Газорозподільний механізм_3Т

Для передачі зусилля від розподільного вала

Для повороту клапана навколо своєї осі

Для передачі зусилля від поршня 

З верхнім розташуванням клапанів 

Мають однакову кількість деталей

З нижнім розташуванням клапанів 

З верхнім розташуванням клапанів 

у 2 рази швидше

у 2 рази повільніше

у 3 рази повільніше

контактним зварюванням

сухариками

наставним штифтом

за допомогою різьби

Розподільний вал

Клапан випускний

Тарілка пружини клапана

Вісь коромисел

Поршневий палець,

Сухарі

Головка циліндрів

Пружина клапана

по довжині стрижня клапана 

по діаметру тарілки клапана 

з маркування

за допомогою різьби

Розподільний вал 

Штовхач

Пружина клапана

Один 

Три

Два

Чьотири

для виключення нещільного закриття клапанів 

для запобігання руйнування коромисел і штовхачів 

для зменшення зносу напрямних клапанів і штовхачів

шліфують

полірують

хромують

гартують

фарбують

цементують

піддають відпуску

важелем

пружиною

коромислом

тиском газу;

тиском масла;

розрядженням у циліндрі;

кулачком розподільного вала.

Впускний

Випускний

Клапана одного циліндра нагріваються до однакової температури

Захисту системи мащення від надлишкового тиску;

Підтримання постійного тиску в системі мащення;

Підтримання постійного теплового зазору

Підтримання постійного зазору між шийками та вкладишами колінчатого валу.

автоматичного контролю температури охолоджуючої рідини

перетворення зворотно поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого вала

своєчасного подавання в циліндри двигуна повітря або паливо-повітряної суміші (залежно від типу двигуна) і випускання з циліндрів відпрацьованих газів

забезпечення безперервної подачі мастила до поверхонь тертя деталей двигуна, зменшення тертя, зносу та охолодження

клапан

маховик

коромисло

штовхач

передають зусилля від кулачків розподільного вала до штанг

являють собою пустотілі стакани

передають зусилля між штангами і клапанами

відкривають й закривають впускні і випускні канали головки циліндрів