Презентація "Транспорт України"

Транспорт (від лат. trans — через і portare — нести) —галузь виробництва, яка призначена для перевезення  людей, вантажів, сигналів та інформації з одного місця в інше. На нього припадає близько 6 % ВВП України

Транспортні шляхи Довжина, тис. км Місце в Європі Залізниці 21,0 5 Автошляхи 163,0 11 Трубопроводи 45,6 2 газопроводи 36,7 2 Нафтопроводи 4,5 3 - продуктопроводи 4,4 5 Внутрішні водні 1,6 10

Залізничний - 43% Автомобільний – 39 % Повітряний - 18 %

Залізничний - 57% Трубопровідний - 29% Автомобільний – 12 % Водний - 1 %

ІСТОРІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ Першими залізницями в Україні стали Перемишль — Львів (1861) на заході й Одеса — Балта (1865) на півдні країни. Вже з 1868 р. будувалися багато залізниць. До кінця XIX ст. залізнична мережа України в основному сформувалася

Основні вантажі: залізна руда, кам’яне вугілля, нафтопродукти, ліс, метали, мінеральні добрива, зерно. Довжина залізничних шляхів загального користування становить 21 тис. км (майже половина з них електрифіковані). Найбільш густа мережа залізниць — у Донецькій, Дніпро­петровській, Львівській, Харківській областях (електрифіковано 45% залізниць). Найважливіші магістралі зєднують Київ зі Львовом, Дніпром, Одесою, Харковом, Кривий ріг зі Дніпром. І ін Найбільші залізничні вузли — Київ, Фастів,Львів, Харків, Дніпро, Запоріжжя, Жмеринка, Шепетівка, Чоп.

Автомобільний транспорт зародився в кінці 19 століття. Перші автомобілі: Паровий візок Жозефа Кюньо 1770 рік. Автомобіль Бенца 1885 рік. Автомобіль Даймлера 1889 р. Автомобіль «Форд-Т» 1908 р. Укравтогаз 1947, завідує бензиновими станціями. Історія автомобільного транспорту

Основні вантажі: будівельні матеріали, зерно, метали, ліс, руди, вугілля, невеликі за обсягом і вагою штучні товари (побутова техніка, продукція хімічної, харчової, легкої промисловості). Довжина автомобільних доріг загального користування становить 169 тис. км, із них із твердим покриттям — 164 тис. км, швидкісних — 1770 км. Найгустіша мережа автошляхів у Закарпатській, Дніпровській, Івано-Франківській, Київській та Львівській областях. Найважливіші автомагістралі: Київ – Житомир-Рівне-Львів-Ужгород; Київ-Полтава-Харків; Київ-Умань-Одеса. Транспортні вузли: найбільші міста (Київ, Львів, Харків, Одеса, Дніпро і ін. )

Автомобільні дороги За картою атласу , визначте регіони, що мають найбільшу густоту автошляхів.

Шляхи з твердим покриттям - 90%, знаходиться в західних областях (Закарпатська, Івано-Франківська, Чернівецька), в Криму. Близькі до них за цим показником також Луганська, Донецька, Дніпропетровська, Запорізька, Кіровоградська, Київська, Вінницька, Одеська, Тернопільська та Львівська області. На Поліссі рівень забезпечення шляхами з твердим покриттям значно нижчий. Найкраще забезпечені автомобільними шляхами Донбас, Придніпров'я, Передкарпаття, Закарпаття, Поділля, Автономна Республіка Крим, Київська область. 

Київ – Львів; Київ – Харків; Київ – Брест; Київ – Дніпропетровськ – Донецьк; Харків – Сімферополь; Дніпропетровськ – Нікополь; Харків – Ростов-на-Дону; Київ – Одеса; Одеса – Миколаїв – Херсон; Біла Церква – Вінниця – Хмельницький; Дніпропетровськ – Запоріжжя; Луганськ – Стаханов – Первомайськ; Слов'янськ – Костянтинівка – Донецьк та ін.

Водний транспорт в Україні представлений двома підгалузями: морський і річковий. Найважливішою судноплавною артерією є Дніпро, а також його притоки Десна та Прип’ять і Дунай. Основні вантажі: будівельні матеріали (понад 80 % усіх вантажів), руди, вугілля, метал, зерно й інша сільськогосподарська продукція. Найбільші морські порти – Одеса, Чорноморськ, Південний, Миколаїв, Херсон Частка морских перевезень дуже скоротилася.

Найбільшими річковими портами на Дніпрі є Київ, Дніпро, Кам’янське, Запоріжжя, Херсон, Черкаси, Кременчук; на Дунаї — Ізмаїл, Рені. Міжнародні перевезення здійснюють річкою Дунай. В організації морських перевезень розрізняють: малий каботаж (перевезення між портами однієї держави й одного моря); великий каботаж (перевезення між портами однієї держави різних морів); закордонні (експортні) перевезення. . Частка морських перевезень дуже скоротилася.

Перший газопровід : Дашава–Стрий–Дрогобич(1924 ) Загальна довжина українських газопроводів — понад 37 тис. км (V місце у світі). Найбільше значення має газотранспортна система (ГТС) «Укргазпрому» яка забезпечує подачу газу для внутрішніх потреб, а також транзит газу з Росії до країн Західної та Центральної Європи. Нафтопроводи: Долина — Дрогобич, Битків — Надвірна, Качанівка — Охтирка, Гнідинці — Прилуки — Кременчук — Херсон. Через нафтопровід Самара — Лисичанськ — Кременчук — Херсон — Одеса до України надходить нафта із Західного Сибіру, магістральний нафтопровід «Дружба», яким здійснюють транспортування російської нафти до європейських країн. За часів незалежності був прокладений новий магістральний нафтопровід «Одеса — Броди» (674 км).

Повітряний транспорт посідає третє місце за пасажирообігом Авіаційні по­слуги надають 73 авіаційні компанії (із них 33 українські). Понад 90 % повітряних перевезень припадає на міжнародні авіарейси. Найбільші аеропорти: Бориспіль, Київ (Жуляни), Дніпро, Львів, Одеса, Харків, Запоріжжя. Літаки українських авіакомпаній літають у майже 30 країн світу (США, Канаду, Велику Британію, Францію, Німеччину, Китай, Японію).

Це комплекс транспортних магістралей визначеного напрямку з відповідною інфраструктурою. Територією України проходять чотири європейські міжнародні транспортні коридори: № 3: Берлін (Дрезден) — Вроцлав — Львів — Київ; № 5: Трієст — Любляна — Будапешт — Братислава — Ужгород — Львів; № 7: Дунайський, водний; № 9: Гельсінкі — Санкт-Петербург — Вітебськ — Київ (відгалуження на Москву) — Одеса (відгалуження на Кишинів) — Пловдів — Бухарест — Александруполіс.

Маршрут: Берлін – Дрезден – Вроцлав – Львів – Київ

Маршрут: Трієст - Любляна - Будапешт - Братислава - Ужгород – Львів

Країни учасниці: Австрія, Угорщина, Югославія, Болгарія, Румунія, Молдова, Україна

Проходження: Гельсінкі - Санкт-Петербург - Вітебськ - Київ(Москва) - Одеса (Кишинів) - Пловдів - Бухарест - Александрополіс (з 4-ма відгал.)