SZ—(H))OISW
£01 ЙЇІЇ—«ООО»- л
01 J
6’169
ВСТУП
У Директивах XXIV з’їзду Комуністичної партії Радянського Союзу вказано, що головне завдання на 1971 —1975 рр. полягає в тому, щоб забезпечити значне піднесення матеріального і культурного рівня життя народу на основі високих темпів розвитку соціалістичного виробництва, підвищення його ефективності, науково-технічного прогресу і зростання продуктивності праці. Невід’ємною частиною матеріально-технічної бази комунізму і необхідною умовою швидкого підвищення життєвого рівня народу є високорозвинуте сільське господарство.
Високий розвиток виробництва і зростання продуктивності праці в сільському господарстві грунтуються на дальшій механізації процесів, застосуванні комплексної механізації, ви корнета н ні засобів автоматики, впровадженні системи машин з високими техніко- с коном іч и и м и покази и нами. Сільськогоспо- дарськи техніка стала тепер невід’ємним елементом під час виконання всіх сільськогосподарських робіт.
(лльсі.ке господарство нашої країни в дев'ятій п'ятирічці одержить 1700 тис. тракторів, 1100 тис. тракторних причепів, 87 тис. екскаваторів, 82 тис. бульдозерів, 42,5 тис. скреперів та інших сільськогосподарських машин па загальну гуму 15 млрд. крб., в тому числі 541 тис. зернозбиральних, 230 тис. си- лосозбпральпих та 60 тис. бурякозбиральних комбайнів.
Проте самого тільки оснащення сільського господарства технікою ще не досить для підвищення продуктивності праці. Щоб досягти високої продуктивності машинно-тракторних
■агрегатів, треба досконало ними володіти і правильно використовувати. Наявна сільськогосподарська техніка, якщо її добре знати і вміло використовувати, дає можливість повністю механізувати основні процеси в провідних галузях сільськогосподарського виробництва. Прикладом цього є робота відомих механізаторів О. В. Гіталова, О. І. Романюка, О. П. Рожка, О. Я. Дмитренка, П. О. Жу- равського, Ф. С. Перової та багатьох інших. Знання сільськогосподарської техніки стало необхідним для всіх працівників сільського господарства.
ЗАГАЛЬНІ ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ. ПРОТИПОЖЕЖНІ ЗАХОДИ
Для створення безпеки праці в нашій країні щороку асигнують великі кошти, розробляють і впроваджують у виробництво захисні і застережні пристрої, удосконалюють конструкції машин і обладнання.
Програмою КПРС передбачено дальше поліпшення умов праці в усіх галузях народного господарства, скорочення робочого дня, удосконалення технології сільськогосподарського виробництва, всемірний розвиток механізації і автоматизації всіх процесій.
Техніка безпеки — це сукупність правил і прийомів, спрямованих на створення безпеки праці, збереження здоров’я трудящих і підвищення продуктивності праці. Виконання правил техніки безпеки дає змогу запобіг т и в и р о б н и ч п м т р а в- м а м (пораненням) і усуну т и п р и ч и н и, які можуть породжувати шкідливі виливи на організм робітників.
Правила техніки безпеки і протипожежних заходів робітники періодично вивчають на курсах, семінарах, під час бесід, інструктажів та ін. За призначенням і змістом інструктажі бувають вступні, або попередні, на робочому місці, поточні і повторні.
Вступ пий, або попередній, інструктаж проводять для псіх новоприйнятих робітників. Під час інструктажу їх ознайомлюють з правилами внутрішнього розпорядку, користування загальними та індивідуальними засобами захисту і правилами безпеки праці па машині або знарядді.
інструктаж на робочому місці проводить завідуючий майс'їсрікчо або бригадир тракторної бригади з кожним новоприйнятим робітником перед допуском його до роботи. На відміну від вступ ного, цей вид інструктажу супроводиться показом безпечних прийомів прані.
Ното чий її інструктаж полягає у повсякденному контролі за виконанням безпечних прийомів І методів роботи. Його проводить завідуючий майстернею або бригадир тракторної бригади.
Повторний інструктаж проводять завідуючий майстернею, механіки і бригадири для всіх робітників щомісяця.
При повторному інструктажі звертають увагу на засвоєння правил техніки безпеки і вміння застосувати їх на практиці. Робітники, які пройшли вступний інструктаж, під час повторного інструктажу розписуються в контрольній картці. Час проведення інструктажу па робочому, місці оформляють у спеціальному журналі.
Під час інструктажу робітникові вручають під розписку один примірник пам’ятки про правила техніки безпеки. Крім інструктажів, проводять і такі заходи, як висвітлення питань з техніки безпеки і протипожежних заходів у стінній пресі, організовують рейдові бригади по перевірці стану виконання правил техніки безпеки. Рейдова бригада добивається усунення виявлених недоліків.
Правила техніки безпеки під час роботи на машинно-тракторному агрегаті. До початку роботи тракторист повинен старанно перевірити технічний стан трактора та агрегатованих з ним машин і знарядь, а саме: справність рульового керування, звукового сигналу, муфти зчеплення, ходової частини, гальм, паливного бака, паливопроводів, карбюратора, системи освітлення, причіпного обладнання та іи.
Якщо причіпні або иачіпні знаряддя приводяться в дію безпосередньо від трактора, то карданна (або інша обертова) передача повинна мати захисний кожух. Кожний трактор треба забезпечити справним інструментом та Інвентарем для гасіння * пожежі.
Під час пуску двигуна важіль переключення передач треба поставити в нейтральне положення. Під час запуску пускових двигунів шнуром останній не дозволяється намотувати на руку. Не можна заводити перегрітий двигун.
Для з’єднання трактора з начіпними або причіпними знаряддями чи машинами треба під’їжджати до них трактором па невеликій швидкості, без ривків, не знімаючи ноги з педалі муфти зчеплення. При навішуванні знарядь на трактор забороняється будь-кому знаходитись між поздовжніми тягами механізму навішування.
Забороняється їздити на тракторі більшій кількості осіб, ніж передбачено конструкцією сидіння. Під час руху трактора не дозволяється очищати машину від пилу і бруду та виконувати будь-які ремонтні або регулювальні роботи, а також навіть па малій швидкості не можна сідати і зіскакувати з машини або переходити з неї на причіп і назад.
Щоб не перекинувся трактор на нерівній місцевості, не можна їхати ним поперек крутих схилів і робити в цих місцях круті повороти; з гори слід з’їжджати па першій передачі. Переїжджаючи через населений пункт, треба бути особливо обережним і додержувати правил вуличного руху.
При зустрічі з іншим трактором треба триматися правого боку, додержувати інтервалу завширшки не менш як 2 м, а при
пересуванні тракторів у колоні тримати відстань між ними ЗО м на рівний місцевості і 50 м на підйомі.
Під час роботи з причіпним знаряддям перед пуском трактора слід упевнитися в тому, що під машиною і причепом, а також між ними немає людей. Рушати з місця трактором дозволяється після сигналу з трактора і сигналу-відповіді з причепа. Про сигнали трактористи і причіплювачі домовляються заздалегідь.
Проїжджаючи по узбіччях доріг, на полях з копицями сіна і соломи та біля чагарників, трактор треба вести обережно, особливо на поворотах, щоб не наїхати на людей, які випадково можуть тут опинитися.
Залізничну колію слід переїжджати тільки в установлених місцях, впевнившись у відсутності небезпеки. При переїзді через мости і греблі спочатку слід перевірити їх справність і відповідність вазі трактора.
Коли треба залізти під трактор для проведення технічного огляду, тракторист повинен заглушити двигун. Щоб запобігти опікам при відкриванні кришки радіатора неохолодженого двигуна, на руки надівають рукавиці, а обличчя відвертають убік. При цьому тракторист повинен бути на відстані витягнутих рук віл пробки радіатора І не ставати проти вітру.
Працювати вночі можна тільки на такому тракторі, який має справну систему освітлення.
Якщо немає спеціальних вагончиків, місця, відведені для відпочинку, повинні бути обгороджені віхами, а в нічний час — обов’язково освітлені.
Не можна допускати до роботи на тракторі осіб, які не мають прав на керування трактором, а також хворих і тих, хто не склав іспиту з. техніки безпеки.
Тракторист повинен працювати у старанно заправленому одязі (комбінезоні) і в головному уборі.
Протипожежні заходи. Заправляти трактор, як правило, треба вдень. Готуючись до роботи вночі, слід перед початком зміни повністю заправити трактор пальним і мастилом. Якщо виникне потреба заправляти трактор вночі, для освітлення користуються переносною електричною лампою. Коли немає бензозаправника, пальне підносять до трактора у закритій металевій посудині.
Не можна відкривати пробки паливних бочок ударами стального інструмента.
Біля заправного пункту не можна курити і користуватись відкритим вогнем. Для заправки трактор треба поставити так, щоб його вихлопна труба була з підвітряного боку; потім слід заглушити двигун і почекати, поки він охолоне. У полі заправляти двигун можна на відстані не менше як 15 м від хлібних масивів і скирт.
Оглядаючи паливний бак, незалежно від того, чи є в ньому пальне, чи немає, треба користуватись вогнебезпечною лампою. Не можна розводити вогню біля трактора, підігрівати двигун
відкритим., вогнем; для цього слід мати гарячу воду і підігріте масло.
Не можна підходити до вогнища в промасленому одязі і виконувати роботу трактором на ділянках, де спалюють стерню.
Клоччя слід зберігати в металевому ящику з кришкою.
До початку збиральних робіт, а також під час перерв у роботі слід перевіряти герметичність паливної системи і відстійників, справність електропроводки і запалювання, а також наявність справного іскрогасника на вихлопній трубі і мідно-азбестових прокладок між блоком, вихлопним колектором і вихлопною трубою.
Не можна допускати перегрівання двигуна, нагрівання підшипників і роботи двигуна на бідній і збагаченій робочій суміші.
Щодня до початку роботи і під час перерв слід очищати трактор від бруду, а вихлопну трубу та іскрогасник—від нагару.
На стоянці трактори треба встановлювати групами, по п’ять машин у кожній, з відстанню між групами 20 м, а між тракторами— 2 лї. Якщо загориться рідке пальне, то гасити його треба піском (землею) і вогнегасниками. Під час роботи дизельного трактора слід стежити за щільністю контактів у місцях приєднання проводів, що йдуть від магнето до запальних свічок пускового двигуна.
Правила подання першої допомоги при нещасних випадках. Слід пам’ятати, що своєчасне подання першої допомоги при травмах усуває небезпечність занесення інфекції і сприяє швидкому заживанню ран. Тому на кожному агрегаті треба мати індивідуальний пакет, а в польовому стані — аптечку першої допомоги. Кожний механізатор повинен уміти накласти пов’язку і зупинити кров. При пошкодженні вени джгут слід накладати нижче від рани, а при пошкодженні аорти — вище. Не можна накладати джгут на передпліччя руки і на голені ноги, тому що кров’яні судини проходять між променевими кістками і, не зупинивши кров, можна поламати кістки.
Під час роботи в полі, коли дуже припікає сонце, можливі сонячні і теплові удари. При сонячному ударі у потерпілого спочатку червоніє обличчя, починає боліти голова, з’являються нудота і блювота, наморочиться голова—людина втрачає свідомість. Можливі також порушення діяльності серця і задишка. При тепловому ударі різко підвищується температура (до 40°), блідне обличчя, людина втрачає свідомість, шкіра її стає холодною і вкривається потом. Хворого в таких випадках кладуть у затінку, де досить свіжого повітря, розстібають або знімають одяг, дають напитися холодної води, а на голову і ділянку серця кладуть рушник чи носову хустку, змочену в холодній воді. Голова в потерпілого має бути трохи піднятою.
ГРУНТООБРОБНІ МАШИНИ І ТЕХНОЛОГІЯ ОБРОБІТКУ ГРУНТУ
§ 1. Види обробітку грунту і типи грунтообробних машин
Обробіток грунту — один з важливих агротехнічних заходів у боротьбі за підвищення врожайності сільськогосподарських культур. Завдяки обробітку поліпшується повітряний, водний і обмінний режим грунту, знищуються бур’яни і частково шкідники і збудники хвороб культурних рослин, загортаються добрива.
Види обробітку грунту: лущення, оранка, культивація, боронування, коткування, шлейфування та фрезерування. Усі пі види обробітку грунту застосовують у певній системі. Є такі системи обробітку грунту: основний, або зяблевий обробіток (лущення стерні і глибока оранка), передпосівний (культивація, боронування, коткування) та паровий (оранка, лущення пару, боронування і культивація).
Залежно від виду обробітку грунту застосовують такі грунтообробні машини: лущильники, плуги, культиватори, борони, котки, шлейф-борони та фрези.
Зй будовою робочих органів лущильники поділяють на д и с- к о в і і лемі ш п і. Дискові лущильники застосовують для лущення стерні. Лущення сприяє збереженню вологи в грунті, створенню сприятливих умов для проростання насіння бур’янів, щоб потім, під час зяблевої оранки, їх знищити. Під час лущення зрізаються бур’яни. Лемішні лущильники призначені для неглибокого лущення (переорювання) чорних парів і знищення бур’янів.
Дискові лущильники. Робочими органами дискового лущильника є плоскосферичнІ або плоскі диски з загостреною різальною кромкою, складені в батареї по 6—10 дисків і встановлені на одній осі з інтервалом 160—180 мм.
Диски встановлюють під кутом до напряму руху, який називається кутом атаки (мал. 1). Під час переміщення лущильника диски обертаються, підрізають скибу грунту з рослинними рештками, розпушують цю скибу, частково перевертають і зсувають убік. Чим більший кут атаки, тим більша глибина лущення і тим краще розпушується грунт. Звичайно в лущильни-
ках кут атаки дисків буває 25—35°. Якщо кут менший від 25й, то диски не так інтенсивно розпушують грунт і їх використовують як дискові борони.
Глибина ходу дисків залежить також від того, з якою силою вони притискуються до грунту. її можна регулювати механізмом гідрокеру- вання в гідрофікованих лущильниках, зміною ваги баласту в ящиках та висоти причепа тяг секцій лущильника.
'Лущильник Л ДГ 10 (Л — лущильник, Д— дисковий, Г — гідрофікований, 10—ширина захвату в метрах) призначений для лущення грунтіу на глибину 4— 10 елі після збирання зернових культур. Складається він з рами 5 (мал. 2), двох ходових коліс 6', двох секційних (правого 8 і лівого 4) брусів, двох тяг 3, правої 10 і лівої 2 кареток, восьми дискових секцій (чотирьох лівих / і чотирьох правих 7) та механізму гідрокеру- ваиня 9. За окремим замовленням лущильник може комплектуватися баластним ящиком.
Спереду до рами приєднано причіпний пристрій, яким вона приєднується до трактора, і стояк, на який рама спирається, коли її від’єднують від трактора. Ззаду рама спирається на два пневматичні колеса. Бруси секцій зовні спираються на каретки, а всередині шарнірно приєднані до рами.
Кожна секція лущильника складається з рамки, дискової батареї, скребкового пристрою, двох кронштейнів та двох штанг з пружинами. Складається батарея з дев’яти дисків діаметром 450 мм, надітих на квадратну вісь і розділених між собою шпулями. Затискують диски на осі за допомогою ганки. Встановлена батарея на рамці секції на шарикових підшипниках. Лущильник може комплектуватися плоскосфсричними або плоскими дисками.
Куі атаки дисків лущильника регулюють, змінюючи довжи- ііv бічних тяг 3. Він може бути 15, 20, ЗО, 35°.
Аі регатується лущильник з тракторами ДТ-75, Т-74, Т-150, 1-150 К. Робоча швидкість 8—12 км/год.
Л у щ и л ь н и к ЛДГ-15 за будовою подібний до ЛДГ-10, .іде він має 12 дискових секцій з плоскосферичними або нлос-
V; • ■ ■
кими дисками. Ширина захвату 15 м. Робоча швидкість до 12 км!год. Кут атаки дисків регулюється в межах 15—35°. Лущильник ЛДТ-15 агрегатується з тракторами Т-150, Т-150К, Т-4 і Т-4А.
Лущильник ЛДГ-5 за будовою теж подібний до лущильника ЛДГ-ІО. Він має 4 дискові секції. Кут атаки дисків регулюється в межах 15—35°. Робоча швидкість до 10 км/год. Агрегатується з тракторами «Беларусь», ЮМ.3-6, Т-38М, Т-40А та Т-40.
Лемішні лущильники. Робочими органами лемішних лущильників є леміш. І полиця. Леміш, полиця і польова дошка кріпляться до стояка і утворюють корпус. Залежно від кількості корпусів бувають п’яти- і десятикорпусні лемішні лущильники.
За способом приєднання до трактора лемішні лущильники бувають причіпні, начіпні і напівначіпні.
Плуги-лущильники подібні до плугів загального призначення. Спинимось лише на особливостях будови плугів-лущиль- НИКІВ.
Плуг -лущильник лемішний ПЛ-5-25 (П — плуг, Л — лущильник, 5 — число корпусів, 25 — ширина захвату одного корпусу в сантиметрах) призначений для лущення стерні на глибину до 12 см і оранки грунту на глибину до 18 см. Ширина захвату лущильника 125 см. Робоча швидкість по 8 км/год.
Лгімтіїтуеться з тракторами Т-40, Т-40А, «Беларусь», ЮМЗ-бта Т-38М. Плуг-лущильник має гідравлічне керування.
Н а п і в н а ч і п н и й плуг-лущильник ППЛ-10-25 (І! — иапівпачіпиий, П — плуг, Л — лущильник,* 10 — число корпусів, 25 — ширина захвату одного корпусу в сантиметрах) має те саме призначення, що й плуг-лущильник ПЛ-5-25. Ширина захвату лущильника 250 см. Робоча швидкість до 12 or/i’od. Агрегатується з тракторами Т-74, ДТ-75, Т-150 і Г-І50К.
І Ілуг-лущпльпик ППЛ-10-15 має шарнірну раму, яка складається з двох частин — передньої І задньої. Кожна частина спирається на ходове пневматичне колесо. Така конструкція рами дає змогу ділити плуг-лущильник на два самостійні п'ятикорпусні з передньою частиною рами як причіпний, а з задньою - як пачіпиий плуг-лущильник, для агрегатування з тракторами «Беларусь», ЮМЗ-6, Т-40, Т-40А та Т-38М.
Плуг-лущильник садовий ПЛС-5-25А (П— плуг, Л лущильник, С — садовий, 5 — кількість корпусів, 25 — ширина захвату одного корпусу в сантиметрах, А — модель) призначений для лущення стерні та неглибокої оранки грунту в міжряддях садів та ягідників. Він причіпний, агрегатується з тракторами Т-40, «Беларусь», Т-38М, Т-54В, обладнаними роздільно-агрегатною гідравлічною системою. Переводять плуг- лущнльпик у транспортне або робоче положення виносним гідроциліндром. Цей плуг-лущильник має на причепі спеціальний сектор, який забезпечує бічне зміщення плуга від поздовжньої осі трактора на 800 мм. Це дає можливість обробляти грунт під кроною плодових дерев.
§ 3. Підготовка лущильників до роботи
Підготовку до роботи лущильних агрегатів розпочинають з комплектування. У скомплектованих агрегатах перевіряють технічний стан лущильників, звертаючи увагу на диски, надійність їх кріплення в батареях і наявність мастила в підшипниках. Тупі диски загострюють, а поламані замінюють. Якщо в агрегат входить зчіпка, то перевіряють її технічний стан.
Кут атаки дисків вибирають залежно від умов роботи. Для розпушених і мало забур’янених грунтів рекомендується кут атаки 30°, а для ущільнених і забур’янених — 35°. Лущити стерню в посушливих районах доцільно одночасно із збиранням урожаю. Для лущильного агрегату вибирають спосіб руху.
Усі способи руху машинно-тракторних агрегатів поділяють па 3 основні групи: гонові, колові (фігурні) і діагональні.
Гоновий спосіб руху — агрегат рухається в робочому положенні лише вздовж загінки і в кінці гонів робить повороти. Гонові способи в свою чергу поділяються на затінкові і човникові.
Мал. 3. Схема способів руху машинно-тракторних агрегатів:
а — човниковий; б — затінковий; в — коловий (фігурний); г — діагональний.
Коловий спосіб руху — агрегат рухається в робочому положенні як уздовж, так і впоперек загінки (по колу); може рухатись від периферії до центра, а також від центра до периферії.
При діагональному способі агрегат рухається навкіс загінки (по діагоналі).
Різні способи руху агрегату по-різному впливають на якість роботи, її собівартість, продуктивність агрегату і витрати нафтопродуктів. Вибір способу руху агрегату залежить від агротехнічних вимог, розмірів ділянки, типу і складу агрегату. Наприклад, човниковий спосіб руху агрегатів (мал. З, а) застосовують під час сівби, садіння, культивації, міжрядного обробітку, внесення мінеральних добрив.
Тоновий спосіб руху агрегатів (мал. 3,6) застосовують здебільшого під час оранки. У цьому разі поле розбивають на окремі загінки, які потім обробляють окремо.
Коловий (фігурний) спосіб руху агрегатів (мал. З, в) застосовують під час роботи комбайнів, сінокосарок, жаток, а також при боронуванні, коткуванні, лущенні стерні та на інших роботах, особливо на обробітку ділянок складної конфігурації.
Діагональний спосіб руху агрегатів (мал. З, а) застосовують під час сівби, культивації і боронування.
Для лущильного агрегату на ділянках з великими гонами (понад 300 м) застосовують човниковий спосіб руху, а на ділянках з меншими гонами (менш як 300 лі) — коловий. Поворотні смуги обробляють після закінчення роботи на всій ділянці.
Для визначення якості роботи лущильного агрегату перевіряють глибину лущення і якість підрізання бур’янів. Щоб поверхня злущеного поля була рівною, при суміжних проходах перекривають попередній прохід одним-двома дисками.
За призначенням тракторні плуги поділяють на плуги загального призначення і спеціальні (садові, плантажні, чагарниково-болотні, лісові та ін,); за способом з’єднання з трактором — па начіпні, напівначіпні і причіпні; за кількістю, корпусів — на одно-, дво-, три-, чотири-, п’яти- і шестикорлусні; за формою корпусів — на лемішні і дискові.
У сільському господарстві широко застосовують начіпні плуги загального призначення. Порівняно з причіпними плугами вони мають ряд переваг: менший тяговий опір, меншу металомісткість, простішу будову, дешевші, зручніші при використанні.
Агрегати з начіпними плугами не потребують причіплювачів і мають кращу маневреність.
Робочий процес4 плуга полягає в вирізуванні скиби грунту, перевертанні і кришінні її. Основні операції цього процесу виконує корпус плуга. Принцип роботи корпусу плуга можна розглядати як послідовну дію трьох плоских клинів (мал. 4). Під час руху цих М». п плуні. ґ. .іппппП клинів у грунті відбувається
< ірнршніїм і Піком такий технологічний процес;
жн І підрізує скибу грунту знизу, піднімає і розкришує її, ;іРйн 11 відділяє скибу від стінки борозни і зміщує вбік, а клин 111 нахиляє і повертає скибу грунту.
Якщо з’єднати плоскі клини /, II, III, дістанемо тригранний ЦЧслин ОАВС з кутами а, у і р (мал. 5). Під час руху такого кли- на в грунті ребро АС відрізує скибу від дна борозни, ребро ВС — від стінки борозни, а площина ABC розкришує, перемішує і обертає скибу.
Принцип роботи клинів покладено в основу теорії будови і роботи корпусу плуга, розробленої академіком В. П. Горячкіним. Конструктивні відмінності корпусів плугів (за величиною кутів а, у і З) визначають характер оранки: поперечний переріз скиби грунту, ступінь кришіння і перевертання її. У зв’язку з цим розрізняють 3 види оранки: з повним перевертанням скиби — на 180° (мал. 6, а), з перевертанням на 120—140° і високогребене- вим укладанням скиб при оранці вперше (мал. 6, б) і культурну оранку (мал. 6, в) з обертанням скиби на 130—150°. На плугах загального призначення встановлено корпуси, які забезпечують повертання скиби на 130—150°. Оранка такими плугами, обладнаними передплужниками, називається культурною.
Мал. 7. Робочі органи і допоміжні частини плуга:
/ — передплужник; 2 —леміш; 3 —полиця; 4 ~~ польова дошка; 5 — грунтопоглиблювач; 6 — стояк; 7 — ніж; 8 — рама плуга.
Загальна будова плуга. Плуг складається з робочих І допоміжних частин. Робочі частини плуга безпосередньо виконують процес оранки. До них належать: ніж 7 (мал. 7), леміш 2, полиця 3, передплужник 1 і грунтопоглиблювач 5.
Ножі бувають дискові і череслові. Дискові ножі застосовують на плугах загального призначення, а череслові — на плугах спеціального призначення (плантажних, лісових, чагарникових).
Дисковий ніж (мал. 8) складається із стального диска 2 з маточиною 5, осі 4, підшипників 3 з пилозахисними ковпачками 6, регулювальних кілець 7. Вісь ножа закріплена на вилці / гайками. Вилка закріплюється шарнірно і може повертатися в межах 20° у той або інший бік. Лезо дискового ножа термічно обробляють і заточують. Товщина кромки леза не повинна перевищувати 0,5 мм.
Чересловий ніж являє собою видовжений клин з кутом МІЖ щоками 10—15°. Він складається з леза, спинки, держака і хоцута, за допомогою якого ніж кріпиться до рами.
Лемеші бувають двох типів: трапецієвидні і долотоподібні. Транецієвидний леміш знизу має потовщення для відтягу- в.ніня при спрацюванні. Долотоподібний леміш має витягнутий .'иміонліодібний носок. Для збільшення довговічності носок ле- мгпі.і мас потовщення. Долотоподібні лемеші забезпечують оілі.піу стійкість плуга. їх застосовують на плугах, призначених і.'иі |ніГ)оіп па важких грунтах.
|ііініцііиініі)п> лгмеші із спеціальної лемішної сталі Носок і • » »'* «і* мі пііп ні іочуюті. піл кутом. Товщина леза повинна бути п* ІІІ'ІВНІ ІІВ І 1/АГ, и куі пігос гргпня — по більш як 40°.
При затупленні леза лемеша до товщини 2 мм тяговий опір плуга збільшується на 15—24%, а при товщині леза 3,5—4 мм— на 40—60% порівняно з лемешами, які мають різальну кромку завтовшки 1 мм.
Останнім часом почали широко застосовувати самозагострювальні лемеші, наплавлені з нижнього боку вздовж різальної кромки твердим сплавом (сормайт). Такі лемеші працюють у 8—10 раз довше, ніж звичайні долотоподібні.
Полиця забезпечує повертання І кришіння скиби, яка надходить з лемеша. Залежно від форми робочої поверхні розрізняють чотири типи полиць: циліндричну, культурну, напів- гвинтову і гвинтову.
Циліндричну полицю на тракторних плугах не застосовують. Найпоширеніша полиця культурного типу. Таку полицю застосовують на староорних і слабкозв’язаних грунтах. На- полицями.
Полиці виготовляють з маловуглецевої або тришарової сталі. Полиці з маловуглецевої сталі цементують і гартують, а полиці з тришарової сталі тільки гартують.
Жорстко закріплені на стояку 6 (мал. 7) гвинтами з потайними головками леміш, полиця і польова дошка утворюють корпус плуга. Польова дошка є опорою плуга об дно і стінку борозни. Вона подібна до прямокутної пластинки, задній кінець якої загартовують. Польова дошка заднього корпусу більше спрацьовується. Для подовження строку її роботи до неї кріплять двома болтами змінну п’ятку, яку в міру стирання можна опускати вниз або заміняти.
Передплужник установлюють для поліпшення обертання скиби і заорювання рослинних решток. Як і основний корпус/ передплужник складається з лемеша, полиці і стояка. Під час роботи плуга він вирізує з лівого боку поверхні основної скиби скибу, ширина якої дорівнює 2/з ширини основної, а
Мал. 9. Причіпний тракторний плуг «Труженик»: !'
1 — борозенне колесо; 2 — передплужник; 3 — корпус; 4 — причіп для борін; 5—заднє колесо; 6 — дисковий ніж; 7—рама; 8—механізм регулювання глибини; 9 — компенсаційні пружини; 10 — причіп; 11 — польове колесо.
товщина становить від */з до 1/г глибини оранки, розпушує її і скидає на дно борозни.
Плуги з передплужниками мають дещо вищий тяговий опір, але значно поліпшують якість оранки і виконання дальших робіт.
Грунтопоглиблювачі встановлюють на окремих плугах для розпушування підорного шару грунту. їх кріплять ззаду основного корпусу на спеціальному механізмі. Вони йдуть глибше від основних корпусів на величину до 20 см.
Допоміжні частини плуга: рама, колеса або опорні котки, механізми піднімання, стояки корпусів і польові дошки.
Рами бувають двох видів: плоскі і гачкові. Плуги загального' призначення випускають з плоскими рамами. Чагарниково-болотні, виноградні та деякі інші спеціальні плуги мають гачкові рами. На плоских рамах установлюють корпуси з високими стояками, а на тачкових — з низькими.
