Машинобудування світу

Китай

США

Японія

Німеччина

у нових індустріальних країнах, орієнтуючись на дешеву робочу силу

у високорозвинутих країнах, орієнтуючись на сировинну базу та зручне транспортне положення

у високорозвинутих та деяких постсоціалістичних країнах, орієнтуючись на наукову базу та висококваліфіковані кадри

підвищення матеріаломісткості виробництва

 мінітюаризація машин

виробництво одиничних екземплярів машин

підвищення наукомісткості виробництва

 перехід до створення комплексів машин та гнучких ліній

 диференціація виробництва

 країни G -7

Бразилія, Індія, Китай, Індонезія, Південна Корея

 Канада, Норвегія, Швеція, Швейцарія

 Росія, Польща, Румунія, Білорусь

найбільшим виробником автомобілів у світі є Китай

автоскладальні заводи в Індії, Мексиці, Туреччині, Бразилії працюють на імпортних деталях, використовуючи дешеву робочу силу

 найбільшим виробником автомобілів у світі є Японія

 найбільшим виробником автомобілів серед європейських країн є Франція

Японія, Республіка Корея, Китай

Китай, Японія, Республіка Корея

 Китай, Республіка Корея, Японія

у світі склалося чотири основних регіони найбільшого розвитку машинобудування

46 % автомобілів світу виробляється у країнах Європейського Союзу

основу машинобудування США становить науко - та капіталомістке машинобудування з широким асортиментом виробів

 широким асортиментом науко- та капіталомісткого машинобудування дуже високої якості виділяється регіон Південно-Східної Азії

США

Японія

Росія

Німеччина

Іспанія

  Італія

 Німеччина

Франція