Урок + Презентація : "Загальна характеристика Європи:первинний,вторинний та третинний сектор економіки.

Вторинний сектор економіки

Галузі виробництва

Галузь промисловості

Географія галузі  центри

Новітні виробництва переробної промисловості

• виробництво машин та устаткування

автомобільна промисловість.

Німеччині та Франції, в Іспанії, яка за кількістювипущених автомобілів поступається в Португалії, Греції.

у країнах Східної Європи:

Чехії, Словаччині, Польщі, Угорщині, Румунії.

Складанням вантажних автомобілів

Чехія, Білорусь, Росія, Болгарія, Румунія;

автобусів – Швеція, Угорщина, Україна

 Однак цей бум пояснюється залученням іноземного капіталу. Натомість скорочується автоскладання у Франції,Великій Британії, Італії.

верстатобудування та роботобудуванням. Німеччина

суднобудування в Європі. Зазнали занепаду старі судноверфі Великої Британії. *Німеччини, Швеції, Фінляндії, Польщі.

авіакосмічне виробництво

 концерн EADS, що володіє 80 % акцій консорціуму Airbus Industrie,

акціонерами якого є Франція, Німеччина, Велика Британія та Іспанія.

створила найбільший пасажирський літак А-380.

високий рівеньйого монополізації автомобільні концерни з них є: німецькі Volkswagen,Daimler-Benz та BMW, італійський Fiat, французькі Renault та Peugeot-Citroлn,шведська Volvo. Водночас на європейський ринок проникають американські, японські, південнокорейські компанії.

• кольорова металургія

Старі райони чорної металургії тяжіли до сировини: здебільшого до родовищ коксівного вугілля (Німеччина, Польща, Чехія,

Бельгія), рідше – до залізорудних басейнів (Швеція, Люксембург, Уральська та Центральна металургійні бази Росії).

Так, у другій половині ХХ ст. чорна металургія багатьохєвропейських країн була переорієнтована на дешевшу й водночас високоякісну імпортну сировину з Канади, Австралії, Бразилії, ПАР або металобрухт.

Через цевідбулося зрушення виробництва чавуну та сталі до морських портів. Зокрема цепроявилося в Італії, Німеччині, Франції, ідерландах. Найпотужніший із сучасних

металургійних комбінатів, що працює біля моря, споруджений у місті Таранто напівдні Італії.

Найбільшими світовими виробниками сталі серед країн Європи є Росія,

Німеччина та Україна.

 В Європі працюють провідні сталеплавильні компаніїсвіту, такі як «Міттал Стіл» (Нідерланди), «Арселор» (Люксембург–Франція),«Брітіш Стіл» (Велика Британія), «Тіссен» (Німеччина).

До найбільших районів чорної металургії світу належать Рурський (Німеччина), Південно-Уельський

(Велика Британія), Остравсько-Карвінський (Чехія), Верхньосілезький (Польща),Уральський (Росія), Придніпровський (Україна).

кольорова металургія. Великими країнами-виробниками алюмінію Франція, яка має значні поклади бокситів.

Норвегія та Ісландія,які використовують імпортні боксити та власну електроенергію.

цинку в м. Авілес Іспанія

Перший тип металургійних підприємств виник у місцях залягання залізних руд та/чи кам’яного вугілля,

 другий — у портовопромислових
комплексах (наприклад, у м. Галац, Румунія), до яких імпортують необхідну для виробництва металургійної продукції мінеральну сировину. Найпоширеніші — малі металургійні заводи з переробки металевого брухту (наприклад, у м. Корк, Ірландія).

• хімічневиробництво,

Найпотужніші нафтопереробні заводи Європи працюють у морських портахІталії, Франції, Німеччини та Нідерландів.

хімія полімерів. пластмас,

синтетичних смол, хімічних волокон, синтетичного каучуку, синтетичних

мийних засобів, гумотехнічних виробів вирізняються Німеччина, Франція,

Велика Британія, Нідерланди, Італія, Бельгія. Французький концерн Michelin

виробництво мінеральних добрив.

Росія, Білорусь, Україна, Франція, Німеччина.

