nawigacja 3 semestr
1. Morska mapa w odwzorowaniu Merkatora charakteryzuje się następującymi cechami:
Powiększona szerokość, na mapie w odwzorowaniu Merkatora
1. Co nazywamy trójkątem sferycznym:.
1. Loksodroma to:
1. Wybierz prawdziwą cechę ortodromy:
1. Trójkąt drogowy to:
1. Cecha odwzorowania gnomonicznego jest:
1. Kąt zawarty między północną częścią południka punktu przeznaczenia a ortodromą nazywamy:
1. Zliczenie graficzne drogi statku polega na:
1. Kurs rzeczywisty równa się kątowi drogi po wodzie, gdy:
Dryf to kąt zawarty między:
1. Jeżeli KR=100°, wiatr ENE, KDw=110°, to:
1. By uwzględnić znoś prądu w zliczeniu drogi statku nad dnem oficer wachtowy:
1. Poprawka na wiatr lub dryf:
1. Gdy kąt poziomy, w jakim s=widziane są dwa obiekty wynosi 90°:
1. W praktyce pomiaru kąta pionowego lub poziomego możemy dokonać za pomocą:
1. Istota wyznaczania pozycji z dwóch niejednoczesnych linii pozycyjnych polega na:
1. Jeżeli zmierzony między 2 obiektami kąt poziomy jest mniejsze od 90°, to aby wykreślić linię pozycyjną, pomocniczy kąt γ odkładamy od linii bazy:
1. Namiar na znak nawigacyjny zmienia się tym szybciej, im:
1. Jeżeli prędkość statku po wodzie i nad dnem różnią się, to jest to spowodowane:
1. Dla jakich warunków żeglugi KDd ≠ KDw = KR
1. Ile kół wielkich można przeprowadzić przez dwa punkty na powierzchni kuli (sfery), nie będących końcami tej samej średnicy:
1. Elementy trójkąta loksodromicznego, to:
1. Punkt zwrotu na ortodromie jest to punkt, w którym:
1. Z przypadkiem żeglugi mieszanej po ortodromie mamy do czynienia, gdy:
1. Kiedy pomiar dwóch kątów poziomych nie pozwala określić pozycji statku?
1. Kiedy odległość na trawersie jest jednocześnie najmniejsza odległością do mijanego obiektu?
1. Pozycje statku otrzymaną na podstawie obserwacji obiektów stałych, których położenie jest ściśle określone na mapie lub na podstawie obserwacji ciał niebieskich nazywamy:
1. Jeżeli współrzędne punktu wyjścia wynoszą: A φ = 38°45’N λ = 043°45’E, a punktu przeznaczenia: B φ = 40°10’N λ=145°28’E, to obliczony początkowy kąt drogi po ortodromie ma wartość:
1. III problem żeglugi na prądzie pozwala sprawdzić rzeczywistą wartość prądu, jaki oddziaływał na poprzednim odcinku żeglugi (np. w ostatniej godzinie). Oficer wachtowy powinien porównać:
1. Statek płynie KR = NbW, wiatr wiejący z jego lewego trawersu ma kierunek:
1. Współczynnik korekcyjny logu wk ustalony na mili pomiarowej używamy gdy obliczamy
1. Zboczenie nawigacyjne to:
1. Znakiem wejściowym do tabeli dewiacji jest:
1. Kształt loksodromy na Merkatorze to:
1. Trójkątowi loksodromicznemu na kuli odpowiada na mapie nawigacyjnej trójkąt Merkatora, którego elementami są:
1. Pozycję trawersu wyznacza prostopadła wystawiona z obiektu do:
1. Najbardziej precyzyjną oceną doskonałości pozycji statku jest:
1. Minimalna odległość w jakiej miniemy obiekt wystąpi w chwili przecięcia
1. Pozycja obserwowana pozwala skontrolować wartość dewiacji o ile:
1. Jaka jest właściwa kolejność dokonywania pomiarów odległości, jeżeli pierwszy obiekt jest na trawersie, a drugi na prawym kącie kursowym, np. 20
1. W przypadku awarii urządzeń elektronicznych współrzędne punktów zwrotu w żegludze po ortodromie można odczytać z:
1. Wartość dewiacji magnetycznej można wyznaczyć:
45 w trójkącie sferycznym eulerowskim suma kątów wewnętrznych wynosi
46 wierzchołek ortodromy leży na ortodromie gdy
47 Obliczenie końcowego kąta drogi po ortodromie na praktyce ma znaczenie przy rozstrzyganiu zagadnienia
48 wierzchołek koła wielkiego, leżący najbliżejortodromy, lub na niej samej nazywany jest
49 Przy obliczaniu współrzędnych punktu przeznaczenia w podróży po loksodromie znak różnicy szerokości zależy od
50 na mapie Merkatora trókąt drogowy i trójkąt Merkatora
51 Jezeli wspolrzedne punktu wyjścia wynoszą: A-фA=30N, lambaA=020’22.2’, a punkt przeznaczenia: B- фB = 30N, lambaB=024’37.8’W, to droga pomiędzy nimi wynosi w przybliżeniu:
52 Elementami trojkata drogowego sa:
53) Odczyt odleglosci z mapy Merkatora polega na:
54) wielkość dryfu podawana jest
55 Poprawka na prad nazywamy kat zawarty miedzy:
56 Kiedy prowadzac statek na akwenie ograniczonym identyfikujesz plywajace oznakowanie nawigacyjne, jakie zalozenie powinieneś przyjąć:
57 Prawdopodobienstwo znalezienia się rzeczywistej pozycji statku wewnątrz obszaru wyliczonego bledu kolowego jest:
58 Pomiar do dwóch obiektow odleglosci umożliwi wyznaczenie:
59 Ktora z cech linii pozycyjnej (izolinia) jest prawdziwa:
60 By wyznaczyć pozycje z dwóch jednoczesnych linii pozycyjnych należy:
61 Jezeli zegluga loksodromiczna nie odbywa się po południku w rownolezniku to loksodroma na kuli przyjmuje kształt: przecina południk pod katem roznym od 000 lub 090, wówczas na kuli przyjmuje kształt:
Jeżeli zmierzony mięzy 2 obiektami kąt Alfa jest większy od 90. to aby wukreślić linię pozycyjną, omocniczy kąt odkładamy od linii bazy
Створюйте онлайн-тести
для контролю знань і залучення учнів
до активної роботи у класі та вдома
