Трактори і автомобілі

рідинна

повітряна

примусова

термосифонна

1-5-4-2-6-3-7-8

1-4-3-6-2-5

1-3-4-2

1-4-3-6-2-5-7-8

1) клинопасовою передачею

2) ланцюговою передачею

3) електричною муфтою

4) гідравлічною муфтою

головка

бобишка

юбка

поршневі кільця

1) МТЗ-100, 102

2) ХТЗ - 16131

3) ХТЗ-3510

4) ХТА-220

електричним

магнітним

механічним

електромеханічним

вантажопідйомністю

потужністю двигуна

спорядженою масою

повною загальною масою

радіатор

жалюзі

термостат

пароповітряний клапан

1) 1-5-4-2-6-3-7-8

2) 1-5-3-6-2-4

3) 1-4-5-2-6-3-7-8

4) 1-4-2-5-3-6

180

250

360

720

розширювальний бачок

термостат

вентилятор

радіатор

латунь

бронза

силумін

мідь

г/(кВт∙год)

об/хв (хв-1)

Н (кН)

кВт (к.с.)

1) підвищення потужності двигуна

2) полегшення пуску двигуна

3) збільшення максимальної частоти обертання колінчатого вала

4) поліпшення плавності роботи

1) 1-6-2-5-8-3-7-4

2) 1-5-4-2-6-3-7-8

3) 1-4-2-5-6-3-7-8

4) 1-3-2-4-7-8-5-6

1) г/(кВт∙год)

2) кг/(кН∙год)

3) г/(кН∙год)

4) мм/(кВт∙год)

1) зменшення енерговитрат на роботу системи охолодження

2) прискорення прогріву двигуна

3) прискорення прогріву двигуна і підтримання його теплового режиму

4) підтримання теплового режиму двигуна

1) рядним

2) V- подібним

3) опозитним

4) T- подібним

1) 80 – 85

2) 80 – 97

3) 95 – 100

4) 108 – 112

3 і 4

2 і 4

2 і 5

3 і 5

1) легованої сталі

2) сірого чавуну

3) ковкого чавуну

4) мідно алюмінієвого сплаву

загального призначення

універсально-просапний

спеціалізований

спеціальний

колісний з колісною формулою 4×2

колісний з колісною формулою 4×4

гусеничний

напівгусеничний

1) А,В,С

2) А,Б,В

3) Б,С,М

4) Х,Ч,Я

спеціальний

спеціалізований

загального призначення

універсально-просапний

1) СМД-62

2) ВF6M1013E

3) СМД-60

4) СМД-31А

1) погіршується (стає важчим)

2) покращується (стає легшим)

