Ремонт системи охолодження двигуна трактора. Характерні дефекти вузлів і деталей.

Методична розробка уроку

Тема: Ремонт системи охолодження двигуна трактора. Характерні дефекти вузлів і деталей.

1. Паспорт уроку

• Тип уроку: Комбінований (засвоєння нових знань + формування практичних умінь).
• Метод навчання: Пояснювально-ілюстративний, частково-пошуковий, інтерактивний.
• Міжпредметні зв’язки: Трактори (будова), Матеріалознавство (властивості металів та металів), Охорона праці.

2. Навчальні цілі та компетентності

• Знати: основні несправності, ознаки кавітаційного зносу, склад розчинів для видалення накипу, температурні режими роботи термостата.
• Вміти: візуально визначати дефекти, користуватися приладами для діагностики (опресовувач, пірометр), складати дефектну відомість.
• Компетентність: здатність самостійно приймати рішення щодо способу відновлення деталі (заміна чи ремонт).

3. Детальний аналіз дефектів та методів їх усунення

4. Перебіг уроку (основні етапи)

Етап І. Актуалізація знань (Бліц-опитування)

1. Яка нормальна робоча температура двигуна Д-240? (Відповідь: 80–95°С).
2. Чим небезпечний накип товщиною 1 мм? (Відповідь: знижує тепловіддачу на 25-30%, що веде до перегріву).

Етап ІІ. Виклад нового матеріалу (Ключові тези)

• Діагностика без розбирання: використання стетоскопа для виявлення шуму підшипників насоса.
• Відновлення радіаторів: якщо пошкоджено понад 10% трубок, серцевина підлягає заміні.
• Кавітація гільз: пояснення процесу "схлопування" бульбашок пари, що вигризають метал.

5. Інтерактивний блок та практичні вправи

Вправа №1: Тренажер "Діагност"

Ситуація: Під час роботи трактора стрілка термометра заходить у червону зону. Верхній бачок радіатора гарячий, а нижній — холодний.

• Завдання: Визначити несправність.
• Варіанти:
  1. Ослаб пасок вентилятора.
  2. Термостат заклинив у закритому стані.
  3. Радіатор забитий зовні пилом.
• Правильна відповідь: 2 (відсутня циркуляція через радіатор).

Вправа №2: Складання дефектної відомості (Робота в групах)

Учням видаються картки із зображенням пошкоджених деталей (наприклад, фото розірваного сальника насоса).

• Завдання: Заповнити таблицю: "Назва деталі" - "Дефект" - "Інструмент для ремонту" - "Висновок (Придатний/Ремонт/Брак)".

Вправа №3: "Хронологія ремонту насоса"

Поставте операції у правильній послідовності:

1. Запресувати нові підшипники.
2. Зняти шків та крильчатку за допомогою знімача.
3. Перевірити вал на биття.
4. Встановити нове торцеве ущільнення (сальник).
5. Змастити підшипники (якщо не закриті).

(Відповідь: 2 - 3 - 1 - 4 - 5)

6. Підсумковий контроль (Тести)

1. Яким розчином видаляють накип із чавунних блоків?
   • а) Розчином соди;
   • б) Розчином соляної кислоти (з інгібітором ПБ-5);
   • в) Чистим гасом.
2. Температура початку відкриття клапана термостата:
   • а) 40-50°С;
   • б) 70-75°С;
   • в) 95-100°С.
3. Ознака несправності сальника водяного насоса:
   • а) Свист при роботі;
   • б) Витікання рідини з контрольного (дренажного) отвору;
   • в) Піна в розширювальному бачку.

7. Домашнє завдання

1. Опрацювати параграф підручника щодо ремонту водяних насосів.
2. Скласти порівняльну таблицю: "Переваги та недоліки використання води та антифризу в системі охолодження".

8. Пам'ятка з охорони праці

1. Тиск: Ніколи не відкручуйте пробку радіатора одразу після зупинки двигуна.
2. Хімія: При приготуванні кислотних розчинів завжди лийте кислоту у воду, а не навпаки!
3. Механіка: Регулювання натягу паса проводити тільки при вимкненому двигуні та знятому ключі з замка запалювання.