Рама складається з гряділів (за кількістю корпусів плуга), які жорстко з’єднані між собою поперечинами і укосами. Щоб надати рамі жорсткості, на ній навкіс закріплюють хомутами брус жорсткості.
Причіпний плуг «Труженик» (мал. 9) призначений для оранки грунтів з питомим опором до 0,9 кг}см2. Агрегатують з тракторами ДТ-54А, Т-74, ДТ-75, ДТ-75М, Т-4, Т-4А; глибина оранки — до 27 см.
Плуг складається з робочих органів, рами 7 з причепом 10* механізмів регулювання глибини та піднімання і опускання плуга, коліс.
Плуг «Труженик» — п’ятикорпусний, має передплужники і дисковий ніж. Лемеші долотоподібні, полиці культурного типу.
Рамп складається з гряділів і бруса жорсткості. Два останні гряділі знімні, щп дає можливість переобладнати плуг на 4- або
3-корпусний. Спереду шарнірно прикріплений до рами причіп, яким плуг приєднується до трактора. Положення причепа можна змінювати по вертикалі і горизонталі, регулюючи правильність ходу плуга в борозні. Причіпна серга з’єднується з поздовжньою тягою причепа через запобіжник, що являє собою спеціально розрахований штир, який при перевищенні навантаження на плуг зрізується, плуг від’єднується від трактора, що дає можливість запобігти поломці його робочих органів.
Для регулювання плуга на задану глибину оранки на ньому встановлено механізм регулювання глибини 8, з’єднаний з польовим і задніми колесами, та механізм перекосу, з’єднаний з борозенним колесом.
Переведення плуга з робочого в транспортне положення і навпаки здійснюється храповим автоматом, будову і принцип роботи якого показано на мал. 10.
Храповий автомат складається з двох частин — ведучої і веденої. До ведучої частини належить храповик ІЗ, що з’єднаний: з польовим колесом і постійно обертається разом з ним; до веденої — фігурний диск 11, жорстко закріплений на півосі 8 з кривошипом, до якого шарнірно приєднано шатун 12. Другим; кінцем шатун приєднується до пальця 1 кронштейна 14, закріпленого на рамі. Збоку до фігурного диска шарнірно прикріпле-
5
Мал. 10. Храповий автомат:
а—включений; б — виключений; в — будова автомата; / — палець; 2—важіль включення; 3 — пружина важеля; 4~ планка важеля; 5 — вісь важеля; 6 ролик автомата; 7—пластинка заскочки; 8—піввісь колеса; 9—вісь заскочки; 10 — заскочка;
11 — фігурний диск; 12 — шатун; 13 — храповик; 14 — кронштейн.
но заскочку 10 з пластинкою 7 і пружиною. Фігурний диск має два гнізда, розміщені через 180°. У кожне гніздо може зайти ролик 6 важеля 2 включення автомата. За допомогою пружини 3 ролик весь час притискується до гнізда і фіксує диск у певному положенні.
Фігурний диск і храповик розміщені поряд. Автомат працює так: при виведенні важелем ролика з гнізда диска заскочка під дією пружини повертається і один із зубів храповика захоплює пластинку заскочки—автомат включається. Оскільки заскочку закріплено на диску, а диск жорстко з’єднаний з піввіссю, то під час обертання колеса разом з ним почне повертатись і піввісь з кривошипом.
Щоб перевести плуг з робочого положення в транспортне, треба за допомогою важеля включення автомата під час руху плуга включити автомат. Польове колесо, обертаючись разом з піввіссю І її кривошипом, підніматиме шатуном плуг доти, поки ролик включення автомата, перекочуючись по диску, не зайде в протилежне гніздо і не виведе із зачеплення заскочку з храповиком. Плуг з робочого положення в транспортне переводиться за півоберту польового колеса.
У робоче положення плуг опускається під дією своєї ваги при виведенні ролика з гнізда фігурного диска за допомогою важеля включення автомата.
Плавність опускання забезпечують компенсаційні пружини 9 (мал. 9).
На причіпних плугах замість механічного механізму підіймання встановлюють також гідравлічний.
П’ятикорпусний начіпний плуг ПЛН-5-35 (П — плуг, Л — лемішний, Н — начіпний, 5—кількість корпусів, 35 — ширина захвату одного корпусу в сантиметрах) має таке саме призначення, як і плуг «Труженик». Він входить до сімейства уніфікованих плугів ПЛП-8-35, ПЛП-6-35, ПЛП-5-35, ПЛН-4-35, ПЛН-3-35. Плуг агрегатується з тракторами класу 3-4ТС. Коли його обладнати спеціальними швидкісними корпусами, він агрегатується з тракторами Т-150, Т-150К і може працювати на швидкості 9—12 кмігод.
ІІлуг ПЛН-5-35 має зварну раму 2 (мал. 11), до якої прикріплено п’ять уніфікованих корпусів, п’ять передплужників 4, дисковий ніж, опорне колесо 1 з гвинтовим механізмом, начіп- ку 3 ні пристрій 8 для приєднання борін.
Уніфікований корпус складається із стояка, до якого при- ♦■лн.іііи болтами башмак. До останнього приєднано леміш 5, і рч їм ь і крило 7 полиці та польову дошку.
(Шорне колесо плуга змонтоване на півосі на конічних роликовім и їй ні и инн к.і х. Піввісь приєднана до стояка колеса. За ІІПІІПМПІНІІІ І ПІНІ I II .і рукояткою стояк колеса разом з піввіссю I KM'H .itM можнії онугкати і піднімати.
іінчіпіоі нлуїп при піачеііа для приєднання плуга до тракто-
Мал. 11. П’ятикорпусний начіпний уніфікований плуг ҐІЛН-5-35:
/ — опорне колесо; ? — рама; 3— начіпка; 4 — передплужник; 5 —леміш; 6 — груди полиці; 7 — крило полиці; 8 — причіп для борін.
ра. Вона складається з двох кронштейнів з пальцями, двох стояків і розкоса.
Будова дискового ножа плуга ПЛН-5-35 дещо відмінна від дискового ножа, встановленого нг плузі «Труженик». Диск ножа встановлений на консольній осі на шарикових підшипниках.
Плуг дисковий начіпний ПНД-4-30 (П — плуг; Н — начіпний, Д — дисковий, 4 — кількість корпусів, ЗО — ширина захвату одного корпусу в сантиметрах) призначений для оранки зволожених важких грунтів з питомим опором до 1,3 кг/см2 на глибину до ЗО см. Агрегатується з тракторами ДТ-75, ДТ-75М, Т-74, Т-4 і Т-4А.
Цей плуг складається із зварної рами 3 (мал. 12), чотирьох сферичних дисків 7, чотирьох передплужників 6 з польовими дошками і розпушувачами 5; чотирьох чистиків 5, опорного колеса 4 з гвинтовим механізмом 1 та на чіпки 2. Диски закріплені на фланці вала, який змонтований в кронштейні на конічних підшипниках. Кронштейни закріплені па стовбах, які приєднані до рами. Диски встановлені відносно стінки борозни під кутом 41° і похилені у вертикальній площині під кутом 14°, Передплужники з польовими дошками І розпушувачами встановлені перед дисками і мають забезпечувати заглиблення дисків, стійкість плуга по глибині та ширині і загортання рослинних решток у грунт. Чистики призначені для очищення сферичних дисків з угнутого боку та поліпшення перевертання і розпушування скиби.
7 6
Мал. 12. Плуг дисковий начіпний І1НД-4-30:
/ — гвинтовий механізм опорного колеса; 2 — начіпха; 3 — рама; 4 — опорне
колесо; 5 — розпушувач; Є> -передплужник; 7 — диск; 3— чистик.
Мал. ІЗ. Чагарниково-болотний плуг ПКБ-75:
/ — причіп; 2 — понижувач; Л — борозенне колесо! 4 — опорна лижа; 6 —
«Іж; 6—щит; 7 —леміш; 8 — полиця; 9— заднє колесо; 10— перо; 11—
рпмл; /'/—механізм регулювання глибини, 13 — польове колесо; /4 — під-
ставка
,’За процесом роботи дисковий плуг подібний до дискового лущильника, але забезпечує краще перевертання скиби.
.Плуг чагарниково-болотний ПКБ-75 (П — плуг, К тй чагарниковий, Б—болотний, 75 — ширина захвату в сантиметрах) призначений для оранки болотних, мінеральних і торфових грунтів, укритих кущами заввишки до 2 лі, а також грунту після розкорчовування пнів. Агрегатують з тракторами ДТ-75. Т-74, ДТ-75В, ДТ-55А; глибина оранки — до35 см.
£ Плуг ПКБ-75 складається (мал. 13) з робочих органів, Йами // з причепом /, механізму регулювання глибини оранки /2, храпового автомата або гідравлічного циліндра для піднімання і опускання плуга, трьох коліс. Робочі органи: корпус з долотоподібним лемешем 7 і напівгвинтовою полицею 5, ніж 5 плоский з опорною лижею 4 чересла вий або дисковий.
Встановлюють ніж залежно від умов роботи. Плоский ніж з притискною лижою встановлюють для роботи на заболочених ділянках з невеликими кущами без попереднього зрізування їх, черепковий — для роботи на площі, розкорчованій від лісу, а дисковий ніж — для роботи на ділянках, де в грунті немає коренів, каміння та інших перешкод.
Плуг ПБН-ІООА (П — плуг, Б — болотний, Н — начіпний, 100 — ширина захвату корпусу в сантиметрах, А — модель) призначений для першої оранки осушених боліт і заболочених земель, вкритих чагарником заввишки 5—6 м без по переднього його зрізування. Навішують на трактори Т-130. Т-100МГС. Плуг ПБН-100А складається з рами, корпусу, ножз з опорною лижею, щитка і навіски. ’ .
Рама плуга зварної конструкції з брусів коробчатого пере-
Мал. 14. Плуг плантажний начіпний ППН-50:
/—корпус; 2 — рама; 3 — механізм регулювання: 4 — начіпка; 5 — опорне колесо; 5 — передплужник; 7 — долото.
різу, корпус напівгвинтового типу. Він має зварний стояк і розширену польову дошку. Ніж плоский, має двобічну заточку. Лижа до рами прикріплена болтами, висоту її можна регулювати при встановленні плуга на задану глибину оранки. Максимальна глибина оранки — 40 см. Щиток, що стоїть між ножем і корпусом плуга, захищає плуг від забивання чагарником.
Плуг ППН-50 (П — плуг, П — плантажний, Н — начіпний, 50 — ширина захвату корпусу в сантиметрах) призначений для передпосівного обробітку грунту під виноградники, а також під лісові і садові насадження. Навішують на трактор Т-100МГС, обладнаний гідравлічною навісною системою.
Плуг ППН-50 (мал. 14) складається з корпусу 1, який має полицю культурного типу і долотоподібний леміш, передплужника 6, механізму регулювання глибини оранки 3, рами 2, механізму навіски 4 з автоматичним пристроєм приєднання і від’єднання плуга від трактора, підпори для утримання плуга в ненавішеному положенні.
§ 5. Підготовка плугів до роботи
Підготовку орних агрегатів починають з комплектування. Плуг і кількість корпусів для агрегату добирають так, щоб ступінь завантаження трактора становив 85—95% (коефіцієнт — 0,85—0,95). 5—15% тягового зусилля трактора залишають у резерві для подолання непередбачених короткочасних опорів без переключення трактора на нижчу передачу.
Під час перевірки технічного стану плуга звертають увагу на кріплення корпусів, стан коліс, наявність маслянок, контргайок, надійно затягують гвинти кріплення лемешів, полиць, польових дощок та ін. Лемеші повинні бути загострені так, щоб товщина леза не перевищувала 1 мм. Носки лемешів усіх корпусів мають лежати на одній лінії. Щоб перевірити це, натягують шнурок від носка переднього корпусу до носка лемеша заднього корпусу. Відхилення при цьому може бути не більш як 5 мм. Суміжні корпуси повинні перекривати один одного не менш як на 10 *і ін' більш як па ЗО мм. Головки болтів кріплення лемешів, полинь, польових дощок і п’ятки польової дошки останнього корпусу миють бути нарівні з робочою поверхнею.
І Іі ргніршоть легкість обертання диска ножа. Бічне биття /іііск.і не ікпшшіо перевищувати 2 мм.
І Ісрі сііі/ічііішіись у справності плуга і заповнивши маслом кипні м.ішсіііія, починають установлювати його на задану глибшу Hp.nthit. регулюють установлення передплужників і дисконт І • ІІО.Ь Л
' І* І" ІІІ 'Ц »h ник усгапоіІЛЮЮТЬ перед основним корпусом на
Відстані 30—35 см (мал. 15) так, щоб основна скиба вільно проходила між ними. При установленні передплужника на глибину лево його має проходити під основною масою коріння дернини на глибині 7—10 см, а на запиріїних грунтах — на 12 см.
' Дисковий ніж установлюють відносно передплужника так, щдб його вісь обертання проектувалася на носок лемеша передплужника, а площина диска відносно польового обрізу передплужника була встановлена на 1—3 см в бік поля. На глибину дисковий ніж установлюють так, щоб нижня точка його була на 2—3 см нижче від леза лемеша передплужника.
Установлення причіпного плуга на задану глибину зводиться до встановлення коліс і причепа плуга. Плуг ставлять горизонтально на тверде місце і переводять колеса в робоче положення. Потім за допомогою механізмів польового і борозенного коліс раму плуга встановлюють у горизонтальне положення. Лемеші при цьому повинні дотикатися до землі, якщо під польове колесо підкладено підставку, товщина якої дорівнює глибині оранки, а борозенне колесо стоїть на землі. Заднє колесо має дотикатися до землі, а п’ятка польової дошки заднього корпусу повинна бути вища від поверхні на 1—2 см.
Положення поперечної і поздовжньої планок причепа плуга впливає на якість роботи останнього. Якщо поперечину причепа встановити високо, заглиблення передніх корпусів буде значно більше, ніж задніх, крім того, збільшується навантаження на польове і борозенне колеса плуга; вони залишають глибокі сліди, і їх втулки швидко спрацьовуються. При низькому розміщенні поперечини причепа польове і борозенне колеса розвантажуються; передні корпуси плуга ідуть мілкіше від задніх.
Якщо під час оранки задню частину плуга заносить уліво (в поле), а польова дошка останнього корпусу І заднє колесо дуже втискуються в стінку борозни, поздовжню планку причепа переставляють на поперечині причепа вправо. Якщо задню частину заносить у борозну, поздовжню планку причепа переставляють уліво.
Мал. 15. Схема встановлення передплужника і дискового ножа.
Для збільшення глибини оранки причіп і польове колесо піднімають, а для зменшення — опускають. Змінюючи глибину оранки механізмом борозенного колеса, вирівнюють раму в горизонтальній площині.
При прокладанні першої борозни борозенне колесо за допомогою його механізму піднімають на половину глибини оранки, щоб перший корпус плуга зміг заглибитися. Польове колесо залишається в тому положенні, в якому воно було встановлене для заданої глибини оранки.
Установлення начіпного плуга. Перед начіплюванням плуга на трактор перевіряють механізм начіпки трактора і начіпку плуга і при потребі підтягують усі болтові кріплення, заглушки і пробки.
Під час оранки начіпним плугом, як правило, праві колеса трактора ідуть по борозні, а ліві—по полю, тобто вище відправах на глибину оранки. Тому при встановленні начіпного плуга на задану глибину оранки на місце, де встановлюють плуг, кладуть брус, товщина якого дорівнює глибині оранки, і виїжджають на нього лівими колесами трактора. Потім опускають плуг, щоб він дотикався до землі. При такому нахиленому положенні трактора за допомогою гвинта правого розкоса і верхньої тяги начіпного пристрою встановлюють раму плуга в горизонтальне положення. Опорне колесо плуга піднімають, щоб відстань від нижньої точки обода колеса до поверхні землі дорівнювала глибині оранки. Остаточно встановлюють і регулюють плуг на задану глибину оранки і ширину захвату під час роботи в полі при прокладанні перших борозен.
Якщо передній і задній корпуси йдуть на різній глибині, змінюють довжину верхньої тяги механізму начіпки трактора. Горизонтальність рами плуга в поперечному напрямі регулюють, змінюючи довжину правого розкоса начіпної системи.
Ширину захвату переднього корпусу регулюють переміщенням осі начіпки вправо або вліво відносно рами плуга. Якщо весь плуг відхиляється в поле або в борозну, то переміщують підвіски в кулісі за допомогою упорних болтів.
Підготовка поля до оранки і робота орного агрегату. Поле очищають від поживних решток і сторонніх предметів, ями і канави засипають, а місця, небезпечні для роботи агрегату, позначають вішками. Потім вибирають напрям руху агрегату, розбивають поле на загінки, відбивають поворотні смуги, намічають лінію першого проходу агрегату і добирають ширину загінок, яка залежить від довжини гонів.
Ширина поворотної смуги для орних агрегатів, які складаються з трактора «Беларусь» і 3-корпусного плуга, повинна становити 8—10 м, для тракторів ДТ-75, Т-74 з 5-корпусним плугом — 18—20 м, а для трактора Т-130 з плугами до 10 корпусів — 22—ЗО м.
Залежно від розміру, конфігурації і рельєфу поля вибирають
Мал 16. Оранка з чергуванням усклад і врозгін:
I, II. Ill, IV, V - загінки.
напрям руху орного агрегату. Найвигідніший напрям руху — це напрям уздовж довшої сторони поля. Але не завжди можливий цей напрям, бо, згідно з агротехнічними вимогами, напрям оранки доцільно щороку змінювати, а на схилах можна орати лише впоперек схилу. •
Як правило, тоновим способом орють всклад і врозгін. Під час оранки всклад у середній частині загінки утворюється звальний гребінь, а при оранці врозгін — розгінна борозна. Коли орють тільки врозгін, кількість розгінн'йх борозен на полі дорівнюватиме кількості загінок.
Щоб зменшити кількість розгінних борозен і звальних гребенів, застосовують комбінований спосіб оранки, при якому чергується оранка всклад і врозгін. Спочатку всклад виорюють загінку Z (мал. 16), потім загінку III. Із загінки III агрегат проходить на загінку II і розорює її врозгін. При цьому способі оранки кількість звальних гребенів і розгінних борозен зменшується майже вдвоє. Розрахунки показують, що комбінований спосіб для оранки довгих ділянок найвигідніший.
На коротких ділянках доцільно застосовувати комбіновану безпетльову оранку (мал. 17). При цьому способі спочатку розорюють загінку врозгін звичайним способом. Коли посередині загінки залишається смуга, при розорюванні якої не можна повернутися без петлі, починають орати суміжну загінку. її розорюють також врозгін і до тих пір, поки смуга стане такою, що
при її розорювайні не можна повернутися без петлі. Тоді ці дві смуги доорюють всклад. При цьому способі петлі можна позбутися тільки тоді, коли ширина загінки буде більшою від восьми радіусів повороту орного агрегату.
Одним з головних джерел підвищення продуктивності орних агрегатів е робота на підвищених швидкостях. Досвід передовиків сільського господарства і результати досліджень науково-дослідних закладів показують, що на оранці при застосуванні плугів із звичайними корпусами можна працювати з швидкістю 7—7,5 км/год, а при застосуванні нових швидкісних плугів — до 9—10 км/год.
При підвищеній швидкості якість оранки поліпшується: рілля виходить більш злитою, добре кришиться скиба, зникають гребені, тому на окремих ділянках навіть відпадає потреба пускати вслід за плугами борони.
Контроль якості оранки. Якість оранки характеризується додержанням заданої глибини, перевертанням скиби, приорюванням рослинних решток і добрив, відсутністю недорі- зів скиб і огріхів. Якість роботи плуга перевіряють систематично, особливо на початку оранки. Глибину оранки замірюють через кожні 3—4 м на довжині 40—50 м. Слід пам’ятати, що для першого проходу плуг установлюють окремо, причому глиби на оранки не буде однакова для всіх корпусів. На відкритій борозні глибину оранки вимірюють лінійкою або борозноміром. Відхилення від заданої глибини не повинно перевищувати 1 см.
Техніка безпеки. Під час роботи плуга забороняється причіплювачу бути на плузі, не обладнаному спеціальним синінням, а також регулювати глибину оранки. Замінювати робочі органи або підтягати їх кріплення можна тільки при іаглупнчіому двигуні або на відчепленому плузі.
При шинному забиванні робочих органів рослинними рештками, і ниєм, грунтом тощо плуг зупиняють і усувають неполадки При не ніачному забиванні робочих органів і нависанні на них (іур'иіііп їх очищають під час руху спеціальним чистиком.
Борони застосовують для поверхневого розпушування грунту, руйнування кірки, вирівнювання поверхні ріллі, розбивання грудок, знищення бур’янів, а також для загортання мінеральних добрив і насіння.
За типом робочих органів розрізняють борони зубові і дискові. Зубові обладнують зубами квадратного а (мал. 18) і круглого б перерізу, ножеподібної в та лапчастої г форми.
Зіуби квадратного перерізу загострюються несиметрично і мають одне ребро пряме, а всі інші скошені. На рамі зуби Прямим ребром установлюють в одному напрямі. При роботі зубів прямим ребром уперед борона розпушує грунт на всю глибину ходу зуба. При роботі скошеним ребром уперед грунт розпушується лише верхньою частиною зуба до скошеної частини, а шар, який лежить нижче, ущільнюється скосом зубів на глибину 3—5 см.
Зуби круглого перерізу і ножеподібної форми розпушують грунт по всій глибині ходу зубів.
Зуби лапчастої форми розпушують грунт і підрізають бур’яни на ширині захвату лапи.
У дискових боронах робочим органом є сферичний диск такої самої конструкції, як у дискового лущильника. Робочий процес дискових борін відрізняється від робочого процесу дискових лущильників тим, що диски борін поставлено під меншим кутом атаки, внаслідок чого менше переміщується грунт.
Борона зубова важка БЗТС-1,0 (Б — борона, 3 — зубова, Т — важка, С — швидкісна, 1,0—ширина захвату в грунту після оранки, знищення сходів бур’янів, боронування озимих та технічних культур на підвищених швидкостях. Робочим органом борони є зуб квадратного перерізу. Рама борони складається із поздовжніх навхрест розміщених планок і двох поперечних планок з прикріпленими до них причіпними гаками. На перетині планок закріплені зуби.
Борона агрегатується з трактором за допомогою зчіпок, а також може працювати н агрегаті з плугами, культиваторами та сівалками. Робоча швидкість, до 12 кмігод.
Мал. 19. Сітчаста борона БСО-4,0.
Борона зубова середня БЗСС-1,0 мае те саме при- ■ значення, що й борона БЗТС-1,0. За будовою вона теж подібна до неї, але тиск на один зуб менший. Агрегатується так само І має таку саму швидкість.
Борона ЗБЗЛ-1,0 (3—кількість ланок, Б — борона, 3 — зубова, Л— лапчаста, 1,0 — ширина захвату одної ланки в лі) призначена для передпосівного обробітку пару, розпушування грунту на глибину до 8 см і підрізання бур’янів. Робочими органами є лапчасті зуби шириною 75 мм і прикочуючі коточки. За будовою нагадує борону БЗТС-1,0, але до неї чіпляють ще ребристі котки для прикочування грунту. Агрегатується з тракторами Т-25, Т-40, Т-40А, «Беларусь», Т-38М, МТЗ-80/82 та ЮМЗ-6. Робоча швидкість до 6 кмігод.
Борона БСО-4,0 (Б — борона, С — сітчаста, О — полег-
шена, 4,0 — ширина захвату в метрах) призначена для знищення бур’янів, розпушування верхнього шару грунту, руйнування кірки на посівах кукурудзи, озимих і ярих у період появи сходів, а також для боронування гребеневих посадок картоплі, «робочими органами борони є зуби круглого перерізу з тупи- мжжінцями. Борона БСО-4,0 (мал. 19) складається з двох сек- ц® Кожна секція являє собою рамку, всередині якої розміщена сдааста борона, утворена з попарно рухомо з’єднаних між со- figto зубів. Така конструкція забезпечує добре копіювання по- Жфхні поля. Глибина обробітку грунту — до 3—4 см. Робоча -швидкість — до 6,5 км)год. Борону БСО-4,0 навішують на трак- Фор Т-25.
у Борона ЗБДН-2,0 (3 — кількість секцій, Б — борона, Д — дискова, Н —начіпна, 2,0 — ширина захвату однієї секції в метрах) призначена для передпосівного розпушування грунту, лущення стерні і поліпшення луків. Ширина захвату борони—6 лі, глибина обробітку грунту — до 12 см.
Борона ЗБДН-2,0 складається з трьох дискових двослідних борін БДН-2,0. Кожна борона БДН-2,0 (мал. 20) складається з передньої 3 і задньої 4 трубчастих рам, зварених між собою. До кінців труб шарнірно прикріплено по дві батареї 5. Кожна батарея складається з шести дисків діаметром 445 мм. Задні батареї відносно передніх установлено із зміщенням. Для навішування борони на трактор або на зчіпку на рамі є стояки 2. Для збільшення заглиблення робочих органів борона має площадку для баласту. Кут атаки дисків батарей регулюється в межах від 0 до 25° за допомогою важелів 1 із зубчастими секторами.
Борону ЗБДН-2,0 агрегатують з трактором ДТ-54А за допомогою напівначіпної зчіпки, СН-54А. Борону БДН-2,0 можна навішувати на трактори Т-40, Т-38М. або «Беларусь».
§ 7. Котки
Котки застосовують для розбивання грудок, вирівнювання ■•.поверхні поля, ущільнення грунту, щоб підняти вологу до висіяного насіння, і для прикочування зеленого добрива перед оранкою.
Коток ЗКВГ-1,4 (3 — кількість ланок, К — коток, В — во-
Мал. 21. Коток водоналивний гладенький ЗКВГ-1,4.
доналивний, Г — гладенький, 1,4—ширина захвату однієї ланки в метрах) складається з трьох металевих пустотілих барабанів (мал. 21). Довжина кожного барабана — 1,4 м, діаметр — 0,7 м. Місткість барабана для заповнення водою — 500 л. Заливається вода в барабан через отвір, який закривається пробкою. Поверхню барабана очищають від грунту, що налипає під час роботи, чистики. Ширина захвату котка — 4 л/.
Коток ЗКВГ-1,4 агрегатують з тракторами Т-25, Т-40. Робоча швидкість — до 6 км/год.
Коток кільчасто-шпоровий ЗККШ-6 (3 — кількість ланок, К — коток, К — кільчастий, Ш — шпоровий, 6 — ширина захвату однієї ланки в метрах) призначений для розпушування з ущільненням підповерхневого шару, а також для вирівнювання поверхні зораного поля та розбивання грудок. Складається він із трьох секцій. Основою кожної секції є рама, на якій встановлена вісь з вільно закріпленими кільцями з шпорами. Зверху на рамі — по два ящики для баласту. Питомий тиск на грунт регулюється зміною кількості баласту. Робоча швидкість до 12 км/год. Агрегатується з тракторами Т-40, Т-40А, «Беларусь», а також з тракторами класу 3 і 5 тс.
§ 8. Культиватори для суцільного обробітку грунту
Суцільна культивація забезпечує розпушення верхнього шару грунту і водночас знищує бур’яни.
Залежно від способу приєднання до трактора культиватори бувають причіпні і начіпні.
Основні робочі органи культиваторів — лапи. Але культиватори можна обладнати також підгортальниками, лапками- поличками, голчастими дисками та підживлюючими ножами.
Залежно від призначення і форми лапи поділяють на два типи: полільні і розпушувальні. Полільні лапи бувають однобічні плоскорізальні (бритви), стрілчасті плоскорізальні і стрілчасті універсальні; розпушувальні — долотоподібні, оборотні (наральникові) і списоподібні.
Однобічні плоскорізальні лапи (мал. 22, а) застосовують для першого міжрядного обробітку грунту на глибину 4—6 см і для проріджування (букетування) рослин. Лапи бувають праві і ліві з шириною захвату від 85 до 182 мм. Робоча частина лапи — полиця, яка підрізує шар грунту і частково його розпушує. Вертикальний щиток на однобічній плоскорізальній лапі виконує роль вертикального ножа і водночас захищає молоді рослини від загортання землею.
Стрілчасті плоскорізальні лапи (мал. 22, б) застосовують у комплекті з однобічними плоскорізальними лапами також для обробітку грунту на глибину 4—6 см. Ширина захвату — від 145 до 330 мм.
а — однобічна плоскорізальна лапа; б — стрілчаста плоскорізальна лапа; в—стрілчаста універсальна лапа; г — розпушувальна долотоподібна лапа; д — розпушувальна оборотна лапа; е — списоподібна лапа; є — підгортальник; ж — лапа-полиця; з — голчастий диск; і — підживлювальннй ніж; к — полільні зуби.
Стрілчасті універсальні лапи (мал. 22, в) підрізують бур’яни і добре розпушують грунт. Ними можна обробляти грунт на глибину до 15 см. Ширина захвату лап — від 220 до 330 мм.
