Тест (Екзаменаційний) "Організація дорожнього руху" Варіант №7

А)фізичні засоби, тверді реагенти, рідкі хімічні реагенти.

В)інертні засоби, тверді реагенти, борна кислота.

С)інертні засоби, тверді реагенти, рідкі хімічні реагенти.

А)по режиму роботи, по розміщенню, 

В) по системі сплати, п по наповненню

 С)по режиму роботи, по системі сплати, по розміщенню, по наповненню

А)вплив на інтенсивність транспортних засобів у потоці для підвищення безпеки руху 

В) вплив на швидкості пішоходів у потоці для підвищення безпеки руху 

С) вплив на швидкості транспортних засобів у потоці для підвищення безпеки руху 

А)установка бар’єрних огороджень, кам’яних парапетів, обладнання тротуарів з високим бортом

В)установка бар’єрних огороджень, кам’яних парапетів, обладнання тротуарів з низьким бортом

С)установка бар’єрних парапетів, обладнання тротуарів з високим бортом

А)найбільше число пішоходів, яке може бути обслужене зупинним пунктом протягом години.

В)найбільше число одиниць рухомого складу, яке може бути обслужене зупинним пунктом протягом години при рівномірному прибутті транспортних потоків.

С)найбільше число пасажирів, яке може бути обслужене зупинним пунктом протягом години при рівномірному прибутті транспортних потоків.

А)висота огородження повинна бути не менше 160мм, а нижнього краю не більше 50мм від поверхні дороги., огородження не повинне пропускати світловий потік фаз зустрічних автомобілів при куті дії в межах 0-30⁰.

В)висота огородження повинна бути не менше 1600 м, а нижнього краю не більше 450 м від поверхні дороги., огородження не повинне пропускати світловий потік фаз зустрічних автомобілів при куті дії в межах 0-50⁰.

С)висота огородження повинна бути не менше 1600мм, а нижнього краю не більше 450мм від поверхні дороги., огородження не повинне пропускати світловий потік фаз зустрічних автомобілів при куті дії в межах 0-20⁰.

А)вплив на інтенсивність транспортних засобів у потоці для підвищення безпеки руху 

В) вплив на швидкості пішоходів у потоці для підвищення безпеки руху 

С) вплив на швидкості транспортних засобів у потоці для підвищення безпеки руху 

А)обладнане перетинання в різних рівнях залізної й автомобільної дороги(вулиці)

В) обладнане перетинання в одному рівні залізної й автомобільної дороги(вулиці)

С)не обладнане перетинання в одному рівні залізної й автомобільної дороги(вулиці)

А)ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для пересування пішоходів через дорогу.

В)ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для пересування пішоходів вздовж дороги.

С) ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для пересування велосипедів через дорогу.

А) Візуальна інформація, маршрутне орієнтування, інформація на робочому місці

В) Дорожня інформація, поза дорожня інформація, інформація на робочому місці

С) Дорожня інформація, поза дорожня інформація, інформація на маршруті

0,23

0,50

0,90

301,1

289,8

178,9