Тест (Екзаменаційний) "Організація дорожнього руху" Варіант №10

А)Однорівневу (служба міністерства)

В)Трирівневу (служба міністерства, служба міжнародного об’єднання, служба транспортного підприємства)

С)Дворівневу (служба міжнародного об’єднання, служба транспортного підприємства)

А)Ступінь його готовності до роботи

В)Ступінь його готовності до ТО

С)Ступінь його готовності до завантаження

А)Розробка заходів щодо усунення причин

В)Причини і події

С)Встановлення обставин, умов і причин виникнення ДТП

А)Однособові, комісійні та комплексні

В)Багатоособові, комплексні

С)Одноособові, комісійні

А)Безконтактні, ультразвукові, електромагнітні

В)Фото елементні, безконтактні, електромагнітні

С)Контактні, ультразвукові, електромагнітні

А)Процесуальна дія , що досліджує обставини справи про ДТП

В)Процесуальна дія, що досліджує причини ДТП

С)Процесуальна дія, що досліджує фактори ДТП

А)По типах ТЗ, по напрямкові подальшого руху, по меті руху

В)По інтенсивності, по напрямкові подальшого руху, по меті руху

С)По пропускній здатності, по напрямкові подальшого руху, по меті руху

А)Попередження будь – яких несправностей

В) Обслуговвування транспортних засобів

С)Попередження ДТП

А)Для скорочення числа й небезпеки конфліктних крапок

В)Для скорочення пропускної здатності

С)Для оптимізації швидкості руху

В)Обернено пропорційна витратам часу на пересування транспортних засобів по ВДМ.

С)Прямо пропорційна витратам часу на очікування транспорту на зупинці

А)Прямо пропорційна витратам часу на пересування транспортних засобів по ВДМ

1450

3590

2690

67

56

98