Опубліковано

Тема: Особливості організації праці робітників автотранспортних підприємств

Економіка 11 клас 16 запитань
Додано
19 жовтня
Предмет
Економіка, 11 клас
Тест виконано
26 разів

Робота з учнями результати зберігаються

Домашня роботаУчні проходять тест за кодом до визначеного терміну. Результати збираються автоматично.В реальному часіГра на уроці: учні приєднуються з телефонів, а ви бачите живий рейтинг на екрані.Командна граДоступно автору тесту та сертифікованим учителям — тут видно відповіді.

Режими пройти самостійно — результати не зберігаються

Тестування 16 запитань Флеш-картки автору й сертифікованим Відповідності автору й сертифікованим Телевікторина 16 запитань Лови правильну 16 запитань Знайди пару автору й сертифікованим Знайди відповідь автору й сертифікованим Літачок 6 запитань Лабіринт 6 запитань
Роздрукувати: Тест Знайди пару Картки

16 запитань

1 Запитання 1 Одна правильна відповідь

Автотранспортне підприємство планує рейс за маршрутом із частими заторами та пунктами завантаження. Який підхід найкраще допоможе скласти реалістичний графік роботи водія?

варіанти відповідей
  • Врахувати тривалість руху, передбачувані затримки, операції із вантажем і передбачені перерви
  • Визначити графік лише за відстанню між пунктами, не зважаючи на умови руху
  • Застосувати однаковий норматив часу для всіх маршрутів підприємства
  • Запланувати рейс на максимально можливий час роботи водія без резерву
2 Запитання 2 Одна правильна відповідь

Під час зміни автомобіль несподівано потребує ремонту. Яка дія диспетчера найкраще поєднує виконання перевезення з раціональною організацією праці?

варіанти відповідей
  • Узгодити технічний стан автомобіля з ремонтною службою та скоригувати маршрут або замінити автомобіль
  • Вимагати від водія продовжити рейс незалежно від технічного стану машини
  • Не повідомляти ремонтну службу, щоб не змінювати початковий графік
  • Перекласти на водія обов’язок самостійно визначити спосіб ремонту й час його виконання
3 Запитання 3 Одна правильна відповідь

У підприємстві водії часто очікують завершення завантаження, але час очікування не відстежують. Яке управлінське рішення найдоцільніше для виявлення втрат робочого часу?

варіанти відповідей
  • Окремо фіксувати час руху, очікування та вантажних операцій, а потім аналізувати причини затримок
  • Збільшити кількість рейсів у плані без аналізу тривалості операцій
  • Вважати весь час між виїздом і поверненням однаковим за продуктивністю
  • Оцінювати роботу лише за кількістю автомобілів на підприємстві
4 Запитання 4 Кілька правильних відповідей

Підприємство переходить на змінну роботу водіїв для обслуговування маршруту протягом доби. Які заходи допоможуть організувати таку роботу належно?

варіанти відповідей
  • Скласти графіки змін з урахуванням тривалості праці та відпочинку водіїв
  • Передбачити передавання автомобіля й інформації про рейс між водіями змін
  • Призначати наступну зміну лише після завершення попередньої, не плануючи її заздалегідь
  • Вважати, що змінний графік усуває потребу контролювати технічний стан автомобіля
5 Запитання 5 Одна правильна відповідь

Двоє водіїв виконують однакові рейси, але один регулярно затримується через неузгодженість часу подавання автомобіля до пункту завантаження. Що найімовірніше є першочерговою причиною проблеми?

варіанти відповідей
  • Недостатня координація графіків транспортної та вантажної ділянок
  • Надмірна спеціалізація водія на певному маршруті
  • Завелика кількість технічних оглядів автомобіля
  • Наявність у водіїв однакового кваліфікаційного рівня
6 Запитання 6 Одна правильна відповідь

Підприємство оцінює працю водіїв тільки за кількістю виконаних рейсів. Який показник варто врахувати додатково, щоб оцінювання краще відображало результат і якість роботи?

варіанти відповідей
  • Дотримання графіка та вимог безпеки перевезень
  • Колір автомобіля, закріпленого за водієм
  • Кількість працівників у бухгалтерії підприємства
  • Відстань від дому водія до автопарку
7 Запитання 7 Одна правильна відповідь

У ремонтній зоні автомобілі довго очікують на обслуговування, хоча працівників достатньо. Яка зміна найкраще сприятиме узгодженню праці ремонтників і водіїв?