Розпушувальні долотоподібні лапи (мал. 22, а) застосовують для розпушування міжрядь на глибину до 16 см, розпушувальні оборотні (мал. 22, д) і списоподібні (мал. 22, е) лапи —для розпушування перед сівбою.
Підгортальники (мал. 22, е) призначені для підгортання культурних рослин і для нарізання поливних борозен. Підгортальник складається з корпусу, до якого внизу прикріплено носок для розрізування і розпушування грунту. У верхній час
тині до корпусу приєднано крила. Поверхня корпусу і його крила розпушують грунт, піднімають угору і зміщують убік. Глибина підгортання — до 12 см.
Лапи-полиці (мал. 22, ж) застосовують для підгортання картоплі та інших культур. Вони підрізають бур’ян, розпушують грунт у міжряддях, частину грунту відкидають на захисну зону біля куща картоплі і засипають бур’ян, що там був.
Голчасті диски (мал. 22, з) застосовуються для руйнування кірки і знищення бур’янів у рядках вирощуваних рослин. Голки дисків під час перекочування останніх заглиблюються в грунт до 9 см і руйнують кірку та виривають сходи бур’янів.
Підживлювальні ножі (мал. 22, і) призначені для внесення сухих мінеральних добрив у грунт з одночасним його розпушуванням.
Полольні зуби (мал. 22, к) обробляють захисні зони просапних культур — знищують бур’яни.
На культиваторах для передпосівного обробітку грунту здебільшого застосовують розпушувальні і стрілчасті універсальні лапи.
Культиватор КГІН-4А (К — культиватор, П — паровий, Н—начіпний, 4 — ширина захвату в метрах, А — модель) призначений для передпосівного розпушування грунту на глибину від 5 до 12 см і для знищення бур’янів. Навішують культиватор на трактори «Беларусь», ЮМЗ-6.
Культиватор (мал. 23) складається з рами /, звареної з труб квадратного перерізу, вертикального стояка 2 і цапф для кріплення до начіпної системи трактора, довгих 5 і коротких 7 грядільних секцій та опорних коліс 8.
До культиватора додають 17 стрілчастих лап (8 лап із захватом 270 мм і 9 лап із захватом 330 мм) і 26 розпушувальних. Лапи безпосередньо прикріплюють до грядільних секцій.
Мал. 23. Начіпний паровий культиватор КПН-4А:
/ — рама; 2—стояк; 3 — натискна пружина; 4 — натискна штанга; 5 —довга грядільна секція; 6—лапа; 7 — коротка грядільна секція; 8 — опорне колесо.
Секції спереду шарнірно з’єднані з переднім брусом рами, а Із Яйднім брусом — через натискні штанги 4 з пружинами 3. Таке кріплення дає можливість лапам добре копіювати поверхню.
Стрілчасті лапи на культиваторі встановлюють у два ряди, а розпушувальні — в три. Глибину ходу стрілчастих лап регулюють, змінюючи висоту опорних коліс і кут входження лапи.
За допомогою гідромеханізму трактора культиватор піднімають з робочого положення в транспортне.
Промисловість почала випускати модифікований культиватор КПН-4Г, який має те саме призначення і будову що й культиватор КПН-4А.
Культиватор КПГ-4 (К—культиватор, П — паровий, Г — гідрофікований, 4 — ширина захвату в метрах) призначений для обробітку парів і знищення бур’янів. Чотири культиватори агрегатують з трактором К-700 за допомогою гідрофіко- ваної зчіпки СП-16, а один — з Т-40, Т-40А.
Робочі органи на культиваторі КПГ-4 такі, як і на культиваторі КПН-4А. Регулюють глибину ходу робочих органів І піднімають та опускають їх у робоче положення гідравлічною системою трактора.
Для роботи на підвищених швидкостях використовується культиватор КПС-4, який виготовляється в причіпній і начіпній модифікаціях. За будовою він нагадує культиватор КПГ-4.
Культиватор КРН-3,5 (К — культиватор, Р — розпушувач, Н — начіпний, 3,5 —ширина захвату в метрах) призначений для глибокого розпушування грунту перед сівбою і для знищення бур’янів.
На культиваторі встановлюють стрілчасті або розпушувальні лапи. Під час роботи культиватора із стрілчастими лапами глибина обробітку становить не більш як 16 а ширина захвату культиватора — 3,35 м; під час роботи з розпушувальними лапами глибина обробітку становить не більш як 25 см, а ширина захвату культиватора — 3,35 см. Глибину обробітку грунту регулюють гвинтовим механізмом, змінюючи положення опорних коліс.
Культиватор КРН-3,5 навішують на трактор ДТ-54А. Піднімають і опускають культиватор з робочого положення в транспортне і навпаки за допомогою гідропідйомника трактора.
§ 9. Підготовка машин до роботи І робота агрегатів на суцільному обробітку грунту
Підготовку агрегатів для передпосівного обробітку грунту починають з комплектування агрегатів. Склад агрегатів для передпосівного обробітку грунту визначають, враховуючи механічні властивості грунту, глибину обробітку, забур’яненість, рельєф поля і довжину гонів.
Після комплектування агрегату перевіряють технічний стан усіх вузлів і усувають виявлені несправності. Усі ослаблені кріплення підтягують, несправні деталі ремонтують або замінюють. Тупі лапи і зуби борін загострюють або замінюють новими.
Для боронувальник агрегатів довжина причепів повинна бути такою, щоб лінія тяги була напрямлена під кутом 10—15° до горизонту. .
На задану глибину культиватор установлюють на спеціальній зацементованій площадці або на дерев’яному помості, а при відсутності їх—на рівній, добре утрамбованій земляній площадці. Установлюють його так, щоб рама була в горизонтальному положенні. Під опорні колеса підкладають підкладки, товщина яких на 2—2,5 см (глибина вдавлювання коліс) менша від заданої глибини обробітку. Стрілчасті лапи встановлюють так, щоб вони по всій довжині леза дотикалися до опорної поверхні. Розпушувальні лапи повинні також дотикатися до поверхні. По ширині всі лапи розміщують рівномірно. Стрілчасті лапи повинні перекривати одна одну на 5—6 см, щоб не залишався непідрізаний бур’ян.
Культивують і боронують, головним чином, тоновим способом — «човником», як правило, упоперек до напряму оранки або до напряму попереднього обробітку. Поле перед обробітком очищають від сторонніх решток, вибирають напрям руху агрегату і відбивають на полі поворотні смуги. Якщо е можливість робити повороти за межами поля, поворотні смуги не виділяють. Ширина поворотної смуги повинна бути кратною ширині захвату агрегату і більшою від трьох радіусів повороту агрегату. Для першого проходу агрегату встановлюють вішки, а суміжні проходи роблять з перекриттям на 10—15 см.
Глибину культивації вимірюють лінійкою, яку заглиблюють у розпушений шар грунту до дна. Можна також визначити її по мітках, нанесених на стояках лап. Якщо нерівномірність глибини культивації буде більш як 2 см, то треба відрегулювати встановлення лап.
Техніка безпеки. Щоб запобігти нещасним випадкам, тракторист повинен розпочинати рух агрегату лише за сигналом, погодженим з причіплювачем. Під час роботи агрегат}'’ не можна стояти на рамі і сниці культиватора.
Під час руху культиватора, борони або котка забороняється усувати будь-які технічні несправності, мастити і очищати робочі органи руками.
Сходячи з трактора, тракторист повинен опустити начіпну машину на землю і встановити важіль гідропідіймача у нейтральне положення. Ні в якому разі не можна включати важіль піднімання, стоячи на землі біля культиватора.
МАШИНИ ДЛЯ ПІДГОТОВКИ
1 ВНЕСЕННЯ ДОБРИВ
§ 10. Способи внесення добрив у грунт.
Агротехнічні вимоги до внесення добрив
Є три способи внесення добрив: до сівби (основний) — суцільне поверхневе внесення; під час сівби — місцеве; у період росту і розвитку рослин — підживлення. Залежно від способу застосовують відповідні машини. У цьому розділі розглянемо машини, які застосовують для внесення добрив до сівби — для суцільного внесення. Такі машини повинні мати просту будову, бути зручними для встановлення на висівання заданої норми добрив, а також легко очищатись від добрив. Вони мають забезпечувати такі агротехнічні вимоги до внесення добрив: рівномірно розподіляти добрива по поверхні поля без огріхів; рівномірно висівати добрива, незалежно від наповнення бункера; їх робочі органи не повинні ущільнювати добрива.
Такі трудомісткі процеси, як подрібнення, ^змішування і навантаження добрив, виконують подрібнювані, змішувачі та навантажувачі.
Подрібнювач ИСУ-4 призначений для подрібнення злежалих мінеральних добрив перед внесенням у грунт, для просівання та змішування добрив. Машина навішується на трактори Т-25, Т-40, Т-40А, «Беларусь» та ЮМЗ-6. Продуктивність машини — до 6 т за годину.
Побудований подрібнювач так. До рами 1 (мал. 24) приварений бункер 6 з лотком 4 і заслінкою 7. У бункеру на валу встановлено подрібнювач 5, крилач, ножі 10, вивантажувальні скребки З та сектори 11 з отворами діаметром 5 мм. Вал приводиться в рух через редуктор 2 від карданного вала 8.
Працює подрібнювач добрив так. Засипані в бункер добрива тримає заслінка 7, а ножі 10 подрібнюють і просівають через отвори в секторах 11. Просіяні добрива вивантажувальними скребками 3 подаються до кидалки і останньою виводяться з машини. Під час змішування і просівання добрив заслінку 7 виймають.
Навантажувач - бульдозер ПБ-35 (П — навантажувач, Б — бульдозер) призначений для навантажування в транспортні засоби з штабелів і куп добрив, торфу, гною, піску та інших малосипких матеріалів. Навішують його на трактори Т-74 і ДТ-75.
Навантажувач складається з таких основних вузлів: стріли піднімання 4 (мал. 25), задньої балки 1, боковини задньої балки 2, кронштейна З, ковша 5, гідравлічних циліндрів та бульдозерної лопати.
Залежно від (умов роботи навантажувач може працювати фронтально і перекидати гній через себе. Піднімають стрілу і перекидають ківш гідроциліндрами, які приводяться в дію від гідросистеми трактора. При навантаженні соломистого гною на ковші встановлюють змінні зуби.
Планувальні роботи проводять бульдозерною лопатою. Для стійкого ходу ножа лопата має опорні лижі. Вантажопідйомність навантажувача — 1200 кгс, місткість ковша — 0,6 л/3, продуктивність — до 57 ті год. Висота навантажування при перекидному способі — 2330 мм.
Мал. 25. Навантажувач-бульдозер ПБ-35:
/ — задня балка; 2—боковина; '/ — кронштейн; 4 — стріла піднімання; 5 — ківш; 6 — гідроциліндр ковша; 7 — гідроциліндр стріли.
§ 12. Машини для розкидання органічних
Гноєрозкидач 1-ПТУ-3,5 призначений для транспорту- вання і розкидання на поверхні поля гною, компостів, вапна та інших добрив. Монтують на одноосьовому тракторному причепі, агрегатують з трактором «Беларусь», обладнаним гідросистемою і приводом гальмівної системи причепа; ширина розкидання — до 3,5 м\ продуктивність — до 60 тігод.
Гноєрозкидач складається (мал. 26) з розкидального пристрою 5, ланцюгово-планчастого транспортера 7, встановленого в кузові 4, рами 7, причепа 2, пневматичних ходових коліс 8, передавального механізму.
Розкидальний пристрій складається з двох шнекових барабанів: верхнього розкидального і нижнього подрібнювального.
Барабани і транспортер приводяться в дію від вала відбору потужності трактора через карданний вал і редуктор. У кузов навантажують добрива, а під час роботи розкидача планки транспортера переміщують їх до розкидального пристрою, де нижній барабан подрібнює, а верхній розкидає по поверхні поля
Гноєрозкидач 1-ПТУ-4 має те саме призначення і будову, що й і-ПТУ-3,5, але в нього більша вантажопідйомність
Заправник рідких добрив ЗУ-3,6 (3 — заправник, У >— добрив, 3,6 — місткість цистерни в кубометрах) призначе ний для відкачування рідких органічних добрив, аміачної води гербіцидів та отрутохімікатів, заправляння машин для внесення
Мал. 26. Гноєрозкидач І-ЛТУ-3,5;
І — рама; 2 — причіп; 3— захисна сітка; 4 — кузов; 5 — розкидальний пристрій; б — боковина розкидача; 7 — ^анцюгово-планчастий гоанспортер; в — колеса.
Мал. 27. Схема заправника рідких добрив ЗУ-3,6:
/ — рама; 2 — напірно-вакуумний пристрій; 3 —заправна штанга; 4 — цистерна; 5 — розливний пристрій; 6 — пневматичні колеса.
добрив та обприскувачів, а також для розливання гноївки по полю. Агрегатується з тракторами типу «Беларусь». Ширина розливання до 8 м.
Заправник складається з рами 1 (мал. 27), встановленої на пневматичних колесах 6, цистерни 4 з затворами, напірно-вакуумного пристрою 2, заправної штанги 5, розливного пристрою 5 та пневматичної мішалки.
Процес відкачування машиною ЗУ-3,6 відбувається так. Агрегатом під’їжджають до місця відкачування рідини. За допомогою гідравлічної системи трактора заправну штанпу повертають на потрібний кут, опускають заправний рукав у рідину і відкривають затвор штанги. Потім закривають заслінку напір- новакуумного пристрою, встановленого на вихлопній трубі трактора, і підвищують оберти двигуна. Внаслідок швидкого потоку газів у змішувальній камері створюється розрідження, під дією якого відсмоктується повітря з цистерни. За рахунок цього в цистерну по рукаву надходить рідина. За наповненням цистерни стежать через оглядове вікно і рівнеміром. Після наповнення цистерни до потрібного рівня закривають затвор заправної штанги, відкривають заслінку напірно-вакуумного пристрою і піднімають, повертають і вкладають на місце штангу.
Щоб розлити гноївку по полю, перекривають крани мішалки і напірно-вакуумного пристрою, і вихлопні гази таким способом скеровують у цистерну. Відкривають затвор розливного пристрою І підвищують обороти двигуна. Під дією тиску вихлопних газів, що надходять у цистерну, забезпечується рівномірне розливання рідини.
Пневматична мішалка працює так. Закривають заслінку напірно-вакуумного пристрою, як під час заправляння рідини в цистерну, відкривають кран мішалки і включають двигун. Внаслідок розрідження в цистерні повітря ззовні через трубу мішалки засмоктувалось і проходило через отвори в трубі, розміщеній в цистерні, забезпечуючи цим перемішування робочої рідини.
Внесення гноївки на одиницю площі регулюють зміною ширини поливної смуги (поворотом розплющувана), заміною жиклерів (діаметром 20, ЗО або 38 мм) та зміною швидкості руху агрегату.
§ 13. Машини для внесення мінеральних добрив у грунт
Розкидач-сівалка тукова РТТ-4,2 (Р — розкидач,. Т — туків, Т — тарілчастий, 4,2 — ширина захвату в метрах) призначена для розкидання мінеральних добрив по поверхні грунту. Розкидач РТТ-4,2 причіпний І агрегатується з тракторами «Беларусь», Т-40 і Т-40А.
Складається розкидач-сівалка із зварної рами 9 (мал. 28),. що спирається на два задні колеса 8 і передок 2 з самоуста- новними колесами 10, тукового ящика 3 з ворушилкою 4, туковисівних тарілок 5, щита 7 та передавальних механізмів.
У дні ящика є одинадцять напівкруглих отворів, під якими встановлено висівні тарілки 5. Зовні ящика над тарілками встановлено вал скидачів, на якому закріплено над висівною частиною кожної тарілки по два дволопатевих скидачі 6.
Зовні на задній частині ящика розміщено ^регулятор, яким регулюють кількість висівання добрив, змінюючи зазор між дном тарілки і заслінкою.
Туковисівні тарілки приводяться в рух від лівого приводного колеса.
Працює розкидач так. Добрива, засипані в туковий ящик З, висівними тарілками 5 виносяться за межі задньої стінки ящика, де дволопатеві скидачі 6 вигрібають їх з тарілок і розкидають по полю.
Розкидач туків РТТ-4,2 може вносити на один гектар від 60 до 1100 кг добрив. Кількість висівання добрив регулюють зміною швидкості обертання тарілок та величиною щілини між дном тарілки і заслінкою.
Розкидач мінеральних добрив 1-РМГ-4 (1 — одповісний, Р — розкидач, М — мінеральних добрив, Г — гід- рофікований, 4 — вантажопідйомність у тоннах) призначений /іля поверхневого внесення мінеральних добрив та вапна. Агрегатується з тракторами «Беларусь» та ЮМЗ-6. Ширина смуги розкидання добрив 7—9 м, а з вітрозахисним пристроєм—6 м.
Мал. 30. Схема підживлювача-обприскувача ПОУ:
І і ІЗ — резервуари; 2 — кульовий клапан; 3 — рівнемір; 4 — триходовий кран; 5—запобіжна сітка; 6 — ежектор; 7— повітряний шланг; S — гідромішалка; 9— рукав гідромішалки; 10—вентиль; //—редукційно- запобіжний клапан; 12— манометр; 14 — триходовий кран; 15— забірний шланг; 16 — фільтр; /7 — всмоктувальна магістраль; 18— трійник для приєднання брондспойтів; 19 — манометр; 20— регулювальний клапан; 21 — нагнітальна магістраль; 22 — насос; 23 — гідроклапан; 24 — розподільна штанга; 25 — підживлювальна трубка; 26 — сифон-нагро- маджувач: 27 — поплавок; 28— жиклер.
Заправляють резервуари так. Встановлюють триходові крани 4 і 14 на забирання рідини і спрямовують вихлопні гази від вихлопної труби до ежектора. Виходячи з великою швидкістю, вихлопні гази з ежектора 6 відсмоктують повітря з резервуарів / і 13. Під дією створюваного розрідження в резервуарах рідина із заправного візка чи якоїсь іншої місткості через забірний шланг 15, триходовий кран 14 і всмоктувальну магістраль надходить до резервуарів.
Як тільки досягнуто потрібного рівня, кульовий клапан 2 спливає і закриває отвір, через який відсмоктується повітря з резервуарів, і надходження аміаку в резервуари припиняється. Після заповнення триходовий кран 14 встановлюють у поло-
ження, при якому резервуари сполучаються з всмоктувальною магістраллю насоса.
Внесення рідини відбувається так. Рідина з резервуарів через фільтр 16 і всмоктувальну магістраль засмоктується насосом 22 і через нагнітальну магістраль 21, регулювальний клапан 20 надходить до розподільної штанги 24. Від останньої через живильні трубки 25 аміачна вода надходить у грунт.
Тиск у напірній магістралі встановлюється регулювальним клапаном 20 і контролюється за манометром 19. Зайва рідина через редукційно-запобіжний клапан 11 переливається у всмоктувальну магістраль насоса. Частина рідини через вентиль 10 і рукав 9 надходить до гідромішалок 8, забезпечуючи перемішування рідини в резервуарах. Якщо потреби в перемішуванні рідини немає, то вентиль 10 перекривають.
Сифони-нагромаджувачі 26 запобігають підтіканню водного аміаку і обпіканню ним рослин на поворотах під час виглиблен- іія робочих органів, а також забиванню живильних трубок 25 грунтом.
Триходовий кран 4 встановлюють у положення залежно від рідини, технологічного процесу і температури повітря. Коли заправляють резервуари, він сполучає їх з ежектором. Коли вносять водний аміак, а температура повітря порівняно висока, кран встановлюють так, що він ізолює резервуари від атмосфери, Коли обприскують гербіцидами або вносять водний аміак, а температура повітря нижча від 10°С, триходовий кран 4 встановлюють у таке положення, що резервуари сполучаються з атмосферою.
§ 14. Підготовка машин до роботи е
Перед виїздом у поле перевіряють технічний стан і роботу всіх робочих органів і механізмів машини, усувають виявлені неполадки і орієнтовно встановлюють машину на норму внесення добрив. При першому проході агрегату в полі перевіряють правильність установки машини на норму внесення добрив, Для цього в кузов розкидача або в бункер сівалки засинають точно зважену певну кількість добрив І розсівають їх. .Замірявши площу, на якій розсіяно добрива, визначають фактичну норму внесення добрив за формулою:
Q. 10000
q = -—$— тсіга ,
ну Q — вага розкиданого добрива, тс; S — площа, на якій розкидано добриво, м2.
Якщо норма q не відповідає встановленій агротехнікою, то відповідно регулюють машину.
Регулюючи машину на норму внесення рідких добрив у грунт, визначають (для певних умов) ширину захвату агрегату,, швидкість руху його та кількість підживлювальних трубок і обчислюють хвилинну витрату рідини через один жиклер:
B-v-Q
600п Л‘Хв ’
де В — ширина захвату, м; v — швидкість руху агрегату, км/год; Q — норма внесення добрив, л/га\ ті ~ кількість підживлювальних трубок.
Знаючи 7і, в таблиці інструкції знаходять відповідні дані про діаметр жиклера і робочий тиск у магістралі. Встановлюють підібрані жиклери, а тиск перепускного клапана регулюють так, щоб він був на 1,25—2,5 кгс/см2 більший, ніж робочий.
Перевірку справжньої витрати добрив проводять вибіркою з кількох жиклерів і визначенням середнього значення. Справжню витрату обчислюють за формулою:
п-7г 600
Q = ліга.
Добуту величину Q порівнюють із заданою нормою.
Для внесення добрив, як правило, застосовують човниковий спосіб руху агрегату. Машину щодня після закінчення роботи очищають від решток добрив і бруду, а резервуари гноївкорозкидачів промивають. Якість внесення добрив контролюють на початку роботи і після її закінчення, а також 2—3 рази за зміну. При цьому перевіряють рівномірність і додержання норми внесення добрив.
Техніка безпеки. Під час роботи на машинах для внесення добрив слід додержувати правил техніки безпеки. Перед пуском агрегату треба закрити кришки тукових ящиків. Передавальні механізми машин мають бути закриті запобіжними щитками. Робітники, які працюють на машинах для внесення мінеральних добрив і вапна, повинні носити запобіжні окуляри.
Особливо треба бути обережним, працюючи на гербіцидно- аміачній машині. Обслуговуючий персонал повинен пройти спеціальний інструктаж і мати спецодяг, протигази та аптечки. Категорично забороняється прочищати, надівати на шланги наконечники, якщо в резервуарі або у розподільній штанзі є тиск. Манометри машин треба систематично перевіряти.
ПОСІВНІ І САДИЛЬНІ МАШИНИ.
ТЕХНОЛОГІЯ МЕХАНІЗОВАНОЇ СІВБИ І САДІННЯ
§ 15. Призначення і класифікація сівалок і саджалок. Способи сівби та агротехнічні вимоги до неї
Сівалки призначені для висівання насіння сільськогосподарських рослин окремо або з одночасним внесенням мінеральних добрив.
Саджалки призначені для садіння бульб, коренів або розсади сільськогосподарських культур окремо або з одночасним внесенням мінеральних і органічних добрив.
Є два способи сівби і садіння сільськогосподарських культур: розкидний і рядковий.
При розкидному способі насіння розкидають по поверхні поля і потім загортають боронами. Тепер цим способом висівають насіння деяких трав і розкидають добрива.
Основний спосіб сівби і садіння рядковий. Розрізняють звичайний, вузькорядний, перехресний, широкорядний, стрічковий, пунктирний, гніздовий, квадратний та квадратно-гніздовий рядковий спосіб сівби.
Звичайна рядкова сівба полягає в тому, що насіння розміщують в грунті рядками, відстань між якими (міжряддя) становить 12—15 см. Застосовують рядковий спосіб*сівби для зернових та інших культур, які не потребують міжрядного обробітку.
Вузькорядна сівба подібна до звичайної рядкової, але з меншим міжряддям (6—8 см}. При цьому досягають більш рівномірного розподілу насіння в грунті; форма площі живлення наближається до квадрата, що сприяє збільшенню врожаю.
Перехресна сівба полягає в тому, що сівалку встановлюють на половину норми висіву і сіють звичайним рядковим способом у двох взаємно перпендикулярних напрямах. Така сівба забезпечує більш рівномірний розподіл насіння в грунті і збільшує врожай, хоч при ній затрати праці дещо більші.
Широкорядна сівба — це звичайна рядкова сівба з широкими міжряддями (від ЗО до 70 см, а інколи й більше). Застосовують цей спосіб для висівання культур, кожна рослина VI к их потребує великої площі живлення І міжрядного обробітку.
Стрічкова сівба — різновидність рядкової сівби, при якій кілька рядків (2—4) становлять стрічку. Відстань між ряд-
ками в стрічці менша, а між стрічками більша. Міжряддя між стрічками можна обробляти.
Пунктирна сівба (однозернова) полягає в тому, що насіння в рядку розміщують по одній насінині на однаковій відстані одна від одної. При такому розміщенні насіння створюються найсприятливіші умови для розвитку рослин.
Г н і з д о в а сівба полягає в тому, що в кожному рядку насіння розміщують порціями (гніздами) — по 2—3 і більше насінин з однаковими інтервалами (міжгніздями) між ними.
Квадратна і квадратно-гніздова сівба полягає в тому, що у вершинах кутів квадратів на однаковій відстані в поздовжньому і поперечному напрямах розміщують по одній насінині (рослині) або по кілька насінин. Така сівба дає можливість проводити механізований перехресний обробіток, що значно зменшує затрати ручної праці.
Класифікують сівалки і саджалки за різними ознаками.
За способом сівби сівалки поділяють на розкидні, рядкові, гніздові, квадратно-гніздові та пунктирні; за призначенням — на зернові, зерно-трав’яні, комбіновані (зерно-тукові), овочеві, льняні, бурякові, кукурудзяні, бавовникові та ін.; за способом агрегатування з трактором — на причіпні і начіпні.
За способом садіння саджалки поділяють на рядкові, гніздові та квадратно-гніздові; за призначенням — на картоплесаджалки і розсадосадильні машини.
Сівба — одна з найвідповідальніших робіт у процесі вирощування сільськогосподарських культур. Під час сівби слід додержувати таких агротехнічних вимог: сівбу треба розпочинати в установлені для кожної культури строки. Насіння слід рівномірно розміщувати по всій площі і в рядках та загортати вологим грунтом на однакову глибину. Сівбу проводити рівними рядками з однаковими міжряддями, не допускаючи огріхів і пересівів. Засіяне поле повинно мати рівну поверхню.
§ 16. Загальна будова і фізичні основи роботи комбінованої рядкової сівалки
Рядкові комбіновані сівалки призначені для сівби зернових та інших культур рядковим способом з одночасним внесенням мінеральних добрив.
Кожна комбінована сівалка (мал. 31) складається з рами /, опорно-приводних коліс 6, ящиків з відділеннями для насіння 2 і туків 3, механізму передачі руху від коліс до висівних апаратів, механізму піднімання і опускання сошників 11, причіпного або начіпного пристроїв та робочих органів.
Робочі органи комбінованої рядкової сівалки: висівні апарати насіння 7, висівні апарати туків 4, насіннєпроводи 8, сошники 9 та загортачі 10.
2
Мал. Зі. Технологічна схема комбінованої рядкової сівалки:
І — рама; 2 — насіннєво відділення ящика; З— тукове відділення ящика; 4 — висівний апарат туків; 5 — лоток; 6 — опорно-приводне колесо; 7 — висівний апарат насіння; 8— насіннєпровід; 9— сошник; 10— загортачі; 11—механізм піднімання сошників.
Комбінована рядкова сівалка працює так. Підготовлений посівний матеріал засипають у насінне відділення ящика 2 сівалки, а мінеральні добрива — у тукове відділення*,?. З ящика самопливом насіння надходить до висівних апаратів насіння 7, з яких подається у насіннєпроводи. Останні спрямовують насіння до сошників 9, що утворюють у грунті борозенку, укладають насіння на дно її і загортають його вологим грунтом. Остаточно загортають насіння в грунті загортачі 10. Добрива з тукового відділення ящика також самопливом надходять до висівних апаратів туків, які подають їх до лотків 5. Останні спрямовують добрива до насіннєпроводів, звідки вони надходять до сошників і загортаються одночасно з насінням в грунт.
§ 17. Робочі органи рядкових сівалок
Висівний апарат. Є кілька типів висівних апаратів— котушковий, котушково-штифтовий, дисковий, щітковий та ін.
На рядкових сівалках установлюють здебільшого котушкові і котушково-штифтові висівні апарати.
Найпоширеніший універсальний висівний апарат котушкового типу (мал. 32). Він складається з штампованої насінної коробки 5, прикріпленої до дна насінного ящика під вихідними отворами для насіння. Через насінну коробку проходить валик 2, на якому тримається робоча частина висівного апарата —- рифлена котушка 4 і муфта 1. У бічних стінках коробки є отвори. В один отвір встановлено розетку //, а в другий входить холоста муфта /. Розетка разом з встановленою в неї котушкою може вільно обертатися в стінці коробки. Таке з’єднання котушки з коробкою через розетку дає змогу котушці разом з валиком обертатися і переміщуватися в коробці. Муфта / своїми приливками, які входять у прорізи коробки, удержується від обертання і не дає можливості насінню висипатися з коробки. Внизу коробка має відкидний клапан 10, призначений для спорожнення висівного апарата. Відкривається клапан за допомогою поворотного валика 3.
