Пасажирські перевезення (1варіант)

A.   Про транспорт

A.   Про автомобільний транспорт

A.   Про міський пасажирський транспорт

Про міський електротранспорт

Автобус

  Трамвай

   Метрополітен 

Річковий

   Міський пасажирський

Магістральний трубопровідний

   Міжнародний авіаційний

Транзитний морський

 Залізничний

  Автомобільний

  Водний

Авіаційний

BADC

DABC

ABDC

CADB

A.   Автомобільним

В.  Міським пасажирським

 Авіаційним

Водним

Міністерством інфраструктури

Метрополітеном

Облдержадміністрацією

Міськрадою

Кількість поїздок, що припадає на одну людину за рік

Кількість пересувань, що припадає на одну людину за рік

Кількість поїздок реалізованих на транспорті, що припадає на одну людину за рік

Поїздка пасажира від початкового зупинного пункту (ЗП) до кінцевого ЗП автобусного маршруту

Переміщення людей в транспортному засобі (ТЗ) по маршруту від початкового ЗП до кінцевого ЗП

Переміщення людей від пункту відправлення до пункту призначення

Переміщення пасажира від моменту входу в транспортний засіб до моменту виходу з нього

Переміщення пасажира від моменту виходу з будинку до моменту прибуття в пункт призначення

Переміщення пасажира від моменту входу в ТЗ, пересадка на інший ТЗ і до моменту прибуття в пункт призначення

Пересування, що здійснюються тільки пішки, на особистому автотранспорті або у вигляді безпересадочної транспортної поїздки

 Пересування, що здійснюються тільки пішки або на особистому автотранспорті

Пересування, що здійснюються тільки пішки

Пересування, що здійснюються у вигляді безпересадочної транспортної поїздки

Тільки транспортні пересування з пересадкою на інший транспортний засіб

Пішохідні і транспортні пересування або тільки транспортні, але з пересадкою на інший транспортний засіб

Пішохідні і транспортні пересування або тільки транспортні реалізовані не менше ніж з трьома пересадками

Коефіцієнт непрямолінійності

 Середня довжина поїздки

 Коефіцієнт пересадочності

Коефіцієнт змінюваності

Чим більше населення міста – тим менше значення коефіцієнта пересадочності

Коефіцієнт пересадочності не залежить від чисельності населення міста

Чим більше населення міста – тим більше значення коефіцієнта пересадочності, в т.ч. і для міст з чисельністю населення більше 2 млн

Чим більше населення міста – тим більше значення коефіцієнта пересадочності, для міст з чисельністю населення більше 2 млн. – закономірності немає

Об'єм перевезень по маршруту у встановленому напрямі

Стійкі транспортні зв'язки між двома пунктами, для яких характерні пересування

Кількість пасажирів щоденно здійснюючих пересування

Кількість пасажирів щоденно здійснюючих пересування від місця проживання до місця роботи і назад

Натурний, ентропійний, екстраполяційний, імовірнісний

 Розрахунковий, ентропійний, екстраполяційний, імовірнісний

Гравітаційний, ентропійний, екстраполяційний, імовірнісний

Гравітаційний, потенційний, екстраполяційний, імовірнісний

 Кількість поїздок одного жителя реалізованих на індивідуальному транспорті за рік

Кількість поїздок одного жителя реалізованих на усіх видах транспорту за рік

 Кількість поїздок одного жителя реалізованих на громадському транспорті за рік

Кількість поїздок жителів міста реалізованих на усіх видах транспорту за рік

Транспортного обслуговування

Організації перевізного процесу

Збору виручки

Використання рухомого складу

Періодичні і постійні

 Платні і пільгові

 Комплексні і індивідуальні

Групові і індивідуальні

Організація спеціальних рейсів по постійних маршрутах

Організація окремих рейсів по разових маршрутах

 Організація індивідуального обслуговування за замовленням

Човникові (челночные) рейси

 Стійких пасажиропотоках

Рівномірних пасажиропотоках

 Значних пасажиропотоках

Нестабільних пасажиропотоках

Визначеність маршруту і стабільність його траси

 Використання спеціалізованого рухомого складу

 Регулярність руху транспортних засобів по маршруту

Попереднє оформлення маршрутної документації

За призначенням

 По характеру шляху слідування

 По інтервалу руху

За часом дії

Траси маршрутів

Структура транспортних засобів на маршрутах

Реєстр маршрутів

Траси і провізні можливості автобусних маршрутів

Маршрути, обслуговуючі пасажирів на території міста

Сукупність маршрутів усіх і окремих видів міського пасажирського транспорту

Сукупність ділянок маршрутної і транспортної мережі

Сукупність трас і провізних можливостей автобусних маршрутів

Оптимальний варіант маршрутної системи

 Мінімальне значення середнього часу пересування пасажирів

Мінімальне значення коефіцієнта пересадочності

Раціональний варіант маршрутної системи

 Пасажиропотоками

  Транспортною системою

Транспортною мережею

Зупиночними пунктами

Час стоянки автотранспортного засобу в пунктах навантаження та розвантаження вантажів

Час технічного обслуговування та ремонту автотранспортних засобів в підприємстві

Час простою транспортних засобів із-за відсутності вантажу або пасажирів

Час проведення медичних оглядів водія перед виїздом на маршрут (у рейс) та після повернення

Погодинній

 Контрактній

 Відрядній

Змішаній

Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв автотранспортних засобів

Трудовим договором

Правилами внутрішнього трудового розпорядку на підприємстві

Графіком роботи

З 11 годин вечора до 6 годин ранку

З 9 годин вечора до 5 годин ранку

З 10 годин вечора до 6 годин ранку

З 10 годин вечора до 5 годин ранку