3) не змінюється

4) не можливий

1) шестеренчастий

2) роликовий

3) ротаційний

4) роликовий ротаційний

1) попереду водія

2) поряд з водієм

3) попереду водія, поряд з водієм

4) ззаду водія

1) 15,0 МПа

2) 17,5 Мпа

3) 20,0 МПа

4) 22,5 Мпа

1) знос корінних чи шатунних підшипників

2) знос поршнів чи гільз двигуна

3) знос поршневих кілець або канавок під них

4) знос напрямних втулок клапанів ГРМ

1) навантажувальною вилкою

2) скляною трубкою

3) акумуляторним пробником

4) манометром

1) повністю розрядженому

2) частково зарядженому

3) повністю зарядженому

4) зі злитим електролітом

1) шести паралельно з’єднаних акумуляторів

2) трьох послідовно з’єднаних акумуляторів

3) дванадцяти паралельно з’єднаних акумуляторів

4) шести послідовно з’єднаних акумуляторів

манометром

ареометр з денсиметром

термометром

анемометром

контактами переривника-розподільника

стробоскопом

варіатором

регулятором

інерційний

фрикційний

відцентровий

магнітний

гідроелектрична

механічна

гідромеханічна

електрична

ланцюгові

пасові

шестеренні

черв’ячні

1) ХТЗ-181

2) ХТЗ-2511

3) МТЗ-1221

4) ХТЗ-3510

тільки одинарні

тільки подвійні

подвійні або потрійні

одинарні або подвійні

1) Claas Xerion 3800

2) New Holland T6070

3) ХТЗ-2511

4) ЮМЗ-8070

1) колісні, гусеничні, напівгусеничні

2) рамні, напіврамні, безрамні

3) гусеничні, колісні

4) рамні, безрамні

підвіска

напрямний пристрій

демпферний пристрій

остов

поперечина

балка

тавр

лонжерон

гусеничних

напівгусеничних

колісних

4° - 6°

6° - 10°

0° - 4°

10° - 12°

сталі

бронзи

алюмінієвого сплаву

чавуну

Ц-100/50

Ц-125

Ц-140

Ц-75

1) 0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 4; 5; 6

2) 2, 6, 9, 14, 20, 30, 40, 50, 60, 80

3) 0,2; 0,6; 0;9; 1,2; 1,4; 2; 3; 5; 6; 8

4) 0,2; 0,6; 0,9; 1,2; 1,4; 2; 3; 4; 5; 8

≈ 23 В

≈ 24 В

≈ 28 В

≈ 25 В

робочу, стоянкову, запасну (аварійну), допоміжну та причепа

робочу, трансмісійну, колодкову і запасну

стоянкову, запасну, стрічкову і робочу

стоянкову, стрічкову, колодкову і запасну

один оберт колінчатого вала

один хід поршня

два оберти колінчатого вала

два хода поршня

термосифонний спосіб

примусовий спосіб

насосний спосіб

комбінований спосіб

середнім тяговим зусиллям

номінальним тяговим зусиллям

середнім зваженим тяговим зусиллям

максимальним тяговим зусиллям

штанги або штовхачі

коромисла або клапани

коромисла або штовхачі

клапани або розподільні вали

робочим циклом двигуна

робочим об'ємом циліндра

тактом

ходом поршня

збідненою

збагаченою

стехіометричною

нормальною

повітряний фільтр

спеціальне золотникове обладнання

реактивну центрифугу

сапун

натягувальним шківом

натягувальним роликом

зміщенням генератора

заміною шківа

палива, повітря і залишкових газів

парів бензину

парів палива і повітря

свіжого заряду повітря

універсально-просапний

спеціальний

спеціалізований

загального призначення

отримання економічного складу суміші

забезпечення максимального прискорення автомобіля

забезпечення подавання сильно збагаченої паливо повітряної суміші для полегшення пуску двигуна

швидкого підвищення потужності двигуна в разі різкого відкривання дросельної заслінки

азбометалевого полотна

текстоліту

оливо - бензостійкої гуми

м’якого алюмінієвого сплаву

вантажопідйомністю

повною масою

літражем двигуна

габаритною довжиною

кут повороту колінчастого вала, впродовж якого обидва клапани відкриті

впускний клапан відкривається, а випускний закривається

обидва клапани відкриті

обидва клапани закриті

еконостат

система холостого ходу

повітряна заслінка

економайзер

шестеренчастого типу

діафрагмового типу

плунжерного типу

поршневого типу

збільшується на 7–12%

не змінюється

зменшується на 7–12%

збільшується на 25%

≈ 12 В

≈ 13 В

≈ 14 В

≈ 15 В

менший від діаметра циліндра

дорівнює діаметру циліндра

більший за діаметр циліндра

забезпечувати виконання робочого циклу двигуна, перетворюючи його в обертальний рух колінчастого вала

об'єднувати окремі такти двигуна в єдиний робочий цикл і перетворювати його в обертальний рух колінчастого вала

об'єднувати роботу всіх механізмів двигуна, перетворюючи її в обертальний рух колінчастого вала

сприймати тиск газів і перетворювати зворотно-поступальний рух поршня в обертальний рух колінчастого вала

1) Збільшується

2) Зменшується

3) Не змінюється

4) Збільшується або зменшується

комплект генератора з блоком випрямлячів і регуляторами напруги

сукупність генератора змінного струму, випрямляча і регулятора напруги, обладнаних пристроями для їх кріплення на двигуні чи кузові машини