фармацевтична промисловість. Німеччини, Франції, Великої Британії, Швейцарії, Угорщини,Болгарії

В Італії «аптечна революція»,

парфумерна промисловості є Франція. Італії, Швейцарії, Польщі,Великій Британії, Австрії.

Серед країн Східної Європи найбільш розвинене хімічне виробництво

у Білорусі та Росії.

• електроенергетика.

ТЕС

ГЕС  Швейцарія – 99 %, Франція – 95 %,Італія – 95 %, Німеччина – 95 %, Велика Британія – 95 %. Норвегії – 98 %.Ісландії(74 %), Латвії (62 %), Австрії (61 %), Чорногорії(57 %), Швейцарії (55 %), Швеції (50 %).

АЕС Франція (76,9 %), Угорщина (53,6 %) та Україна (53,5 %). 1/3 у Швеції, Бельгії, Болгарії.

Найпотужніша атомна електростанція в Європі – Запорізька АЕС (6 млн кВт) /Такі країни, як Україна, Угорщина, Чехія, Словаччина, Словенія, Росія про-

довжують активно розвивати цей вид енергетики.

Водночас повністю припинила

експлуатувати на своїй території АЕС Італія. Значно скорочує їх роботу Німеччина/

ВЕД у Нідерландах, Великій Британії, Німеччині, Іспанії. Данії- 42

СЕС біоенергетика

ГеоЕС в Італії, Ісландії,Росії.

ПЕС «Ранс» у Франції та Кислогубська у Росії., Великої Британії, Норвегії

Океанографічного музею в Монако.

.

старі  Європейські традиційні  галузівиробництва

• чорнаметалургія;

У швейна промисловості зростає виробництво готового одягу та різних аксесуарів: рукавичок, краваток, парасольок тощо. В її рамках виникло таке явище,як Висока мода, або от кутюр. Водночас легка промисловість зміщується до

Південної Європи, де існує дешевша робоча сила. Так, Португалія перетворилася на головну «швейну фабрику» Європи, а Італія – на велетенську «фабрику взуття».

 Провідною компанією у світі з виробництва цієї продукції є

фінська ТНК «Метса Груп» зі штаб-квартирою в м. Гельсінкі,

• виробництво тканин,

вовняна (Італія, Росія,Румунія,Франція)

лляна (Білорусь, країни Балтії, Україна)

• одягу та взуття; виробництво харчових продуктів та напоїв

Законодавцями мод залишаються Франція,Австрія, Італія, Велика Британія.

Найбільше готового одягу та взуття експортуєІталія,

виробів з хутра – Німеччина, Греція та Росія;

тканин – Франція.

Старі текстильні райони Європи продовжують існувати й донині: Ланкашир та Йоркшир у Великобританії, Фландрія в Бельгії, Ліонський у Франції, Міланський в

Італії, Лодзинський район у Польщі.

• виробництво деревини та паперу.

Лісова промисловість

лісонадлишкових районів у Скандинавських країнах, Росії та Білорусі. Австрія та Естонія.

виробництва целюлозно-паперової промисловості-Фінляндія,Швеція,Росія

• виробництво харчових продуктів та напоїв

харчова промисловість.

Франція, Іспанія, Болгарія, Молдова; пивоварінням – Німеччина та Чехія,

виробництвом макаронів – Італія;

 масла та сирів – Данія, Нідерланди, Швейцарія,Італія;

рибних консервів – Ісландія, Норвегія, Іспанія, Португалія, країни Балтії;

овочевих консервів – Болгарія, Угорщина;

вина – Франція, Іспанія.

Основні регіони промисловості Європи

орієнтуванням на сировинний чинник. це Рурський у Німеччині, Верхньосілезький у Польщі, Придніпров’я в Україні, Центральна Росія та Уральський в Росії.

Нові промислові райони зорієнтовані на працересурсний та науковий чинники, тому тяжіють до столиць держав,

це Іль-де-Франс біля Парижа, ВеликийЛондон навколо Лондона

Галузь виробництва

Особливості розвитку галузі

Найбільші центри

-Транспорт. Транспортні мережі країн радіальну конфігурацію (наприклад, у Франції), коли дороги сходяться до столиці, яка є найбільшим транспортним вузлом, або поліцентричну (зокрема, у

Німеччині), коли великих транспортних вузлів в країні є кілька

Автомобільний В Європі у напрямку зі Заходу на Схід знижується щільність й інтенсивність руху автомобільними
дорогами

.Залізнична мережа Європи переважно була сформована за часів Першої індустріалізації, за винятком країн Східної Європи, залізницею переважноздійснюють пасажирські перевезення.

