Презентація " Машинобудування в Україні"

  9 кл Бойко пар 30 Машинобудування в Україні 27 02 2025* Машинобудування локомотивом економіки індустріально розвиненої країни. *Машинобудування в Україні→ 1/3 працюючих у промисловості. → 1000 машинобудівних підприємств різного призначення. Місце машинобудування у господарстві України.

*Основні виробництва→ авіа- та автомобілебудування, сільськогосподарське, енергетичне та важке машинобудування. → тракторо-, верстато-, суднобудування, залізничного машинобудування. *Практично повністю припинило існування → українське точне машинобудування.

* 2/3 підприємств перебуває у колективній власності, близько чверті - у державній. *Приватних підприємств у машинобудуванні України →лише близько 5 %. Група Skyrizon Мотор Січ

→ машини й устаткування для вугільної, гірничовидобувної, металургійної, хімічної промисловості, електроенергетики, підіймально-транспортні засоби. → на сировину (метал) → на споживачів продукції. *Для енергетичного машинобудування → кваліфіковані працівники. ВАЖКЕ І СЕРЕДНЄ МАШИНОБУДУВАННЯ.  важке машинобудування

устаткування для гірничовидобувної й металургійної промисловості*для шахтного видобутку вугілля, насосів (Горлівка) *гірничошахтне устаткування для залізорудної промисловості у Кривому Розі

*У Західному і Східному нафтогазоносних районах→ устаткування для видобутку нафти і газу: → Дрогобич, Борислав, Харків. Харків

*для металургії (прокатні стани, ковальсько-пресове обладнання),→ важкі металорізальні верстати, кар’єрні екскаватори (Краматорськ, Кадіївка (до 2016 р. - Стаханов), Маріуполь).

*У великих металургійних містах Придніпров’я - Кривому Розі та Дніпрі → обладнання для металургійної промисловості→ устаткування для безперервного розливу сталі, прокату труб, доменних печей

*Турбіни для АЕС та ГЕС, парові котли для ТЕС → виробляють у найбільшому центрі машинобудування України - Харкові «Турбоатом»,

* силові трансформатори → Хмельницький трансформаторний завод «Укрелектроапарат» → є одним з найбільших у Європі. * «Супер» у Запоріжжі → надпотужні масляні та сухі трансформатори.

*кабельно-провідникові заводи для електромереж. → у Запоріжжі, Кам’янському (до 2016 р. - Дніпродзержинськ), Бердянську, Рівному, Харкові, Одесі.

*на кваліфіковані кадри. → Київ (завод верстатів-автоматів), Харків (завод агрегатних верстатів), Одеса (верстатобудівний), Запоріжжя (верстатобудівний), верстатобудування Запоріжжя. Одеса Харків. Київ

* Важке машинобудування у трьох промислових районах: *Донецькому, Придніпровському→ великий споживач → потужна металургійна база, яка дає чавун та сталь для роботи підприємств *Прикарпатському. → великий споживач

→ сприятливі умови для розвитку залізничного машинобудування: → розвинута чорна металургія, → розгалужена мережа залізниць, → достатня кількість трудових ресурсів. ТРАНСПОРТНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ.  *залізничне машинобудування

*Харків завод транспортного машинобудування→ тепловози → військова бронетехніка - танки та бронетранспортери. Харків

*Луганський тепловозний завод→ був зруйнований під час військових дій на Донбасі у 2014 р.

* Промислові електровози у Дніпрі на електровозобудівному заводі. → з німецьким концерном Siemens завод → серійне виробництво електровозів, Дніпро

Вагонобудування *Крюківський вагонобудівний завод у Кременчуці → виробництво пасажирських вагонів різних модифікацій, → поїздів теплової та електричної тяги 160-200 км/год, → вантажних електровозів.*У 2012 р. 2 швидкісні дев’ятивагонні електропотяги «Тарпан», *в 2014 р. сучасний пасажирський дизель-поїзд ДПКр2 в єдиному екземплярі електропотяги «Тарпан»

* вагони-цистерни завод «Азовмаш» у Маріуполі. → товарні вагони у Кам’янському, Кадіївці, Києві (на Дарницькому вагоноремонтному заводі).*У великих залізничних вузлах є підприємства з ремонту локомотивів та вагонів. Кам’янське. Київ

