тест "Основні елементи колії 2"учні

ДПТНЗ «КОЗЯТИНСЬКЕ МІЖРЕГІОНАЛЬНЕ ВИЩЕ ПРОФЕСІЙНЕ УЧИЛИЩЕ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ»

Ремез М.Л. – викладач спецтехнологій   Козятинського МВПУЗТ

 Тест ТЕМА: « Колія 2 ».

     Тестове опитування. Необхідно прочитати питання та  вибрати вірну відповідь.

1. До нижньої будови  колії відносяться

1. земляне полотно та баластний шар; 
2. мости, віадуки;
3. земляне полотно та штучні споруди.

2. Основні несучі і направляючі елементи верхньої будови колії.

1. рейки;
2. шпали;
3. баласт.

3.  Рейка складається

1. головка рейки, шийка, підошва рейки;
2. головка рейки, підошва рейки;
3. головка рейки, шийка рейки.

4. Бувають такі типи рейок:

1. Р75 ;Р60; Р55; Р43;
2. Р75 ;Р65;
3. Р75 ;Р65; Р50; Р43.

5. На лініях, обладнаних автоблокуванням, рейкові нитки

1. слугують провідниками струму;
2. слугують провідниками оперативного струму;
3. слугують провідниками сигнального струму.

6. Місце з’єднання і скріплення рейок між собою називається

1. рейко­вим стиком;
2. рейковим з’єднанням;
3. стрілкою.

7. До рейкових опор належать

1. шпали;
2. рейки;
3. баласний шар.

8. Шпали бувають:

1. дерев'яні;
2. дерев'яні; залізобетонні
3. залізобетонні.

9. Довжина дерев'яних шпал всіх типів 

1. 2750 мм;
2. 2755 мм;
3. 2650 мм.

10. Довжина залізобетонних шпал всіх типів

1. 2600 мм;
2. 2705 мм;
3. 2700 мм.

11. Мінімальна ширина узбіччя земляного полотна

1. має бути 0,3м з кожного боку колії;
2. має бути 0,4м з кожного боку колії;
3. має бути 0,5м з кожного боку колії

12. Ширина земляного полотна допускається на існуючих лініях до їх реконструкцій 

1. на одноколійних не менша – 5,5м, на двоколійних – 9,6м;
2. на одноколійних – 5,5м, на двоколійних – 9,6м;
3. на одноколійних не менша – 5,6м, на двоколійних – 9,5м.