Котушковий висівний апарат працює так. Котушка, обертаючись у коробці, вигортає насіння з простору між дном коробки і котушкою і викидає його через поріжок дна 12 у насіннєпровід. Якщо котушка буде більше всунута в коробку, то вона більше викидатиме й насіння.
Крім висівних апаратів котушкового типу з штампованою коробкою, випускають висівні апарати, в яких коробка відлита. У цих апаратах дно закріплено шарнірно, тому його можна
Мал. 32. Котушковий висівний апарат:
1 — муфія; 2 валик. ./—поворотний валик; -1 — рифлена котушка; 5 — корійікь; 6’ - шкала; 7 — важіль, регулятора висівання; 8— важіль відкид- ікіи> к.ілиана; {/ — пружина, 10—відкидний клапан; /7—розетка; 12—дно.
встановлювати в три положення. Під час висівання дрібного насіння дно встановлюють у верхнє положення, при висіванні насіння середнього розміру—в середнє і крупного насіння — в нижнє положення. Для спорожнення висівних апаратів дно опускають зовсім.
На нових уніфікованих зернових сівалках С3-3,6 та СЗУ-3,6 встановлено висівні апарати дещо відмінні від розглянутих. В них у нижній частині штампованої насінної коробки на валу змонтовано спорожнювальний клапан, положення якого регулюється залежно від розміру насіння.
Коли висівають насіння зернобобових культур, зазор між нижнім ребром муфти і площиною клапана повинен бути 8—10 млі, а для зернових — не більше 1—2 мм. Положення клапанів регулюється спеціальним важелем спорожнювання.
Котушково-штифтові висівні апарати застосовують для висівання гранульованих добрив. Складається котушково- штифтовий апарат із стального корпуса 4 (мал. 33), котушки з штифтами 2, розміщеної на валу З, засувки 1 та клапана 5, встановленого на валу 6. Апарати збирають у секції по 12 штук і встановлюють на задній стінці ящика.
Котушково-штифтовий апарат працює так. Під час обертання котушки 2 добрива, які надходять з ящика* захоплюються штифтами котушки і через клапан 5 викидаються з висівного апарата. Кількість добрив, що надходить до висівного апарата, регулює засувка 1. Положення клапана 5 регулюють залежно від вологості добрив. При висіванні добрив нормальної вологості клапан встановлюють від котушки па відстані 8—10 мм, при висіванні вологих добрив цю відстань збільшують.
Насіннєпроводи призначені для підведення насіння від висівних апаратів до сошників. Найпоширеніші гумові, спірально-стрічкові та лійкоподібні насіннєпроводи.
Гумовий насіннєпровід / (мал. 34) складається з металевої лійки і трубки, виготовленої з прогумованого полотна. Останнім часом почали виготовляти гумові гофровані насіннєпроводи 2,
Спірально-стрічковий насіннєпровід 3 складається із спіралі, виготовленої з стальної стрічки, до якої у верхній частині прикріплено мундштук, а внизу — скобу, якою насіннєпровід приєднується до корпусу сошника.
Лійкоподібний насіннєпровід 4 складається із стальних лі-
1 2 3 4
Мал. 34. Насіннєпроводи:
/—гумовий гладенький; 2 — гумовий гофрований; 3—спірально-стрічковий; 4—лійкоподібний.
йок, з’єднаних між собою ланцюгами. У верхній частині насіннєпровід має мундштук, а в нижній — скобу. Застосовують такі насіннєпроводи здебільшого для подавання в сошники мінеральних добрив.
Сошники призначені для утворення борозенки в грунті, укладання насіння на її дно і загортання його грунтом. На сівалках установлюють анкерні, дискові і полозовидні сошники.
Анкерні сошники (мал. 35) складаються з наральника 3 і розтруба 1. Наральник під час роботи сошника переміщується в
Мал. 35. Анкерні сошники:
а —з гострим кутом входження в грунт; б —з тупим кутом входження в грунт; <і— комбітжапіїй з тупим кутом входження (кілеподібний); 1—розтруб; 2— щока; З — наральник.
Грунті і розкриває борозенку, в яку потрапляє насіння. У Нижній частині розтруб має щоки 2, які затримують верхні шари грунту від осипання, коли в борозну лягає насіння. Наральники бувають з гострим і тупим закругленим носком. Залежно від цього і розрізняють анкерні сошники з гострим кутом входження в грунт і тупим (кілеподібний).
Сошники з гострим кутом входження задовільно працюють на чистих грунтах при нормальній вологості. На забур’янених грунтах ці сошники забиваються рослинними рештками і загортають насіння па різну глибину. Сошник з тупим кутом входження в грунт можна застосовувати лише на добре розроблених грунтах. На таких грунтах він найкраще задовольняє агротехнічні вимоги, укладаючи насіння на ущільнене дно борозенки. На погано оброблених грунтах цей сошник загортає насіння на різну глибину.
На комбінованих сівалках застосовують комбіновані анкерні сошники з двома розтрубами. У передній розтруб установлюють тукопровід, через який надходить добриво, а в задній через насіннєпровід — насіння.
Дискові сошники складніші за будовою і значно важчі. Основою дискового сошника є чавунний корпус 4 (мал. 36) з розтрубом. На спеціальних підшипниках до нього прикріплюють під кутом 10——11° два диски /, а між ними — відбивну пластинку 2. Диски встановлюють так, щоб точка їх дотикання містилася в передній нижній частині дисків. До корпусу 4 прикріплюють повідець 5, за допомогою якого сошник приєднується до бруса сівалки. Дискові сошники працюють краще, ніж анкерні, па менш підготовлених грунтах і при підвищеній вологості грунту.
На сівалці СЗУ-3,6, призначеній для вузькорядної сівби, установлюють спеціальний дисковий сошник, в якого диски погнівлено під більшим кутом (18°), ніж у звичайного. Такий гшпник під час роботи утворює дві борозенки, а розподільник розподіляє насіння, що надходить від насіннєпроводи, і спрямовує його в ці борозенки.
Сівалка з е р н о-т у к о в а С3-3,6 (С — сівалка, 3 — зернова, 3,6 — ширина захвату в метрах) універсальна, причіпна, призначена для висівання рядковим способом насіння зернових і зернобобових культур з одночасним внесенням мінеральних добрив.
Сівалка складається з рами 1 (мал. 37), ходових коліс 7, двох зерно-тукових ящиків 9, сниці 6 з причіпним пристроєм. Кожний ящик має по два відділення: переднє — для насіння, а заднє — для добрив. Стінка між відділеннями має відкривні вікна; при потребі відділення можна з’єднувати. Під передніми відділеннями встановлено для висівання насіння штамповані висівні апарати котушкового типу 12. До задньої стінки задніх відділень приєднано для висівання гранульованих мінеральних добрив котушково-штифтові висівні апарати. До котушкових висівних апаратів приєднано гофровані насіннєпроводи 13 з прогумованої тканини.
До сошникового бруса рами шарнірно прикріплені дводискові сошники 4. Диски обертаються на шарикоподшипниках. Сошники піднімаються і опускаються через систему важелів за допомогою гідроциліндра 8, встановленого на рамі сівалки. Гідроциліндр приводиться в дію від гідросистеми трактора.
Загортачі пружинного типу, вони піднімаються і опускаються одночасно з сошниками.
У центральній частині між ящиками розміщується зубчасто- ланцюговий передавальний механізм сівалки 11, який передає рух до всіх висівних апаратів. Механізм приводиться в дію від двох опорно-приводних коліс. Змінюючи шестірні механізму,
Мал. 37. Зерно-тукова сівалка С3-3,6:
і— рама; 2— сопипіконнй брус; .3— штанга; 4 — сошник; 5 — механізм піднімання сош- іпи-.ін; 6 —спиця; 7 — ходове колесо; 8—гідроциліндр; 9— ящик; IV— вал механізму підніманим сонники»; // — передавальний механізм; /2 — висівний апарат; 13— насіннєпровід.
змінюють швидкість обертання валів висівних апаратів, тобто норму висіву. Норму висіву можна також змінювати відповідним регулюванням висівних апаратів.
Глибину загортання насіння сошниками регулюють за допомогою спеціального гвинтового механізму.
Сівалка зернова вузькорядна СЗУ-3,6 (С — сівалка, 3 — зернова, У — вузькорядна, 3,6—ширина захвату в метрах) призначена для вузькорядної сівби (з міжряддям 7,5 см). Вона уніфікована з сівалкою С3-3,6. Відрізняються ці сівалки будовою сошників.
§ 19. Бурякові сівалки
С і в а л к и-к у л ь г и в а т о р и-росл ино л ід ж и в л ювачі СТСН-6А, 2СТСН-6А (2 — кількість секцій, С — сівалка, Т — точка, С — бурякова, Н — начіпна, 6 — кількість рядків у секції, А — модель) призначені для точної сівби каліброваних однонасінних цукрових буряків з одночасним внесенням у рядки мінеральних добрив.
Сівалки СТСН-6А і 2СТСН-6А відрізняються між собою лише шириною захвату. їх комплектують з уніфікованих секцій. Сівалка СТСН-6А має одну таку секцію, а сівалка 2СТСН-6А— дві, вони з’єднані за допомогою з’єднувального начіпного бруса.
Уніфікована секція складається з таких основних вузлів: зварної рами 2 (мал. 38), основою якої є квадратний трубчас-
А
Мал. 38. Секція сівалки СТСН-6А:
/*-опорно-приводне колесо; 2,— рама; 5 — туковисівний апарат; 4 — тукопровід: 5 — бункер для насіння; 6 — регулятор глибини ходу сошників; 7 — приводне колесо; 8 — шлейф;
У —загортач; 10 — висівний апарат; 22 —насінний сошник; 22—туковий сошник.
6
Мал. 39. Висівний апарат:
/ — бункер для насіння; 2 — відбивач; 3 —накладка; 4—ролик; 5 — корпус; 6— клин-виштовхувач; 7—висівний диск; 8 — гайка-баранець; 9— вал- зубчатка; /0 —кришка.
тий брус, двох опорно-приводних коліс 1 з механізмом передачі до туковисівних апаратів, шести секцій робочих органів, трьох туковисівних апаратів 3 та шести тукопроводів 4.
Кожна секція робочих органів складається з бункера для насіння 5, коміркового вертикально-дискового висівного апарата 10, насіннєвого сошника 11, тукового сошника 12, загортачів 9 та приводного колеса з механізмом привода 7. Кріпиться секція робочих органів до бруса секції сівалки за допомогою парале- лограмного механізму начіпки.
Висівний апарат (мал. 39) складається з корпусу 5, в якому на осі встановлено капронову зубчатку з висівним диском 7, вала-зубчатки 9, проміжної зубчатки, ролика 4, відбивача 2 і
двох клинів-виштовхувачів 6. На валі-зубчатці зовні закріплено зірочку, яка через ланцюг приводиться в рух від приводного колеса, і ролик. Від вала-зубчатки через проміжну зубчатку рух передається до капронової зубчатки і висівного диска. На циліндричній поверхні висівного диска є два рядки комірок. Кожний рядок симетрично прорізаний кільцевою канавкою, призначеною для встановлення клина виштовхувана насіння.
Висівний апарат працює так. При переміщенні сівалки по полю приводне колесо секції робочих органів через ланцюгову і зубчасту передачі приводить в обертальний рух висівний диск. Насіння, насипане в бункер, заповнює комірки висівного диска і рухається з ним до ролика, який зчищає з комірок зайве насіння, залишаючи тільки по одній насінині в комірці. У нижній частині клиноподібний виштовхувач викидає насіння в борозенку, утворену сошником. Насіння загортається грунтом само- осипанням і загортачами. Приводне колесо, що рухається за сошником, ущільнює грунт над борозенкою, сприяючи цим підведенню до насіння вологи.
Глибину ходу сошників регулюють зміною положення приводного колеса відносно сошників. Стійкості глибини ходу сошників досягають за допомогою натяжних пружин механізму на- чіпки, натяг яких можна змінювати.
Сівалка має 2 додаткові комплекти дисків з двома рядами комірок для фракцій 3,5—4,5 і 4,5—5,5 мм. За окремим замовленням завод може додати комплект для підвищеної норми висіву насіння (40—50 шт. на погонний метр) з трьома рядами комірок для фракції 4,5—5,5 мм.
Для зміни норми висіву насіння до сівалки додають 4 комплекти змінних зірочок. *
Для внесення добрив одночасно з висіванням насіння на сівалці встановлюють туковисівні апарати дискового типу АТД-2.
Апарат АТД-2 складається з бункера 4 (мал. 40) з пояском 24, які встановлено на диску 10, закріпленому на шестірні 20 болтами. Поясок має два отвори, біля яких шарнірно закріплені напрямні скребки 9 з рукояткою, напрямні лійки 11 і шкала 8. Над диском всередині банки встановлено ворушилку 21 з пружинними пальцями. Зверху над ворушилкою розміщено чистик 22 для запобігання створенню склепінь. Зверху бункер закривається кришкою 2. Всередині бункера розміщується плаваючий скребок-покажчик 1, стержень якого проходить через кришк}' бункера і показує рівень добрив у ньому. Сам скребок частково переміщує добрива від центра до периферії бункера, забезпечуючи кращу рівномірність висівання. Диск 10 з шестірнею 20 приводяться в рух від подвійної шестірні 19, встановленої на штирі з капроновою втулкою 13. Подвійна шестірня приводиться в рух від конічної шестірні 15, що встановлена на валу 17. Вал приводиться в рух від опорно-приводного колеса ланцюговою передачею.
2
Мал. 40. Туковисівний апарат АТД-2:
а — розібраний; б— складений; 1 — покажчик рівня туків; 2 — кришка; 3 — притискач;
4—бункер; 5—чека; 6 — замок; 7— вушко; 8—шкала; 9— напрямний скребок; 10— диск; 11—лійка; /2 <—кронштейн; ІЗ — капронова втулка; 14 — втулка приводного вала; 15 — 12-зубцева шестірня; 16 — щиток; 17 — приводний вал; 18—штир; 19— подвійна 12- і 30-зубцева шестірня; 20 — 45-зубцева шестірня; 21— ворушилка; 22 — чистик; 23— шарнір; 24—поясок; 25— кронштейн; 26— тукопровід.
Туковисівний апарат АТД-2 працює так.
Добрива, засилані в бункер, під час обертання диска надходять до напрямних скребків, а від них через отвори в пояску до напрямних лійок.
Норму висіву добрив регулюють зміною відстані між кінцями напрямних скребків і внутрішніми стінками пояска. Переміщення скребка здійснюється рукояткою, положення якої фіксується на відповідних поділках шкали.
З’єднувальний начіпний брус сівалки 2СТСН-6А складається з труби, приварених до неї кронштейнів для навішування на трактор, двох куліс, шпренгеля і двох з’єднувальних рухомих замків. Па кронштейнах прикріплено два дискові маркери. Піднімаються маркери одночасно з установленням сівалки в транспортне положення за допомогою тросів, які прикріплені до крон-
штейна, установленого на тракторі. При опусканні сівалки в робоче положення обидва маркери не опускаються, а залишаються в піднятому положенні, зафіксованому автоматами. Для переведення маркера в робоче положення залежно від потреби тракторист включає фіксуючий автомат, різко потягнувши за відповідну мотузку. Сівалку 2СТСН-6А навішують на трактори «Беларусь», Т-38М.
З трьох 6-рядкових секцій, якщо обладнати їх спеціальними маркерами, розпушувачами слідів трактора і перехідними рамками, можна утворити 18-рядну сівалку для агрегатування з тракторами, обладнаними иапівначіпною зчіпкою СН-35А.
Для роботи на малих ділянках з тракторами малої потужності можна використовувати одну секцію 2СТСН-6А, обладнавши її спеціальною перехідною рамкою.
Сівалка СУЛ-48 (С — сівалка, У — універсальна, Л — льонова, 48 — кількість рядків) призначена для рядкової сівби льону з міжряддям 7,5 см з одночасним внесенням гранульованих мінеральних добрив. її можна також використовувати для висівання зернових культур.
Сівалка СУЛ-48 має встановлений на рамі зерно-туковий ящик з двома відділеннями: одне — для насіння льону або зернових культур, друге — для мінеральних добрив. Під зерновим відділенням ящика встановлено 48 звужених котушкових висівних апаратів для висівання насіння, а під туковим — 24 апарати котушково-штифтового типу для висівання туків. Під кожним котушково-штифтовим апаратом установлено уюдільник, який розділяє туки на два струмені і спрямовує кожний з них в окремий зерновий сошник. Туки змішуються з насінням і надходять через сошник на дно борозенки.
Сівалка обладнана кілеподібними сошниками, розміщеними під рамою в два ряди. Піднімають і опускають сошники двома автоматами. Висівні апарати приводяться в дію від ходових коліс через зубчасто-ланцюговий передавальний механізм, який включається в роботу і виключається автоматично при опусканні і підніманні сошників.
Норму висіву насіння регулюють, змінюючи робочу довжину котушок і швидкість їх обертання. Норму висіву туків регулюють зміною швидкості обертання штифтових котушок туковисівних апаратів, переставляючи шестірні передавального механізму. Ширина захвату сівалки — 3,6 м. Агрегатують її з трак- іпрями «Беларусь» І Т-25.
Сі валка СЛН-48 (С — сівалка, Л — льонова, Н — начіп- іі.і, 48 —- кількість рядків) призначена для рядкового висівання нзсішія льону з одночасним внесенням гранульованих мінеральних добрив, а також для сівби зернових культур.
Ця сівалка уніфікована з сівалкою СУЛ-48. Зерно-туковий ящик її також має два відділення — для насіння і мінеральних добрив. Тукові і насінні висівні апарати приводяться в дію від опорних коліс сівалки. Норма внесення добрив і висівання насіння регулюється так, як і в сівалки СУЛ-48.
Сівалка СЛН-48 має 48 кілеподібних сошників, 48 апаратів для висівання насіння і 24 апарати для висівання добрив. Ширина захвату сівалки — 3,6 м. Навішують її на трактор «Беларусь».
§ 21. Квадратно-гніздові сівалки
Сівалка СКНК-6 (С — сівалка, К — кукурудзяна, Н — начіпна, К — комбінована, 6 — кількість рядків) призначена для квадратно-гніздової або прямокутно-гніздової сівби каліброваного насіння кукурудзи з одночасним гніздовим внесенням у грунт гранульованих мінеральних добрив з боку від гнізда насіння, а також для пунктирної сівби кукурудзи. Цією сівалкою можна також сіяти І баштанні культури.
Сівалка СКНК-6 (мал. 41) складається з рами 7, шести секцій (трьох правих і трьох лівих), трьох туковисівних апаратів 3, двох опорних коліс 6 з кронштейнами, правого 4 і лівого 7 вузловловлювачів, механізму для розмотування мірного дроту з котушкою S, правого 2 і лівого 9 маркерів та ланцюгів для блокування маркерів. До сівалки додається два відпускні коли.
Мал. 41. Квадратно-гніздова сівалка СКНК-6:
/ — рама; 2--маркер правий; ^ — туковисівний апарат; 4 — вузловловлювач правий; 5— прикочуюче колесо; (> — опорне колесо; 7 — вузловловлювач лівий; 8— котушка мірного дроту; 9— маркер лівий.
Мал. 42. Сошник сівалки CKHK-S:
1— вісь подільника: 2—пружина; 3 — коромисло; 4— штовхай; 5 —важіль правий; 6 — тяга правого клапана; 7 — важіль лівий; 8 — тяга лівого клапана; 9— важіль правого клапана; 10— важіль лівого клапана; II — перегородка;
12 — полозок сошника; ІЗ— кулачок; 14 — пружина; 15— лійка: 16 е~ ліва тяга; 17—туковий клапан; 18— пружина; 19— корпус сошника^ 20— сукарик; 21 — подільник.
Секція складається з паралелограмної підвіски, сошника, висівного апарата і колеса з приводним механізмом. Ліва секція відрізняється від правої будовою полозка і тукової воронки. У правої секції полозок має тукове відділення справа, а в лівої— зліва. Індивідуальна паралелограмна підвіска секцій забезпечує добре копіювання сошника мікрорельєфу.
Сошник (мал. 42) складається з корпусу 19 і ножеподібного полозка 12. У корпусі сошника є два канали, які знизу закриваються клапанами. Зверху над клапанами розміщено на осі подільник 2/, який спрямовує насіння то в правий, то в лівий канал. Переводиться дільник з одного положення в інше важелями 5 і 7, які відкривають правий або лівий клапан сошника. У передній частині ножеподібного полозка сошника розміщено тукову лійку 15 з клапаном /7, який відкривається при відкриванні лівого і правого клапанів. Клапани сошників відкриваються за допомогою механізму розподілу.
Висівний апарат встановлюють зверху на сошнику. Тип висівного апарата комірково-дисковий. Розміщений він на дні насінної банки 8 (мал. 43). Висівний апарат складається з дна 7 з кришкою, висівного диска 3 з 24-ма комірками, відкидного кільця 4 з отвором і заскочками 5. На дні під кришкою змонтовано два відбивачі 2 і виштовхувач 1. Висівний диск надівається на виступи конічної шестірні і розміщується між дном 7 і відкидним кільцем 4. Диск висівного апарата приводиться в дію від прикочувального колеса через ланцюгову і шестеренчасту конічну передачу. Прикочувальне колесо розміщується ззаду сошника.
Тарілково-дискові туковисівні апарати, встановлені на сівалці, такої самої конструкції, як і на буряковій сівалці.
Механізм розподілу сівалки складається з переднього і заднього квадратних розподільних валів, які приводяться в дію від вузловловлювачів. Передня вилка вузловловлювача через передній вал і систему тяг відкриває клапани лівих каналів сошників. Задня вилка через задній розподільний вал відкриває клапани правих каналів.
З обох боків сівалки встановлено однакові за будовою вуз- ловловлювачі. Кожний з них складається з рамки, на якій розміщено важелі з вилками, напрямні ролики та механізм автоматичного скидання мірного дроту.
Маркери шарнірно приєднані до рами з боків сівалки і з’єднані між собою за допомогою пристрою блокування. При підніманні сівалки начіпною системою трактора в транспортне положення обидва маркери піднімаються на 50 см від поверхні поля. В робочому положенні залежно від потреби той чи інший маркер опускається.
Мал. 43. Висівний апарат сівалки:
і — пш‘.ічі-.x.s2— відбивач; З—висівшій диск: 4— відкидне кільце; 5— ?.;і , 6- конічна шестірня; 7 — дно; 8—бейка; 9— кришка.
Два відпускні коли, що додаються до сівалки, призначені для закріплення мірного дроту на кінцях поля і рівномірного натягання його із заданим зусиллям. Відпускні коли дають можливість дроту подовжуватись при механічному діагональному перенесенні його, коли сівалка підходить до кінця гонів.
Відпускний кіл складається з центрального стержня 1 (мал. 44), рамки 2 з упором 3, барабана 7, храпової заскочки 8, повідця 6 і троса 4 з гачком 5. Барабан з повідцем може повертатися на стержні 1 тільки в один бік. Кіл, в якого барабан може повертатися відносно стержня / вправо, називається правим; кіл, в якого барабан може повертатися вліво, називається лівим.
У барабані 7 розміщено гальмовий пристрій, який забезпечує постійний натяг мірного дроту Із зусиллям
21—25 кгс. Коли сила натягу мірного дроту збільшується, гальмовий пристрій спрацьовує, і з барабана розмотується трос, до якого прикріплено мірний дріт.
Працює сівалка СКНК-6 так. При переміщенні сівалки по полю, на кінцях якого розтягнуто і закріплено мірний дріт, при- кочувальні колеса приводять у рух висівні диски висівних апаратів. Насіння, що потрапило в комірки висівного диска, надходить до отвору у відкидному дні і через нього потрапляє на подільник, який спрямовує його до лівого або до правого каналу сошника. Зайве насіння і те, що неправильно уклалось у комірках висівного диска, відводять від нього відбивачі. Наліпне випадання насіння з комірок висівного диска забезпечує віїштовхувач. Переміщуючись по каналу, насіння потрапляє на клапан, а з клапана — в борозенку, зроблену сошником. Під лісіо шайб мірного дроту через вузловловлювачі і механізм ртііоділу відкриваються клапани сошників і переміщується шщільник з одного положення в Інше. Одночасно з відкриван-
ням клапанів сошників відкривається туковий клапан і скидає добрива, що на ньому зібралися. Добрива розміщуються в грунті поряд з гніздом насіння. Надходять вони до клапанів безперервно через тукопроводи від туковисівних апаратів.
До сівалки додають 8 комплектів висівних дисків.
Норму висіву регулюють швидкістю обертання дисків. Висівні диски мають 12 діапазонів регулювання швидкості обертання. Це досягається спеціальним набором зірочок, що додається до сівалки.
Глибину ходу сошників регулюють, переставляючи колеса секцій відносно сошників, а силу тиску прикочувальяих колісна, грунт — натягом пружин, встановлених на штангах.
Навішують сівалку на трактори Т-38М, «Беларусь».
Сівалка СКНК-8 (С— сівалка, К — кукурудзяна, Н — начіпна, К — комбінована, 8 — кількість рядків) за призначенням, будовою і агрегатуванням подібна до сівалки СКНК-6. Особливим у сівалці СКНК-8 є те, що вона має ширшу раму, на якій встановлено чотири туковисівних апарати і обладнана вісьмома секціями.
Овочеві сівалки порівняно із зерновими мають ряд конструктивних особливостей. Це зумовлено тим, що норми висівання різних овочевих культур коливаються у великих межах, а насіння загортається в грунт на глибину від 1,5 до 6 сл/.
Сівалка СКОН-4,2 (С — сівалка, І\ — комбінована, О — овочева, Н — начіпна, 4,2 — ширина захвату в метрах) призначена для висівання насіння овочевих культур з одночасним нарізанням поливних борозенок і внесенням мінеральних добрив у рядок з насінням.
Сівалка складається з таких основних вузлів: рами 6 (мал. 45), двосекційного ящика 2 з висівними апаратами, трьох туковисівних апаратів 4 марки АТ-2, опорних коліс /, механізму привода 5, шести дискових сошників 7, борознорізІв і маркерів 3.
На сівалці встановлено 8 висівних апаратів котушкового типу (по чотири в кожній секції ящика). Зверху над висівними апаратами в ящику встановлено ворушилки.
Сошники сівалки дводискові з ребордами і ущільнювальними коточками. Реборди прикріплено до дисків за допомогою кутників і скоб. Для очищення реборд від землі на сошнику встановлено чистики. Коточки призначені для ущільнення грунту ззаду за сошником. Приєднуються вони до корпусу сошника на спеціальній рамці шарнірно. Для очищення коточків від землі на них установлено чистик. Тиск коточків на грунт регулює пружина. Глибину ходу дискових сошників регулюють переставлянням реборд на дисках.
7
Мал 45. Сівалка овочева комбінована начіпна СКОН-4,2:
1 — опорне колесо; 2 — двосекційний ящик; 5 —маркер; 4 — туковисівний апарат; 5—
механізм привода; 6 — рама; 7 — дисковий сотник.
Мал. 46. Сівалка овочева начіпна СОН-2.8А:
f — ящик насіннєвий; 2 — маркер; 3 — ходове колесо; 4 — сошник; 5—коточки;
6 — насіннєпровід; 7 — рама; 8 — штанга з пружиною.
міжрядь — 45, 60, 70 см. Сівалку навішують на трактори Т-40А, «Беларусь» усіх модифікацій.
Сівалка овочева начіпна СОН-2,8А (С — сівалка, О — овочева, Н — начіпна, 2,8 — ширина захвату в метрах, А — модель) призначена для широкорядної та стрічкової сівби насіння овочевих, а також інших культур, близьких до овочевих за розмірами насіння та схемами сівби. Агрегатується з трактором Т-25.
Складається сівалка із зварної рами 7( мал. 46), насіннєвого ящика 1 з котушковими висівними апаратами та ворушил- ками, полозоподібних сошників 4 з прикочуваними коточками 5, насіннєпроводів 6, ходових коліс 3, дискових маркерів 2 з блокувальним пристроєм та передавального механізму. Полозопо- дібний сошник складається з корпуса 7 (мал. 47), до якого- прикріплено полозок 6. До корпуса сошника шарнірно прикріплено тягу 8 коточків 2 з чистиком 1. Для глибини ходу полозка на 20, ЗО, 40, 50, 60, 70 лин регулюють положення коточків відносно полозка сошника по висоті перестановкою тяги 8 по отворах сектора 3.
Висівні апарати приводяться в рух від лівого ходового колеса через шестеренчасту передачу. Ворушилки приводяться в рух від вала висівних апаратів за допомогою кривошипно-шатунного механізму, що на правому торцевому боці насіннєвого ящика сівалки.
Для агрегатування з самохідним шасі Т-16М. застосовується комбінована овочева сівалка СКОСШ-2,8.
