Урок - прес-конференція "Шлях до "вічності"

Про матеріал

Вічний двигун - ідеальний двигун, задуманий так що, будучи запущеним один раз, буде працювати постійно і не вимагатиме додаткового надходження енергії.

Перегляд файлу

Тема: Шлях до

Мета: Розглянути, двигуни створювало людство на усього прогресу. Вивчити Тх недојйки, оцжити створення такого двигуна.

Розвивати та абстрактне мислення.

Виховувати

Тип уроку: вивчення нового

Обладнання: клас оформлений до студЙ проектор.

Форма уроку: урок —

2. Вступне слово вчителя.

По небу рухаеться Сонце, i планети, обертаеться навколо своет oci Земля... течуть BiTPOM

хмари... Лоди навчилися HaBiTb використовувати ний рух води й BiTPY, побудувавши й млини.

Тому не дивно, що розумами вчених й зухвала думка: якщо рух iCHye в виходить, i людина може створити двигун i змусити його служити соб( MipkYBamw про створення двигуна не давали спокою багатьом ...ось i ми про роздумуемо

спроби наших

Попрошу поводити себе пристойно, не перебивати один одного, бути толерантним до думки своТх

на запитання будуть давати своеТ справи: Професор математичних наук — Володимир

Володимирович

Вчений — конструктор — Касян Микола Тванович

Доцент наук — Якубовська Христина BikTopiBHa

Кореспондент укра\нського а що так двигун?

Доцент наук — Якубовська Христина BiwropiBHa.• двигун — це який здатний виконувати роботу без споживання енергй.

Кореспондент • газети «Науковий cBiT» :

намагався сконструювати двигун»?

хто перший

Професор математичних наук —

Володимир

Володимирович:

двигуна належить що жив в XII

Кореспондент газети «Конструктор»: У чому суть виханоду?

В. В: BiH пропонував на

перебувае

Отже, за задумом колесо

обертатися проти годинниковоТ Це ви можете бачити на малюнку.

(малюнок проектуеться на CTiHY)

Кореспондент газети «Конструктор»: У чому полягае помилка проекту?

Вчении“ — конструктор — Касян Микола Тванович: у колеса ртут( менше, у але ж ця ртуть перебувае

oci. Розрахунок показуе, що моменти сил, з якими дЈе на колесо ртуть

у i колеса, у один одного. I тому правила M0MeHTiB колесо буде перебувати в piBH0Ba3i.

Кореспондент журналу «Все для дому»: А ще були

Якубовська Х. В: Перша модель двигуна з'явилася, мабуть, ще в 1245 р. й автор - - французький apxiTekTop ДОннекур оберталося. До обода на молотка

Колесо мало обертатися проти годинниковот Праворуч стер;ккй з вантажиками, що мали форму головки молотка, прилягали до обода колеса, а јйворуч — стаючи

продовженням сшщь. У такий вантажики, що перебували значно oci обертання колеса, вантаж справа. На цього Д'Оннекур вважав, що колеса буде весь час порушена i воно обертатиметься не вимагаючи додаткового Але... зробивши kiJ1bka 06epTiB, колесо зупинилося. Двигун переставав пращовати, як надана колесу час пуску, вичерпувалася на подолання сил тертя.

Кореспондент газети «Конструктор»: А чи були спроби створити двигум»?

Касян M.I.: Двома був запропонований

двигун з вантажниками й колесом, яке оберталося наполовину в

Креслення його знайдено в apxiBax Леонардо до

Були i ще проекти, у яких використовувалась вода, Ось наприклад: Дерев'яний барабан, який -обертаеться на oci, частково занурено у воду За задумом aBTopiB

«винаходу», на занурену у воду частину барабана

i3 законом виштовхувальна сила, напрямлена вгору. Тому барабан мусить обертатися за годинниковою

Кореспондент журналу «Все для вас»: У чому ж помилка проекту?

Якубовська Х. В: Сили тиску води на перпендикулярно до noBepxHi барабана, тобто до oci барабана Тому сили не обертають барабан, а намагаюгься викривити BiCb, на яку його посадж-ено.

В.В.: а за задумом даного проекту вода в посудини завжди переважуватиме воду у П У вода витискае саму себе у вузьку частину посудини, з яко\ вона виливаеться в ту ж саму посудину. цього виникае безперервна води. У чому помилка проекту? Автор проекту забув про закон сполучених посудин.

Кореспондент першого телеканалу: а чи були шахраТ, намагалися «заробити» на псевдо двигунах?

Якубовська Х.В.: Так .Широкого розголосу набув, зокрема, один i3 так зване «кассельське колесо». Його демонстрував у на початку XVIII ст. Е. Бесселер. «Кассельське колесо» понад З м могло вантаж у 32 кг. Спритний заробляв на цьому багато грошей. BiH назвав себе вигаданим присвоТвши c06i звання доктора. на

Бесселер HaBiTb видав об'емну книгу з назвою навколо «карельського колеса» привернув увагу Петра 1. новинками цар наказав дипломатам оглянути машину i придбати Ti. Одночасно BiH листи знаменитим того часу й Вольфу з проханням висловити свою думку двигуна. Але надто висока

100 000 крб. i негативний учених змусили царя

«кассельського колеса».

Кореспондент журналу «Все для дому»: А ще були

Якубовська Х. В: Перша модель двигуна з'явилася, мабуть, ще в 1245 р. автор - - французький apxiTekTop ДОннекур — розробив нескладний i3 колесом, що оберталося. До обода на

молотка

Колесо мало обертатися проти

Праворуч

вантажиками, що мали форму головки молотка, прилягали до обода колеса, а

— стаючи

продовженням спиць. У такий

вантажики, що перебували значно oci обертання колеса, вантаж цього ДОннекур вважав, що колеса буде весь час порушена i воно обертатиметься не вимагаючи додаткового Але... зробивши 06epTiB, колесо зупинилося. Двигун переставав працювати,

як TiJIbkYi надана колесу час пуску, вичерпувалася на подолання сил тертя.

Кореспондент газети '(Конструктор»: А чи були спроби створити двигун»?

Касян МЛ.: Двома був запропонований

двигун з вантажниками й колесом, яке оберталося наполовину в

Креслення його знайдено в apxiBax Леонардо до

Були i ще проекги, у яких використовувалась вода. Ось наприклад: Дерев'яний барабан, який - обертаеться на oci, частково занурено у воду За задумом aBTopiB