варіанти відповідей
  • Планувати надходження автомобілів на обслуговування та узгоджувати його з графіками рейсів
  • Збільшити тривалість рейсів, щоб автомобілі рідше поверталися до парку
  • Скасувати облік завантаженості ремонтних постів
  • Закріпити всі ремонтні завдання за одним працівником незалежно від його спеціальності
8 Запитання 8 Кілька правильних відповідей

Які дані доцільно врахувати, формуючи план роботи водіїв на новому міжміському маршруті?

варіанти відповідей
  • Відстань і очікувану тривалість руху з урахуванням дорожніх умов
  • Місця та тривалість запланованих вантажних операцій і відпочинку
  • Лише максимальну вантажопідйомність автомобіля
  • Лише кількість водіїв, які працюють у підприємстві
  • Колір дорожньої розмітки на початку маршруту
9 Запитання 9 Одна правильна відповідь

Підприємство запровадило бригадну форму організації роботи для виконання складних перевезень. Яка її основна перевага за належного розподілу обов’язків?

варіанти відповідей
  • Можливість узгодити взаємопов’язані операції та спільну відповідальність за результат роботи
  • Повне усунення потреби планувати робочий час кожного працівника
  • Автоматичне скорочення будь-яких простоїв без зміни організації процесів
  • Передавання всіх управлінських рішень водієві, який першим виїхав у рейс
10 Запитання 10 Одна правильна відповідь

Під час аналізу роботи автопідприємства з’ясувалося, що водії встигають виконати план, але автомобілі часто повертаються із запізненням через затримки на пунктах розвантаження. Який крок найкраще допоможе усунути причину системних відхилень?

варіанти відповідей
  • Узгодити з пунктами розвантаження графік приймання вантажів і врахувати фактичний час операцій у плані рейсів
  • Збільшити планову кількість рейсів, не змінюючи графіка розвантаження
  • Скоротити час на технічне обслуговування автомобілів незалежно від їхнього стану
  • Оцінювати водіїв лише за швидкістю руху на маршруті
11 Запитання 11 Одна правильна відповідь
11.Що розуміють під організацією праці на АТП?
варіанти відповідей
  • A. Систему заходів щодо раціонального використання праці та робочого часу
  • B. Лише розподіл заробітної плати
  • C. Тільки ремонт автомобілів
  • D. Виключно складання графіків руху
12 Запитання 12 Одна правильна відповідь
12.На АТП працюють 12 ремонтних робітників. Кожен має відпрацювати 21 день по 8 годин. Який загальний плановий фонд робочого часу?
варіанти відповідей
  • А. 168 людино-годин
  • Б. 1 680 людино-годин
  • В. 2 016 людино-годин
  • Г. 2 160 людино-годин
13 Запитання 13 Одна правильна відповідь
13.Ремонтна бригада виконала 1 200 нормо-годин робіт, витративши 1 600 людино-годин. Яка годинна продуктивність праці?
варіанти відповідей
  • 0,75 нормо-години на людино-годину
  • 1,33 нормо-години на людино-годину
  • 400 нормо-годин на людино-годину
  • 2 800 нормо-годин на людино-годину
14 Запитання 14 Одна правильна відповідь
14.На АТП виконано 180 000 т·км транспортної роботи за місяць силами 15 водіїв. Яка продуктивність праці одного водія?
варіанти відповідей
  • 10 000 т·км
  • 12 000 т·км
  • 15 000 т·км
  • 27 000 т·км
15 Запитання 15 Одна правильна відповідь
15.Річна трудомісткість ремонту становить 9 600 людино-годин, а ефективний річний фонд одного робітника — 1 600 годин. Скільки ремонтних робітників потрібно?
варіанти відповідей
  • 4 особи
  • 5 осіб
  • 6 осіб
  • 8 осіб
16 Запитання 16 Одна правильна відповідь
16.Обсяг транспортної роботи зріс із 200 000 до 220 000 т·км, а чисельність водіїв залишилася незмінною. На скільки відсотків зросла продуктивність праці?
варіанти відповідей
  • На 5%
  • На 8%
  • На 10%
  • На 20%

Створюйте онлайн-тести для контролю знань і залучення учнів до активної роботи у класі та вдома

Створити тест

Схожі тести

Рекомендовані тести