Для сівби цибулі-сіянки застосовують начіпну сівалку (.JIII-8A з полозкоподібними сошниками. Навішують її на трактори Т-40А, «Беларусь».
Картоплесаджалка СН-4Б (С — саджалка, Н —начіпна, 4 — кількість рядків, Б — модель) призначена для квадратно-гніздового садіння картоплі за схемою 70X70 і 60X60 см з одночасним внесенням гранульованих добрив. Саджалкою можна також садити картоплю і вносити добрива в рядок з відстанню між бульбами в рядку 25, ЗО і 35 см.
Саджалка має раму 15 (мал. 48), що спирається на опорні колеса 13. На рамі змонтовано два бункери 1 для насінної картоплі з живильними ковшами 3, чотири вигортальних апарати 6, два туковисівні апарати АТ-2, ворушилка 14, привод, автомат, механізм включення автомата, два вузловловлювачі. До основного бруса рами шарнірно прикріплено сошники 11 з гніздоутво- рюючим ротором 10, ззаду за сошниками встановлено загортальні диски 9. До саджалки додають два відпускних коли, пристрій для розмотування і намотування мірного дроту і два мірних дроти (один з відстанню між шайбами 70 см, а другий — 60 см}.
Саджалка працює так. З бункера 1 через вікно, величину якого регулюють заслінкою 2, бульби самопливом надходять до живильного ковша 3. При обертанні вигортальних апаратів 6 їх ложечки 4 захоплюють по одній бульбі. Коли ложечка виходить з ковша, бульба тримається в ній за допомогою пальця затискача 5. У такому положенні вона підходить до сошника. Коли бульба буде проти сошника, затискач, набігши відвідним ва-
Мал. 48. Начіпна чотирирядна картоплесаджалка СН-4Б:
/ — бункер; 2— заслінка; 3 — живильний ківш; 4 — ложечка; 5 — затискач; 6 — вагор- іялміий апарат; 7— туковий апарат, 8 — тукопровід; 9 — загортальні диски; /9 — ротор: П — сошник; 12 — опорне колесо сошника; 13 —опорне колесо секції; 14 — ворушилка;
15 — рьхз, 1:1— іди і о к-фартух.
Вигортальний апарат призначений для вигортання бульб із живильного ковша і подавання їх у сошник. Він складається з диска, на якому з одного боку закріплено ложечки 4 (мал. 48), а з другого проти кожної ложечки — підпружинені затискачі 5, які своїми пальцями притискуються до ложечок. Палець відходить від ложечки тоді, коли відвідний важілець затискача набігає на відвідну доріжку. Вузловловлювачі саджалки СН-4Б мають на рамках по одній вилці.
Пристрій для розмотування і намотування мірного дроту закріплено на тракторі. Під час намотування мірного дроту шківок пристрою вводиться в зачеплення з колесом трактора. Для перенесення мірного дроту застосовують механічний переносник, який кріплять у передній частині трактора. Ширина захвату саджалки — 2,4—2,8 м. Навішують її на трактор «Беларусь» усіх модифікацій.
Картоплесаджалка чотирирядна СН-4Б-1 призначена для гребеневого та гладкого рядкового садіння непроро- щених бульб картоплі з міжряддям 70 см. Агрегатується, як і саджалка СН-4Б. Вона нагадує картоплесаджалку СН-4Б, але не має пристосувань для квадратно-гніздового садіння і обладнана сошниками, які забезпечують роздільне внесення мінеральних добрив.
Картоплесаджалка СН-4Б-2, на відміну від розглянутої вище, обладнана сошниками для роботи на кам’янистих грунтах, які при зустрічі з каменями виглиблюються, а потім знову автоматично заглиблюються.
Розсадосадильна машина СКНБ-4 (С — саджалка, К — квадратна, Н — начіпна, Б — модель, 4 — кількість рядків) призначена для садіння розсади (в горщечках або без них) овочевих культур і тютюну у відкритий грунт рядковим або квадратним способом.
Навішують саджалку на трактори «Беларусь» усіх модифікацій, а також на трактор Т-38М, обладнаний ходозменшувачами. Ширина міжрядь саджалки — 50, 60 і 70 см у чотирирядковому варіанті і 80 і 90 см у трирядковому. Машиною можна також садити за схемою 60 X 60 см і 70 X 70 слк
Саджалка складається з таких основних вузлів: несучого бруса з передавальним механізмом, садильних апаратів, коліс, водополивної системи, стелажів для ящиків з розсадою, пристрою для квадратного садіння, пристрою для садіння розсади в горщечках, пристрою для нарізання поливних борозен і розпушувачів.
Садильні апарати приводяться в дію при рядковому садінні від ходових коліс машин, а при квадратному — від мірного дроту.
Працює саджалка так. Ящики 1 (мал. 50) з розсадою із стелажів 2 установлюють на столик 7. Довжина розсади повинна бути від 80 до 250 мм. Звідси саджальниці беруть роз-
Мал. 50. Технологічна схема роботи саджалки СКНБ-4:
1 — ящик; 2 — стелаж; 3 — бак; 4—кран; 5 — трубопровід; 6—розсадотримач; 7 — столик; 8 —диск; 9 — пружина; 10— коток; 11— сошник; 12—поливний бачок; 13 — розпушувач.
саду і закладають у відкриті розсадотримачі 6, закріплені на дисках 8. За допомогою пружин 9 розсадотримачі закриваються, і розсада подається в борозну, утворену сошником 11.
Коли корені розсади попадають у борозну, розсадотримач відкривається і звільняє розсаду, а корені засипаються землею, поливаються і обжимаються котками 10. Вода з баків 3 по трубопроводу 5 і гумових шлангах надходить до поливальних бачків 12 кожного садильного апарата. З бачків вода виливається під коріння розсади. Для розпушення грунту перед кожним сошником установлено розпушувальну лапу 13.
Для садіння розсади застосовують також шестирядну розсадосаджалку СКН-6, яка має такі самі робочі органи, як і саджалка СКНБ-4.
§24. Підготовка до роботи посівних агрегатів
Підготовка до роботи посівних агрегатів включає перевірку технічного стану сівалок, розставляння сошників, установлення сівалок на задану норму висівання, комплектування агрегату, визначення довжини маркерів і їх установлення.
Під час перевірки технічного стану сівалки перевіряють її комплектність, змащують і провертають вручну всі обертові частини, перевіряють натяг і правильність установлення приводних ланцюгів, роботу автоматів і механізмів привода робочих органів і туковисівних апаратів і очищають насінні і тукові ящики від сторонніх предметів, які можуть спричинити поламку висівних апаратів або інших деталей.
Для звичайної рядкової сівби сошники розставляють так, щоб по всій ширині захвату міжряддя були однакові. При роз
ставлянні сошників користуються розмічувальною (підніжною) дошкою.
Розставляють сошники так. Розмічувальну дошку кладуть між колеса сівалки під сошники і опускають сошники на дошку. Якщо сошники не попадають точно на позначені лінії, то їх переміщують і закріплюють у потрібному місці, а потім знову піднімають і опускають на дошку. Якщо сошники не встановилися на своїх лініях, їх підправляють і остаточно закріплюють.
При широкорядній і квадратно-гніздовій сівбі просапних культур сошники розставляють також за допомогою розмічувальної дошки. Розставивши сошники, встановлюють сівалку на норму висівання.
Установлення на норму висівання рядкової сівалки. Кожна котушка повинна викидати однакову кількість насіння. Щоб перевірити це, вимірюють робочу частину котушок при різних положеннях регулятора. Якщо котушки висуваються не на однакову величину, то їх треба відрегулювати. Потім визначають кількість насіння, яку висіває за 15 обертів ходового колеса кожна половина сівалки (при двобічному приводі висівних апаратів), за формулою:
К — ЮООО-2
де Н— задана норма висівання, кг/га\ D — діаметр колеса, м\ Вр — робоча ширина захвату сівалки, м.
Якщо всі висівні апарати приводяться в дію від одного колеса, то цифру 2 у знаменнику не ставлять.
Встановлюючи сівалки на норму висівання несипкого насіння, роблять ЗО обертів колеса і в чисельнику замість цифри 15 ставлять ЗО. Після цього сівалку встановлюють на підставку так, щоб дно насінного ящика було в горизонтальному положенні, а колеса вільно оберталися. В ящик засипають насіння, а під сошники підстеляють брезент або ставлять спеціальні коробки під насіннєпроводи. Встановлюють регулятор на потрібну норму висівання і кілька разів прокручують колесо. Висіяне насіння збирають і висипають назад у насінний ящик. Потім прокручують 15 раз ходове колесо. Швидкість обертання колеса повинна бути приблизно такою, якою вона буде під час роботи в полі. Висіяне насіння збирають і зважують. Вага насіння повинна відповідати розрахунковій вазі. Якщо вона більша або менша, то відповідно регулюють висівні апарати і знову прокручують ходове колесо 15 раз і зважують висіяне насіння.
Усе це повторюють доти, поки не досягнуть потрібної норми висівання.
Водночас перевіряють і рівномірність висівання окремих висівних апаратів. Для цього висіяне кожним апаратом насіння зважують і визначають відхилення від середньої ваги, яке не
повинно перевищувати 2—4%. Туковисівні апарати сівалок на норму висіваная встановлюють так, як і зернові.
У польових умовах установлення сівалки на норму висівання перевіряють так. Зерновий ящик сівалки заповнюють насінням на і фіксують його рівень. Поверх цього насіння засипають порцію насіння, потрібну для засівання одного проходу, і роблять один прохід.
Кількість насіння, потрібна для засівання одного проходу, обчислюють за формулою:
Н-Вр-І
10 000 кг '
де Н — задана норма висівання, кг/га\ Вр — робоча ширина захвату сівалки, м; І — довжина гонів, м.
Зробивши прохід, сівалку зупиняють, розрівнюють насіння, що залишилося в ящику, і визначають точність висівання заданої норми. Якщо рівень насіння в ящику вищий від позначки, то був недосів; коли насіння опустилося нижче від рівня, то був пересів. При потребі відповідно регулюють висівні апарати регулятором І перевірку повторюють.
Підготовка до роботи к в а д р а т н о - г н і з д о в о ? сівалки. Перевіривши технічний стан квадратно-гніздової сівалки, установлюють сошники на задану ширину міжрядь, перевіряють регулювання клапанного механізму сошників, добирають і встановлюють висівні диски на задану норму висівання, перевіряють справність відпускних КОЛІВ.
Сівалка СКНК-6 розрахована на міжряддя 60, 70, 90, 105, 120, 140, 180, 210, 270 см. При міжряддях 90 і 105 см із сівалки знімають 2 секції, а решту сошників розставляють симетрично відносно середини.
При міжряддях 90, 105, 180, 210 і 270 см добрива висівають тільки двома крайніми апаратами. Коли сіють трьома або двома секціями сівалки, то використовують тільки потрібні відділення тукових апаратів, а решту перекривають заслінками. Під час сівби з міжряддями 120, 140, 180, 210 і 270 см секції, які не працюють, із сівалки не знімають, але насіння в них не засипають.
Після цього на сівалці встановлюють вузловловлювачі. їх установлюють так, щоб вони забезпечували викидання насіння з випередженням на 11 —15 см (гніздо має бути позаду шайби на 11 — 15 см). Остаточне положення вузловловлювачів визначають у полі.
Клапанний механізм сівалок перевіряють і регулюють на величину і одночасність відкривання клапанів сошників. Щоб перевірити і відрегулювати величину відкривання клапанів, сівалку встановлюють у робоче положення, відводять спочатку вилку лівого вузловловлювача в крайнє положення і закріплюють її. При цьому всі клапани повинні відкритися одночасно
і на однакову величину (бути на рівні задніх обрізів сошників). Регулюють відкривання того або іншого клапана, змінюючи довжину відповідних тяг механізмів. Аналогічно перевіряють- відкривання клапанів правого вузловловлювача.
Установлюючи квадратно-гніздову сівалку на норму висівання. спочатку добирають диски (у комірку диска повинна вміщуватися лише одна зернина), а потім остаточно перевіряють їх на сівалці під час руху і на рівній площі. При цьому підібраний диск установлюють в одну з банок, а в сусідні банки встановлюють такі диски: один — з більшими комірками на 1 мм,. а другий — з меншими на 1 мм.
Протягнувши сівалку на площі, де натягнуто мірний дріт, за кількістю зерен, що випали в гніздо, перевіряють правильність добору дисків.
Відпускні кілки перевіряють на гальмове зусилля за допомогою тягових динамометрів. При відкинутій угору заскочці барабан відпускного кілка повинен спрацьовувати (провертатися) при зусиллі в межах 21—25 кгс.
Установлення маркерів. Для забезпечення рівномірної ширини стикових міжрядь посівний агрегат обладнують маркерами і слідопокажчиками.
Маркер робить слід, по якому при наступному проходженні тракторист вестиме праве переднє колесо трактора або край правої гусениці.
Для визначення вильоту маркера користуються такими формулами:
виліт правого маркера Znp за слід крайнього правого сошника:
. __в і ^ст ~ ~ б-
/Пр — 2 СМ,
виліт лівого маркера /Л1В за слід крайнього лівого сошника:
. ____В Z>CT -ь С
*дів 2 СМ,
де В — ширина захвату агрегату, см; С — відстань між ребор- ‘ дами передніх коліс трактора (або між внутрішніми краями гусениць), см; ЬСт — ширина стикового міжряддя, см.
Слідопокажчик складається з легкої штанги і підвішеного до неї тягарця. Вій закріплюється спереду трактора. Слідопокажчик може бути двобічний або перекидний. На полі він не проводить лінії; його тягарець у роботі повинен проходити над слідом попереднього проходження крайнього колеса сівалки або зчіпки.
Довжину слідопокажчика визначають за формулою:
^ПОК -- »
де /док — відстань від середини трактора до сліду попереднього проходження крайнього колеса сівалки або зчіпки: В — ширина
захвату агрегату, см; S— відстань від середини засіваної смуги до обода колеса, см.
Важливою умовою для забезпечення високої продуктивності є правильне підбирання трактора в агрегаті.
При комплектуванні посівного агрегату трактор і сівалки підбирають за тяговим зусиллям трактора і тяговим опором посівних машин.
§ 25. Підготовка поля до сівби і робота посівних агрегатів
Підготовка поля до сівби і способи руху посівних агрегатів. Напрям руху посівного агрегату, як правило, має бути перпендикулярним до напряму оранки, а на схилах — упоперек схилу. Коли суміжні ділянки дають можливість робити повороти, то смуги не виділяють. Ширина поворотних смуг для агрегатів з однією або двома сівалками повинна дорівнювати чотирьом, а для агрегатів з більшою кількістю сівалок — трьом ширинам захвату.
Сіють найчастіше човниковим способом. При цьому перший прохід агрегату роблять за допомогою встановлених віх, а наступні — по маркерних лініях.
Перехресну сівбу можна проводити двома способами: поздовжньо-поперечним і діагонально-перехресним.
При поздовжньо-поперечному способі сівби поле спочатку засівають у поздовжньому напрямі, а потім у поперечному човниковим способом. Якщо є два агрегати, то краще сіяти одночасно в обох напрямах. Цей спосіб рекомендується на полях, в яких ширина становить не менш як 0,75 довжини поля.
Діагонально-перехресну сівбу проводять тільки одним агрегатом і застосовують на полях прямокутної форми. Поворотні смуги засівають після засівання поля тим самим агрегатом, яким засівали все поле.
Робота квадратно-гніздових сівалок. Поле перед початком сівби розмічають. Якщо вільних виїздів немає, на кінці поля відбивають поворотні смуги завширшки 16—17 м і провішують лінію першого проходу.
Перший прохід агрегату (мал. 51) холостий; він призначений для розмотування мірного дроту. Його розпочинають так, щоб поле, яке засіватиметься, знаходилося праворуч від агрегату. При першому проході агрегат ведуть по провішеній лінії. На початку першого проходу сівалку встановлюють у загінці на відстані 17 м від кінця поля. На відстані 7 м від кінця поля і ліворуч на 1 м від котушки сівалки встановлюють правий відпускний кіл. Потім до гачка кола приєднують мірний дріт і позначають на ньому кольоровою тканиною шосту шайбу а, рахуючи від відпускного кола. Ця шайба контрольна, по ній при наступних проходах включають робочі органи.
Мал. 51. Схема роботи квадратно-гніздової сівалки при діагональному перенесенні мірного дроту:
/ — розмотування дроту; II, III, IV — робочі ходи агрегату; а —мічена шайба; б — лінія вішок; в—вішка; г — права натяжна станція; д — кілочки; е — ліва натяжна станція; ж — мірний дріт; з — слід маркера; А — поворотна смуга.
Закінчивши перший прохід, агрегат зупиняють, від’єднують розмотану частину мірного дроту від тієї, що залишилася на котушці, і переводять агрегат у транспортне положення.
Після повороту агрегату зупиняються на відстані 17 м від кінця поля і аналогічно позначають контрольну шайбу а. Потім дріт вкладають у вузловловлювач, натягують і закріплюють за сівалкою за допомогою лівого відпускного кола е на відстані 7 м від кінця поля. Після цього сівалку встановлюють у робоче положення, опускають маркер у бік незасіяної частини поля, регулюють глибину загортання насіння і роблять другий прохід (перший робочий). Агрегат ведуть по сліду попереднього проходу, проводячи сівбу.
Дійшовши до контрольної шайби, агрегат зупиняють і від’єднують від сівалки мірний дріт. Потім агрегат повертають і сівалку виводять для третього проходу (другого робочого) так само, як і для другого. Відпускний кіл знімають із старого місця і встановлюють за правим вузловловлювачем, заправивши в нього дріт.
Під час переміщення агрегату при цьому проході дріт переноситиме сам агрегат на нову лінію. Перед вузловловлювачем утворюється діагональна ділянка завдовжки ЗО—50 м. При наближенні агрегату до кінця гону (30—50 м) дріт розміщується по діагоналі до відпускного кола і його не вистачає. Якщо збільшити натяг до 21—25 кгс, барабан відпускного кола розмотує трос і подовжує мірний дріт. На лінії позначеної шайби закінчують третій прохід і регулюють механізм автоматичного скидання мірного дроту лівого вузловловлювача. Агрегат уста-
новлюють на лінію четвертого проходу. Відпускний кіл перенос сять у нове положення і закріплюють. Агрегат починає четвертий прохід (третій робочий). В кінці цього проходу регулюють механізм скидання, мірного дроту правого вузловловлювача.
Далі робота провадиться аналогічно, а дріт з вузловловлю- вачів на кінцях ділянок вивільнюється автоматично. Слід пам’ятати, що при кожному перенесенні відпускного кола треба спочатку намотати трос на барабан і зафіксувати заскочкою.
Правильність розміщення гнізд суміжних проходів перевіряють після другого і третього робочих проходів. Якщо вони не будуть на одній лінії, то відповідно переміщують вузловлов- лювачі. Під час діагонального переміщення мірного дроту гнізда не повинні розміщуватися проти шайб, вони мають бути позаду них на 11 —15 см.
Заправляння сівалок. Сівалки заправляють насінням тоді, коли агрегат на поворотній смузі робить холостий заїзд. Під час роботи не можна допускати, щоб ящики сівалок спорожнялися від насіння більш як на 80—90%. Якщо місткість ящика сівалки не дає змоги засипати потрібну кількість насіння на повний круг роботи, то на ящик треба брати додатково мішки з насінням. Щоб полегшити працю і зекономити час на заправляння сівалок насінням, застосовують шнекові завантажувачі, які монтують на автомобілях ГАЗ-51, ГАЗ-53А. Завантажувач обслуговують шофер і один сівач.
Контролювання якості сівби. Якість сівби контролюють систематично — не менш як 2—3 рази за зміну, а на початку роботи посівного агрегату особливо перевіряють якість роботи на першому, другому і третьому проходах. При цьому контролюють ширину стикових міжрядь двох суміжних сівалок в агрегаті і двох суміжних проходів агрегату, відкривання котушок висівних апаратів, норму висівання і глибину загортання насіння.
Відхилення стикових міжрядь між суміжними сівалками в агрегаті не повинно перевищувати 1 см, а між суміжними проходами агрегату — 2,5 см. Середня глибина загортання насіння з 10 промірів не повинна відхилятися від заданої більш як на 15%. Остаточно якість сівби визначають після появи сходів. Виявлені огріхи засівають.
Техніка безпеки під час роботи на посівних і садильних машинах. Під час руху агрегату забороняється: сидіти на насінному ящику сівалки, на рамі, зчіпці або на причепі трактора; стояти на підніжній дошці проти механізму включення сівалки в роботу; регулювати і змащувати механізми; прочищати руками або дротиком висівні апарати; перемішувати несипке насіння руками, коли включені в роботу ворушилки; перебувати перед посівним агрегатом; очищати сошники руками. Під час роботи машини сівач повинен стояти на підніжній дошці.
МАШИНИ ДЛЯ ДОГЛЯДУ ЗА ПРОСАПНИМИ КУЛЬТУРАМИ
§ 26. Завдання догляду за просапними культурами. Агротехнічні вимоги
У комплекс робіт по догляду за просапними культурами входить руйнування грунтової кірки, розпушування міжрядь і знищення бур’янів, підживлення рослин сухими і рідкими добривами, проріджування, підгортання, захист рослин від шкідників і хвороб.
Основні машини для руйнування грунтової кірки і міжрядного обробітку просапних культур — мотики, культиватори та культиватори-рослинопідживлювачі.
Для хімічного захисту рослин від шкідників і хвороб застосовують обприскувачі, обпилювачі та протруювачі зерна. За допомогою обприскувачів рослини покривають розпиленим розчином отруйних речовин. Для дрібного розпилювання застосовують аерозольні установки. За допомогою обпилювачів рослини покривають дрібно розмеленим пиловидним отруйним порошком. При протруюванні зерно, яке готують до сівби, змішують з порошкоподібними отрутохімікатами.
Доглядаючи за просапними культурами, слід додержувати таких агротехнічних вимог: проводити роботи в установлені агротехнічні строки; розпушувати грунт у міжряддях рівномірно, на встановлену глибину і без вивертання на поверхню нижніх вологих шарів; знищувати бур’яни, не пошкоджуючи культурних рослин. Залежно від стану розвитку рослин слід додержувати певної ширини захисної зони. Під час обробітку кукурудзи і соняшника, висіяних квадратно-гніздовим способом, встановлюють такі захисні зони: при першій поздовжній культивації із застосуванням плоскорізальних лап — 10 см; при першому і другому обробітку міжрядь із застосуванням стрілчастих лап — 12 см; при третьому— 15 см. При першому, другому і третьому обробітку квадратно-гніздових посівів кукурудзи і соняшника впоперек рядків для всіх типів лап установлюють захисну зону завширшки 15 см; при першому обробітку цукрових буряків — 9 см; при другому — 11 см; при третьому — 13 см; при четвертому—17 см.
Вносити добрива в грунт (підкореневе підживлення) треба рівномірно, на встановлену глибину і на певній відстані від рядків.
Мал. 52. Начіпний культиватор-рослинопідживлювач КРН-4,2:
1 — основний брус; 2 — секція з робочими органами: 3 — опорне колесо; 4 — лапа; 5 — підніжна дошка; 6 — туковисівний апарат.
Обприскуючи і обпилюючи рослини, слід рівномірно покривати їх отрутохімікатами, додержуючи встановленої концентрації робочої рідини і норми витрати отрутохімікатів на всій ділянці, яку обробляють.
§ 27. Машини для обробітку просапних культур
Культиватор-рослинопідживлювач КРН-4,2 (К— культиватор, Р — рослинопідживлювач, Н — начіпний, 4,2 — ширина захвату в метрах) призначений для міжрядного обробітку» підживлення і відгортання кукурудзи, соняшника та інших просапних культур, посіяних квадратно-гніздовим або рядковим способом тракторними сівалками. Культиватор також використовують для передпосівного обробітку. Навішують його на трактори Т-38, «Беларусь». Робоча швидкість—до 17 км)год.
Культиватор-рослинопідживлювач КРН-4,2 (мал. 52) складається з таких основних частин: основного бруса 7, двох опорних коліс <?, семи секцій 2, робочих органів і шести туковисівних апаратів 6 (АТ-2А) з тукопроводами.
Основний брус виготовлений у вигляді труби квадратного перерізу. Посередині до нього приварено стояк і кронштейн з цапфами для приєднання культиватора до тяг начіпки трактора. На краях бруса на кронштейнах закріплені опорні колеса «З» на їх осях є зірочки, за допомогою яких приводяться в рух туковисівні апарати.
Кожна секція (мал. 53) складається з граділя 5 і копіювального колеса 3, прикріплених до чотириланкової підвіски."На гря- ділі закріплено передній, задній і два бічні тримачі 8 для кріплення лап. За допомогою гвинтів лапи фіксуються у тримачах, причому висота лапи відносно колеса 3 визначає глибину обробітку грунту.
Верхню тягу 12 підвіски можна регулювати по довжині, що дає можливість змінювати кут входження лап у грунт. Секцію до основного бруса кріплять за допомогою кронштейна хомутом. її можна встановлювати в різних положеннях залежно від ширини міжрядь. Прут 11 призначений для жорсткого з’єднання секції з основним брусом у транспортному положенні.
Туковисівний апарат АТ-2А (мал. 54) складається з банки 1, дно якої являє собою обертову чавунну тарілку 7 з відігнутими вгору краями. Задня частина банки зрізана, тут проходить вал 6, на якому встановлено два скидальні диски 9. Під час обертання тарілки виносять добрива з банки і диски 9 скидають їх у тукові рукави. Кількість висівання добрив регулюють заслін-
Мал. 53. Секція робочих органів культиватора КРН-4,2:
/ — передній кронштейн; 2 — нижня ланка ларалелограмного механізму; З — колесо; 4 — тцдній кронштейн; 5 — гряділь; б — стяжний болт; 7 —брус тримача; 8 —тримач; $— д.ііін; 10 — хомут; // — транспортна тяга; 12 — верхня ланка паралелограм ного механізму;
13— хомут кріплення секції; 14 — поперечний брус.
кою 5. З рукавів туки через тукопроводи надходять до під- живлювальних ножів, які роблять борозенки і загортають туки в грунт.
До культиватора додають 14 полільних однобічних лап (бритв), 7 стрілчастих лап із захватом 270 мм, 12 стрілчастих лап із захватом 220 мм. 19 розпушувальних лап (долот), 7 підгортальників І 12 підживлю вальних ножів.
Культивато р-р о с л и- нопідживлювач універсальний восьмиряд- ы и й КРН-5,6 (К — культиватор, Р — рослинопідживлювач, Н — начіпний, 5,6 — ширина захвату в метрах) призначений для міжрядного обробітку та підживлення посівів кукурудзи, соняшнику та інших просапних культур, посіяних восьмирядними сівалками з міжряддям 60—70 см. Навішується на трактори «Беларусь», МТ-80/82 та ЮМЗ-6. За будовою нагадує культиватор КРН-4,2, але має ширшу раму і на дві секції більше.
Культиватор-рослинопідживлювач ЗКРН-2.8М (З—кількість секцій, К“культиватор, Р — рослинопідживлювач, М — модернізований) призначений для підготовки грунту до сівби І міжрядного обробітку посівів просапних культур. Його агрегатують з трактором «Беларусь» або Т-38. За один прохід обробляє 18 рядків.
Культиватор складається з трьох самостійних шестирядних секцій КРН-2,8М; Дві секції навішують до бруса зчіпки з боків трактора, а одну секцію — позаду начіпки трактора. Піднімають і опускають секції культиватора за допомогою гідросистеми.
Кожна секція КРН-2.8М — це конструктивно закінчена машина. Вона складається з рами, двох опорних коліс, шести чо- тириланкових підвісок з робочими органами і копіювальним колесом та трьох туковисівних апаратів. Туковисівні апарати приводяться в рух від одного з опорних коліс. До кожного культиватора додають стрілчасті і однобічні плоскорізальні полільні лапи, голчасті диски і розпушувальні долотоподібні лапи. Кожну секцію КРН-2,8М можна використовувати окремо з трактором невеликої потужності. Дві шестирядні секції культиватора, навішені позаду трактора за допомогою перехідного
2
Мал, 55. Секція ротаційної мотики ЗМВН-2,8:
7—рама; 2 — стояк; 3 — ящик для баласту; 4— батарея; 5 — голчастий диск.
бруса, обробляють 12 рядків (узгоджуються з 12-рядними буряковими сівалками).
Ротаційна мотика ЗМ.ВН-2,8 — (3 — кількість секцій, М — мотика, В — обертова, Н — начіпна, 2,8 — ширина захвату однієї секції в метрах) призначена для післяпосівного руйнування грунтової кірки і боротьби з бур’янами.
Мотика ЗМВН-2,8 складається з трьох начіпних секцій. Кожна секція (мал. 55) складається з рами 1 із стояком 2 і трьох шарнірно приєднаних до рами батарей 4. Батарея складається
Мал 56 Проріджувач сходів УСМП-5,4:
І — рама; 2 — пневматичне колесо; 3 — трикутник автоматичної начіпки; «—робочий орган (ріжуча головка); 5 — приводне колесо: 6 — проріджувальна секція.
