Електродвигуни. Електровимірювальні прилади. Гучномовець.

Електродвигуни. Електровимірювальні прилади. Гучномовець.

Обертання рамки в магнітному полі Візьмемо легку прямокутну рамку та розташуємо її між полюсами магніту так, щоб вона могла легко обертатися навколо вертикальної осі. Пропустимо по рамці електричний струм. За правилом лівої руки визначаємо напрямок сили Ампера, яка діє на сторону АД і відповідно на сторону ВС. Ці сили повертають рамку за ходом годинникової стрілки. Повернувшись на 90° рамка зупиняється в положенні рівноваги, а після цього починає рух в зворотному напрямку вже проти годинникової стрілки.

Електричний двигун Електричний двигун – це пристрій, у якому електрична енергія перетворюється на механічну. Електричний двигун складається: 1.Постійного магніту або електромагніту 2.Провідної рамки 3.Джерела струму 4.Колектора

Принцип дії електродвигуна Принцип дії електродвигуна зоснований на обертанні рамки зі струмом у магнітному полі. А саме, в момент проходження рамкою положення рівноваги напрямок струму в рамці змінюється на протилежний. Пристрій, який автоматично змінює напрямок струму в рамці, називають колектором.

Будова електродвигуна 1 – ротор 2 – статор 3 – обмотка статора 4 – колектор Ротор – рухома частина двигуна, складається з осердя з обмоткою разом із півкльцями колектора. Статор – нерухома частина двигуна, складається з електромагніту, що є оним цілим з корпусом електродвигуна.

Сили Ампера, які забезпечують обертання рамки, прямо пропорцйні довжині провідника. Тому для збільшення потужності електродвигуна його обмотку виготовляють із великої кількості витків дроту. Витки вкладають у спеціальні пази на бічній поверхні осердя – циліндра, виготовленого з листів магнітом’якої сталі (ротор). Обмотка статора підключена до того самого джерела струму, що й обмотка ротора. Коли в обмотках ротора й статора йде струм, ротор обертається в магнітному полі статора і двигун працює. Слід запам’ятати!

Будова промислового двигуна постійного струму

Переваги електричних двигунів Компактні Економічні (їх КПД сягає 98%) Зручні в застосуванні (їхню потужність легко регулювати) Не забруднюють довкілля

Застосування електродвигунів постійного струму Трамваї Тролейбуси Електровози Електромобілі Стартери для запуску двигунів внутрішнього згоряння

Електровимірювальні прилади Магнітоелектричної системи Електромагнітної системи

Будова електровимірювальних приладів Магнітоелектричної системи 1 – постійний нерухомий магніт 2 – спіральні пружини 3 – півосі 4 – рамка, жорстко закріплена на півосях 5 – нерухоме осердя 6 – стрілка 7 – шкала Дія грунтується на повертанні рамки зі струмом у магнітному полі постійного магніту.

Будова електровимірювальних приладів Електродинамічної системи: Замість постійного магніту використовують електромагніт. Електромагнітної системи: Робота базується на явищі втягування феромагнітного диска в проміжок нерухомої котушки зі струмом.

Електродинамічний гучномовець Будова електродинамічного гучномовця 1 – звукова котушка 2 – дифузор 3 – постійний кільцевий магніт 4 – керн 5 – фланці Електродинамічний гучномовець (динамік) – це пристрій, який перетворює електричний сигнал на чутний звук.

Принцип роботи гучномовця Магнітна система створює магнітне поле, напрямлене перпендикулярно до витків котушки. Якщо котушкою тече струм, на витки котушки діють сили Ампера, що змушують котушку рухатися вздовж керна - котушка втягується в зазор кільцевого магніту. Коли сила струму в котушці змінюється зі звуковою частотою, так само змінюються й сили Ампера, й котушка то сильніше, то слабше втягується в зазор (коливається в такт зміни сили струму). Разом із котушкою коливається і прикріплений до неї дифузор, який «штовхає» повітря, створюючи звукову хвилю – гучномовець випромінює звук.

Електровимірювальні прилади Гучномовці Електродвигуни