Приймально-здавальні випробування технічних засобів суден

швартовні випробування, ходові випробування, ревізія, контрольний вихід

швартовні випробування, ходові випробування, контрольний вихід

швартовні випробування, ходові випробування, ревізія

схемами

графіками

розкладами

обов'язками

судновому методу

індивідуальному методу

організаційному методу

стандартному методу

в цеху і на судні

в порту і на судні

під час стояни біля стіни і на судні

під час швартування

виявлення всіх недоліків не тільки в технології виконання монтажу електрообладнання, а й в організації робіт

перевірки якість монтажних робіт шляхом випробовування кожного приладу в дії при параметрах, обумовлених програмами і технічними умовами

перевірити надійність роботи всіх суднових механізмів, пристроїв і обладнання в реальних умовах плавання

є основним документом, що визначає обсяг, порядок і тривалість перевірок всіх суднових систем і пристроїв (включаючи електрообладнання та радіоустаткування) і регламентує їх характеристики

весь комплекс робіт з випробувань і здачі суднового електроустаткування

містять відомості про спосіб проведення випробувань, про випробувальне обладнання і контрольно-вимірювальну апаратуру; складаються на основі програм випробувань, технічних умов на поставку, формулярів та т. п. документації

випробування електрообладнання в дії 

останні, завершальні випробовування електрообладнання після ремонту і монтажу на судні

перевірка якості монтажних робіт шляхом випробовування кожного приладу в дії при параметрах, обумовлених програмами і технічними умовами

перевірити надійність роботи всіх суднових механізмів, пристроїв і обладнання в реальних умовах плавання

дослідження статичних і динамічних режимів при паралельній роботі агрегатів

перевірити якість монтажних робіт шляхом випробовування кожного приладу в дії при параметрах, обумовлених програмами і технічними умовами

випробування в режимі стоянки біля стіни

випробування судна в морі, ревізію механізмів і контрольну перевірку механізмів

випробування в цеху і на судні

випробування на стендах

при яких відбувається перевірка якості монтажних робіт шляхом випробовування кожного приладу в дії при параметрах, обумовлених програмами і технічними умовами

при яких виявляються всі недоліки не тільки в технології виконання монтажу електрообладнання, а й в організації робіт

при яких в системі, як об’єкті випробування, хоча б один або кілька елементів, а також зв’язки між ними або збурюючі впливи замінюються різного виду моделями

визначити готовність змонтованого електроустаткування до експлуатації за прямим призначенням

істотно скоротити вартість і час випробувань

оцінити якість монтажних робіт

відтворювати результати випробувань без значних витрат

спростити сполучення елемента, який випробовується або підсистеми з усією системою

перевірити відповідність електрообладнання проекту і оцінити електроенергетичну систему судна

що зі зміною моменту первинного двигуна відповідно зміниться віддаваєма в мережу потужність і кут θ не перевищить гранично допустимого значення

що зі зміною моменту первинного двигуна відповідно не зміниться віддаваєма в мережу потужність і кут θ не перевищить гранично допустимого значення

що зі зміною моменту первинного двигуна відповідно зміниться отримана з мережі потужність і кут θ не перевищить гранично допустимого значення

стабілізувати відбуваючіся в мережі відхилення напруги і виявлену розбіжність параметрів лінії зв’язку

компенсувати відбуваючіся в мережі відхилення напруги і виявлену розбіжність параметрів лінії зв’язку

компенсувати відбуваючіся в мережі відхилення потужності і виявлену розбіжність параметрів лінії зв’язку

що берегові мережі суднобудівних підприємств схожі потужністю, параметрами лінії зв’язку між СЕС і береговою підстанцією, значеннями ЕРС короткого замикання трансформаторів підстанції

що судна розрізняються потужністю, параметрами лінії зв’язку між СЕС і береговою підстанцією, значеннями ЕРС короткого замикання трансформаторів підстанції

що берегові мережі суднобудівних підприємств розрізняються потужністю, параметрами лінії зв’язку між СЕС і береговою підстанцією, значеннями ЕРС короткого замикання трансформаторів підстанції

висока технологічність

неможливість проведення випробування одночасно всіх агрегатів 

відсутність додаткового обладнання

витрата моторесурсу агрегату, що дорівнює часу випробування СЕС