Способи зменшення споживання реактивної потужності

Тести Технології Тест
Воронін О. В.
Додано: 3 квітня 2025
Предмет: Технології
Домашня робота
В реальному часі
Тестування
Відповідності
Флеш-картки
Роздрукувати
13 запитань
Запитання 1

Які заходи щодо зменшення споживання реактивної потужності розглядаються в першу чергу?

варіанти відповідей

Спеціальні заходи з використанням компенсуючих пристроїв.

Організаційні заходи, що не потребують значних капітальних витрат.

Заходи, що вимагають заміни всіх трансформаторів.

Запитання 2

Що сприяє підвищенню коефіцієнта потужності електроустановки?

варіанти відповідей

Збільшення завантаження асинхронних двигунів до 100%.

Зниження напруги на всіх двигунах незалежно від завантаження.

Заміна систематично мало завантажених двигунів двигунами меншої потужності.

Запитання 3

Що сприяє підвищенню коефіцієнта потужності електроустановки?

варіанти відповідей

Збільшення завантаження асинхронних двигунів до 100%.

Зниження напруги на всіх двигунах незалежно від завантаження.

Заміна систематично мало завантажених двигунів двигунами меншої потужності.

Запитання 4

Як змінюється коефіцієнт потужності асинхронного двигуна при зменшенні його завантаження?

варіанти відповідей

Він зменшується.

Він залишається незмінним.

Він зростає.

Запитання 5

Який спосіб зниження напруги застосовується для мало завантажених асинхронних двигунів?

варіанти відповідей

Збільшення напруги у силових мережах.

Перемикання обмотки статора з трикутника на зірку.

Відключення двигуна від мережі.

Запитання 6

Чому заміна вбудованих у механізм мало завантажених двигунів зазвичай недоцільна?

варіанти відповідей

Через низьку ефективність таких двигунів.

Через високу вартість і складність заміни.

Через відсутність двигунів меншої потужності.

Запитання 7

Яке співвідношення реактивної потужності на холостому ходу до номінального завантаження у двигунів з cos φ = 0,77–0,79?

варіанти відповідей

Близько 50%.

Близько 70%.

Близько 30%.

Запитання 8

При якому середньому завантаженні двигуна заміна на двигун меншої потужності завжди доцільна без розрахунків?

варіанти відповідей

Більше 70%.

Від 45% до 70%.

Менше 45%.

Запитання 9

Що зменшується при зниженні напруги на затисках мало завантаженого двигуна до мінімально допустимого значення?

варіанти відповідей

Коефіцієнт потужності двигуна.

Споживання реактивної потужності за рахунок зменшення струму намагнічування.

Максимальний обертовий момент двигуна.

Запитання 10

Як розраховується граничний коефіцієнт завантаження при перемиканні обмотки з трикутника на зірку?

варіанти відповідей

kз.гр = kм.м / 4,5, де kм.м – кратність максимального моменту.

kз.гр = P / Pн, де P – поточна потужність.

kз.гр = Qх.х / Qн, де Q – реактивна потужність.

Запитання 11

Що необхідно враховувати при ремонті асинхронних двигунів для зменшення реактивної потужності?

варіанти відповідей

Збільшення струму холостого ходу.

Дотримання номінальних даних двигунів.

Зменшення кількості фаз у двигуні.

Запитання 12

Який захід підвищує природний коефіцієнт потужності підприємства через раціоналізацію роботи трансформаторів?

варіанти відповідей

Збільшення кількості трансформаторів у мережі.

Постійне підключення всіх трансформаторів.

Відключення деяких трансформаторів у години малих навантажень.

Запитання 13

Як впливає перемикання обмотки статора з трикутника на зірку на максимальний обертовий момент двигуна?

варіанти відповідей

Він зростає в 3 рази.

Він залишається незмінним.

Він зменшується в 3 рази.

Створюйте онлайн-тести
для контролю знань і залучення учнів
до активної роботи у класі та вдома

Створити тест