залік з екології

·      Традиційна конвекційна сушка гарячим повітрям.

·      Інфрачервоне випромінювання.

·      UV-LED (Ультрафіолетові світлодіоди).

·      Використання промислових фенів.

·       Повна утилізація старого автомобіля.

·      Промислове відновлення вживаних деталей до стану нових, що економить до 80% енергії порівняно з виробництвом.

·      Продаж вживаних запчастин без їх перевірки.

·      Використання дешевих аналогів запчастин.

·      Дозволяє швидше мити автомобілі.

·      Накопичує дешевшу нічну енергію або енергію з ВДЕ для використання в пікові години.

Збільшує потужність компресорів.

·      Не впливає на економію, лише на безпеку.

·       AI замінює механіків при заміні коліс.

·      Предиктивна діагностика, що дозволяє усунути дрібну несправність до того, як вона призведе до енерговитратного капітального ремонту.

·      Автоматичне виставлення рахунків клієнтам.

·      Контроль температури в офісі СТО.

·      Збільшення шуму двигуна.

·      Подовження інтервалу заміни фільтрів.

Зменшення внутрішнього тертя в двигуні та економію палива/енергії.

·      Підвищення температури охолоджуючої рідини.

·      Створення красивих картинок для клієнта.

·      Моделювання процесів ремонту у віртуальному середовищі, що мінімізує реальні витрати енергії на помилкові тести.

·      Заміна паперових техпаспортів на електронні.

·      Автоматичне керування освітленням у боксі.

·      Газові котли.

·      Електричні конвектори.

·      Теплові насоси (повітря-повітря або геотермальні).

·      Спалювання відпрацьованого мастила (що заборонено екологічними нормами).

·      Збільшує витрати фарби.

·       Повертає тепло відпрацьованого повітря назад у систему, знижуючи витрати на підігрів до 60%.

·      Покращує лише якість освітлення.

·      Не має відношення до енергозбереження.

·      Захоронення на спеціальних полігонах.

·      "Second Life" (Друге життя) — використання батарей, що втратили ємність, як стаціонарних накопичувачів енергії для СТО.

·      Спалювання для отримання теплової енергії.

·      Повна розборка та виплавка металів без попередньої переробки.

·      Зменшити час висихання вдвічі.

Суттєво знизити викиди летких органічних сполук (ЛОС) в атмосферу.

·      Виключити необхідність використання засобів захисту дихання.

·      Збільшити вартість перепродажу авто.

·      Відмову від миття автомобілів.

·      Максимальне сортування та переробку всіх відходів: відпрацьованих фільтрів, шин, мастил та металевої стружки.

Використання лише нових запчастин у пластиковій упаковці.

·      Ремонт автомобілів тільки на відкритому повітрі.

·      Це зменшує витрати енергії автомобіля.

·      Це забезпечує відповідність нормам викидів (Euro 6/7) та запобігає надмірному споживанню палива через опір вихлопним газам.

·      Це робить звук вихлопу тихішим.

·      Це дозволяє використовувати низькоякісне пальне.

·      Миття бензином або гасом у закритих ємностях.

·      Ультразвукове чищення в закритих установках з використанням біорозкладних розчинів.

·      Очищення за допомогою піскоструминних апаратів.

·      Високоструйне миття великою кількістю гарячої води і мийних засобів

·       Збільшує потужність автомобіля і керованість в складних умовах.

·      Видаляє всі системи фільтрації з автомобіля.

·      Оптимізує впорскування палива, що може знизити витрату палива та рівень шкідливих викидів при спокійній їзді.

·      Не має жодного впливу на екологію.