Презентація з предмета: Спеціальна технологія Тема розділу: Будова автомобілів. Тема уроку: Кривошипно-шатунний механізм.

Кривошипно-шатунний механізм. Тема уроку: Викладач Беліченко Олег

Будова двигуна

ТЕМА УРОКУ: Кривошипно-шатунний механізм

Кривошипно-шатунний механізм

План уроку1. Призначення кривошипно-шатунного механізму2. Типи кривошипно-шатунних механізмів3. Будова кривошипно-шатунного механізму4. Призначення кривошипно-шатунного механізму

Призначення кривошипно-шатунного механізму. Кривошипно-шатунний механізм служить для перетворення зворотньо-поступального руху поршня на обертальний рух колінчастого вала.

Призначення кривошипно-шатунного механізму

Призначення кривошипно-шатунного механізму

Типи кривошипно-шатунного механізмурозташування циліндрів в двигунах різної компоновки: рядний; V-подібний; опозитний; VR-подібний; W-подібний

Типи кривошипно-шатунного механізмурядний

Типи кривошипно-шатунного механізму. V-подібнийα - кут розвалу між поршнями

Типи кривошипно-шатунного механізмуопозитнийα - кут розвалу між поршнями

Типи кривошипно-шатунного механізму

Типи кривошипно-шатунного механізму. VR-подібнийα - кут розвалу між поршнями

Типи кривошипно-шатунного механізму

Типи кривошипно-шатунного механізму

Кривошипно-шатунний механізм. Кисликов В. Ф., Лущик В. В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. - К.: Либідь, 2006. - 420 с. [§ 2.2, стор. 33-41].

Будова кривошипно-шатунного механізму- блок циліндрів (картер);- головка блока циліндрів- ущільнювальні прокладки; - поршнева група: (поршні, поршневі кільця, поршневі пальці, стопорні кільця); - шатуни; - колінчастий вал; - маховик; - піддон картера.

Будова кривошипно-шатунного механізму

VSБензиновий двигун. Дизельний двигун

TDITDI дизельний двигун концерну Volkswagen AGАнглійська мова. Українська мова. Turbo Direct Injection або Turbodiesel Direct Injectionтурбований (компресорний) дизельний двигун з безпосереднім (прямим) впорскуванням.

TFSITFSI бензиновий двигун концерну Volkswagen AGАнглійська мова. Українська мова. Turbo Fuel Stratified Injection пошарове впорскування палива

Будова кривошипно-шатунного механізму. Картер V-подібного восьмициліндрового двигуна ЗМЗ-53 з головкою правого ряду циліндрів і деталі кривошипно-шатунного механізму:1 — блок циліндрів; 2 — кришка розподільних шестерень; 3 — прокладка; 4 — головка блока циліндрів; 5, 9, 10 — отвори для охолодної рідини; 6, 8 — впускні канали;7 — камера згоряння; 11 — сідло клапана; 12 — гільза циліндра

Будова кривошипно-шатунного механізму. Блок циліндрів

Будова кривошипно-шатунного механізму. Деталі поршневої групи дизеля Кам. АЗ-740:1 — поршень; 2 — поршневий палець; 3 — стопорні кільця; 4,5 — компресійні кільця;6 — оливознімне кільце

Поршнева група. Будова кривошипно-шатунного механізму

Будова кривошипно-шатунного механізмупоршень

Будова кривошипно-шатунного механізмупоршень дизельного двигуна

Будова кривошипно-шатунного механізмупоршень дизельного двигуна

Будова кривошипно-шатунного механізму. Поршневі кільця:а — зовнішній вигляд; б — розташування кілець на поршні двигуна автомобіля ЗИЛ-130; в — складане оливознімне кільце; 1,2 — відповідно компресійне й оливо-знімне кільця; 3 — плоскі сталеві диски; 4 — осьовий розширник; 5 — радіальний розширник

Будова кривошипно-шатунного механізму. Установлення кілець на поршні двигуна автомобіля ГАЗ-24 «Волга»:1 — компресійні кільця; 2 — плоске сталеве кільце; 3, 4 — відповідно осьовий і радіальний розширники

Компресійне кільце. Поршневі кільця

Маслоз’ємне кільце

Будова кривошипно-шатунного механізму. Конструкції поршневих пальців:а — трубчаста; б, в — з конічними трубчастими поверхнями