з рами з баластним ящиком і двох рядів голчастих дисків 5, вільно надітих на вал. При перекочуванні по полю голки дисків* заглиблюються в грунт до 9 см, розпушують його з незначним зміщенням і добре знищують ті бур’яни, які не дуже вкоренилися. При такому обробітку на 1 м2 наноситься близько 150 уколів. Заглиблення голок регулюють баластом, який завантажують в ящик 3. Мотику агрегатують з тракторами «Беларусь», Т-38, а одну секцію — з трактором Т-25.
Проріджувач сходів УСМП-5,4 призначений для проріджування сходів цукрових буряків уздовж рядків, висіяних сівалками точного висіву і звичайними рядковими, з одночасним розпушуванням міжрядь. Агрегатується з тракторами «Беларусь:», Т-54С і Т-70С. Складається з рами 1 (мал. 56) з трикутником автоматичної навіски 3, дванадцяти проріджувальних секцій в- та двох пневматичних коліс 2.
Кожна проріджувальна секція складається з паралелограм- ного механізму, приводного колеса 5, ріжучої головки 4 та редуктора для передачі руху від приводного колеса до ріжучої головки. Ріжуча головка поставлена під кутом 40° до напрямку руху і обладнана ножами. Залежно від розмірів букета на головці може бути від 6 до 18 ножів. Глибина ходу ножів регулюється гвинтовим механізмом.
§ 28. Підготовка культиваторів до роботи
і технологія міжрядного обробітку просапних культур
Після комплектування агрегату перевіряють технічний стан вузлів культиваторів і виявлені неполадки усувають. Усі ослаблені кріплення підтягують, несправні деталі ремонтують або замінюють новими. Перевіривши правильність складання культиватора і усунувши виявлені неполадки, встановлюють робочі органи. Для цього треба мати спеціальну цементовану площадку або дерев’яний настил; якщо таких немає, можна користуватися рівними, добре утрамбованими земляними площадками.
При підготовці культиватора до міжрядного обробітку його установлюють на площадці так, щоб рама була горизонтальна. Під опорні колеса підкладають підкладки, товщина яких на 2— 2,5 сж (глибина вдавлювання коліс) менша від заданої глибини обробітку. На гряділях наносять лінії рядків і захисні зони або кладуть розмічальну дошку. Середина дошки має точно збігатися з поздовжньою віссю культиватора. Опорні колеса культиватора повинні стояти проти середини міжрядь. Проти кожного міжряддя розміщують грядільні секції з робочими органами. Під копіювальні колеса грядпльних секцій підкладають підкладки, також на 2—2,5 см тонші від глибини обробітку, а лапи встановлюють так, щоб вони по всій довжині леза дотикалися до площини.
За шириною лапи добирають так, щоб вони забезпечували
повне зрізування бур’янів. Для цього треба, щоб лапи перекривали одна одну на 5—6 см. Схему розміщення лап культиватора КРН-4,2 для міжрядного обробітку подано на мал. 57.
При підготовці до роботи культиваторів-рослинопідживлюва- чів, крім того, встановлюють туковисівні апарати на задану норму висівання добрив. Для попереднього встановлення користуються таблицями, вміщеними в заводських інструкціях, що додаються до машини. Остаточно їх установлюють так. Піднімають раму культиватора до такого положення, щоб привідне колесо вільно оберталося, і під тукопроводи підставляють ящики. У туковисівні апарати засипають добрива і встановлюють регулювальні заслінки в положення за інструкцією. Після цього’ обертають приводне колесо 40 раз. Кількість добрива, що висіяв за 40 обертів один висівний апарат, повинна дорівнювати5 розрахунковій, яку легко визначити таким обчисленням. Норму внесення добрив у кілограмах на 1 га ділять на 250 і знайдене- число ділять на робочу ширину захвату культиватора і довжину обода приводного колеса в метрах. Знайдений добуток ділять на кількість висівних апаратів, установлених на культиваторі; добуте число в кілограмах буде кількістю добрив, яку повинен висіяти один висівний апарат за 40 обертів ходового колеса. Якщо висівний апарат не висіяв заданої ваги, то його відповідно регулюють і повторюють перевірку.
Після встановлення культиватора на площадці його роботу (хід лап по глибині і ширині) перевіряють у польових умовах.
Спосіб руху агрегату при міжрядному обробітку має бути такий, який був під час сівби на цій ділянці. Перший прохід культиватора починають або на початку ділянки, або від стикового міжряддя. Поперечну культивацію квадратно-гніздових посівів починають від поворотної смуги посівного*агрегату.
Виїхавши в поле, на першому проході перевіряють якість роботи і завантаження трактора. Глибину культивації вимірюють лінійкою, заглибленою в розпушений шар грунту до дна, або за позначеннями, нанесеними на стояках лап. Якщо глибина обробітку відхиляється від заданої більш як на 2 см, треба відрегулювати встановлення лап. Роботу агрегату контролюють не менш як 2—3 рази за зміну і виявлені неполадки усувають.
Як показує досвід передовиків, міжрядний обробіток просапних культур можна успішно проводити на підвищених швидкостях, але при цьому слід ураховувати стан поверхні поля і розвиток рослин. Швидкість руху агрегату при першому поздовжньому і поперечному обробітку може становити 6— 6,5 км/год-, при другому поперечному — 7—8 км/год, а при другому поздовжньому — 8—9 км/год. Для успішного використання культиваторів на міжрядному обробітку на підвищених швидкостях їх обладнують спеціальними пристроями—захисними дисками, щитками, які б захищали рослини від присипання землею.
Мал. 57. Схема розстановки робочих органів культиватора-рослинопідживлю*
вача КРН-4,2 (розміри в см)-.
а — для першої попередньої культивації; б — для першої поздовжньої культивації; в —
для другої поздовжньої культивації; г—для другої поперечної культивації; д — для
підживлення з одночасною культивацією.
§ 29. Машини для хімічної боротьби з шкідниками і збудниками хвороб сільськогосподарських культур
на гідравлічні і пневматичні; за способом приведення в дію і за переміщенням під час роботи — на ручні, кінні, кінно- моторні, тракторні причіпні, тракторні начіпні і авіаційні.
Робочі органи обприскувачів: заправний пристрій, насоси, розпилювачі та мішалки.
Заправний пристрій призначений для механічного заправляння резервуара. Для цього застосовують гідравлічний або вакуумний ежектор і насос обприскувача.
Гідравлічний ежектор складається з корпусу 2 (мал. 58), нагнітального З і всмоктувального 1 рукавів і робочого сопла 4 діаметром 6 мм. Працює ежектор від насоса обприскувача. Для заправки бака обприскувача насос і нагнітальний рукав 3 заповнюють рідиною, а корпус 2 опускають у резервуар. Коли насос почне працювати, рідина під тиском 15—20 кгс/см? нагнітається через рукав 3 і сопло 4 в дифузор. Швидкість руху рідини в дифузорі значно зростає, і в ньому створюється розрідження, внаслідок чого рідина з резервуара засмоктується І подається через рукав 1 в бак обприскувача. Продуктивність насоса — 160 л/кв.
Вакуумний ежектор (мал. 59) складається з корпусу 1 із заслінкою 4, вакуумної камери 5 з соплом 7, хомута кріплення 8. Корпус ежектора за
кріплено на вихлопній трубі двигуна трактора. Вакуумний ежектор з’єднується з резервуаром обприскувача шлангом. Принцип роботи ежектора полягає у створенні розрідження в резервуарі, який герметизують. Заслінку 4 корпусу ежектора закривають, тоді вихлопні гази від двигуна трактора проходять з великою швидкістю через сопло, .створюючи у вакуумній камері і резервуарі розрідження. Коли опустити забірний шланг обприскувача в рідину і відкрити кран, в резервуар надходитиме рідина. Продуктивність вакуумного ежектора — 100—120 л{хв.
Насоси забезпечують подачу робочої рідини до розпилювальних пристроїв під певним тиском. На тракторних обприскувачах широко застосовують вихрові, шестеренчасті, плунжерні та поршневі насоси.
Розпилювачі призначені для розпилення робочої рідини на дрібні краплини і нанесення їх на оброблювану поверхню. За способом розпилювання рідини їх поділяють на гідравлічні, які працюють за рахунок тиску, створеного насосом, і пневматичні, у яких розпилюється рідина під дією повітряного струменя, утвореного вентилятором або компресором.
За призначенням і будовою гідравлічні розпилювачі поділяють на польові, садові та виноградникові. Пневматичні мають універсальне застосування.
Польовий розпилювач (мал. 60, а) складається з ковпачка 1 і завихрювального осердя 2. На поверхні осердя є двоходова різьба прямокутного перерізу. Рідина, що надходить до розпилювача під тиском, проходячи по гвинтовому канал-у осердя, набирає обертального руху і під дією відцентрової сили надходить із сопла у розпиленому стані у вигляді конуса.
Садовий розпилювач (мал. 60, б) складається з корпусу /, завихрювального осердя 5 з штоком 2, розпилювального диска 4. За принципом роботи він відрізняється від польового розпилювача лише тим, що в нього передбачено регулювання відстані осердя від сопла розпилювального диска, що змінює конус розпилювання і дальність спрямування струменя рідини. При віддаленні осердя від сопла кут конуса і ширина захвату зменшуються; а дальність збільшується; навпаки, при наближенні — кут конуса і ширина захвату збільшуються, а дальність зменшується.
Крім розглянутих розпилювачів, є відцентрові і уніфіковані (мал. 60, в, а), які конструктивно між собою подібні. Вони не мають завихрювального осердя, а рідина набирає обертального руху і розпилюється внаслідок подачі її у завихрювальну камеру по дотичній.
З пневматичних розпилювачів найпоширеніші пульверизаційні (мал. 60,д). Такий розпилювач складається з корпусу /, сопла 2 для повітря і сопла 3 для рідини, осі яких перетинаються під прямим кутом. Коли робоча рідина під тиском виходить із сопла 3, потік повітря із сопла 2 захоплює її з великою швид-
Мал. 60. Розпилювачі:
а — польовий розпилювач: 1 — ковпачок; 2—осердя; б — садовий розпилювач: / — корпус; 2—шток; 3 — кришка; 4—розпилювальний диск; 5 — завнхрювальне осе<рдя; в — відцентровий розпилювач: 1 — прокладка; 2 — шайба Із соплом; 3 — корпус; г — уніфікований розпилювач: 1 — корпус; 2 — заглушка; 3—ущільнювальне кільце; 4 — сопло; д—пульверизаційний розпилювач: і — корпус; 2—сопло для стиснутого повітря; 3 — сопло для рідини.
кістю, розпилює на дрібні краплини і переносить на рослини.
Наконечники обприскувачів укріплюють на штангах. Для обприскування польових і городніх культур використовують горизонтальні штанги, для обприскування виноградників, кущів та інших високорослих насаджень — вертикальні. Садові розпилювачі закріплюють, як правило, на брандспойті, який являє собою трубчастий корпус, всередині якого проходить шток для регулювання положення завихрювального осердя.
Мішалки застосовують на обприскувачах для підтримання постійної концентрації розчину в резервуарі протягом усього періоду роботи, а також для того, щоб запобігти осіданню нерозчинних отрутохімікатів. Мішалки бувають гідравлічні і механічні (гвинтові або лопатеві).
Обприскувач ОВТ-1А (О — обприскувач, В — вентиляторний, Т — тракторний, 1 — ширина захвату — один піврядок
дерев) призначений для хімічної боротьби з шкідниками та хворобами польових і овочевих культур, садів, виноградників, ягідників та лісових полезахисних смуг, а також для боротьби з бур’янами за допомогою гербіцидів. Ця причіпна машина агрегатується з тракторами Т-38М, «Беларусь» і Т-54В.
Складається з таких основних вузлів: зварної рами, що спирається на два пневматичних колеса, резервуара 6 (мал, 61) з мішалкою 12, заливною горловиною, фільтром 5 і рівнеміром 4, трипоршневого насоса 2, редукційно-запобіжного клапана З, ежектора /, вентилятора 10, розпилюючого пристрою сопла 8, карданної передачі 7, конічного редуктора 11 та гідроциліндра 9.
Місткість резервуара 1200 л. На передній стінці резервуара розміщений редукційно-запобіжний клапан, який регулює робочий тиск у системі від 0 до 20 кгс/см2, а також перепускає лишки рідини в резервуар і захищає нагнітальну комунікацію від надмірного тиску. Клапан подвійної дії: ліва його частина працює як запобіжник, вона відрегульована на заводі на 20 кгс/см2 і запломбована, а права регулюється на тиск від 0 до 20 кгсісм2. Тиск рідини в системі контролюється манометром.
Садовий розпилюючий пристрій має щілинне розпилююче сопло 8 і дві секції розпилювачів, з’єднаних гнучким шлангом, та осьовий вентилятор 10 з конічним редуктором 11 і захисною решіткою. У польовому розпилюючому пристрої встановлено конічне сопло, на виході з якого по колу розміщені розпилюючі наконечники. Ширина захвату для обприскування польових культур від 20 до 50 м.
Розпилюючий пристрій повертається і фіксується за допомо-
Мал. 61, Технологічна схема обприскувача ОВТ-1А:
/ — ежектор; 2 — насос; 3 — редукційно-запобіжний клапан; 4 — рівнемір; 5 — заливний фільтр; 6 —резервуар; 7 — карданна передача; 8 — сопло; 9 — гідроциліндр; 10 — вентилятор: //—конічний редуктор; 12— мішалка; 13— фільтр.
гою гідроциліндра, рейки і шестірні, закріпленої на валу редуктора.
Працює обприскувач так. Резервуар заправляється гідравлічним ежектором. Для цього корпус ежектора 1 занурюють у рідину, а кінець гофрованого шланга опускають у горловину резервуара І заливають 3—4 відра рідини в резервуар. Включають вал відбору потужності трактора і редукційно-запобіжний клапан встановлюють на тиск 18—20 кгсісм2. Після цього відкривають вентиль ежектора і рідина під тиском подається до ежектора, де створюється розрідження, внаслідок чого рідина по гофрованому шлангу надходить у резервуар. Ступінь наповнення резервуара контролюють рівнеміром 4.
Процес обприскування такий. Робоча рідина з резервуара 6 по всмоктувальній трубі через фільтр 13 засмоктується в насос 2. З насоса вона під тиском подається до редукційно-запобіжного клапана 5, а далі по нагнітальній магістралі — до розпилюючого пристрою. При цьому треба, щоб вентиль ежектора був закритий, а вентиль робочих органів відкритий. Розпилену рідину підхоплює повітряний потік, створюваний вентилятором, і переносить на оброблювані рослини.
Обпилювачі. За способом приведення в дію обпилювачі поділяють на ручні, кінні, кінно-моторні, тракторні, автомобільні та авіаційні; за джерелом повітряного потоку, який розпилює і транспортує отрутохімікати,— на міхові і вентиляторні.
Робочі органи обпилювачів: мішалки, живильний апарат, розпилювальний пристрій і наконечники.
Мішалки призначені для розпушування і порушення склепінь отрутохімікатів у бункері. їх виготовляють у вигляді вала з лопатями, пальцями або шнеком.
Живильний апарат забезпечує безперебійне подавання отрутохімікатів у змішувальну камеру і їх дозування. Живильні апарати бувають шнеково-котушкові, шнекові, дискові і пневматичні.
Розпилювальний пристрій призначений для створення повітряного потоку, розпилення в ньому отрутохімікатів і перенесення їх на поверхню рослин. Для створення повітряного потоку застосовують дуттьові міхи або вентилятори.
Наконечники спрямовують розпилені отрутохімікати на об- роблювальні рослини. Вони бувають з бічним дуттям — для обпилювання польових і садових культур — і прямим — для обпилювання польових культур і виноградників.
Обпилювач ОШУ-50 призначений для хімічної боротьби з шкідниками і хворобами польових, овочевих і технічних культур, а також садів, виноградників і лісових насаджень обпилюванням їх сухими отрутохімікатами. Агрегатують з тракторами Т-25 або «Беларусь».
Обпилювач ОШУ-50 складається (мал. 62, а) з рами 1, бункера 4 місткістю 160 дм3, відцентрового вентилятора 2, садово-
Мал. 62 Обпилювач ОШУ-50:
□ —загальний вигляд; б — технологічна схема роботи: 1 — рама; 2 — вентилятор; 3 — розпилювач; 4 — бункер; 5 — мішалка; б — шнек; 7 — котушка; 8 — гідроциліндр; 9— жолоб; 10 — заслінка; 11 — дистанційне керування заслінкою.
польових розпилювальних пристроїв 5, одноплунжерного циліндра 8, одноступінчастого циліндричного редуктора, карданної і ланцюгової передач руху від вала відбору потужності трактора.
Всередині бункера розміщена лопатева мішалка 5 і шнеково-котушковий живильний апарат. Шнек 6 підгортає порошкоподібні отрутохімікати, а котушка 7 вигортає їх. Заслінкою 10 регулюють кількість виходу отрутохімікатів. Керування заслінкою здійснюється з кабіни тракториста.
Розпилювальний пристрій змінний — для садів і виноградників.
Працює обпилювач так. У бункер засипають порошкоподібні отрутохімікати, де вони під час роботи обпилювача безперервно помішуються мішалкою. Шнеково-котушковий живильний апарат вигортає порошок через вихідний отвір у жолоб 9 (мал, 62, б), звідки порошок засмоктується вентилятором і змішується з повітрям. Пилоповітряна суміш подається вентилятором у розпилювальний пристрій, який і спрямовує її на оброблювані рослини.
Аерозольні установки. Аерозолями називаються дуже дрібні частинки рідинної або твердої речовини, завислі у газовому середовищі, які в першому випадку утворюють туман, а в другому — дим. Аерозольний спосіб боротьби з шкідниками сільськогосподарських рослин відрізняється від звичайного обприскування тим, що аерозолі в десятки разів менші від краплинок рідини при обприскуванні, вони проникають у будь-які щілини і добре покривають усі поверхні рослин. Виготовляють аерозолі на спеціальних аерозольних установках.
Аерозольний генератор АГ-УД-2 (А — аерозольний, Г — генератор, УД-2 —марка двигуна) призначений для боротьби з шкідниками і комахами лісу, полезахисних смуг, садів, полів, а також для обробки приміщень складів, теплиць і тваринницьких ферм.
Генератор АГ-УД-2 складається з бензинового двигуна 1 (мал. 63), повітряного нагнітача 13, приймального повітропроводу з двома пиловловлювальними фільтрами 7, нагнітальних повітропроводів 3 і 16, жарової камери 6 з бензиновим пальником, жарової труби, насадки 11 з жиклером 10 для розпилення робочого розчину, бензинового бака і бака для отрути. Усі робочі органи аерозольного генератора встановлені на рамі 15. Двигун і повітряний нагнітач з’єднані муфтою зчеплення.
Працює аерозольний генератор так. Двигун приводить у дію ротори повітряного нагнітача, і повітря під тиском через повітропровід надходить у камеру згоряння. З бензинового бака до пальника підводиться бензин. Жиклер пальника розпилює його і змішує з повітрям, утворюючи горючу суміш, яка запалюється. Розжарені продукти згоряння з великою швидкістю проходять через горловину жарової камери і викидаються з насадки 11 в атмосферу, захоплюючи з собою з розпилювача робочу рідину,
ГТВ
ё ■
Мал. 63. Аерозольний генератор АГ-УД-2:
<2 —загальний вигляд; б — технологічна схема; 1 — двигун; 2—жиклер пального; З 1 W—нагнітальні трубопроводи; 4— пальник; 5—запальна свічка; 6-—жарова камера; 7 — фільтр повітря; 8— бензиновий бак; 9 — горловина насадки; 10 — жиклер рідинної отрути; І!—насадка; 12 — бак для отрути; 13— повітряний нагнітач; 14 — магнето; 15 — рама.
яка при цьому розпилюється на дрібні краплини. Під дією тепла ці краплини випаровуються і виходять із сопла генератора у вигляді туману.
Ступінь дисперсності туману, який утворює генератор, можна регулювати, змінюючи температуру в камері згоряння і кількість подачі пального в неї. Аерозольний генератор АГ-УД-2 установлюють на тракторний візок або в кузові автомобіля. Ширина захвату — 50—100 м, продуктивність — до 12 га/год.
§ ЗО. Підготовка машин до роботи і технологія обприскування і обпилювання
Під час перевірки технічного стану машин звертають увагу на їх комплектність і справність, міцність кріплення вузлів і механізмів, натяг ланцюгів, чистоту фільтрів, стан сальників насосів, справність пружин всмоктувальних і нагнітальних клапанів. Після змащування машини перевіряють дію механізмів і вузлів.
Перевіряючи роботу обприскувача, спочатку включають у дію насос і мішалку, потім подають воду до розпилювачів і регулюють запобіжні клапани на відповідний тиск.
Перевіряючи роботу обпилювача, спочатку включають вентилятор і подавальний механізм, потім відкривають заслінку і випускають через розпилювач гашене вапно. При цьому стежать, чи не проходить воно у з’єднаннях. Виявлену нещільність усувають.
При підготовці обприскувачів і обпилювачів до роботи перевіряють встановлення на норму витрати отрутохімікатів. Для цього визначають хвилинну витрату за формулою:
Q-B-v
q = —--------.
де Q — задана норма витрати отрутохімікатів (рідинних у л/хв, порошкоподібних — у кг/an); В — робоча ширина захвату машини, лг; v — швидкість пересування машини, км/год.
Користуючись заводською інструкцією, що додається до машини, добирають потрібні діаметри вихідних отворів розпилювачів і тиск у нагнітальній системі. У вентиляторних обприскувачах можна змінювати кількість розпилювачів.
Підрахувавши хвилинну витрату отрути, через розпилюваль ний пристрій установлюють заслінку дозувального механізму обпилювача (за заводською інструкцією) на відповідну поділку шкали. Включають робочі органи і на вільному кінці поля роблять прохід до повної витрати отрутохімікату. За кількістю витрачених отрутохімікатів і обробленою площею підраховують їх фактичну витрату. Для цього ділять кількість витрачених отрутохімікатів (у кілограмах чи літрах) на оброблену площу (в квадратних метрах) і знайдене число множать на 10 000. Якщо це число не дорівнює заданій нормі, відповідно відрегульовують і знову перевіряють правильність установлення.
Поле, де проводитимуть роботу, оглядають, вибирають ділянки, які можна обробити тракторними агрегатами. Там, де не можна, їх обробляють вручну або кінними машинами. На вибраних ділянках позначають заправні пункти, щоб холості переїзди були мінімальними.
Техніка безпеки. Перед початком роботи всіх, хто працює на обприскувачах і обпилювачах, треба проінструктувати з питань техніки безпеки.
Під час роботи з отрутохімікатами слід додержувати таких основних правил: користуватись захисними окулярами, гумовими рукавицями і спецодягом; відкручувати з’єднання і наконечники для прочищання або інших потреб можна тільки тоді, коли в нагнітальній сітці насоса немає тиску; перед початком роботи руки і обличчя змазувати вазеліном, а перед курінням, прийняттям їжі і після закінчення роботи старанно вимити їх водою з милом. Не можна працювати па обприскувачах, якщо тиск у нагнітальній сітці перевищує 25 кгс/см2. Треба систематично стежити і усувати нещільності в повітропроводах обпилювачів. Забороняється використовувати не за призначенням і залишати без догляду тару з-під отрут і бочки, в яких готувалися робочі розчини. Лишки отруйних рідин, сухих отрутохімікатів та упаковку треба викидати в ями і покривати товстим шаром землі. Під час запуску і роботи аерозольного апарата не можна стояти проти його сопла. Ні в якому разі не. слід заглядати в сопло, щоб не обпектися гарячими газами або полум’ям. Під час роботи з аерозольною машиною рекомендується носити респіратор і захисні окуляри.
МАШИНИ ДЛЯ ЗАГОТІВЛІ СІНА І СИЛОСУ
§ 31. Технологія робіт і система машин
для кормодобування
Технологія збирання трав на сіно залежить від кліматичних І природних умов., На території нашої країни є три грунтово- кліматичні зони: південно-степова, степова і лісо-лукова.
У південно-степовій зоні скошують трави і водночас роблять валки. Коли трава підсохне, її збирають з валків у великі копиці чи стоги або пресують у тюки.
У степовій зоні скошують трави в покоси, після підсихання згрібають у валки, а потім через 2—3 дні збирають у копиці, стоги або пресують у тюки.
Лісо-лукова зона відзначається нерівним, пересіченим рельєфом, значною кількістю опадів та пониженою температурою в період збирання трав на сіно. Тому в цій зоні трави скошують у покоси, згрібають у валки, перевертають валки під час просушування, збирають у невеликі копиці або на спеціальні вішала, стогують на полі, звозять стоги до ферми І скиртують.
Щоб забезпечити високу якість і зниження собівартості кормів, підвищення продуктивності праці і зменшення втрат вирощеного врожаю, застосовують комплексну механізацію робіт, тобто використовують системи машин, які послідовно виконують усі роботи. Систему машин вибирають залежно від грунтово-кліматичної зони. У південно-степовій зоні використовують валкові косарки або звичайні косарки в агрегаті з поперечними граблями, підбирачі-копнувачі для збирання сіна у великі копиці або прес-підбирачі для підбирання сіна з валків з одночасним пресуванням, стогоклади, якшо сіно скиртується непресова- не; у степовій зоні — прості сінокосарки, граблі, волокуші, стогоклади, прес-підбирачі; у лісо-луковій зоні — прості сінокосарки, граблі поперечні, граблі-ворушилки, волокуші, коповози, стогоклади, установки для штучного досушування сіна.
Технологія заготівлі силосних кормів: скошування зеленої маси, подрібнення її, завантаження в силосні споруди або на спеціальні площадки і трамбування. Зелену масу для силосування збирають двома способами — роздільним і комбайновим. При роздільному способі масу скошують звичайними сінокосарками, потім згрібають і звозять для подрібнення до силосорізок, які працюють на стаціонарі біля силосних споруд.
При комбайновому способі збирання зелену масу скошують, подрібнюють і навантажують на транспортні засоби косарками- подрібнювачами або силосозбиральними комбайнами. Для завантаження силосних споруд застосовують самоскиди і різні навантажувальні елеватори. Подрібнену масу утрамбовують спеціальними трамбувальниками, а на відкритих площадках — гусеничним трактором.
Головні вимоги, що ставляться до заготівлі кормів: забезпечення максимального збирання біологічного врожаю трав або інших культур, вирощених на силос, збереження їх поживних якостей протягом усього періоду зберігання.
Скошувати трави починають у період цвітіння, а злакових— на початку колосіння, коли вони мають найбільше поживних речовин. Закінчувати збирання сіна слід за 10—12 днів. Не можна пересушувати сіно в покосах і валках, бо при згрібанні обламуються і втрачаються листя і квітки. Висота зрізання трав — 6—8 см. Вологість сіна при скиртуванні — 15—17%, а при пресуванні — не більш як 12—15%.
Силосування на відміну від сінозбирання менше залежить від метеорологічних умов. При силосуванні зеленої соковитої маси скошувати, подрібнювати і трамбувати треба безперервно: вся скошена маса має бути засилосована в той самий день. Утрамбовувати слід щільно, щоб значна частина повітря вийшла з подрібненої маси. Заповнювати силосні споруди треба так, щоб за день ущільнений шар був не менш як 2 м.
§ 32. Косарки
За видом тяги косарки поділяють на кінні, тракторні і самохідні; за способом з’єднання з тягою — на причіпні і начіпні; за технологічним процесом роботи — на прості, валкові і косар- ки-подрібнювачі. Основним і спільним робочим органом для всіх косарок є різальний апарат.
Різальний апарат складається з рухомої різальної частини— ножа і нерухомої протирізальної частини — пальців з пластин- ками-вкладишами. Ніж складається із стальної штаби, до якої приклепані сегменти 7 (мал. 64), головки з кулею /, через яку діж з’єднується з шатуном привода.
Пальці кріплять болтами з потайними головками до пальцьового бруса, який являє собою стальну штабу змінного перерізу. Сусідні пальці вусиками 5 упираються один в один і вдержуються від бічних зміщень. У напрямних прорізах пальців прикріплені пластинки-вкладиші 4, бічні грані яких загострені і мають зубцеву насічку, що допомагає тримати стебла в момент зрізання. Пластинка-вкладиш кріпиться до пальців у передній частині за допомогою вусика, а в задній — за допомогою заклепки.
Щоб сегменти ножа щільно прилягали до вкладишів, на
пальцьовому брусі закріплені притискні лапки 10. Пластинки тертя 11 удержують ніж від зміщення назад під час роботи. Вони також закріплені на пальцьовому брусі. По краях пальцьовий брус має два башмаки — внутрішній 3 і зовнішній 8. Під башмаками встановлено полозки. Під час роботи полозки повзуть по землі; змінюючи їх положення відносно башма- ків, регулюють висоту зрізання рослин.
Принцип зрізання стебел різальним апаратом подібний до принципу роботи звичайних ножиць. Якість зрізання стебел залежить від швидкості руху ножа, зазора між сегментами і протирізальними пластинами, гостроти ножа і технічного стану різального апарата в цілому.
