Урок "Японія: візитна картка, населення, сектори економіки."

ЯПОНІЯ日本rr

日本国Ніппон/Ніхон«Країна, де сходить сонце». 4000 островів

Візитна картка. Площа – 377972 км2 (62)Населення – 126 476 461 чол. (2020 р.) (11)Конституційна монархіяІМПЕРІЯІмператор Нарухіто. Адміністративний устрій: унітарна держава47 префектурміста («сі»)селища («маті»)села («мура»)Парламент1. Палата представників2. Палата радників. Токіо1869 р.rr

ХІНОМАРУчистота і цілісністьтепло, яскравість, щирість. КІКУКАМОНСЕзолота хризантема з 16 подвійними пелюстками

君が代, きみがよ君が代は きみがよは кімі ґа йо ва Хай доба Японії千代に八千代に ちよにやちよに тійо ні ятійо ні [триває] віки-вічні —さざれ石の さざれいしの садзаре ісі но допоки галькаいわおとなりて いわおとなりて івао то наріте не стане скелею,こけのむすまで こけのむすまで коке но мусу маде вкритою мохом!

75 % - гори*150 (15) вулканів 365 землетрусів. Рівнина КАНТО (20 % S)3776 м. ФУДЗІЯМАПомірний+15⁰…-9⁰Тропічний+7⁰…+26⁰Субтропічниймусонмусон2/3 вторинні ліси

Кандзі (яп. 漢字 — кандзі, «китайські знаки») — ієрогліфічне письмо, складова частина японської писемності. Запозичене японцями в Китаї у V—VI століттях. Min 2229 після школи

{5 C22544 A-7 EE6-4342-B048-85 BDC9 FD1 C3 A}«старіння нації» 82 роки 76 років. Визначити середню густоту населення Японії. Японці 99%

Синто́ або Синтої́зм — політеїстична язичницька релігія японців. В основі лежать анімістичні, фетишистичні, тотемістичні вірування. На відміну від світових релігій не має засновника та єдиного святого письма. Будди́зм — релігійно-філософське вчення про духовне пробудження, яке виникло близько VI століття до н. е. в Стародавній Індії. Засновником вчення вважається Сіддхартха Гаутама, який надалі отримав ім'я Будда Шак'ямуні. Оригінальна назва вчення — дгарма або будда-дгарма.

Токкайдо -«Східний морський шлях». (Токіо,Йокогама, Осака, Кобе, Кіото)понад 70 млн.чол

кімоногета

фугосакетофумотісуші

чайна церемоніяікебанаорігамібонсайкаліграфія

Зростанню економіки сприяли:1. Високі темпи інвестицій у виробничі установки та обладнання2. Застосування ефективних промислових технологій.3. Високий рівень освіти4. Хороші відносини між працею та менеджментом5. Швидкий доступ до провідних технологій та значні інвестиції в дослідження та розробки.6. Все більш відкрита світова торгова структура7. Великий внутрішній ринок вимогливих споживачів, який дав японським підприємствам перевагу у масштабах своєї діяльності.

Первинний сектор економіки ЯпоніїУ спеціалізації японської агросфери сформувалися три провідні напрями. Перший – це традиційне рисосіяння, під яким зайнято майже половина ріллі.. «Рисовий пояс» склався на північному сході острова Хонсю та узбережжі Японського моря. Другий – це овочівництво та садівництво, що використовують найновітніші досягнення техніки під час створення теплиць, овочевих плантацій та садів. Значну частину виробництва білокачанної капусти зосереджено навколо столиці; яблук, груш, слив – на півночі й у центрі острова Хонсю; мандаринів, персиків, хурми, каштанів, чаю, полуниці – на субтропічному півдні Хонсю. Третій – це тваринництво. Головними постачальниками м’яса є свинарство та птахівництво. Новим напрямом стало молочне скотарство. Зберігають значення декоративне садівництво та квітникарство. Поступово зменшується роль традиційного для країни шовківництва. В агробізнесі Японії працює 3,35 млн. фермерів