*у портових містах Чорноморського узбережжя* на річці Дніпро. суднобудування

*Миколаїв був найбільшим суднобудівним центром у Східній Європі, → три суднобудівні заводи, найбільший з яких - «Океан». → океанські і морські судна-танкери, суховантажні, військові судна, китобійні бази, морозильні риболовні траулери, лісовози, сейсморозвідувальні та пасажирські судна

*Кримські підприємства, на яких виробляли морську військову техніку, → опинилися на окупованій території поза контролем України.

*Херсон→ океанські і морських суден різних типів, доків для морських портів і портових кранів;

*Київ, завод «Шхуна» → можливості для складання морських траулерів для вилову риби.

* Річкове суднобудування і судноремонт є → на Дніпрі (Херсон, Запоріжжя, Київ) → та Дунаї (Ізмаїл, Кілія, Вилкове).

*Налагоджуються кооперативні зв’язки українських виробників з європейськими. *Суднобудівні заводи України→ виконують замовлення переважно норвезьких та голландських компаній.

*Наукомістке - на потужні конструкторські бюро. *Україна належить до небагатьох країн світу, → що володіють повним циклом створення авіаційної техніки,→ займає провідне місце на світовому ринку в секторі транспортної та регіональної пасажирської авіації. Літакобудування і виробництво космічної техніки

*Київське державне підприємство «Антонов» випускає одні з найкращих у своєму класі літаки, які мають загальносвітове визнання і є конкурентоспроможними на ринках Європи і світу, → а також космічні літальні апарати → найбільші в світі вантажні літаки: серійний літак «Руслан» (АН-124),який підіймає 150 т

→ одиничний екземпляр літака «Мрія» (АН-225), вантажомісткістю 250 т! найдовший (84 м) у світі. Він надає комерційні послуги з перевезення надважких (до 640 тонн) та нестандартних вантажів.*У 2016 р. було заявлено про те, що розглядається можливість запуску серійного виробництва найбільшого в світі літака.

*Моторобудівний завод «Мотор Січ» (Запоріжжя)→ розробка, виробництво, ремонт та сервісне обслуговування авіаційних газотурбінних двигунів для літаків та гвинтокрилів

*Україна входить до→ п’ятірки країн-лідерів космічних послуг і технологій. *Головним підприємством космічної промисловості є → конструкторське бюро «Південне» → та виробниче об’єднання «Південний машинобудівний завод» у Дніпрі.

*Українські спеціалісти створили космічні апарати «Січ-1», «Океан-О», «АУОС», ракети-носії «Зеніт», «Дніпро», «Циклон» та «Мікрон». Січ-1ракети-носії «Зеніт»,

*Основні центри літакобудування — Київ і Харків, виробництва космічної техніки — Дніпро і Харків. Дніпро

* Працемістке виробництво автомобілів *Україна має→ достатньої кількості трудових ресурсів, → розгалужену транспортну мережу для кооперування у виробництві. → достатнє виробництво металу, пластмас, виробництво шин, автомобільного скла, → потужна науково-дослідницька база та→ великий внутрішній ринок збуту продукції *використовуються мало. Виробництво автотранспортних засобів. 

*інвестиції → виникли підприємства відомих світових автомобільних компаній. → на дешеву робочу силу, *компанії виготовляють різноманітні комплектуючі та обладнання для своєї продукції (кабельні мережі та джгути, електротехнічні перемикачі, стартери, акустичні системи, фільтри, електронні системи підігріву сидінь тощо).*в обласних центрах і містах західних областей країни (найбільше — у Закарпатській, Львівській, Тернопільській), Переяславі-Хмельницькому (Київська область).

* Майже всі автомобілебудівні підприємства співпрацюють з іноземними партнерами: японськими, південнокорейськими, німецькими, індійськими.

