Рух під дією кількох сил

сила тяги літака дорівнює нулю

на літак не діє сила опору повітря

 сила тяги літака трохи більша за силу опору повітря

сума всіх сил, які діють на літак, дорівнює нулю

у бік руху автомобіля

перпендикулярно до руху автомобіля

протилежно до напряму руху автомобіля

під кутом до руху автомобіля

пластилін, пружина, металева лінійка.

пружина, металева лінійка, губка, сніг.

 пластилін, пружина, металева лінійка, губка, віск.

пружина, металева лінійка, губка.

Розтягнення.

Стискання.

 Згин.

 Кручення.

Фізичну величину, яка дорівнює зміні ширини тіла при деформації розтягнення або стиснення.

Фізичну величину, яка не дорівнює зміні довжини тіла при деформації розтягнення або стиснення.

Фізичну величину, яка дорівнює зміні довжини тіла при пластичній деформації стиснення.

 Фізичну величину, яка дорівнює зміні довжини тіла при деформації розтягнення або стиснення.

силою тяги.

 силою тертя.

силою пружності.

 силою реакції опори.

Характер руху залежить від маси тіла

Може знаходитись в стані спокою

Може рухатись по колу

Може рухатись прискорено

сила, яка виникає в разі ковзання одного тіла по поверхні іншого.

сила, яка виникає в разі ковзання одного тіла по поверхні іншого і напрямлена протилежно напрямку руху тіла.

сила, яка виникає в разі взаємодії одного тіла по поверхні іншого і напрямлена до центру Землі

сила, яка виникає в разі ковзання одного тіла по поверхні іншого і напрямлена вертикально вгору.

ліворуч

праворуч

вгору

вниз

F₁

F₂

F₃

F₄

Посипати піском

Відполірувати

Змастити поверхні дотичних тіл

Притиснути тіла одне до одного

N - коефіцієнт тертя ковзання, μ - сила нормальної реакції опори.

N - сила нормальної реакції опори; μ - коефіцієнт тертя ковзання.

N - сила тяжіння, μ - коефіцієнт тертя спокою

N - сила нормальної реакції опори μ - коефіцієнт пружності.