В авіаційному сполученні Європи переважають перевезення

пасажирів між великими аеропортами-хабами

Трубопровідний для доставляння рідких та газуватих вантажів.

Найінтенсивніший рух вантажного транспорту характерний для Лота-

ринзької мегавісі, а також у меридіональних напрямках Гавр — Париж —

Ліон — Марсель і Мілан — Флоренція — Рим — Неаполь. На Сході Європи

інтенсивний рух присутній між Санкт-Петербургом — Москвою — Нижнім Новгородом і між Берліном — Варшавою — Мінськом — Москвою

Основою сучасної залізничної мережі країн Західної й Південної Європи є високошвидкісні магістральні лінії. Відкриття Євротунелю під Ла-Маншем об’єднало Лондон з Амстердамом, Брюсселем, Парижем в єдину швидкісну залізничну мережу.

Аеропорт-хаб – це аеропорт, що його використовують авіакомпанії як пункт

пересадки пасажирів, оскільки має велику частку стикованих рейс.

(за 2017 р.) належать лондонський

аеропорт Хітроу у Великій Британії (76 млн пасажирів), «Руассі–Шарль де Голль»

(Париж) у Франції (65,9 млн), амстердамський аеропорт «Схіпхол» у Нідерландах

(64 млн), аеропорт «Франкфурт » (Франкфурт-на-Майні) у Німеччині (61 млн) та міжнародний аеропорт «Мадрид–Барахас» в Іспанії (50,4 млн.)

За довжиною трубопроводів провідне місце в Європі посідають

Росія (260 тис. км) та Україна (45,6 тис. км). До найдовших трубопроводів світу

Фінансова діяльність

У країнах Західної Європи сформовано один з найбільших у світі ринків кредитно-фінансових послуг

У центрі фінансових послуг є біржі цінних паперів, на яких котуються не лише національні, а й іноземні акції, облігації і права купівлі. є Лондонська фондова біржа.

 Окреме місце займають спеціалізовані товарні біржі, на яких визначають міжнародні

ціни на важливі сировинні товари (наприклад, Лондонська біржа металів визначає ціни на кольорові метали).

Також важливе значення мають фондові біржі Євронекст (об’єднана біржа Амстердама, Брюсселя, Парижа) іМадридська.

Лондонська фондовабіржа – найбільш інтернаціональна у світі: на ній торгує понад 445 міжнародних компаній зі 63 країн світу.

До великих фінансових центрів в Європі також належать Париж (Франція), Амстердам (Нідерланди),

Цюріх і Женева (Швейцарія), Франкфурт-на-Майні (Німеччина). Унікальним фінансовим центром є

Люксембург – місто-держава, в якому понад 35 % ВВП дає фінансовий сектор.

-Освіта й наукова діяльність

Європейський простір вищої

освіти на основі Болонського процесу(його підтримують 48 країн-учасниць,в т. ч. й Україна). До топ-200 найкращих університетів Європи потрапили 46 британських, 36 німецьких, 19 італійських та11 швецьких вишів

Британські університети Оксфорд і Кембридж.

Бюджетні витрати на науку є найбільшими у Німеччині, Франції, Великій Британії та Італії.; більші технопарки різного профілю (наукові, технологічні,виробничі тощо) та величезні,

Перші центри науки створювалися при університетах  Одні з них тяжіли до університетських міст, наприклад Кембридж у Великій Британії, Хайдельберг у Німеччині.

Інші сформувалися у столицях або у великих агломераціях, зокрема Париж, Ліон у Франції; Единбург у Великій Британії; Берлін, Гамбург, Мюнхен у Німеччині; Рим, Мілан, Турин в Італії.

 Пізніше науково-технічні центри з’явилися у старих промислових районах: Рурі в Німеччині; Мідленді, Ланкаширі та Йоркширі у Великій Британії.

