Презентація до уроку з предмета "Правила технічної експлуатації і інструкції" на тему: "Маневрова робота на станції"

Про матеріал

Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України (ІРП) відповідно до основних положень, установлених Правилами технічної експлуатації залізниць України (ПТЕ) та Інструкцією з сигналізації на залізницях України (ІСИ), конкретизує правила: виконання маневрів на станціях та інші правила, що регламентують безпеку маневрової роботи і дотримання працівниками вимог охорони праці та навколишнього природного середовища.

Перегляд файлу

¨ А) будь-які пересування рухомого складу залізничного транспорту станційними й іншими коліями для забезпечення поїзної роботи і виробничої діяльності підприємств

Б) будь-які пересування рухомого складу залізничного транспорту приймально – відправними коліями для забезпечення поїзної роботи і виробничої діяльності підприємств;

¨ В) будь - які пересування рухомого складу залізничного транспорту деповськими коліями для забезпечення поїзної роботи і виробничої діяльності підприємств.

¨ А) локомотив, який за технічними характеристиками відповідає вимогам для виконування маневрової роботи

¨ Б) тягова самохідна машина, призначена для пересування будь-якого залізничного рухомого складу

¨ В) сформований й зчеплений склад вагонів з одним або кількома дієвими локомотивами чи моторвагонними вагонами, що мають встановлені сигнали

А) ДНЦ ¨ Б) ДСЦ¨ В) ДСП

¨ А) 60 км/год ¨ Б) 40 км/год

¨ В) 25 км/год

де: К– необхідна кількість гальмових башмаків,

n - кількість осей в составі ( групі); і - приведений ухил колії або її ділянки в промілях;

(1,5 і + 1 ) – кількість гальмових башмаків на кожні 200 осей.

де: ( 4 і + 1 ) – кількість гальмових башмаків на кожні 200 осей

Під час гальмування вагонів на станційних коліях забороняється встановлювати гальмові башмаки:

¨ а) безпосередньо перед рейковим стиком (1 м і менше) і на рейковому стику (якщо він не зварений);

¨ б) перед хрестовиною стрілочного переводу;

¨ в) на рамну рейку стрілочного переводу, до якого прилягає вістряк;

¨ г) на зовнішню рейку кривої.

¨ А) безпосередньо перед рейковим стиком (1 м і менше) і на рейковому стику (якщо він не зварений)

¨ Б) безпосередньо перед рейковим стиком (2 м і менше) і на рейковому стику (якщо він не зварений)

¨ В) будь-які пересування рухомого складу залізничного транспорту деповськими коліями для забезпечення поїзної роботи і виробничої діяльності підприємств.

А) за нормами, вказаними в ТРА станції ¨ Б) За нормами, вказаними в технологічному процесі роботи станції ¨ В) За нормами, вказаними в Положенні про залізничну станцію