райони вирощування рисуrr

7 АЕС, на яких діяли 54 атомні реактори , що виробляли 26,9 % електроенергіїФукусіма

Чорна металургія (ΙΙ місце) (70 % виробництва сталі припадає на кисневі конвертори, а решта 30 % – на електродугові печі. Майже всі провідні центри зосереджено на східному березі острова Хонсю. Розміщення комбінатів поблизу або безпосередньо у великих містах зумовлене споживчим чинником: підприємствами машинобудування – значними споживачами сталі. Японія – великий переробник руд рідкісних металів (кадмію, селену, телуру, індію, германію, талію, ренію). Їх добувають під час утилізації промислових відходів. rrr

Японія утримувала в ньому світову першість. У країні складають кожне четверте морське судно в світі. Підприємства машинобудування розміщені у багатьох містах. Кожне з них є багатопрофільним. У суднобудуванні виділяються Йокогама, Кобе, Куре та Наґасакі. rr

Komatsu Limited (яп. 株式会社小松製作所 Кабусики гайся Комацу сэйсакусё,Штаб-квартира знаходится в районе Мінато, Токіо.

Хімічне виробництво Японія входить до трійки світових лідерів разом з Китаєм та США за обсягом продукції хімічних виробництв. Приділяється увага розробці екологічно чистих, енерго- і ресурсозбережувальних технологій. Три чверті виготовленої хімічної продукція експортують до інших країн Азії, по 10 % – до країн Європи та Північної Америки. Основу експорту становлять синтетичний каучук, хімічні волокна, пластмаси, фармацевтика, ароматичні вуглеводні, органічні та неорганічні сполуки. У сучасних умовах багато уваги приділяється розвитку виробництва вуглецевих волокон і композитних матеріалів для атомної та авіаційної промисловості. Найбільшими центрами хімічної промисловості є морські порти Кавасакі, Йокоґама, Токіо, Наґоя.

В країні працюють 6 основних швидкісних ліній, що їх об’єднано в єдину мережу «Сінкансен» (з японської – «нова магістраль»). Власником цих доріг є компанія Japan Railways. В Японії існують монорейкові дороги, на яких працюють швидкісні потяги на магнітному підвісі, що досягли світового рекорду швидкості руху – 581 км/год. Густота залізниць в країні є однією з найбільших у світі (75 км/тис. км²).

Морський транспорт виконує каботажні та майже всі зовнішньоторговельні перевезення. Японські фірми або безпосередньо володіють, або контролюють приблизно 1/10 світового тоннажу морського флоту, 2/5 цього тоннажу припадає на танкери. В країні існує понад тисячу морських портів, 19 з них мають міжнародне значення, в т. ч. 7 належать до категорії світових універсальних портів-велетнів: Нагоя, Тіба, Йокогама, Кітакюсю, Кобе, Осака, Токіо. КАБОТАЖ - плавання між портами однієї держави, без заходу в іноземні порти.

За протяжністю автошляхів Японія посідає 6-те місце в світі. Водночас за густотою автодорожньої мережі (3130 км/тис. км²) вона поступається лише Бельгії та Сінгапуру. Автомобільні траси зазвичай проходять паралельно залізницям, утворюючи полімагістралі. Авіаційний транспорт Японії відіграє важливу роль у міжнародних та внутрішніх перевезеннях пасажирів. До найбільших аеропортів-хабів світу належить Міжнародний аеропорт Токіо, що обслуговує 80 млн пасажирів на рік.r

В Японії функціонує понад 500 університетів. Серед японських вишів 10 належать до найкращих у світі, в т. ч. університети Токіо та Осаки. Для успішного впровадження новітніх наукових досягнень у виробництво в Японії побудовано спеціальні міста – технополіси. Розвиток науково-виробничої сфери має високий рівень концентрації: 60 % розробок здійснюється в агломерації Токіо–Йокогама. Іншими важливими осередками науки є Осака, Кіото, Нагоя.

Храм Одавара 1418 р.13 камнів храму Реандзісакура