сукупність генератора змінного струму, випрямляча і регулятора напруги акумулятора

сукупність генератора змінного струму, випрямляча і регулятора напруги, розміщених у єдиному корпусі

1) 1,22

2) 1,24

3) 1,28

4) 1,38

які мають опорні призми моноблоку

які мають подвійні сепаратори з міпору чи міпласту та скловолокна

які здатні короткочасно давати великий струм за незначного спаду напруги

які заряджаються від генераторів змінного струму

електротехнічної сталі

литого чавуну

литої сталі

із свинцевих пластин

асинхронний електродвигун

електродвигун постійного струму послідовного збудження

електродвигун змінного струму послідовного збудження

електродвигун паралельного збудження

обмотка збудження

випрямляючий пристрій

обмотки статора

щіточний вузол

губчатий свинець

пероксид свинцю

сірчанокислий свинець

дистильована вода

кут замкнутого стану контактів переривника

розрідження у сумішоутворювальній камері

частоту обертання колінчатого вала двигуна

частоту обертання розподільного вала двигуна

1) 0,55 – 0,6 мм

2) 0,6 – 0,75 мм

3) 0,7 – 1,0 мм

4) 0,85 – 1,2 мм

“тор” або “паралелепіпед”

“чотирикутник” або “шестикутник”

“зірка”, “трикутник”

“прямокутник” або “п’ятикутник”

число акумуляторів в корпусі і призначення акумуляторної батареї

матеріали, з яких виготовляють деталі акумулятора

скорочену назву заводу-виробника

каталоговий номер АКБ

знижується температура електроліту

збільшується рівень електроліту

збільшується густина електроліту

зменшується густина електроліту

гідромеханічної

гідрооб’ємної

механічної

електричної

без розриву потоку потужності

із розривом потоку потужності

під час зупинки трактора

під час ТО трактора

змащування деталей коробки передач і фільтрування оливи

забезпечення перемикання передач на ходу без розриву потоку потужності

підтримка необхідного температурного режиму коробки передач

змащування деталей коробки передач і фільтрування оливи, забезпечення перемикання передач на ходу без розриву потоку потужності, підтримки необхідного температурного режиму коробки передач

зміну швидкості (крутного моменту) і напрямку руху, тривалу зупинку машини за працюючого двигуна

зменшення крутного моменту

збільшення потужності

зниження частоти обертання та передачі обертів з поздовжніх валів на поперечні

гвинтовим механізмом

черв’ячним механізмом

напрямним колесом з натяжним пристроєм

саморегулюється

1) Жорстка

2) Напівжорстка

3) Еластична балансирна

4) Незалежна пневмомеханічна

1) важільні

2) важільні і телескопічні

3) телескопічні

4) важільно-телескопічні

1) несівну систему (раму), підвіску, рушії

2) гальмо, рульове керування, рушії

3) вал відбору потужності, коробку передач, роздавальну коробку

4) несівну систему (раму), рульове керування, гальмівну систему

1) гусеничний

2) напівгусеничний

3) колісний

1) подовжує час реакції водія

2) подовжує гальмівний шлях

3) забезпечує керованість автомобіля під час гальмування

4) скорочує час реакції водія

1) лопатевого типу

2) шестеренчастий

3) поршневого типу

4) електричного типу

1) гальмівних механізмів і педалі

2) приводу і гальмівних колодок

3) гальмівних механізмів і гальмівного приводу

4) педалі, тяг, барабанів

1) рейковий

2) гвинт-гайка

3) сектор-рейка

4) черв’як-3-гребеневий ролик

гідромеханічне

2) гідравлічне

3) механічне

4) гідрооб'ємне

1) водило

2) сателіт

3) коронна шестерня

4) сонячна шестерня

1) двоточковою

2) триточковою

3) з 4-корпусним за 3-точковою

4) з 6-корпусним за 2-точковою

1) комбінований позиційно - силовий

2) висотний

3) широтний

4) швидкісний

1) під тиском

2) комбінована

3) розбризкуванням

4) універсальна

1) 32 см3/об;

