Трансмісія тракторів_4Т

гідро об’ємної

гідромеханічної

електричної

механічної

для передачі крутного моменту від двигуна до ведучих коліс трактора чи автомобіля

для розподілу крутного моменту на піввісі і забезпечення обертання коліс з різною кутовою швидкістю при повороті

для передачі крутного моменту від півосей до ведучих коліс трактора чи автомобіля

для передачі крутного моменту від вторинного вала коробки передач до рушія трактора чи автомобіля, а також для збільшення передаточного числа трансмісії

головне зчеплення, КПП, карданна передача, проміжне з’єднання, головна передача, диференціал, кінцева передача

всі системи ДВЗ

всі механізми ДВЗ

коробка передач, двигун, система охолодження, мащення.

подвійні або потрійні

одинарні або подвійні

тільки подвійні

тільки одинарні

немає правильної відповіді

обертає обидві піввісі з однаковою частотою

передає на обидві піввісі однаковий крутний момент

передає на обидві піввісі однакову потужність

коли малий зазор між відтискними важелями і відводкою

коли відбулось короблення ведених дисків або руйнування і відривання накладок

коли великий зазор між відтискними важелями і відтискним підшипником

відповіді 2 та 3

механічна

гідрооб’ємна

гідромеханічна

електрична

зменшення частоти обертання

збільшення потужності

зниження частоти обертання та збільшення крутного моменту

зменшення крутного моменту

коли відсутній вільний хід педалі зчеплення

коли малий зазор між відтискними важелями і відводкою

коли великий зазор між відтискними важелями і відводкою

немає вірної відповіді

збільшення крутного моменту на піввісі

для розподілу крутного моменту на піввісі і забезпечення обертання коліс з різною кутовою швидкістю при повороті і на нерівностях дороги

забезпечення повороту коліс з різною кутовою швидкістю

розподілу крутного моменту на піввісі

шестеренні

пасові

ланцюгові

немає вірної відповіді

підвищує частоту обертання і змінює напрям передачі крутного моменту з поздовжнього на поперечний

знижує частоту обертання і не змінює напрям передачі крутного моменту

знижує частоту обертання і змінює напрям передачі крутного моменту з поздовжнього на поперечний

підвищує частоту обертання і не змінює напрям передачі крутного моменту з поздовжнього на поперечний

забезпечує швидке відокремлення двигуна від коробки передач

забезпечує тривале відключення двигуна від трансмісії

розподіляє обертання і крутний момент між правим і лівим ведучими колесами, а також забезпечує їх обертання з різною частотою при поворотах трактора або несприятливих дорожніх умовах

забезпечує поворот трактора і передачу крутного моменту від головної передачі до кінцевої передачі

забезпечує швидке відокремлення двигуна від коробки передач

забезпечує тривале відключення двигуна від трансмісії

розподіляє обертання і крутний момент між правим і лівим ведучими колесами, а також забезпечує їх обертання з різною частотою при поворотах трактора або несприятливих дорожніх умовах

забезпечує поворот трактора і передачу крутного моменту від головної передачі до кінцевої передачі

забезпечує швидке відокремлення двигуна від коробки передач

забезпечує тривале відключення двигуна від трансмісії, зміну швидкості руху і тягового зусилля трактора при сталій частоті обертання колінчастого вала двигуна; задній хід трактора при незмінному напрямку обертання колінчастого вала двигуна.

розподіляє обертання і крутний момент між правим і лівим ведучими колесами, а також забезпечує їх обертання з різною частотою при поворотах трактора або несприятливих дорожніх умовах

забезпечує поворот трактора і передачу крутного моменту від головної передачі до кінцевої передачі

забезпечує швидке відокремлення двигуна від коробки передач, короткочасне роз’єднання двигуна і трансмісії, необхідне для переключення передач і поступове плавне з’єднання двигуна з трансмісією; захист двигуна і трансмісії від поломок при швидкій зміні навантаження.

забезпечує тривале відключення двигуна від трансмісії

розподіляє обертання і крутний момент між правим і лівим ведучими колесами, а також забезпечує їх обертання з різною частотою при поворотах трактора або несприятливих дорожніх умовах

забезпечує поворот трактора і передачу крутного моменту від головної передачі до кінцевої передачі