un egzamin 5 semestr

 a)Na trawersach statku śledzonego 

b)Na trawersach statku własnego 

c)Przed dziobem i za rufą statku śledzonego 

d)Przed dziobem i za rufą statku własnego 

a)Kp=185* Vp=2,5w 

b)Kp=005* Vp=2,5w 

c)Kp=060* Vp=1,3kt 

d)Kp=240* Vp=1,3kt 

 a)0,1NM na zakresie 6NM i 0,2NM na pozostałych zakresach 

b)0,4-0,6NM na każdym zakresie 

c)0,3NM niezależnie od rodzaju powstałej sytuacji

d)0,3 ; 0,4 lub 0,5 NM w zależności od scenariusza testowego IMO 

a)zobrazowanie ruchu względnego z poruszającą się po ekranie pozycją statku własnego 

b)zobrazowanie ruchu względnego z zatrzymaną na ekranie pozycją statku własnego 

c)zobrazowanie ruchu rzeczywistego z zatrzymaną na ekranie pozycją statku własnego

d)zobrazowanie ruchu rzeczywistego z poruszającą się po ekranie pozycja statku własnego 

a)uzyskać stabilność strefy automatycznej akwizycji względem statku własnego 

b)ustalić, które ze śledzonych obiektów stwarzają ryzyko kolizji 

c)dokonać stabilizacji mapy radarowej względem dna

d)nanieść symbole w celu poprawy identyfikacji obiektów       

a)History i Trials 

b)Turn Rate i Speed Rate

c)TTM i Delay 

d)BCR i BCT 

a)Powtórzonej akwizycji obiektu 

b)10 obrotach anteny radaru od momentu akwizycji 

c)Maksymalnie 1 minucie od momentu akwizycji obiektu

d)Nie ma takich wymagań 

a)Dojdzie do zgubienia obiektu ze śledzenia 

b)Jeden z obiektów znajduje się na tym samym namiarze drugiego obiektu 

c)Przekroczeniu maksymalnej dozwolonej prędkości statku własnego podczas jego manewrów 

d)Zaistnieniu sytuacji gdy dwa obiekty znajdują się w obrębie jednej bramki śledzącej

a)Oznaczone są symbolem w postaci litery F 

b)Oznaczone są symbolem w postaci litery Z 

c)Oznaczone są migającym z wymaganą częstotliwością wektorem o odpowiedniej długości 

d)Prezentowany wektor przechodzi najbliżej pozycji statku własnego 

a)History

b)Fixed Time 

c)Trails 

Afterglow 

a)Wszystkie obiekty poruszają się po ekranie zgodnie z własnymi kursami i proporcjonalnie do ich prędkości, a pozycja statku własnego porusza się po ekranie proporcjonalnie do szybkości rzeczywistej statku własnego 

b)Pozycja statku własnego oraz wszystkie echa pochodzące od obiektów stałych są nieruchome na ekranie 

c)Pozycja statku własnego pozostaje nieruchoma na ekranie, a wszystkie obiekty poruszają się po ekranie zgodnie z własnymi kursami i proporcjonalnie do ich prędkości 

d)Pozycja statku własnego pozostaje nieruchoma na ekranie, a wszystkie obiekty poruszają się ruchem będącym wypadkową ich ruchu rzeczywistego oraz ruchu rzeczywistego statku własnego

 a)Wprowadzenie właściwej wartości kątowej zwrotu 

b)Wprowadzenie dostosowanej odpowiednio wartości CPAlimit 

c)Wprowadzenie właściwej wartości czasu opóźnienia rozpoczęcia planowanego manewru lecz rozpocząć jego wykonanie po upływie tego czasu 

d)Wprowadzenie właściwej wartości czasu opóźnienia lecz rozpocząć jego wykonywanie wcześniej niż zaplanowano

a)Wykrywaniu obiektów na tle zakłóceń

b)Inicjacji procesu śledzenia na podstawie zmiany położenia obiektu 

c)Wyliczeniu parametrów ruchu z uwzględnieniem działania prądu 

d)Usuwaniu obiektów ze śledzenia po przekroczeniu zadanej odległości 

a)New Target Warning 

b)CPA/TCPA Warning

c)System Warning 

d)Lost Target Warning 

a)Wyświetlić meldunek radarowy wybranego obiektu 

b)Optymalnie ustawić poziom zasięgowej regulacji wzmocnienia 

c)Wstępnie ocenić sytuację panującą wokół statku własnego włącznie z selekcją ech, które powinny zostać poddane akwizycji

d)Zaplanować akcję zapobiegawczą 

a)Przewidywaniu nowych parametrów i szybkości planowanego zwrotu statku własnego 

b)Przewidywaniu nowego położenia echa w trakcie następnego obrotu anteny na podstawie jego aktualnej pozycji i jego wyliczonego kierunku ruchu

c)Zapewnieniu obserwatorowi możliwości określenia wykonanych przez obserwowane jednostki 

d)Określenie nowego kierunku ruchu względnego obiektu i jego prędkości po wykonaniu manewru statku własnego 

a)Wektor rzeczywisty obiektu jest taki sam jak jego wektor względny na wskaźniku 

b)Wektor rzeczywisty obiektu jest dłuższy od wektora statku własnego 

c)Wektor rzeczywisty obiektu jest krótszy od wektora statku własnego 

d)Koniec wektora rzeczywistego obiektu styka się z końcem wektora rzeczywistego statku własnego lub przecina go proporcjonalnie do jego długości

a)czasowo wygasić wektory śledzonych obiektów 

b)Zmienić podgląd wektorów rzeczywistych na względne i odwrotnie 

c)Określić manewry śledzonych obiektów 

d)Prześledzić jak rozwinie się sytuacja spotkaniowa przez zmianę długości wektora

a)Turn Rate 

b)Afterglow 

Trails 

Trial

Romb 

b)Trójkąt w dół

c)Trójkąt w górę 

d)Kółko