2) 32 л/хв.;

3) 32 см2/хв.;

4) 3 л/об;

1) чотириступінчата

2) п'ятиступінчата

3) шестиступінчата

4) восьмиступінчаста, двох діапазонна

1) чотирициліндрові рядні

2) шестициліндрові рядні

3) шестициліндрові V-подібні

4) восьмициліндрові V-подібні

1) наповнення циліндрів горючою сумішшю і випускання відпрацьованих газів

2) наповнення циліндрів горючою сумішшю або повітрям і випускання відпрацьованих газів

3) для рівномірного розподілу повітря по циліндрах і випускання відпрацьованих газів

4) для своєчасного впускання в циліндри свіжої горючої суміші чи повітря та випускання залишкових продуктів згоряння

1) об’єм, який знаходиться над поршнем у в.м.т.

2) об’єм обмежений мертвими точками

3) об’єм, який знаходиться над поршнем у н.м.т.

4) відношення повного об'єму до об’єму камери згорання

1) для більш рівномірної роботи двигуна

2) для забезпечення потрібних фаз газорозподілу

3) для покращення сумішоутворювання

4) для покращення наповнення і очищення циліндрів

1) за рахунок кращого згоряння палива

2) за рахунок більшого тиску в камері згоряння

3) за рахунок кращого випуску відпрацьованих газів

4) за рахунок збільшеної циклової подачі палива, внаслідок наддуву повітря

1) графік чи діаграму, яка ілюструє моменти відкриття та закриття клапанів по відношенню до мертвих точок двигуна

2) тривалість відкритого стану клапанів, виражену в градусах кута повороту колінчастого вала відносно мертвих точок

3) моменти початку відкриття і кінця закриття клапанів відносно мертвих точок, виражених кутом повороту колінчастого вала в градусах

4) діаграму, яка ілюструє послідовність роботи клапанного механізму ДВЗ

1) передчасного спрацювання паса

2) передчасного спрацювання підшипників вентилятора і генератора

3) можливого перегрівання двигуна та передчасного спрацювання паса

4) немає правильної відповіді

1) повітряну, якщо вона обладнана спеціальними щитками (дефлекторами) для спрямовування потоків повітря

2) рідинну, порожнина якої відокремлена від атмосфери спеціальним пристроєм з паровим і повітряним клапанами

3) рідинну, парова порожнина якої безпосереднього з'єднання з атмосферою

4) рідинну із замкнутою багаторазовою циркуляцією одного і того ж обсягу охолодної рідини

1) призначену для роботи в двигунах з великою тепловою напруженістю

2) з якою запуск холодного двигуна може бути істотно покращений

3) з подовженою юбкою та широкою розточкою корпусу

4) призначену для двигунів з помірним тепловим режимом і низьким ступенем стиску

1) 10 Ампер

2) зарядний струм повинен дорівнювати значенню ємності АКБ

3) зарядний струм повинен дорівнювати значенню ємності АКБ помноженій на 0,1

4) 40 Ампер

1) ущільнення активної маси негативних пластин

2) коротке замикання різнойменних пластин активною масою

3) руйнування сепараторів

4) утворення великокристалічного сульфату свинцю на поверхні позитивних і негативних пластин

1) швидкий перебіг процесів заряджання і розряджання АКБ та суттєве зменшення його ємності

2) швидке само розряджання АКБ

3) довге заряджання, але швидке розряджання АКБ

4) зменшення ємності АКБ і різке падіння напруги під час пуску стартером

1) яка заряджає конденсатор при розмиканні контактів переривника

2) за якої відбувається іскровий розряд між електродами свічки запалювання

3) за якої відбувається іскріння в контактах переривника

4) за якої вона відпирає транзистор

1) кут замкнутого стану контактів переривника

2) кут розімкнутого стану контактів переривника

3) кут між положенням кривошипа колінчастого вала в момент іскроутворення та ВМТ

4) кут між положенням кривошипа колінчастого вала в момент іскроутворення та НМТ

1) для запалу робочої суміші

2) для підігрівання повітря у камері згоряння перед пуском двигуна

3) для підігрівання оливи

4) для підігрівання охолоджуючої рідини

1) захищає пластини від механічних пошкоджень під час вимірювання густини або рівня електроліту