Найбільше таких«міст науки» є в Німеччині, Франції, Великій Британії, Італії, Нідерландах, Бельгії,

Іспанії .

-Міжнародний туризм.

Середньорічні темпи

зростання числа іноземних туристів в Європі становить понад 5 %, а валютних

надходжень від них – 14 %.

.

Найбільші туристичні потоки у Франції (84,7 млн осібна рік), Іспанії (60,7 млн осіб на рік), Італії (47,7 млн осіб на рік), Німеччині(31,5 млн осіб на рік) та Великій Британії (31,2 млн осіб на рік).

Туризм також поширений у країнах «другого ешелону»: Болгарії, Чехії, Польщі, Словаччині, Мальті

Культурний туризм передбачає відвідування музеїв, виставок та історичних пам’яток.

Італії, Греції, Франції, Великої Британії та інших.

Діловий туризм передбачає відвідування міжнародних ярмарків і професійних салонів. У цьому напрямі вирізняється Німеччина.

оздоровчим туризмом. У регіоні є курортирізного профілю: кліматичні (Франція, Італія), бальнеологічні, або spa-курорти(Чехія, Угорщина, Німеччина, Австрія), морські (Іспанія, Італія, Мальта, Хорватія, Греція, Болгарія), приозерні (Фінляндія, Польща, Угорщина, Швейцарія),

гірські (Швейцарія, Австрія, Чехія) та ін.

Спортивний туризм

є активним Перший здійснюються заради особистих занять певним видом спорту До цього виду туризму належать гірськолижні курорти (Швейцарія, Австрія,Німеччина, Чехія, Швеція), бази для занять вітрильним спортом (Мальта) тощо

 і пасивним. другий – для відвідування спортивнихзмагань.

Паломницький(прочанський)туризм полягає у відвідуванні святих місць.

Паломників цікавлять Ватикан, у Греції –гора Афон, у Великій Британії – святині

англіканської та римо-католицької церков, в Ірландії – свята гора Кроу тощо.

Розважальний туризм – це поїздки на карнавали (Італія, Німеччина), кориду(Іспанія), відвідування ігрових закладів (Монако).

-Торгівля.

торговельні послуги передбачають маркетинг, інжиніринг (експертно-консультативні послуги), фінансування, технічний супровід товару

У торговельномукомплексі існують поряд дрібна роздрібна та велика комерційна торгівля. Їхніми

сучасними формами є супер- та гіпермаркети.

 Ці установи повністю контролює великий капітал, який також відстежує нові форми розподілу товарів: торгівлю за каталогами, дисконтні магазини, інтернет-магазини тощо. До світових торго-

вих гігантів належать німецькі мережі Metro та Tengelurann, французькі Carrefour

та Promodes, бельгійська Delhazi de Lion, голландська Ahold .

МОТИВАЦІЯ НАВЧАЛЬНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ

Опрацювання п. 1 § 7 з наступним доповненням учителя.

Опрацювання рубрики «Ви дізнаєтесь»

АКТУАЛІЗАЦІЯ ОПОРНИХ ЗНАНЬ

Опрацювання запитань рубрики «Пригадайте» (§7)

ВИВЧЕННЯ НОВОГО МАТЕРІАЛУ

Розповідь учителя з елементами бесіди про осо­бливості економіки країн Європи. Самостійна робота учнів з питання проявів гло­балізації в регіоні.

Ознайомлення учнів із сільським та лісовим гос­подарством (бесіда).

Обговорення в загальному колі проблем розви­тку добувної промисловості

ПЕРВИННА ПЕРЕВІРКА ЗА­СВОЄННЯ ЗНАНЬ. ПЕРВИН­НЕ ЗАКРІПЛЕННЯ ЗНАНЬ

Робота із запитаннями та завданнями для само­перевірки, «Поміркуйте» та «Працюємо само­стійно» і текстом підручника (§7)

ПІДБИТТЯ ПІДСУМКІВ УРОКУ. РЕФЛЕКСІЯ

Опрацювання рубрики «Головне» (§7)

ІНФОРМАЦІЯ ПРО ДО­МАШНЄ ЗАВДАННЯ

Структура й просторова організація виробни­цтва (галузь____) у країнах Європи