1.У якому випадку утворюється зазор?
2. Яка деталь є основною в "Системі отвору"?
3. Що таке "натяг"?
4. Як позначається основний вал у системі вала?
5. Допуск посадки — це:
6. Яка система (отвору чи вала) є економічно вигіднішою у більшості випадків?
7. Яку посадку найчастіше обирають для зовнішнього кільця підшипника в корпусі КПП, що не обертається?
8. Чому внутрішнє кільце підшипника на валу КПП має сидіти з натягом?
9. Яку посадку краще обрати для вала відбору потужності (ВВП) та змінної муфти?
10. Що робити, якщо посадочне місце в корпусі КПП розбите (зношене)?
Створюйте онлайн-тести
для контролю знань і залучення учнів
до активної роботи у класі та вдома