ТЕСТИ 2
По співвідношенню швидкостей поїздів різних категорій графіку розрізняють такі типи графіків:
До елементів графіку руху відносяться:
В залежності від кількості поїздів, нанесених на графік в парному та непарному напрямку графіки поділяються на:
Маса поїзда визначається за допомогою:
Мінімально допустима швидкість з якою локомотив може вести поїзд
заданої норми маси на розрахунковому підйомі називається:
Дільнична швидкість – це швидкість, яка :
Графік руху на залізничному транспорті повинен забезпечувати
На основі графіку руху не визначають:
На одноколійній дільниці зустріч поїздів протилежних напрямків, або обгін можуть здійснюватися:
Графік руху на залізничному транспорті повинен забезпечувати:
Час прибуття, відправлення, або прослідування поїзда на графіку руху проставляють:
.
Інтервал схрещення - це:
Інтервал неодночасового прибуття – це:
Міжпоїзний інтевал – це:
Інтервал попутнього слідування – це:
За даною формулою tм∕ tв.о визначається:
Коефіцієнт подвійних операцій показує:
За даною формулою визначається
∑nt ⁄ nм
План-графік місцевої роботи дільниці передбачає:
Чим визначається кількість збірних поїздів на дільниці?
Для розвезення місцевих вагонів не застосовують:
Для передавання вагонів з однієї проміжної станції на іншу та
обслуговування станцій, де за місцевими умовами робота збірних поїздів ускладнена, а також на дільницях з невеликим об’ємом місцевої роботи використовують:
Збірні поїзди, які мають зупинки лише на опорних проміжних станціях для відчеплення – причеплення вагонів, яке виконується не поїзним, а маневровим локомотивом називають:
Для розвезення місцевих вагонів застосовують:
Відпочинок локомотивної бригади в основному депо повинен бути не меншим
Відпочинок локомотивній бригаді в пункті обороту надається коли попередня робота продовжується не менше
Найбільший підрозділ локомотивного господарства із обов’язковим парком локомотивів це-
Депо призначене для виконання технічного обслуговування, екіпірування, підготовки і видачі локомотивів до поїздів при їх зміні, а також для організації і зміни локомотивних бригад.- це
В депо приписки в залежності від встановленого пробігу і приблизно один раз в 15 – 20 днів виконують……1…….., при прийомі локомотива локомотивні бригади виконують ………..2…………., через кожні 24 – 48 годин незалежно від пробігу локомотива бригадами пунктів технічного обслуговування проводять ……….3………
Дільниця, в межах якої обертаються локомотиви, приписані до основного депо, називається
Дільниця між станціями основного і оборотного депо називається:
Способ обслуговування локомотивів локомотивними бригадами при якому за кожним локомотивом постійно закріплюються бригада називається:
Пропускна спроможність при паралельному парному типі графіку вимірюється у …….1 ……,а при непаралельному парному типі у ……2…………
Пропускна спроможність, яка може бути забезпечена при заданих розмірах пасажирського і вантажного руху з врахуванням резерву, визначеного по напрямках називається
Період графіку -це
Елементи, які входять в період графіку
1 коефіцієнт зйому
2 коефіцієнт не ідентичності
3 коефіцієнт надійності роботи технічних пристроїв
+4 міжпоїзний інтервал в пакеті
Кращою схемою організації руху поїздів на важчому перегоні вважається схема для якої
Перегін для якого час ходу пари поїздів на одноколійних лініях або поїзда даного напрямку на двоколійних лініях найбільший називають
Коефіцієнт, який показує скільки вантажних поїздів (або, яку частину вантажного поїзда) знімає один пасажирський, а також один прискорений вантажний, збірний поїзд називається
Коефіцієнт надійності це
Коефіцієнт зйому збірним поїздом визначається величиною
До організаційно технічних заходів по збільшенню об’ємів пропускної та провізної спроможності не належать
Поїзд,який проходить без пероробки одну технічну станцію називається……1……., а поїзд,який розформовується на першій технічній станції називається …….2………
Поїзд, який розвозить по проміжних станціях дільниці або збирає завантажені на них вагони називається……1……, а поїзд призначений для вивезення з проміжної станції (під'їзної колії) або подачі на неї великі групи вагонів з найближчої технічної станції називається …..2……..
Наступна нумерація присвоюється поїздам:
3601 – 3698…….1……….
2001 – 2998……..2........
3001 – 3398………3………
3401 -3448………..4……….
Основними вихідними даними для розроблення плану формування поїздів є:
До основних показників плану формування поїздів станції відносяться:
Параметр накопичення залежить від:
Відправницькі маршрути - це:
Вихідними даними для розроблення плану маршрутизації перевезень з місць завантаження є:
Створюйте онлайн-тести
для контролю знань і залучення учнів
до активної роботи у класі та вдома
