BISS Egzamin 2023 (Sem4)
Kąt zalewania statku w obliczaniu kryteriów stateczności:
Jeżeli pionowe wzniesienie środka ciężkości statku rośnie, to wartość ramienia prostującego statku dla różnych kątów przechyłu będzie:
Pola pod krzywą ramion prostujących w celu kontroli stateczności należy obliczyć metodą:
Eksploatacyjna próba przechyłów służy do:
Przesuwanie ciężaru na statku wzwyż powoduje:
Statek utracił szczelność poszycia i zaczął nabierać wodę. Spowoduje to, że wzniesienie środka wyporu:
Typowy masowiec, o szerokości ok. 20 m i początkowej wysokości metacentrycznej 1,0 m, będzie miał okres kołysań własnych około:
Zmniejszenie siły nacisku po wejściu statku na mieliznę (podpartego punktowo) można uzyskać:
Przy zmianie gęstości wody zaburtowej może zmienić się:
Wielkość poprawki na swobodne powierzchnie cieczy zależy od poziomych wymiarów powierzchni zbiornika i od:
Zakłada się, że środek ciężkości kontenera podnoszonego ciężkim bomem (podwieszonego) znajduje się:
Przy wyznaczaniu kryterium pogodowego wg. IMO uwzględnia się:
Jeżeli poprzeczny napór wiatru spowoduje statyczny przechył statku to:
Kąt 12 stopni w kryterium statecznościowym przy przewozie ziarna luzem dotyczy:
Współczynnik (stopień) zatapialności określa w sposób umowny:
Czysta utrata stateczności na fali nadążającej polega na:
Створюйте онлайн-тести
для контролю знань і залучення учнів
до активної роботи у класі та вдома
