Трансмісія тракторів.

а) Передача лише обертання

б) Перетворення та передача крутного моменту з урахуванням умов роботи

в) Зменшення витрат палива

г) Підвищення температури двигуна

а) Повне блокування валів

б) Часткове передавання крутного моменту через тертя

в) Передача моменту через зубчасте зачеплення

г) Зупинка двигуна

а) Механічна ступінчаста

б) Гідростатична

в) Планетарна ступінчаста

г) Реверсивна

а) Простота виготовлення

б) Можливість передачі великих навантажень при компактних розмірах

в) Відсутність мастила

г) Робота без втрат енергії

а) Заклинювання корпусу

б) Зношення сателітів або півосьових шестерень

в) Перегрів двигуна

г) Поломка кардана

а) Зменшення швидкості руху

б) Забезпечення однакової швидкості обертання ведучих коліс

в) Збільшення витрат палива

г) Охолодження трансмісії

а) Редуктор

б) Карданна передача

в) Зчеплення

г) Головна передача

а) Зменшується крутний момент

б) Збільшується швидкість руху

в) Збільшується крутний момент на ведучих колесах

г) Вимикається двигун

а) Колір трактора

б) Втрати на тертя в зубчастих передачах і підшипниках

в) Температура повітря

г) Розмір кабіни

а) Зміна напрямку руху

б) Остаточне зниження частоти обертання і передача моменту на диференціал

в) Охолодження мастила

г) Запуск двигуна

а) Підвищення потужності

б) Пробуксовування або неповне вимикання передачі

в) Зниження шуму

г) Покращення економічності

а) Використання тільки механічних передач

б) Передача енергії потоком рідини під тиском

в) Відсутність насоса

г) Робота без мастила