*Запорізький та Кременчуцький заводи → припинили випуск власних марок автомобілів→ перейшли на великовузлове складання легкових автомобілів та позашляховиків компаній Німеччини, Республіки Кореї, США

Корпорація «Богдан» →виробництво автобусів і тролейбусів, легкових та вантажних автомобілів, електробусів, комерційної та спеціалізованої техніки, → найбільший автовиробник в Україні→ найсучасніше за обладнанням підприємство в місті Черкаси→ здатне випускати 120-150 тис. легкових → 15 тис. вантажних автомобілів на рік.

*У 2005 р. корпорація «Богдан» придбала у власність потужності автозаводу в Луцьку. → виробляють автобуси, мікроавтобуси, тролейбуси, електробуси→ великовузлове складання легкових автомобілів Республіки Кореї.

*У кооперації з німецькими фірмами працює завод легкових автомобілів «Єврокар» у с. Соломонове Закарпатської області.

 *Виробництво автобусів у с. Проліски, що біля Борисполя, Чернігові, Рівному та інших містах.

*тролейбуси і трамваї (Київ, Дніпро). Трамвайні вагони «Татра-Юг» 

*Трамваї та тролейбуси «Електрон» - → це низькопідлогові підвищеної комфортності вагони із системою кондиціонування салону, зниженим рівнем вібрації та шуму. → автономного ходу, без контактної мережі, на відстань до 3 км.

*Електробус «Електрон» - це екологічний міський транспорт нового покоління,→ без підзарядження акумуляторів проходити до 300 км. *спеціальні автомобілі для комунального господарства та екстреної медичної допомоги.

Мал. 133. Динаміка випуску автомобілів в Україні

виробництво мотоциклів, причепів та автофургонів для перевезення пошти та харчових продуктів на Київському мотоциклетному заводі (КМЗ). У Харкові, Києві та Чернігові виробляють спортивні та дитячі велосипеди, дитячі та інвалідні візки.а на Мелітопольському моторному заводі, що постачає двигуни для легкових автомобілів, — автобуси.

*підприємства не змогли ефективно конкурувати із всесвітньо відомими фірмами в сучасних інноваційних розробках *Створення спільних із зарубіжним капіталом виробництв сучасних якісних електронних товарів — перспективний шлях розвитку точного машинобудування в країні. ТОЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ. 

*Українське підприємство Impression Electronics одним із перших у світі у 2011 р. почало випуск планшетного ПК — Impression Im PAD на ОС Windows. Загалом це підприємство випускає до 1500 комп’ютерів на день. Impression Im PAD

*виробничо-логістичний комплекс Impression Electronics, в Гостомелі (Київська область), → персональні комп’ютери, серверні системи, ноутбуки, ультрабуки, планшети, електронні книжки, смартфони, відеореєстратори.

*Сучасний завод компанії «ΕΚΤΑ» в Житомирі на основі світлодіодних модулів: → екрани для трансляції відео у форматі 3 D, розраховані на концертні зали; → цифрові бігборди, відеовивіски, відеобанери для зовнішньої реклами; інформаційні та спортивні табло, які розміщують на вокзалах і стадіонах; → інтерактивні вітрини для торговельно-розважальних центрів; світлодіодні дорожні знаки тощо.

*Українська компанія «ΕΚΤΑ» — один із найбільших східноєвропейських виробників світлодіодних екранів. Вона здійснила інсталяції екранів власного виробництва у багатьох країнах Європи, Азії та Північної Америки. Світлодіодні екрани ΕΚΤΑ встановлено у сесійній залі Верховної Ради України, Київському палаці спорту, на фасаді торговельно-розважального центру Ocean Plaza в Києві.

 *Компанія Infomir (Одеса)→ обладнання (IPTV-приставки та медіаплеєри) під торговою маркою MAG → для провайдерів послуг інтерактивного телебачення

електропобутова техніка *завод «Електронпобутприлад» (Львів)→ виробництво електродвигунів. → електром’ясорубки, соковитискачі, електровібромасажери та інше) відповідає міжнародним стандартам.

СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКЕ МАШИНОБУДУВАННЯ. на споживача, спеціалізацію сільського господарства. Виробництво машин і устаткування для сільського та лісового господарства. * «Херсонський машинобудівний завод» → зернозбиральні комбайни «Славутич» Комбайн «Славутич», м. Херсон

→ модернізована версія «Скіф», → жатки для збирання кукурудзи та соняшнику, пристосування для збирання насіння ріпаку та гірчиці. *Частина техніки йде на експорт до країн Європи.