2) зменшує втрати води електроліту

3) забезпечує вентиляцію акумулятора

4) дає можливість підвищити розрядну напругу

1) повертанням корпусу магнето

2) повертанням кулачка магнето

3) зміною зазору між електродами свічки запалювання

4) зміною зазору між рухомим і нерухомим контактами магнето

1) розподілу крутного моменту на півосі

2) забезпечення повороту коліс з різною кутовою швидкістю

3) збільшення крутного моменту на півосі

4) розподілу крутного моменту на півосі і забезпечення обертання коліс з різною кутовою швидкістю під час повороту і на нерівностях дороги

1) переміщенням шестерень і синхронізаторами

2) гідропідтискними муфтами

3) переміщенням шестерень

4) переміщенням шестерень і гідропідтискними муфтами

1) коробка передач, двигун, система охолодження, мащення

2) всі механізми ДВЗ

3) всі системи ДВЗ

4) головне зчеплення, проміжне з’єднання, КПП, карданна передача, головна передача, диференціал, кінцева передача

1) 2,5 – 4,0 мм

2) 3,5 – 5,0 мм

3) 6,0 – 6,5 мм

4) 7,0 – 7,5 мм

1) передає на обидві півосі однакову потужність

2) передає на обидві півосі однаковий крутний момент

3) обертає обидві півосі з однаковою частотою

4) блокує обидві півосі

1) за малого зазору між відтискними важелями і відводкою

2) за короблення ведених дисків або руйнування і відривання накладок

3) за великого зазору між відтискними важелями і відтискним підшипником

4) за короблення ведених дисків або руйнування і відривання накладок, за великого зазору між відтискними важелями і відтискним підшипником

1) за малого зазору між відтискними важелями і відводкою

2) за відсутності вільного ходу педалі зчеплення, потрапляння мастила на поверхні тертя, зношення фрикційних накладок, поломка натискних пружин

3) за великого зазору між відтискними важелями і відводкою

4) за відсутності зазору між відтискними важелями і відводкою

1) балка переднього моста, поперечна рульова тяга, лівий і правий важелі

2) поздовжня тяга, поворотні важелі

3) балка моста, поздовжня тяга

4) рама, балка моста, поздовжня тяга

1) зниження швидкості руху і утримання на стоянках

2) зниження швидкості руху, зупинки і утримання на місці

3) утримання в нерухомому стані на зупинках

4) зниження швидкості руху, зупинки

1) індекс серії, що вказує на відношення висоти профілю до ширини шини

2) умовне позначення посадкового діаметра

3) висоту профілю

4) ширину шини

1) рульовим колесом і коробкою передач

2) коробкою передач і двигуном

3) двигуном і головним зчепленням

4) рульовим механізмом і двигуном

1) рульовою трапецією

2) повздовжньою тягою

3) поперечним і повздовжнім нахилом шкворня

4) кутом нахилу рульової сошки

1) керування гальмами автомобіля за допомогою регульованої подачі стисненого повітря з ресиверів до гальмівних камер

2) нагнітання повітря за допомогою регульованої подачі стисненого повітря з балонів до гальмівних камер

3) випускання повітря

4) контроль тиску повітря

1) зміною положення однієї частини рами відносно іншої

2) зміною напрямку руху напрямних коліс

3) зміною напрямку руху напрямних коліс, зміною положення однієї частини рами відносно іншої

4) блокуванням задніх коліс

1) за тиском оливи у системі мащення

2) за часом вибігу ротора

3) за часом прогріву оливи у двигуні

4) за кольором оливи

1) дискове просте колодкове

2) стрічкове плаваюче сухе

3) дискове трансмісійне сухе

4) стрічкове плаваюче колісне

1) до 5–10 %

2) до 15–20 %

3) до 40–70 %

4) до 25–50 %

1) роторна

2) шнекова

3) плунжерна

4) фрикційна