричної енергії (акумуляторна батарея, генератор).
Які параметри не впливають на значення робочого об’єму циліндра двигуна?
Робочий об’єм циліндру дорівнює 500 см.куб. , об’єм камери згоряння 100 см.куб. чому дорівнює ступінь стискання ?
Що надходить під час такту впуску в циліндри дизельного двигуна ?
Що надходить під час такту впуску в циліндри карбюраторного двигуна ?
Під час якого такту в циліндрі дизельного двигуна надходить паливо?
На який кут в градусах повертається колінчатий вал одноциліндрового чотирьохтактного двигуна за один цикл?
В чотирьохциліндрових двигунах перший номер присвоюється циліндру, що розташований:
Які деталі кривошипно - шатунного механізму відносяться до рухомих ?
Які деталі кривошипно - шатунного механізму відносяться до нерухомих?
Які деталі, з перерахованих, жорстко кріпляться до колінчастого валу?
На яких автомобілях встановлено двигуни, кривошипно – шатунні механізми яких характеризуються такими особливостями.
Відсутній храповик:
На яких автомобілях встановлено двигуни, кривошипно – шатунні механізми яких характеризуються такими особливостями.
Блоки мають 4 циліндри, розташовані в 2 ряди:
Створюйте онлайн-тести
для контролю знань і залучення учнів
до активної роботи у класі та вдома
