Призначення, тактико-технічні характеристики, загальна будова, принцип дії протипіхотних і танкових мін та убезпечення від них

Про матеріал

Модуль 5. Орієнтування на місцевості та інженерна фортифікація Тема: Призначення, тактико-технічні характеристики, загальна будова, принцип дії протипіхотних і танкових мін та убезпечення від них

Перегляд файлу

ГРУПА №5-СУБ-ЗУ 10 клас

ПІДГРУПА №3

Модуль 5. Орієнтування на місцевості та інженерна фортифікація

ТЕМА: ПРИЗНАЧЕННЯ, ТАКТИКО-ТЕХНІЧНІ

ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЗАГАЛЬНА БУДОВА,

ПРИНЦИП ДІЇ ПРОТИПІХОТНИХ І ТАНКОВИХ

МІН ТА УБЕЗПЧЕННЯ ВІД НИХ

ВИКОНАЛИ: Г И Р Я А л л а О л е к с а н д р і в н а

З І Б А Р О В В о л о д и м и р В о л о д и м и р о в и ч

К О Р С У Н А н д р і й В і т а л і й о в и ч

М А Л І К О В Ю р і й О л е к с і й о в и ч

МЕТА:

Знаннєвий компонент:

класифікує мінно-вибухові загородження під час дій в обороні та наступі; Діяльнісний компонент:

називає ї розуміє алгоритми дій під час виявлення вибухонебезпечних предметів Ціннісний компонент:

розуміє принцип дії мінно-вибухових пристроївта принци п їх використання на полі бою.

ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ:

Учень оцінює власні

можливості, здібності,

знання, вміння, ресурси, Обгрунтовано обирає та

потреби та обмеження; доцільно використовує цифрові пристрої, інформаційні Демонструє здатність технології для розв’язування навчатися спільно й завдань з данної теми.

автономно, самостійно оргаізовувати навчання;

МОТИВАЦІЯ НАВЧАЛЬНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ЗДОБУВАЧІВ ОСВІТИ:

ГУМАНІТАРНІ: смерті, травми та подальша інвалідність, блокування доступу до лікарень, водопостачання, їжі, гуманітарної допомоги;

СОЦІАЛЬНО-ПСИХОЛОГІЧНІ: відчуття страху, безнадії, депресія, розбиті сім’ї, суїциди, підвищення рівня агресії та напруження в суспільстві;

ЕКОНОМІЧНІ: зруйнована інфраструктура та комунікації, втрата родючих сільськогосподарських земель, тощо;

ЕКОЛОГІЧНІ: збитки флори та фауни, довгострокові наслідки - зміни в екосистемах регіонів тощо.

ОСОБЛИВОСТІ РОЗМІНУВАННЯ

Для того, щоб провести гуман тарне розм нування небезпечних територ й та зробити їх знов придатними для повноц нного життя ведення будь-якої д яльност людини, потр бно:

Великий термін часу (десятки років);

Великі кошти;

Кропітка та дуже небезпечна робота саперів та інших фахівців у сфері протимінної діяльності.

МОТИВАЦІЯ НАВЧАЛЬНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ЗДОБУВАЧІВ ОСВІТИ:

ВИВЧЕННЯ НОВОГО МАТЕРІАЛУ

КОНВЕНЦІЯ ООН ПРО КОНКРЕТНІ ВИДИ

ЗВИЧАЙНОЇ ЗБРОЇ 1980 РОКУ

ЩО ТАКЕ МІНА?

•Міна – це вибухонебезпечний пристрій, спрямований на вбивство людини або нанесення тілесних пошкоджень, знищення транспорту або будівлі в разі присутності на об’єкті особи ВИДИабо знаходженні на близькій відстані від нього. МІН

ЗА ТАКТИЧНИМ ПРИЗНАЧЕННЯМ МІНИ ПОДІЛЯЮТЬСЯ:

ПРОТИПІХОТНІ;

ПРОТИТРАНСПОРТНІ;

ПРОТИТАНКОВІ;

ПРОТИДЕСАНТНІ.

ЗА СТУПЕНЕМ НЕБЕЗПЕКИ:

ТАКІ, ЩО ЗНЕШКОДЖУЮТЬСЯ;

^{ТАКІ, ЩО НЕ ЗНЕШКОДЖУЮТЬСЯ.} УВАГА! ВСІ МІНИ Є ВКРАЙ НЕБЕЗПЕЧНИМИ!

ВИВЧЕННЯ НОВОГО МАТЕРІАЛУ

ФУГАСНІ ПРОТИПІХОТНІ МІНИ ТА ОСОБЛИВОСТІ НЕБЕЗПЕКИ

ОСКОЛКОВІ ПРОТИПІХОТНІ МІНИ ТА ОСОБЛИВОСТІ НЕБЕЗПЕКИ

Протипіхотна вистрибуюча осколкова міна ОЗМ-72.

