Розвиток економіки в умовах десталінізації

Про кого з керівників СРСР йдеться в уривку з історичного джерела?

«Навіть найкрутіші його реформи – створення раднаргоспів, ліквідація багатьох міністерств і відомств – носили верхівковий характер. Але вони… не зачіпали суті виробничих відносин, не претендували на те, щоб… послабити задушливий прес державної опіки...»

Ліквідацію галузевих міністерств і створення раднаргоспів (1957 р.) було здійснено партійно-радянським керівництвом СРСР з метою:

Результатом проведення партійно-радянським керівництвом у другій половині 1950-х – першій половині 1960-х рр. широкомасштабного індустріального житлового будівництва стало поширення в суспільстві поняття:

Метою реалізації хрущовських надпрограм у сільському господарстві було:

Укажіть твердження, що розкриває зміст поняття “раднаргоспи”:

Децентралізація управління промисловістю в другій половині 1950-х рр. відбулася внаслідок:

Коли було ліквідовано систему галузевого, вертикального централізованого управління і утворено раднаргоспи?

Обери сферу розвитку, у якій результати реформ М. Хрущова були найбільш позитивними.

Серійний випуск тепловозів з 1956 р відбувався у:

Обери досягнення розвитку промисловості у 50 - 60-ті рр.

У 1955 р. почав працювати найбільший у Європі:

Обери факти, які свідчать про зміни в соціальній сфері.

Обери імена, які причетні до освоєння космосу у 60-ті рр. ХХ ст.

«Подвиг ... будуть згадувати вічно. І в безмежних далях космосу, яких досягнуть ті, хто йде за ним, будуть жити ті 108 хвилин історії, коли зі словом „Поїхали!” людство зійшло на новий ступінь розвитку. Після польоту ... ... сказав: “… Він відкрив людям Землі дорогу в незвідане, дав віру в їх власні сили, в їх можливості, дав стимул йти впевненіше, сміливіше …»

Обери імена авіаконструкторів, про яких йде мова у наступних уривках.

"Під його керівництвом створено понад 100 типів військових та цивільних літаків, 70 з яких випускались серійно. На його літаках було встановлено 78 світових рекордів, та виконано понад 30 перельотів, що увійшли в історію".

"Найбільші й наймасовіші літаки світу випускало відоме Конструкторське бюро (ОКБ), у якому за 73 роки діяльності розробили понад 100 типів і модифікацій літаків, а випустили понад 22 тис. одиниць різної повітряної техніки".