*Тернопільському комбайновому заводі → комбайн «Збруч» для повнопоточного збирання цукрових буряків за західними технологіями→ машини для збирання гички цукрових буряків, для картоплярства, → малогабаритну техніку для фермерів. → виготовлення нескладних товарів: садово-городнього інвентарю, запчастини для легкових автомобілів.

*У Харківській області виробляють деталі та вузли для тракторів. *Їх складання відбувається на Харківському тракторному заводі (ХТЗ) → гусеничних і колісних сільськогосподарських тракторів → 250 найменуваннями сільгоспмашин та знарядь→ орно-просапні трактори, призначених для обробки та збирання цукрових буряків, кукурудзи, соняшнику, картоплі, гречки, сої та інших культур.

*У 2015 р. ХТЗ випустив партію з 10 електротракторів→рух причепів масою до 2 т зі швидкістю 40 км/год. →дорожньо-будівельна техніка, гусеничні тягачі, товари народного споживання, запчастини. *Значна частина техніки йде на експорт.

*У Дніпрі власниі колісні трактори→ складання китайських марок. *У Вінниці тракторні агрегати.

*Підприємства з виробництва деталей і запасних частин для тракторів→ у Кременчуку, Одесі, Білій Церкві.→ Кропивницькому (виробництво посівних комплексів), → Одесі (ґрунтообробні агрегати), → Бердянську (жниварки). →завод сільськогосподарської техніки в селищі Липова Долина (Сумська область).жниварки

*Проблеми з періоду СРСР*Технічна і технологічна база машинобудування залишалася застарілою: → на науково-дослідні та дослідницько-конструкторські роботи виділяли незначні кошти. *Ринками збуту вітчизняної машинобудівної продукції були республіки колишнього СРСР, → низка азійських, африканських і латиноамериканських країн. ПРОБЛЕМИ Й ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ. 

Проблеми галузі *глибока фінансово-економічна криза,→ порушилися традиційні виробничі зв’язки з пострадянськими країнами, → відбулася втрата найбільшого (російського) ринку збуту. → неконкурентоздатність з аналогічними зразками розвинених і нових індустріальних країн.

*Частка машинобудування у промисловому виробництві України знизилася до 10 %,→що в 3-5 разів менше, ніж у провідних машинобудівних країнах.

*Складне є становище машинобудівних підприємств на тимчасово окупованій території Донецької та Луганської областей.* Більшість не працює, деякі знищені в результаті військових дій або порізані на брухт. *Інші було демонтовано й вивезено на територію Російської Федерації→ оборонні підприємства «Топаз» у Донецьку, Луганський патронний завод, філією підприємства «Мотор Січ», що в Сніжному (Донецька область)→ Луганським тепловозобудівним заводом. Луганський патронний завод

*В анексованому Криму залишилися суднобудівні підприємства: → завод «Затока» в Керчі, що випускав танкери, оборонний завод у Феодосії з випуску суден на повітряній подушці та судноремонтний завод у Севастополі.завод «Затока» в Керчі

**Сьогодні машинобудування України потребує докорінних змін. *Необхідно розширювати асортимент продукції за рахунок виробництва побутових товарів. → модернізація машинобудівних заводів, → технічне переоснащення з використанням сучасних технологій,→ зростання темпів випуску наукомісткої продукції високого технологічного рівня, → освоєння нових конкурентоздатних зразків техніки, → підвищення якості й ефективності виробництва з орієнтацією на потреби внутрішнього ринку та збільшення експортного потенціалу.

*створення сучасних технологічно досконалих виробництв → із залученням зовнішніх і внутрішніх інвестицій.→створюють у нових місцях, оскільки для сучасного машинобудівного виробництва приміщення колишніх підприємств здебільшого непридатні.

*модернізація машинобудування передбачає створення нових високотехнологічних виробництв (сучасної промислової та електронної техніки),→ а також невеликих підприємств із гнучкими технологіями, які здатні швидко переорієнтовуватися на випуск різноманітних товарів народного споживання.