Міна спрацьовує, коли людина зачіпляється за дротяну розтяжку.

Вона вистрибує на висоту 90-110 см від поверхні землі, розривається та розкидає повз себе 2400 забійних елементів (кульки або ролики).

В радіусі 25-30 м нічого живого залишитися не може. Це має назву «радіус суцільного ураження». Але смертоносні осколки можуть летіти на відстань 300 м. одна міна може уразити десятки людей.

Особливості міни: строк бойової роботи не обмежений. Дуже висока чутливість зривника робить знешкодження міни вкрай небезпечним.

ОСКОЛКОВІ ПРОТИПІХОТНІ МІНИ

ТА ОСОБЛИВОСТІ НЕБЕЗПЕКИ

Протипіхотна міна МОН-50

Протипіхотна осколкова міна спрямованого секторного ураження.

Ураження людини (або декількох осіб) завдається готовими забійними елементами (кульки або ролики), які вилітають у напрямі робочої дії міни в секторі горизонту 54°.

Дальність ураження – 50 метрів. Висота сектора поразки від 15 см до 4 м на граничній дальності. Міна вручну встановлюється на ґрунт чи за допомогою струбцини може кріпитися на дерево або іншу вертикальну поверхню.

Міна може використовуватися як керована: підрив проводиться оператором з пульта управління при появі супротивника в секторі поразки, чи як міна- розтяжка при зачіпанні тонкого дроту.

ПРОТИТРАНСПОРТНІ ТА ПРОТИТАНКОВІ МІНИ

Протитранспортні міни призначені для спрацювання від контакту з транспортним засобом. Даний вид мін є небезпечним не лише для танків, але для будь якого транспортного засобу вагою понад 150 кг.

Особливості мін:

вони більші за розміром аніж протипіхотні;

як правило, тарілкоподібної форми, зеленого або коричневого кольору в залежності від оточуючого середовища; поріг спрацювання 150-200 кг; деякі складно виявити, бо вони містять мінімальну кількість металу.

----Німецька протитанкова

(протибортова) міна DM-22

МІНИ-СЮРПРИЗ,

ХАРАКТЕРИСТИКА

Міна-сюрприз МС-3

У міні встановлений металоелемент №3 (при температурі вище 0*С) і є запасний - №2 (при температурі нижче 0*С).

Час перерізання металоелементів від 5 хвилин до 15 годин.

Тактико-технічні характеристики:

Тип міни - міна-пастка фугасна, розвантажувальної дії;

Корпус - пластмаса;

Загальна вага - 0,66 кг;

Маса ВР (тротил) - 0,34 кг;

Діаметр - 110 мм;

Висота - 65 мм;

Навантаження на міну - не менше 5 кг.

МІНИ-СЮРПРИЗ,

ХАРАКТЕРИСТИКА

Міна-сюрприз МС-4

– радянська міна розвантажувальної дії створена як міна-пастка й пристрій незнешкодження протипіхотних, протитанкових та об’єктних мін, які на мають цієї системи. Міна споряджена нахиленим датчиком цілі, якій спрацьовує при нахилі міна більш, ніж на 20°у будь якому напрямі, інерційним датчиком, що спрацьовує при спробі посунути міну з місця, вібраційним датчиком, що спрацьовує від струсу й таймером, що спрацьовує після закінчення заданого проміжку часу (від 15 хвилин до 360 год).

МІНИ-ПАСТКИ

На відміну від переважної більшості попередньо описаних загроз, які встановлюють з розрахунком, що жертва не помітить їх, міну-пастку навпаки розміщують таким чином, щоби привернути увагу та викликати бажання жертви якимось чином контактувати з нею і привести її в дію. Міна-пастка вибуховий чи

дії.

ОСНОВНІ ВИДИ

ІНЖЕНЕРНИХ ЗАГОРОДЖЕНЬ

Інженерними загородженнями називаються мінно-вибухові засоби, які встановлюються на місцевості, штучно створені перешкоди, зруйновані споруди та об’єкти для нанесення втрат противнику і затримки його просування, створення умов для ураження його вогнем з усіх видів зброї, перешкоджання маневру або змусити рухатися у вигідному для наших військ напрямі.

Основу інженерних загороджень

становлять мінно-вибухові загородження. Їх встановлюють за допомогою загороджувачів, дистанційних систем мінувань, вручну. Вони призначаються для ураження живої сили, техніки, руйнування об’єктів противника.