Будова кривошипно-шатунного механізмупоршневий палець

Будова кривошипно-шатунного механізму. Стопорне кільце

Будова кривошипно-шатунного механізму. Шатун:1 — кришка нижньої головки; 2— вусики, що фіксують вкладиші; 3 - нижня головка; 4 — втулка верхньої головки; 5 — верхня головка; 6 — стержень шатуна; 7 — болт із гайкою для кріплення кришки нижньої головки; 8 — вкладиші нижньої головки

Будова кривошипно-шатунного механізму. Шатун

Будова кривошипно-шатунного механізму. Шатун та вкладиші

Колінчастий вал:1 — храповик; 2 — шків; 3 — оливовідбивна тарель; 4 — шестірня; 5 — носок; 6, 8 — упорні шайби; 7, 10 — відповідно корінні й шатунні шийки; 9 — противаги; 11 — оливоскидальний гребінь; 12 — фланець; 13 — оливовідвідна канавка;14 — канал для відведення мастила; 15 — установочні мітки; 16 — зубчастий вінець. Будова кривошипно-шатунного механізму

Будова кривошипно-шатунного механізму. Колінчастий вал

Будова кривошипно-шатунного механізму. Колінчастий вал

Будова кривошипно-шатунного механізму. Колінчастий вал

Будова кривошипно-шатунного механізму. Корінні шийкиколінчастого вала. Шатунні шийкиколінчастого вала

Будова кривошипно-шатунного механізму. Балансувальні вали (врівноважувальні вали)

Будова кривошипно-шатунного механізму. Балансувальні вали

Будова кривошипно-шатунного механізмумаховик

Будова кривошипно-шатунного механізмудвомасовий маховик

Будова кривошипно-шатунного механізму

Збирання кривошипно-шатунного механізму

Таблиця - Порівняльна характеристика дизельного та бензинового двигунів.№№Показник. Бензиновий двигун. Дизельний двигун1 Ступінь стиску7-1414-212 Компресія, атм10-1220-303 Максимальний тиск в камері згоранні, атм30-4070-1004 Максимальна температура, о С1800-20002200-24005 Коефіцієнт корисної дії двигуна, %30-3540-45

Таблиця - Порівняльна характеристика дизельного та бензинового двигунів.№№Показник. Бензиновий двигун. Дизельний двигун6 Паливо. Бензин. Дизельне паливо (ДП)7 Марки палив. А-80 АИ-92 АИ-95 АИ-98 Дизельне паливо (ДП)8 Ціна палива. А-80 – 10,27 АИ-92 – 10,67 АИ-95 – 10,97 АИ-98 – 12,07 Дизельне паливо (ДП) - 9,859 Вартість палива. Більша. Менше10 Економія палива. Фактично на 1л – 1 грн.

Вартість палива

Таблиця - Порівняльна характеристика дизельного та бензинового двигунів.№№Показник. Бензиновий двигун. Дизельний двигун11 Потужність. Більша12 Продуктивність. Більша13 Максимальна кількість компресійних кілець 2314 Максимальна кількість маслоз’ємних кілець 1215 Наявність стопорних кілець. Не завжди. Обов’язково16 Матеріал блока циліндрів. Алюмінієвий сплав. Алюмінієвий сплав (Жаростійкіший)17 Вартість двигуна. Більша

Таблиця - Порівняльна характеристика дизельного та бензинового двигунів.№№Показник. Бензиновий двигун. Дизельний двигун18 Склад у вихлопних газах кисню (О2), %Більше19 Склад у вихлопних газах вуглекислого газу (СО2), %Більше20 Склад у вихлопних газах чадного газу (СО), %Більше21 Склад у вихлопних газах оксиду азоту (NОx), %Більше22 Склад у вихлопних газах вуглеводнів (Сn. Нm), %Більше23 Склад у вихлопних газах сажі (С), %Більше

Таблиця - Порівняльна характеристика дизельного та бензинового двигунів.№№Показник. Бензиновий двигун. Дизельний двигун24 Довговічність деталей двигуна. Більша25 Вартість ремонту та технічного обслуговування. Набагато більша26 Обслуговування двигуна. Дорожче

Домашнє завдання. Кисликов В. Ф., Лущик В. В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. - К.: Либідь, 2006. - 420 с. [§ 2.2 стор. 33-41].

Розпочніть виконання домашнього завдання з визначення типу двигуна. Завдання. Кривошипно-шатунний механізм№№Оцінка. Рівень. Варіант14-6 Середній. Назвати номера позицій.27-9 Достатній. Визначити матеріал, з якого виготовлено деталі КШМ.310-12 Високий. Назвати можливі дефекти деталей КШМ.