Сегменти правильно відрегульованого ножа спираються на протирізальні пластини лише носком, а біля основи сегмента повинен бути зазор близько 1 мм. Швидкість ножа в середньому дорівнює 1,3— 1,8 місек.
Залежно від відстані між осьовими лініями сусідніх сегментів і пальців розрізняють три типи різальних апаратів: 1) нормальний; 2) низького різання; 3) середнього різання.
У різального апарата нормального типу відстань між осьовими лініями сусідніх сегментів і сусідніх пальців однакова. В апаратах низького різання відстань між осьовими лініями пальців у 2 рази менша за відстань між осьовими лініями сусідніх сегментів. В апаратах середнього різання відстань між осьовими лініями пальців менша за відстань між осьовими лініями сусідніх сегментів, але не в кратному відношенні. На косарках установлюють різальні апарати нормального типу.
Мал. 65. Косарка KC-2J:
і—рама; 2—клинопасова передача; 3—карданна передача; 4— шатун; 5—внутрішній башмак; б — ніж; 7 — зовнішній башмак.
Начіпна тракторна косарка КС-2,1 (К — косарка, С — швидкісна, 2,1—ширина захвату в метрах) призначена для скошування природних і сіяних трав. Агрегатується з тракторами Т-25, Т-40А, «Беларусь» усіх модифікацій. Робоча швидкість руху—12 кмігод, продуктивність — 2,5 га за годину чистої роботи.
Косарка КС-2,1 (мал. 65) складається з різального апарата нормального типу 6, польового і внутрішнього подільників, рами /, механізму начіпки, механізму приводу. Різальний апарат приводиться в дію від вала відбору потужності трактора. Піднімається й опускається він завдяки гідравлічній системі трактора.
Косарка КУФ-1,8 призначена для скошування або підбирання із валків злакових трав, а також бобових культур і одночасного їх подрібнення. Ширина захвату жатки—1,8 м\ підбирача — 1,7 агрегатується косарка з трактором ЮМЗ-6Л, «Беларусь» всіх модифікацій.
Робочі органи косарки: різальний апарат, транспортер, по- дрібнювач, елеватор подрібненої маси, приводяться в дію від вала відбору потужності. •
Подрібнена маса вивантажується в причіпний візок або в транспорт, шо рухається поруч косарки. Подрібнену зелену масу використовують для приготування сінажу, силосу або трав’яного борошна.
Косарка КНУ-6М (К — косарка, Н — начіпна, У — універсальна, 6 — ширина захвату в метрах, М — модернізована) призначена для скошування трав на ділянках з рівним рельє
фом. Найменша висота зрізання — 6 см, продуктивність — до 3,2 га!год\ агрегатують з тракторами ДТ-20, Т-25 і «Беларусь».
Косарка (мал. 66) складається з трьох різальних апаратів, рами і механізмів для передавання руху від трактора до різальних апаратів. Два різальні апарати (нормального різання) розміщені по боках, а один фронтально, ширина захвату кожного з них 2,1 м. Для відведення зрізаної трави до середини на польових полозках (а в переднього різального апарата на обох полозках) кріплять відкидні дошки з круглими стержнями. Ножі бічних різальних апаратів приводяться в дію від вала відбору потужності трактора через ланцюгову передачу, карданний і колінчастий вали та шатуни. Ніж фронтального різального апарата приводиться в дію від вала відбору потужності трактора через коробку передач.
Висоту зрізання регулюють, переставляючи полозки*відносно башмаків пальцьового бруса. Різальні апарати піднімають і опускають за допомогою гідравлічної системи трактора. Якщо трактор обладнаний роздільно-агрегатною гідравлічною системою з виносними циліндрами, то кожний різальний ап'арат можна підняти окремо, а коли трактор обладнаний гідравлічною системою типу НС-37 без розподільника і виносних циліндрів, то всі три різальні апарати піднімають і опускають разом. Під час транспортування косарки різальні апарати піднімають і прикріплюють до рами трактора розтяжними прутами. Раму косарки разом з різальними апаратами кріплять до лонжеронів трактора, що дає змогу від’єднувати косарку від трактора, не розбираючи її.
Косарка -подрібнювач КИК-1,4 (К — косарка, И — подрібнювач, К — кормів, 1,4 — ширина захвату в метрах) призначена для скошування зеленої маси, подрібнення її і наванта-
Мал. 66. Косарка КНУ-6М.
I
Мал. 67. Косарка-подрібнювач КИК-1,4:
I — різальний апарат; 2 — мотовило; 3—планчастий транспортер: 4—притискний бітер;
5 — опорне колесо; 6 — вивантажувальна труба; 7—диск; 8 — живильні вальці.
ження на транспортні засоби. Можна також використовувати косарку на стаціонарних роботах для подрібнення грубих сухих і соковитих кормів. Висота зрізання—5—7 см; продуктивність— 1,1 га/год\ агрегатують з трактором «Беларусь», обслуговує один тракторист.
Косарка КИК-1,4 (мал. 67) складається з подрібнювана, рами, механізму начіпки, механізму передавання руху від вала відбору потужності трактора і змінних приставок — різального апарата /, мотовила 2, транспортера 5, притискного бітера 4, які встановлюють під час збирання низькостеблих культур, та лотка силосорізки для роботи на стаціонарі.
Робочі органи подрібнювального апарата — живильні вальці 8 і диск 7 із закріпленими на ньому ножами і лопатями. Лопаті створюють під час роботи струмінь повітря, який подає подрібнену масу через трубу 6 в транспортні засоби. Диск може мати 2—3 або шість ножів.
§ 33. Граблі
Для згрібання трави безпосередньо за косарками або після підсихання її застосовують граблі. За видом тяги граблі поділяють на кінні і тракторні, а за технологічним процесом — на поперечні і бічні. Поперечні граблі при згрібанні трави утворюють валки впоперек напряму руху, а бічні укладають траву в безпе-
рервний валок з боку грабель, паралельно напряму руху агрегату.
Граблі ГП-14 (Г — граблі, П — поперечні, 14 — ширина захвату в метрах) призначені для згрібання прив'ялої або сві- жоскошеної трави у валки. Продуктивність — до 7 га!год\ агрегатують з тракторами ДТ-20, Т-25 або Т-40.
Граблі ГП-14 (мал. 68) складаються з трьох секцій, шарнірно з’єднаних між собою і встановлених на чотири пневматичні колеса. Крайні колеса самоустановні. Для переведення грабель у транспортне положення крайні секції заводять уперед, прикріплюють до сниці і встановлюють кожну з них на додаткове транспортне колесо. Середня секція має ширину захвату 6 м і може бути використана сама при згрібанні трав на невеликих ділянках або на ділянках з нерівним рельєфом.
Грабельний апарат складається з шести брусів з дугоподібними пружинними стальними зубами, прутиків-чистикїв і рами. Бруси із зубами прикріплені шарнірно до рами і з’єднані тягами з храповими автоматами механізму піднімання. Прутики-чисти- ки жорстко прикріплені до рами. Під час роботи граблів зуби, опущені на землю, згрібають траву або сіно з покосів доти, поки не буде включено підйомний механізм. Після включення храпових автоматів через систему тяг і кронштейнів брус із зубами повертається, піднімаючись вгору, а сіно залишається на землі поперечним валком. Прутики-чистики очищають зуби від сіна. За один півоберт ходових коліс зуби піднімають, а за другий
Мал. 68. Поперечні тракторні граблі ГП-14.
Мал. 69. Граблі-валкоутворювачі ГВК-6,0;
1 — пальцеві колеса; 2 — рама; З — котки.
півоберт опускають на землю. При транспортуванні граблів брус із зубами в піднятому положенні вдержують спеціальні прути з гачками.
. Залежно від урожайності трав зуби можна встановлювати на. відстані 48, 72 і 96 мм один від одного.
Г р а б л і-в а л коу т ворюва чі ГВК-6,0 (Г — граблі, В — валкоутворювачі, К—колісно-пальцеві, 6,0 — ширина захвату в лї) призначені для згрібання прив’ялої трави з покосів у валки, ворушіння та перевертання валків сіна під час його сушіння. Агрегатується з тракторами Т-25, Т-40А, «Беларусь» усіх модифікацій. Продуктивність — до 5,4 га за годину чистої роботи. ~ Граблі-валкоутворювачі (мал. 69) складаються з двох секцій, кожна з яких може працювати окремо. Робочими органами є пальцеві колеса 1. Вони обертаються внаслідок зчеплення їх із. стернею і підгрібають траву, утворюючи поздовжній валок або розворушують сіно в валку. Рама секції 2 розміщена на самоустановних котках 3. Це сприяє добрій маневреності граблів при обслуговуванні одним трактористом.
§ 34. Волокуші і підбирачі
Для збирання сіна з валків у невеликі копиці застосовують волокуші і підбирачі-копнувачі. Якщо вологість сіна у валках не перевищує 15%, тоді можна застосовувати прес-підбирачі для підбирання сіна з валків з одночасним пресуванням.
Волокуша ВНШ-3,0 (В — волокуша, Н — начіпна, Ш — самохідне шасі, 3,0 — ширина захвату в метрах) призначена для збирання сіна з валків у копиці і для звезення його до місця скиртування. Вантажопідйомність волокуші—300 кг; навішують її на самохідне шасі Т-16Л4.
Волокуша (мал. 70) складається з грабельної решітки /,ло-
/ — грабельна репіі'іка: 2— лобова стінка; 3 — тяга; 4—пружини; 5 — кронштейн, 6 —• поперечна планка; 7 і 8— пальці.
Мал. 71. Прес-підбирач ПСБ-1,6:
і — оідбиральннй механізм; 2—ходові колеса; 3 — пресувальна камера; 4 — в'язальний апарат; 5—механізм привода.
бової стінки 2 з кронштейнами і тягами, амортизуючих притискних пружин 4, пальців для кріплення штовхаючих брусів, механізму начіпки і кронштейнів, які з’єднуються з штоками гідравлічних циліндрів механізму підйому трактора.
Грабельна решітка складається з поперечної планки 6, до якої прикріплені 11 металевих пальців 7. З боків решітка обмежена двома короткими металевими пальцями, які вдержують сіно від спадання з решітки.
Для підбирання сіна агрегат рухається вздовж валка з опущеною грабельною решіткою. Коли решітка заповниться сіном, грабельний апарат піднімають і перевозять до потрібного місця. Вивантажують сіно з грабельної решітки, коли вона в опущеному положенні, під час руху машини назад.
Прес-підбирач ПСБ-1,6 (П — прес, С — сіна, Б—бічна подача, 1,6 — ширина захвату в метрах) призначений для підбирання сіна або соломи з валків, пресування у тюки і перев’язування дротом. Можна також використовувати його на стаціонарі для пресування сіна або соломи. Продуктивність — до 7 т!год\ агрегатують з тракторами «Беларусь», Т-40 і Т-40А, обладнаними подовжувачами вала відбору потужності.
Прес-підбирач ПСБ-1,6 (мал. 71) складається з підбирача /, подавального механізму з пакувальниками, пресувальної камери З, в’язального апарата 4, механізму передавання руху віа вала відбору потужності трактора, ходової частини. Підбирач барабанного типу, пальчиковий. Кріпиться на пружинних підвісках, що забезпечує копіювання мікрорельєфу поля. У транспортне і робоче положення переводять за допомогою важільного механізму.
У процесі роботи підбирач піднімає сіно з валків і передає до подавального механізму. Пакувальники підпресовують і спря
мовують сіно в пресувальну камеру під поршень пресувальника, який виконує поступально-зворотний рух у камері і за кожним ходом ущільнює захоплену порцію сіна. Коли щільність тюка досягає встановленої величини, в роботу включається в’язальний апарат, який за допомогою двох голок і вузлов’язів зв’язує тюк одночасно в двох місцях. Механізм для регулювання щільності пресування тюка установлено в задній частині пресувальної камери. Для обрізання кінців сіна з боків тюка в пресувальній камері встановлені протирізальні пластини, а на боках поршня — ножі; зазор між ними не більш як 0,8 мм.
Подача сіна в камеру пресування бічна. Розмір спресованого тюка (слі): ширина —50, висота — 36, довжина — 80—100.
§ 35. Стогоклади
Для підвезення копиць сіна до місця стогування і подавання його на стоги застосовують стогоклади. Найпоширеніші шарнірно-важільні і універсальні стогоклади, які використовують не тільки для подавання сіна і соломи на стоги, а й для навантаження таких сипких матеріалів, як гній, торф, щебінь, зерно та ін.
Стогоклад СНУ-0,5 (С — стогоклад, Н — начіпний, У — універсальний, 0,5 — вантажопідйомність в тоннах) призначений для подавання соломи і сіна на стоги і транспортні засоби, а також для навантаження гною, силосу, зерна та роботи на будівництві.
Продуктивність — 10 т/год при подаванні сіна; максимальна висота піднімання — 7 ж; навішують на трактор «Беларусь».
Основні вузли стогоклада СНУ-0,5 (мал. 72): змінний робочий орган, зварна рама 2, гідравлічні циліндри 1. У комплекті до стогоклада додають такі робочі органи, як грабельна решітка 5 з вивантажувальною стінкою 4 і захватним пристроєм З для подавання сіна і соломи; вила для навантаження силосу і гною; стріла для виконання піднімальних робіт на будівництві;, ківш для зерна та Інших сипких вантажів; гак для піднімання штучних вантажів.
На грабельну решітку сіно набирають тоді, коли вона в опущеному положенні, а виштовхувальна стінка в крайньому задньому положенні. Для скидання сіна з решітки на скирту або в кузов машини раму з грабельною решіткою піднімають, включають виносний гідравлічний циліндр, шток якого переміщує виштовхувальну стінку вздовж горизонтальних пальців решітки і згортає з неї сіно. Щоб сіно не падало при підніманні, грабельні решітки обладнують (з 1962 р.) притискною рамкою. Удосконалення грабельної решітки захватним пристроєм у вигляді рамки з кігтями допомагає відділити порції сіна або соломи, набрані з копиці, і краще використати об’єм грабельної решітки. Рамка захватного пристрою зблокована з виштовху- вальною стінкою і шарнірно з’єднана з рамою піднімання. При набиранні соломи на решітку рамку піднімають, а виштовхувальна стінка перебуває в крайньому задньому положенні. При підніманні грабельної решітки рамку захватного пристрою опускають; кігті її відділяють від загальної маси порцію соломи, яка вмістилася на грабельній решітці. Шарнірні важелі в міру піднімання рами з грабельною решіткою піднімають рамку захватного пристрою. На потрібній висоті (після 3 м) включають у роботу виносний циліндр виштовхувальної стінки, яка вільно і повністю вигортає солому з решітки.
§ 36. Силосозбиральні комбайни
Силосозбиральний комбайн КС-2,6 призначений для скошування і подрібнення на силос сільськогосподарських, культур, посіяних рядковим або квадратно-гніздовим способом.
Агрегатують комбайн з тракторами Т-74, «Беларусь».
Комбайн КС-2,6 (мал. 73) складається з‘ внутрішнього // і польового 3 подільників, різального апарата 13, мотовила 2,. гіланчастого транспортера 12, живильного барабана 9, ножового- барабана 6, протирізальної пластини 7, живильного вальця 8, вивантажувального транспортера 10, рами, ходових коліс, механізму привода робочих органів від вала відбору потужності трактора.
Різальний апарат косаркового типу, сегментний, із зміцненими пальцями, що зумовлено товщиною стебел кукурудзи і соняшника.
Подрібнювач стебел складається з ножового барабана з піддоном і протирізальної пластини. Ножі на барабані закріплені по спіралі, що дає можливість зменшити зусилля різання і рівномірно навантажувати вал ножового барабана. Щоб запобігти під час різання появі додаткових сил уздовж вала барабана, ножі виготовляють роз’ємними і закріплюють почергово- праві і ліві.
Зазор між лезами ножів барабана і протирізальною пластиною— 2 мм, він регулюється переміщенням барабана.
Мал. 73. Схема роботи комбайна КС-2,6:
/ — стебло кукурудзи; 2— мотовило; 3—польовий подільник; 4—плат-
форма жатки; 5—силосопр овід; б — ножовий барабан; 7 — лротнрізаль-
на пластина; S —живильний валець; 9— живильний барабан; 10 — ви-
вантажувальний транспортер; // — внутрішній подільник; 12— планча-
стий транспортер; ІЗ—різальний апарат.
Транспортер подрібненої маси ланцюгово-планчастий, закритий кожухом з нарощеним рукавом, що запобігає втратам силосної маси під час навантаження на транспортні засоби.
Комбайн КС-2,6 працює так (мал. 73). Під час робочого руху в загінці подільники 11 і 3 відділяють стебла, а мотовило
2 нахиляє їх до різального апарата 13. Після зрізання мотовило укладає стебла на транспортер 12, який подає їх вершинами вперед до живильного апарата. Живильний барабан І валець стискують стебла і тримають їх у момент різання подрібнювальним апаратом. Подрібнена маса відкидається по силосопро- воду на вивантажувальний транспортер, який подає її в кузов автомобіля або на причіп трактора, що рухається поруч з комбайном.
Усі робочі органи комбайна, крім мотовила, приводяться в рух від вала відбору потужності трактора. Мотовило приводиться в рух від лівого ходового колеса комбайна ланцюговою передачею.
Для переведення жатки з робочого в транспортне положення і навпаки, а також для піднімання і опускання мотовила на комбайні встановлено гідравлічний механізм.
Самохідний силосозбиральний комбайн КС Г-3,2 призначений для збирання на силос кукурудзи, соняшника та інших культур, які вирощують на грунтах підвищеної вологості. Ширина захвату — 3,2 м, робоча швидкість — до 7,0 кмігод.
Комбайн складається з гусеничної ходової частини від самохідного комбайна СКГ-4, жатки і подрібнювального апарата, уніфікованих з цими самими вузлами комбайна СК-2,6, бункера з вивантажувальним транспортером для подрібненої маси.
Крім цих комбайнів, для збирання кукурудзи та інших культур на силос застосовують універсальний кукурудзосилосозби- ральний комбайн УКСК-2.6А.
■§ 37. Підготовка до роботи сінозбиральних*
і силосозбиральних машин та організація їх роботи
Підготовка машин до роботи полягає в перевірці їх технічного стану, виявленні і своєчасному усуненні неполадок, регулюванні робочих вузлів і механізмів, мащенні підшипників та інших тертьових поверхонь деталей.
Під час перевірки косарок особливу увагу треба звернути на справність різального апарата і транспортерів, мотовила, подрібнювана, якщо вони є, на дію механізмів підіймання і передавання руху.
Різальний апарат повинен працювати без зайвих шумів і заїдання, без пропусків непідрізаних стебел. Для цього треба, щоб сегменти ножа і протмрізальні пластини пальців були гострі, без тріщин і зазублин і міцно прикріплені на своїх місцях, передні кінці сегментів щільно прилягали до протирізальних •пластин, а в основі був зазор до 1 мм.. Зазор між притискними лапками і ножем повинен бути не більш як 0,2—0,3 мм. Ніж
встановлюють так, щоб у крайніх положеннях його осьові лінії сегментів збігалися з осьовими лініями пальців. Пальцьовий брус установлюють із забіганням зовнішнього башмака відносно внутрішнього на 35—60 мм (у косарок з бічним розміщенням різального апарата).
У косарок, які мають транспортери, перевіряють міцність кріплення планок до полотна або до ланцюгів, натяг транспортера, звертаючи увагу на те, щоб не було перекосу і щоб він працював без буксування і надмірного натягу. У мотовила перевіряють технічний стан його планок і підшипників вала. Установлюють мотовило в положення, яке відповідає висоті культури безпосередньо на ділянці. Під час збирання високо- стеблих культур (кукурудзи, соняшника та ін.) мотовило встановлюють по висоті так, щоб планки його торкалися стебла на 2/з його висоти (від землі).
У косарок-подрібнювачів перевіряють міцність кріплення ножів барабана і деки, регулюють зазор між ними (не більше ' як 1 мм}.
Під час перевірки механізму підіймання звертають увагу на те, щоб він працював безвідказно і швидко. Уіеханізми, які мають ручний привод, повинні діяти від зусилля 8—10 кас на важелі підіймання. Цього можна добитися, змінюючи натяг амортизаційних пружин. Тиск на зовнішні полозки різального апарата при цьому не повинен перевищувати 6—8 кгс.
При перевірці граблів особливу увагу слід звернути на правильність форми зуба, на рівномірність густоти зубів, на дію механізму підіймання. У граблів з пальцьовим грабельним апаратом перевіряють міцність пальців, пружність їх, кут нахилу до горизонту, роботу механізму передачі руху до грабельного, апарата, розміщення і кріплення секцій до зчіпки.
Підготовляючи волокушу до роботи, треба добитися, щоб усі пальці грабельної решітки були міцно закріплені, лежали в одній площині і на однаковій відстані один від одного., В опущеному положенні кінці пальців повинні торкатися землі, а під час руху не зариватися. Таке регулювання здійснюють, змінюючи стиск амортизаційних пружин.
У підбирачів-копнувачів перевіряють стан пальців барабана, тиск полозків на землю (не більш як 5—6 кас), міцність кріплення планок транспортера і натяг його, роботу механізму закривання дна і клапана камери; при потребі регулюють довжину тяг, зрівноважують дно камери за допомогою тягарів так, щоб під час вивантаження копиці воно вільно перекидалося, а після вивантаження поверталося в початкове положення. У прес-иідбпрачів перевіряють роботу і регулювання автомата пресувальної камери і в’язального апарата.
Підготовка поля до роботи. Підготовку поля до роботи косарок та інших сінозбиральних машин починають, ранньою весною. З ділянки прибирають рештки сіна та інші
сторонні предмети, зарівнюють ями, канави, купину, кротовиння тощо Ртам, де потрібно, підсівають траву.
Перед початком збирання трав оглядають ділянку, позначають віхами перешкоди, яких не можна було усунути, складають коротку характеристику ділянки, зазначаючи її розміри, сорт трави, урожайність, стан під’їзних доріг. На основі цих даних складають план-маршрут роботи агрегату. Потім визначають напрям його руху, розбивають поле на загінки. Довжина загінки повинна бути в 6—8 раз більша, від її ширини. Для косарок з бічним розміщенням різального апарата роблять прокоси між ділянками.
Напрям руху агрегату під час скошування трав має збігатися з довшою стороною загін-ки і з напрямом оранки на ділянках, засіяних травами. Під час косіння на схилах агрегат повинен рухатись упоперек схилу. Для агрегату з поперечними граблями напрям руху вибирають упоперек покосів, а з бічними— вздовж покосів. Напрям руху агрегатів з волокушами •і підбирачами має збігатися з довжиною валків.
Організація роботи сінозбиральних агрегатів. На початку роботи агрегату в полі остаточно перевіряють ■справність машин і правильність регулювання їх робочих -органів.
Косарками з фронтальним розміщенням різального апарата трави косять човниковим способом, а з бічним розміщенням — круговим. При заїзді косарки в загінку опускають різальний апарат і включають передачу руху приблизно за 1 м до початку загінки, щоб ніж міг набрати нормальної швидкості.
Працювати в загінці треба на повну ширину захвату, не допускаючи огріхів, стежачи за прямолінійністю руху і додержуючи встановленої висоти зрізання. Працювати треба на найвищих швидкостях, які допускає рельєф поля і стан культури, яку збирають. Не рекомендується косити траву, коли є велика роса і відразу після дощу, оскільки при цьому забиватиметься різальний апарат.
Працюючи з граблями, волокушами І підбирачами, стежать за правильністю форми і прямолінійністю розставляння копиць, за чистотою підбирання сіна. Згрібаючи сіно поперечними граблями, застосовують коловий спосіб руху, а бічними граблями, волокушами та підбирачами — човниковий спосіб.
Організація роботи під час силосування. Незалежно від того, де силосують — у силосних баштах, траншеях, ямах чи в надземних силососховищах із застосуванням щитів, ■слід додержувати зоотехнічних вимог до технологічного процесу закладання силосу. Зелену масу подрібнюють на довжину різки ЗО—40 мм, щоб поліпшити виділення соку і прискорити відповідні біологічні процеси під час бродіння. Подрібнену масу закладають і ущільнюють безперервним потоком відразу після скошування. Ущільнюють так, щоб у силосній масі не залиша-
лося повітря. Не слід допускати забруднення силосної маси. Закладену силосну масу надійно захищають від доступу повітря і дощу. **
Техніка безпеки. Під час роботи на сінозбиральних і силосозбиральних машинах слід бути особливо обережним з їх обертовими деталями і стежити,. щоб на них були захисні кожухи. При підніманні різального апарата в транспортне положення вручну або при зніманні ножа пальцьовий брус треба брати так, щоб пальці руки не потрапили під сегменти ножа. Перевіряючи технічний стан косарок, грабель, підбирачів і стогокладів, силосозбиральних комбайнів, слід обов’язково відключати передачу руху. Забороняється перебувати під грабельним апаратом або під ковшем стогоклада під час їх роботи.
МАШИНИ ДЛЯ ЗБИРАННЯ ЗЕРНОВИХ І БОБОВИХ КУЛЬТУР
§ 38. Технологія збирання зернових колоскових
і зернобобових культур
Технологія збирання врожаю зернових і бобових культур включає такі операції: зрізування стебел хліба, обмолот і відділення зерна від соломи і полови. Відділене зерно відвозять і очищають від сторонніх механічних домішок та насіння бур’янів. Полову і подрібнену або цілу солому скиртують. Залежно від способу збирання ці операції виконують одночасно або з певним розривом у часі.
Основний спосіб збирання зернових і бобових культур комбайновий. Він буває однофазний (пряме комбайнування) і двофазний (роздільне комбайнування).
При прямому комбайнуванні зрізання стебел хліба, обмолот і відділення зерна від соломи і полови проводять однією машиною— комбайном за один прохід. При роздільному комбайнуванні збиральні роботи виконують за два етапи: спочатку зрізають стебла хліба і вкладають їх на стерні валками, а потім після підсихання соломи і дозрівання зерна валки підбирають обмолочують і відділяють зерно від соломи і полови. Роздільне збирання починають на 10—15 днів раніше, ніж пряме, коли більша частина зерна досягне воскової стиглості.
Досвід показує, що роздільне збирання зернових і бобових культур економічно вигідніше від прямого комбайнування. При роздільному збиранні значно зменшуються втрати, підвищується продуктивність праці і знижується собівартість зерна.
Солому і полову при роздільному і прямому комбайнуванні збирають у копнувачі і вивантажують сформовані копиці рівними рядами на полі, а потім звозять і скиртують.
Останнім часом на Україні почали широко застосовувати новий потоковий спосіб збирання соломистих продуктів, розроблений Українським науково-дослідним інститутом механізації і електрифікації сільського господарства. Повний цикл збиральних робіт повинен забезпечувати мінімальні втрати зерна, соломи і полови, а також створити умови для своєчасного проведення осінніх робіт (лущення стерні, підняття зябу).
Під час збирання зернових культур двофазним способом слід додержувати таких агротехнічних вимог:
1. Скошування починати в найоптимальніші строки для пев
ного району, коли зерно на більшій частині ділянки досягне воскової стиглості. Висота зрізання повинна забезпечувати стійке положення валка над поверхнею поля і добре продування його повітрям. Оптимальну висоту зрізання для різних районів брати в межах 15—25 см.
2. При підбиранні валків не допускати втрат стебел, а при обмолоті стежити, щоб не було пошкодження І втрат зерна в молотарці комбайна. -
Механізація збирання бобових культур ускладнюється їх біологічними особливостями. Насіння цих культур достигає дуже нерівномірно. Якщо нижні боби вже дозріли і розкрилися, то верхні ще ростуть. Крім того, такі культури, як вика, горох і чина, дуже полягають, стебла їх переплітаються між собою і т. д. Це ускладнює зрізування рослин і відділення зрізаної маси від незрізаної.
Ураховуючи ці особливості бобових культур, кращим способом збирання їх визнано роздільне (двофазне) комбайнування, протягом 7—8 днів. Час початку скошування для бобових різний. Горох починають скошувати відразу, як тільки пожовкнуть нижні боби і насіння в них стане тверде; сочевицю і чину — після достигання більшої половини бобів; вику і люпин — коли 70—75% бобів побуріє. Висота зрізання для культур, в яких низько розміщені боби,— 4—7 см. Кормові боби і люпин при роздільному збиранні скошують на висоті 18—20 см. У жарку погоду косити найкраще ранком і ввечері. Надмірного висушування скошеної маси у валках допускати не слід.
Зрізану хлібну масу скошують і вкладають у валки рядковими жатками, а підбирають валки, обмолочують і відділяють зерно від полови і соломи зернозбиральними комбайнами, обладнаними підбирачами. Пряме комбайнування проводять зернозбиральними комбайнами.