СПОСОБИ ЗАСТОСУВАННЯ (ВСТАНОВЛЕННЯ) МІННО-

загородження становлятьМінно-вибухові ВИБУХОВИХ ЗАГОРОДЖЕНЬ, ЇХ основу інженерних перешкод івлаштовуються у вигляді мінних ДЕМАСКУЮЧІ ОЗНАКИ, полів, мін та окремих мін. Для обладнання мінно- ПОРЯДОК ЇХ ПОДОЛАННЯ

вибухових загороджень застособуються протипіхотні та протитанкові міни.

Проходи в таких мінних полях можна проробити наступним способами:

ВИБУХОВИМ;

МЕХАНІЧНИМ; КОМБІГЛВАНИМ; ВРУЧНУ.

ВИБУХОВИМ СПОСОБОМ використовують:

установку розмінування УР-77 з зарядом УЗП-77;

установку розмінування УР-83П з зарядом УЗП-83;

заряд розмінування ЗРП-2 для пророблення проходів в протипіхотних мінних полях.

При механічному способі міни виносяться за межі проходу, приводяться в дію, або знищуються за допомогою мінних тралів, інженерних машини розгородження ИМР, ИМР-2, шляхопрокладачів БАТ-2.

Вручну - цей спосіб оснований на пошуку і знищенні мін за допомогою найпростіших засобів. Протипіхотні міни з натяжними датчиками цілі відшукуються і приводяться в дію за допомогою кішок, фугасні міни знищуються за допомогою накладних зарядів.

ЗАПАМ’ЯТАЙТЕ!

Не можна наближатися до міни, торкатися чи якимось чином впливати на неї (намагатися пересунути, накрити іншим предметом, залити водою, кидати в неї каміння тощо). Все це може призвести до вибуху міни. Мінімальна безпечна відстань від міни – не менше 300 м.

ПРАВИЛЬНІ ДІЇ:

Не панікувати!

Відійти на безпечну відстань.

У безпечному місці залишити якусь позначку (червону стрічку, хустину тощо).

Обов’язково повідомити (телефонувати тільки з безпечній відстані!) спеціальні служби за телефонами:

-101 – ДСНС;

-102 – Національна Поліція України; -місцеві органи влади чи за спеціальним номером.

ЗАБОРОНЕНО:

1.Підходити, піднімати, підбивати ногою, торкатися чужих незнайомих предметі.

2.Допускати інших.

3.Будь-яким чином впливати на них (механічно, кидати чимось в них, заливати рідиною тощо).

4.Користуватися поруч з незнайомими підозрілими предметами джерелами відкритого вогню, палити. 5.Користуватися поруч з ними радіоелектронними засобами (мобільним телефоном, рацією, сигналізацією автомобіля тощо). 6.Намагатися якимось чином позначити (промаркувати) підозрілий предмет у безпосередній близькості від нього.

ОЗНАКИ НЕБЕЗПЕЧНИХ ТЕРИТОРІЙ (РАЙОНІВ)

ТА ЇХ СИСТЕМИ ПОЗНАЧЕННЯ (МАРКУВАННЯ)

Системи позначення можна розділити на офіційні та неофіційні (саморобні).

•Офіційні попереджувальні знаки – ті, що зроблені відповідно до діючих стандартів.

•Неофіційні попереджувальні знаки – будь-які зроблені кустарним шляхом таблички, позначки та інші візуальні попередження, зроблені за допомогою підручних засобів.

ЩО Я МАЮ РОБИТИ, ЩОБ ЗАЛИШИТИСЯ У БЕЗПЕЦІ?

Використовувати тільки ті шляхи, які є напевно безпечними:

-це головні дороги, якими регулярно користуються;

-вони мають тверде неушкоджене покриття;

-є підтвердження щодо їхньої безпечності від місцевого населення, органів місцевої влади, відповідних служб тощо.

Якщо є сумнів щодо безпечності шляху, не використовуємо його.

Постійно моніторити ситуацію, збирати інформацію щодо різного роду небезпек.

Бути уважним, помічати ознаки небезпечних територій та в жодному разі не заходити на них. Ніколи не ігнорувати попереджувальні знаки як офіційні, так і саморобні, не прибирати та не псувати їх.

Не заходити на території, на яких велись бойові дії чи знаходилися військові.

Під час руху обирати середину дороги.

З жодної причини не з’їжджати на узбіччя і не заходити у лісосмугу.

Завжди тримати достатню дистанцію з іншими учасниками дорожнього руху.

Не наїжджати на невідомі предмети.

Не піднімати, не торкатися та не здійснювати ніякого іншого впливу на незнайомі підозрілі предмети.

Для будь-яких пересувань використовувати лише денний час доби з гарною видимістю.

Ніколи не мандрувати після настання темряви.

Завжди мати з собою аптечку, укомплектовану необхідним набором медикаментозних засобів. Якщо перед вами небезпечна зона, не робіть спробу обійти її, розверніться і повертайте у напрямку, звідкіля Ви прийшли.