Зрізова контрольна робота з дисципліни "Автомобілі"

1) Клас по робочому об'єму двигуна

2) Максимальну швидкість

3) Клас по габаритній довжині

1) Для створення тягового зусилля на ведучі колеса

2) Для перетворення зворотно-поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого

3) Для перетворення теплової енергії палива в механічну роботу

1) Vа/ Vс

2) Vп/ Vp

3) V/ Vп

4) Vp/ V

1) Від верхньої мертвої точки до нижньої мертвої точки

2) Від нижньої мертвої точки до верхньої мертвої точки

3) Обидві відповіді правильні

1) Всі, крім такту робочого ходу

2) Всі, крім такту стиснення

3) Всі , крім такту впуску

1) Храповик

2) Маховик

3) Шків

4) Всі перераховані деталі

1 - Паливо

3 - Повітря

2 - Паливо повітряна суміш  

4 - Масло

1) Двигуни простої дії і двигуни подвійної дії

2) Двигуни із зовнішнім і внутрішнім сумішоутворенням

3) Двигуни двотактні і чотиритактні двигуни

1) У кінці робочого ходу при русі поршня до нижньої мертвої точки.

2) На початку такту випуску при русі поршня до верхньої мертвої точки.

3) В кінці такту випуску при підході поршня до верхньої мертвої точки.

1) Випуск відпрацьованих газів і наповнення горючою сумішшю.

2) Передає зусилля від коленвала на клапани.

3) Сприяє кращому очищенню циліндрів.

1) Для меншого зносу зубів шестерень.

2) Для послідовного відкриття клапанів.

 3. Для прискорення роботи кулачків розподільного валу.

1) Період, коли один з клапанів відкритий, а інший закритий.

2) Період, коли обидва клапани закриті

3) Період, коли обидва клапани відкриті.

1.Підвищення коефіцієнта корисної дії

2.Незначного зниження терміну служби

3.Заклинюванню та руйнування деталей

4.До одного з вказаних наслідків в залежності від моделі двигуна

1) Через термостати до насоса при малому колі.

2) Через термостати до радіатора і насоса.

3) Через термостати частково до насоса по малому колу.

1) Не залежить.

2) Зі збільшенням частоти обертання тиск зростає.

3) Із збільшенням частоти обертання тиск падає.

1) Самопливом

2) Розбризкуванням

3) За рахунок масляного туману і виходу масла з під втулок

1.Під тиском

2.Самопливом

3.Розбризкуванням

4.Всі вище перераховані

1. Дозувати робочу суміш.

2. Дозувати повітря.

3. Дозувати паливо.

1. Містила менше 13 кг повітря на 1 кг бензину.

2. Що містила понад 17 кг повітря на 1 кг бензину.

3. Що містила 15 кг повітря на 1 кг бензину.

1. Між паливним баком і фільтром відстійником.

2. Між фільтром відстійником і карбюратором.

3. Між повітряним фільтром і фільтром тонкого очищення.

1.Різке збагачення суміші

2. Різке збіднення суміші

3. Склад суміші не змінюється

1. Горюча суміш, змішана з залишковими газами

2. Пари бензину, змішані з повітрям

3. Суміш газів, яка виходить з випускного трубопроводу

1. 2

2. 9

3. 8

4. 7

1. 2

2. 10

3. 8

4. 7

1. 2

2. 9

3. 8

4. 3

1. 2

2. 11

3. 8

4. 7

1. 2

2. 1

3. 5

4. 3

1. А

2. Л

3. Д

4. Б

1. А

2. Л

3. И

4. Б

1. А

2. Л

3. Д

4. Б