§ 39. Жатки
За способом з’єднання з тягою жатки поділяють на причіпні і начіпні, а за розміщенням різального апарата—на фронтальні (різальний апарат розміщений спереду тяги) і бічні (різальний апарат розміщений з правого або з лівого боку від тяги). Робочі органи жаток: різальний апарат, мотовило і транспортер,
Жатка ЖВН-6 (Ж — жатка, В — валкова, Н — начіпна 6 — ширина захвату в метрах) призначена для скошування і вкладання у валки зернових культур. Навішують жатку на самохідні комбайни СК-3, СК-4 і самохідне шасі СШ-75. Висота зрізання - - 18—22 см, продуктивність — 5,9 га/год.
Жатка ЖВН-6 (мал. 74) складається з подільників /, різального апарата 2, опорних полозків, мотовила З, полотняно- лланчастого транспортера 4, вітрового щита 5, механізму навішування і механізму привода робочих органів.
Мал. 74. Жатка ЖВН-6:
/ — подільник; 2 — різальний апарат; 3 — мотовило; 4—полотняно-планчастий транспортер; 5 — вітровий щит.
Різальний апарат косаркового типу — нормального різання, Пальці з протирізальними пластинами — по два в секції. Сегменти ножа мають верхню насічку. Ніж приводиться в рух кривошипно-шатунним механізмом через проміжне колінчасте коромисло у вигляді двоплечого важеля. Для регулювання висоти зрізання встановлюють опорні полозки, які копіюють рельєф поля. Шарнірне з’єднання жатки з комбайном забезпечує копіювання рельєфу в поздовжньому і поперечному напрямах.
Мотовило п’ятилопатеве. Вал мотовила обертається на двох дерев’яних підшипниках з повзунами, переміщенням яких регулюють винос мотовила вперед або назад відносно різального апарата. Висоту мотовила регулюють за допомогою гідравлічних циліндрів. Кількість обертів мотовила змінюється варіатором у межах 22—58 об/хв. За вимогою замовників завод може додатково надіслати до жатки ЖВН-6 ексцентрикове мотовило.
Транспортер жатки складається з ведучого і веденого валів, полотна з планками і двох пасів з пряжками, якими змінюють натяг полотна. Додатково можна натягнути полотно, переміщуючи ведений вал за допомогою гвинтового пристрою. Робочі органи жатки приводяться в рух клинопасовою передачею віл головного контрприводного вала молотарки комбайна.
Жатка ЖВН-10 (Ж — жатка, В — валкова, Н — начіпна, 10 — ширина захвату в метрах) призначена для скошування і вкладання у валки зернових культур при роздільному збиранні. Навішують жатку на комбайни СК-4, СК-5, «Нива» і самохідне шасі СШ-75; продуктивність — 5,5 га/год.
Жатка ЖВН-10 складається з платформи, опорних полозків, подільників, різального апарата нормального різання, 5-планко- вого мотовила, двох полотняно-планчастих транспортерів, які можуть формувати зрізані стебла в 1—2 валки. Багато вузлів
жатки уніфіковані з жаткою комбайна СІ<-4. Платформа жатки складається з двох частин — корпусу і крила. Мотовило на жатці двосекційне. Мотовило корпусу і крила з’єднані шарнірно.
Переобладнують жатку на роботу в 1—2 валки переключенням реверса-редуктора і переставлянням паса привода правого- транспортера. Висоту зрізання регулюють, змінюючи положення башмаків. За допомогою гідравлічних циліндрів жатку піднімають і опускають. Висоту мотовила регулюють за допомогою гвинтових тяг, а кількість обертів — переставлянням зірочок механізму передавання.
Жатка ЖБА-3,5 (Ж — жатка, Б — бобова, А — модель, 3,5 — ширина захвату в метрах) призначена для роздільного- збирання бобових культур, зернобобових сумішей і полеглих зернових культур. Мінімальна висота зрізання — 7—8 см; агрегатують жатку з тракторами Т-40, Т-28, МТЗ-5; продуктивність— 1,1 —1,4 га/год.
Жатка (мал. 75) складається з мотовила 7, двох подільників 6, різального апарата 4, транспортера 8, рами 1 з механізмом навішування, вітрового щита 2, двох опорних коліс 3, механізму передачі руху до робочих органів від вала відбору потужності трактора, додаткового обладнання (сидіння, стояки для кріплення крила, педалі керування гальмом і муфтою зчеплення, спеціальний місток і тросовий пристрій для з’єднання додаткових педалей з педалями трактора). Навішують жатку ззаду на трактор, який працює на 1-й або 2-й передачі заднього ходу.
Мотовило ексцентрикове, 6-планкове, встановлене на шарнірних підтримках 9. Планки мотовила виготовлені у вигляді граблин з пружинними пальцями, кут нахилу їх регулюють. Приводиться в рух черв’ячним редуктором.
Мал. 75. Жатка ЖБА-3,5
/— р.-імп; ‘2 вітровий щиток платформи; 3 — опорні колеса; 4 — різальний пішрпт; Ь' — гл-блеііідіймач; 6 — подільник; 7 — мотовило; 8—полотняно-план- частпй транспортер; 9 — підтримка мотовила.
Різальний апарат плаваючий, нормального різання. Складається він з пальцьового бруса, одноріжкових посилених пальців, підпружинених стеблепідіймачів та сегментного ножа з механізмом привода. Пальцьовий брус шарнірно з’єднаний з чотирма опорними полозками, а до рами жатки приєднаний підвісками і ланцюгами. Змінюючи довжину підвісок і ланцюгів, регулюють нахил пальцьового бруса до горизонту і тим самим змінюють висоту зрізання. Від бічних зміщень різальний апарат удержує тяга, прикріплена вздовж пальцьового бруса. Опорні полозки підресорені. У робочому положенні жатка спирається на полозки і двоє коліс, установлених по краях платформи. Змінюючи висоту коліс, можна додатково змінювати висоту зрізання. До заднього краю пальцьового бруса кріплять перехідну решітку, на якій просівається земля при проходженні зрізаної маси на транспортер. До пальцьового бруса кріплять 14 стеблепідіймачів, а при збиранні довгостеблевої маси половину їх знімають і встановлюють запасні пальці, які додаються до жатки. Під час збирання неполеглих зернобобових культур усі стеблепідіймачі знімають і замінюють пальцями.
Транспортер — полотняно-планчастий, прогумований, з приклепаними знизу трьома пасами по всій довжині полотна. Паси призначені для з’єднання полотна і зміни його натягу. Додатково змінюють натяг полотна, переміщуючи ведений вал транспортера. Робочі органи жатки приводяться в рух від вала відбору потужності трактора через карданну передачу і трирівча- ковий ведучий шків.
§ 40. Зернозбиральні комбайни
Перший в світі комбайн створив російський агроном А. Р. Власенко в 1868 р. Він назвав його «кінним зериозбирачем на корені». Царський уряд не підтримав пінної технічної ідеї, і комбайнобудування в Росії не було розпочато. Лише за Радянської влади в нашій країні розвинулось комбайнобудування. Перший радянський зернозбиральний комбайн був складений у червні 1930 р. на заводі «Комунар» у м. Запоріжжі.
Масовий випуск комбайнів розпочався з 1932 р. Широкого застосування набули самохідний С-4 і причіпний С-6 комбайни, які почали випускати з 1947 р. З 1955 р. почали випускати модернізовані самохідні комбайни під маркою С-4М з копіювальною жаткою.
До 1957 р. завод «Ростсельмаш» випускав широкозахватні причіпні комбайни РСМ-8. На зміну цим комбайнам прийшов більш досконалий самохідний комбайн СК-3, з 1961 освоєно випуск високопродуктивного комбайна СК-4, а з 1971 р.— СК-5 «Нива» і СК-6 «Колос» у різних модифікаціях.
Оскільки комбайн працює близько місяця на рік, використання його механізмів, зокрема таких, як двигун і ходова час-
тина, не досить раціональне. Тому наша промисловість освоїла випуск начіпного комбайна НК-4 на базі комбайна СК-4, який навішується на самохідне шасі СШ-75.
Загальна будова і робота комбайна. Комбайн призначений для прямого і роздільного збирання зернових колоскових культур. Будова комбайнів СК-4, СК-5 і СК-6 загалом однакова, тому розглядатимемо їх у порівнянні.
Комбайн складається з жатки, молотарки, двигуна, копну- вача, ходової частини. Крім того, для підбирання валків кожний комбайн укомплектований підбирачем.
Жатка самохідного комбайна розміщена фронтально (Т-по- дібно) відносно молотарки. Ширина захвату жатки — 3,2; 4,1; 5, а до комбайнів СК-5 і СК-6 вона може бути 6 і 7 лі. Жатка має шарнірну підвіску, яка забезпечує автоматичне копіювання рельєфу поля в поздовжньому і поперечному напрямах.
Молотарка має високу пропускну здатність, вона зручна для керування, більшість головних вузлів її мають автоматичні «контролери» із світловою і звуковою сигналізацією, виведені іна місток комбайнера.
Двигун призначений для приведення в рух ходової частини d робочих органів комбайна.
Копнувач начіпний, з механічним ущільнювачем соломи і іполови і автоматичною сигналізацією про його наповнення.
Ходова частина комбайна складається з моста ведучих коліс, моста керованих коліс та рульового механізму.
При прямому комбайновому збиранні зернових культур комбайн працює так (мал. 76). Подільники 16 жатки відокрем-
Мал 76. Самохідний комбайн СК-5 «Нива». Технологічна схема:
і -копиунач; 2 — половонабивач; 3 — подовжувач верхнього решета; 4—колосковий ппіск; 5 решета очистки; 6'—пальцева решітка; 7 —зерновий шнек; 8 — вентилятор;
східчастії дошка; 10— барабан; 11— підбарабання; 12—похилий транспортер; 13 — кміїіаовилі.ііпй башмак; 14— шнек жатки; 15— різальний апарат; 16—подільник; 17— \.і і іоішло: іі|іііі1малі.піій бітер; 10—відбійний бітер; 20— вивантажувальний шнек;
.1 ■ милий килім копий шнек, 22 розподільний шнек; 23—елеватор зерна; 24 — бункер;
'!!> - двигун; 2(> — соломотряс; 27 — соломонабивач.
люють хлібостій за шириною різального апарата /5, а планки мотовила 17 підводять його до різального апарата, який зрізує стебла. Зрізані стебла мотовило укладає на транспортні органи жатки. Спіралі шнекового транспортера 14 підводять зрізані стебла до центрального пальцьового механізму, який подає їх до похилого транспортера 12, що спрямовує стебла до приймального бітера 18 молотарки. Бітер ущільнює шар зрізаних стебел і подає їх уперед колосками в молотильний апарат, де вимолочується зерно і значна частина його просівається крізь решітчасте підбарабання //на східчасту дошку 9, звідки воно надходить на верхнє решето 5 очистки. Решта зерна разом з обмолоченою соломою і половою надходить на соломотряс 26, який виносить солому і полову в копнувач; виділене зерно і необмолочені колоски падають на решітний стан очистки. Зерно на решетах очистки продувається струменем повітря від вентилятора 8, остаточно очищається від соломистих домішок; відокремлюються недомолочені колоски, які колосковий шнек 4 і елеватор подають знову в молотильний апарат; зерновий шнек 7 і елеватор 23 подають чисте зерно в бункер 24. У міру наповнення бункера зерно вивантажується в автомашини або в інші транспортні засоби. Солома і полова при заповненні камери копнувача / автоматично вивантажуються на поверхні поля сформованими копицями.
При роздільному збиранні жатку комбайна обладнують підбирачем, а різальний апарат і мотовило знімають. Стебла з валків підбирач подає до транспортерів жатки, а потім у молотарку. Робочий процес повторюється, як і при прямому комбайно- збиранні.
Жатка комбайна складається з корпусу (мал. 77), двох опорних полозків, двох подільників 2, різальногб апарата 4, мотовила 16, шнекового транспортера 3, похилої камери 7, механізму шарнірного з’єднання жатки з молотаркою.
Основа корпусу жатки — труба, до якої приварено зігнуті кутники. До кутників наклепано обшивку з листової сталі, що утворює платформу, вітровий щит і бічні щитки. До труби корпусу приварено коротку трубу з кронштейном, призначеним для шарнірного з’єднання корпусу жатки з корпусом похилої камери через сферичний шарнір. Крім сферичного шарніра, до нижніх кронштейнів похилої камери жатки прикріплені блоки зрів- новажувальних пружин.
Завдяки сферичному шарніру і двом підпружиненим підвіскам жатка може копіювати мікрорельєф поля в поздовжньому і поперечному напрямах. Пружини зрівноважувального механізму (3 з лівого боку і 4 з правого) натягують болтами. Опорні полозки кріплять до корпусу жатки знизу на кронштейнах, які мають запасні отвори, що дає змогу встановлювати жатку на висоту зрізання 100, 130 і 180 мм. До нижньої труби похилої камери, що з’єднується з корпусом жатки сферичним шарніром,
Мал. 77. Загальная вигляд жатки комбайна СК-4:
Г — стебловідвід; 2 — подільник (для збирання довгосоломистого хліба); 3—шнек жатки; 4—різальний апарат; 5 — захисна пластина; 6—труба мотовила; 7 — похила камера; 8 — труба-підтримка мотовила; 5— ведучий вал похилого (плаваючого) транспортера: 10— натяжні зірочки; 11—підтримка мотовила; 12 — гідравлічний циліндр для піднімання мотовила; УЗ —деталі привода ножа; 14— тяга регулювання мотовила по горизонталі; 15 — ексцентриковий механізм мотовила: 16 — мотовило.
приварені 2 кронштейни, до яких кріплять штоки циліндрів гідравлічної системи піднімання і опускання жатки.
Різальний апарат призначений для зрізання стебел хлібів. Комбайн СК-4 має різальний апарат полегшеного косар- кового типу, нормального різання. Різальний апарат складається з пальцьового бруса 10 (мал. 78), виготовленого із стального кутника, ножа 9 з головкою 7, пальців (по два в секції) з протирізальними пластинками <?, притискних лапок, механізму привода ножа. Рух до ножа передається від верхнього вала похилого транспортера клинопасовою передачею через карданний вал /, кривошип <?, шатун 4 і коромисло 5.
Зазор між сегментами ножа і притискними лапками—0,5 мм. Його регулюють, вирівнюючи пальці і підгинаючи притискні лапки. У крайніх положеннях ножа середні лінії сегментів повинні збігатися з середніми лініями пальців, чого досягають зміною довжини шатуна.
На жатках комбайнів СК-5 і СК-6 встановлено різальні апарати нормального різання з одинарними пальцями. Лише крайні пальці спарено по два в секції.
Мотовило. На комбайнах СК-4, СК-5 і СК-6 ексцентрикове мотовило (мал. 79) з клинопасовим варіатором для зміни кількості обертів і пристроєм для зміни положення мотовила но горпзоніалі і вертикалі під час руху комбайна.
Мал. 78. Різальний апарат з механізмом привода ножа:
І — карданний вал; 2 — кривошипний вал; 3—кривошип; 4 —шатун; 5 —коромисло; 5 —
з’єднувальна ланка; 7 — головка ножа; 3—пальці з протирізальнимя пластинками; 9 —
ніж; іО — пальцьовий брус.
/ — трубчастий вал; 2~ стяжка; 9^ граблина; 4 — парний палець граблини; 5 —планка (лопать); 6 — кронштейн; 7 — промінь* Хрестовини; 8 —палець кривошипа; 9— кривошип граблини; 10 — промінь хрестовини ексцентрика: 11 — обойма; 12 — повзун; 13 — зірочка; 14 — підшипники вала; /5 — повідець; 16 — хрестозина; /7 —диск з втулкою; 18 — фрикційне кільце; 19 — болт; 20 — пружина; 21 — диск; 22 — кожух; 23—диск з фрикційним кільцем.
Мотовило складається з трубчастого вала 1, трьох стяжок 2, трьох хрестовин 16, до яких кріплять промені 7 з граблинами 3. Вал закінчується цапфами, що обертаються на дерев’яних підшипниках 14, установлених у пересувних корпусах. На лівому кінці вала встановлено ведучу зірочку 13, фрикційну запобіжну муфту і ексцентриковий механізм для змінювання нахилу граблин.
Кожна граблина 3 складається з трубчастого вала (див. переріз ВВ), шарнірно з’єднаного з променями. В отвори вала встановлено і закріплено шплінтами парні пальці 4, на них встановлюють знімну дерев’яну планку 5, яку використовують під час збирання стоячих хлібів. На лівих кінцях трубчастих валів граблин 3 закріплені кривошипи 9, шарнірно з’єднані з хрестовиною кільцевої обойми 11 ексцентрика. Центр обойми зміщений відносно центра вала мотовила на 75 мм, що дає змогу залежно від стану хлібів змінювати положення граблин.
Запобіжна фрикційна муфта складається з трьох дисків 17, 18 і 21, трьох стяжних болтів 19 з притискними пружинами 20 і кожуха 22, який захищає вал від намотування стебел. Для кращого зчеплення до затискних дисків приклепано фрикційні мідно-азбестові кільця. При перевантаженні мотовила зірочка пробуксовує. Стиск пружин повинен бути таким, щоб із зусиллям 16—18 кгс і більше на планки мотовила муфта пробуксовувала.
Варіатор кількості обертів мотовила (мал. 80) складається з ведучого 1 і веденого 4 шківів, клинового паса 3, гідравлічного циліндра з плунжером і кронштейна кріплення 6. Варіатор дає можливість змінювати кількість обертів мотовила від 16,5 до 41,5 па хвилину.
Працює варіатор так. Коли в гідравлічний циліндр варіатора не надходить масло, то під дією пружин диски веденого шківа сходяться, витискуючи пас на окружність найбільшого діаметра шківа, а пас на ведучому шківі встановлюється на окружності меншого діаметра. Оберти мотовила при такому положенні будуть мінімальні. Коли масло під тиском заповнює циліндр, то ведучий шків витискує пас па більший діаметр. Оскільки довжина паса стала і відстань між центрами шківів незмінна, то па веденому шківі пас переміщується па окружність меншого діаметра і оберти мотовила збільшуються.
Щоб змінювати положення мотовила відносно різального апарата і шнека, на жатці по вертикалі і горизонталі з обох боків корпусу встановлено спеціальний механізм (мал. 81), який приводиться в дію від гідравлічної системи комбайна.
Складається цей механізм з двох гідравлічних циліндрів з плунжерами 12, до яких кріплять підтримки вала мотовила 11. До підтримок приварені стояки 10, на осі яких вільно встановлені двоплечі важелі блокування 9. Один кінець важеля з’єднаний з тягою горизонтального регулювання 3, до якої кріплять
Мал 80. Варіатор привода мотовила:
<2— ведучий шків, 2 — зірочка привода варіатора; клиновий пас; 4 — ведений шків; 5— зірочка привода мотовила; 6 — кронштейн.
повзун 2 підшипника вала мотовила, а другий — з вертикальною тягою 13, яку кріплять до корпусу жатки. До горизонтальної тяги 3 прикріплено хомутом штангу 5 з пружиною 7 і важелем 4 натяжних зірочок.
Під час подавання масла в гідравлічні циліндри за допомогою плунжерів 12, підтримки 11 піднімаються разом з мотовилом. Внаслідок того, що підтримки піднімаються від гідравлічних циліндрів і одночасно утримуються тягами 5, двоплечий важіль 9 повертається на осі і тягою 3 переміщує повзуни разом з мотовилом назад. Одночасно через штангу з пружиною і важіль повороту осі повертається важіль натяжних зірочок і автоматично підтримує сталий натяг приводного ланцюга мотовила, Під дією своєї ваги мотовило опускається. Піднімають І опускають мотовило за допомогою механізму — по горизонталі в межах до 380 мм, а по вертикалі — до 460 мм.
Шнековий транспортер жатки переміщує зрізані стебла до центра жатки і подає їх до похилого транспортера. Робоча поверхня шнекового транспортера (мал. 82) складається і лівого та правого шнеків і центрального пальцьового механізму. Циліндричний кожух їх з’єднаний за допомогою болтів.
Маа. 81. Мехашзм
7_пру»кна ша ’ “ 3
Лівий шнек складається з кожуха із спіраллю 2, двох дме- ків 12, хвостовика 23, на зовнішньому кінці якого закріплена приводна зірочка 7 із запобіжною муфтою, та середнього диска 17. Хвостовик шнека обертається на шарикоподшипнику, корпус якого разом із спеціальною плитою кріплять до боковини корпусу жатки.
Правий шнек складається з осі 15, рукоятки 5 для регулювання положення пальцьового механізму, правого 16 і середнього 17 дисків та спіралі, привареної поверх кожуха. Зовнішній диск правого шнека і обидва внутрішні диски' шнеків спираються на шарикопідшипники.
Пальцьовий механізм, центр якого змішено відносно шнеків, складається з трубчастої осі 11, пальців 20 з втулками 22, двох підвісок 18, одна з яких прикріплена до осі 15 правого шпека, а друга — до лівої осі 13. Пальці 20 виходять з кожуха назовні через спеціальні отвори'2/. Під час роботи шнек приводиться в дію ланцюгом через зірочку лівого шнека і пальці обертаються на осі разом з кожухом. Під час обертання пальці виходять у передній частині на 136 мм з кожуха, а в задній ховаються в нього.
Це дає змогу механізму підбирати зрізані стебла, а потім звільнятись від них біля похилого транспортера.
Для нормальної роботи шнекового транспортера залежно від густоти стебел змінюють зазор між спіралями шнеків і корпусом жатки, а також між пальцями і корпусом. Зазор між спіралями шнека і дном жатки (від 5 до 15 мм) регулюють, переміщуючи плити кріплення шнека до боковин жатки за допомогою гвинтових пристроїв. Зазор між пальцями і дном жатки регулюють (від 10 до 15 мм) важелем повороту осі правого шнека разом з підвісками осі пальців. Після встановлення важіль фіксують.
ГІ о х и л а к амер а призначена для приєднання жатки до молотарки; у ній розміщується і плаваючий (похилий) транспортер, який подає зрізану масу до молотарки. Складається камера з дна, двох боковин і кришки з люком для доступу до транспортера.
Похилий транспортер 12 (мал. 76) складається з верхнього ведучого і нижнього веденого (натяжного) валів, ланцюгово- планчастого полотна і стола з напрямними планками для ланцю гі в т р а нспо ртер а.
Ведучий нал обертається на двох шарикопідшипниках; корпуси їх водночас є цапфами, на яких жатка підвішена до молотарки і повертається на них під час піднімання і опускання. На ведучому валі закріплено 3 зірочки для ланцюгів транспортера, приводний шків з фрикційною запобіжною муфтою, зірочка привода приймального і відбійного бітерів і вивантажувального шнека, а також шків привода всіх робочих органів жатки. Ведучий вал закритий спеціальним кожухом, що не дає стеблам нпмотуватисі. па нього.
Лівий шнек складається з кожуха із спіраллю 2, двох дисків 12, хвостовика 23, на зовнішньому кінці якого закріплена приводна зірочка 7 із запобіжною муфтою, та середнього диска 17. Хвостовик шнека обертається на шарикоподшипнику, корпус якого разом із спеціальною плитою кріплять до боковини корпусу жатки.
Правий шнек складається з осі 15, рукоятки 5 для регулювання положення пальцьового механізму, правого 16 і середнього 17 дисків та спіралі, привареної поверх кожуха. Зовнішній диск правого шнека і обидва внутрішні диски" шнеків спираються на шарикопідшипники.
Пальцьовий механізм, центр якого зміщено відносно шнеків, складається з трубчастої осі 14, пальців 20 з втулками 22, двох підвісок 18, одна з яких прикріплена до осі 15 правого шнека, а друга — до лівої осі 13. Пальці 20 виходять з кожуха назовні через спеціальні отвори '21. Під час роботи шнек приводиться в дію ланцюгом через зірочку лівого шнека і пальці обертаються на осі разом з кожухом. Під час обертання пальці виходять у передній частині на 136 мм з кожуха, а в задній ховаються в нього.
Це дає змогу механізму підбирати зрізані стебла, а потім звільнятись від них біля похилого транспортера.
Для нормальної роботи шнекового транспортера залежно від густоти стебел змінюють зазор між спіралями шнеків і корпусом жатки, а також між пальцями і корпусом. Зазор між спіралями шнека і дном жатки (від 5 до 15 мм) регулюють, переміщуючи плити кріплення шнека до боковин жатки за допомогою гвинтових пристроїв. Зазор між пальцями і дном жатки регулюють (від 10 до 15 мм) важелем повороту осі правого шнека разом з підвісками осі пальців. Після встановлення важіль фіксують.
Похила камера призначена для приєднання жатки до молотарки; у ній розміщується і плаваючий (похилий) транспортер, який подає зрізану масу до молотарки. Складається камера з дна, двох боковин і кришки з люком для доступу до транспортера.
Похилий транспортер 12 (мал. 76) складається з верхнього ведучого і нижнього веденого (натяжного) валів, ланцюгово- планчастого полотна і стола з напрямними планками для ланцюгів транспортера.
Ведучий вал обертається на двох шарикопідшипниках; корпуси їх водночас є цапфами, на яких жатка підвішена до молотарки і повертається на них під час піднімання і опускання. На ведучому валі закріплено 3 зірочки для ланцюгів транспортера, приводний шків з фрикційною запобіжною муфтою, зірочка привода приймального і відбійного бітерів і вивантажувального шнека, а також шків привода всіх робочих органів жатки. Ведучий вал закритий спеціальним кожухом, що не дає стеблам намотуватись па нього.
Ведений вал обертається на двох шарикопідшипниках, корпуси яких підвішені на пружинних (плаваючих) підвісках до боковин похилої камери і з’єднані з гвинтовим натяжним при- * строєм. На валі закріплено кожух з трьома зірочками для ланцюгів транспортера.
Транспортер складається з трьох роликових ланцюгів із стальними планками, приклепаними в шаховому порядку. Натяг транспортера регулюють, стискуючи пружини за допомогою гайки так, щоб сума зазорів між витками її становила 15 мм, а зазор між планками нижньої вітки транспортера і дном камери становив 20 мм на середині довжини. Після закінчення натягу транспортера слід простежити, щоб не було перекосу його планок, і затягнути гайку до упору.
У комбайнах СК-5 і СК-6 привод до робочих органів жатки обладнано механізмом раптової їх зупинки. Складається механізм з важеля, виведеного на місток комбайнера, і системи тяг привідного паса. Якщо ролик відвести, пас ослабне і припиниться передача руху до робочих органів.
Молотарка комбайна СК-4 обмолочує хлібну масу, очищає зерно і транспортує його в бункер, а солому і полову — в коп- нувач. Молотарка складається (див. мал. 76) з приймальної камери з бітером 18, молотильного апарата з барабаном 10 і підбарабанням 11, відбійного бітера 19, двовального чотирикла- вішного соломотряса 26, транспортної східчастої дошки 9 з пальцьовою решіткою 6, очистки з вентилятором 8, двох елеваторів, зернових шнеків: великого 7, малого (розподільного) 22 і вивантажувального 20, великого 4 і малого 21 колоскових шнеків, зернового бункера 24, механізованого копнувача 1, площадки керування та механізмів для передавання руху.
, Основу молотарки становлять рама і каркас, обшитий листовою сталлю, на боковинах і покрівлі якого є люки для доступу до робочих органів.
Приймальний бітер складається з циліндричного барабана з чотирма лопатями, цапфи якого обертаються на двох шарикопідшипниках. Лопаті бітера зубчасті, відхилені назад у напрямі обертання.
Дно приймальної камери виготовлене з двох шарнірно з’єднаних між собою щитків. Передній щиток, крім того, підвішений на пружинах до боковин камери і притискується до ущільнювального паса похилої камери жатки. Задній щиток дна утворює щілину між приймальною камерою і молотильним апаратом і забезпечує надходження маси в молотильний апарат.
Молотильний апарат (мал. 83) складається з барабана і підбарабання.
Барабан складається з вала /, який обертається на двох шарикопідшипниках, двох крайніх 10 і проміжних дисків 6, до яких прикріплені підбичники 5, балансирні прокладки 3 і бичі 4. На лівому кінці вала встановлено приводний шків, що скла-
дається з двох дисків: нерухомого 21 і рухомого 20. Удержуються ці диски в певному положенні один відносно одного за допомогою стяжних 22 і розпірних болтів. Приводиться вдію барабан від шківа головного вала контрпривода. За будовою шків головного вала контрпривода подібний до шківа барабана, тільки його рухомий диск установлено зовні.
Порівняно з комбайном СК-4 діаметр барабана комбайнів СК-5 і СК-6 більший на 50 мм (він дорівнює 600 мм). Крім того, у комбайні СК-6 більша й довжина барабана. Розроблено також модифікації цих комбайнів з двобарабанним молотильним апаратом.
Для обмолочування більшості зернових культур кількість обертів барабана має становити 900—1200 за хвилину. Так, для пшениці 1000 1200 об/хв, для жита і ячменю—900—1100 об/хв,
для соняшника і бобових — 400—500 об/хв. Під час збирання вологих хлібів кількість обертів барабана збільшують.
Підбарабания складається з двох чавунних боковин (щік) 16, трьох основних планок //, приварених до боковин і з’єднаних спеціальними дужками 14, у вирізи яких встановлено 12 поперечних планок 13, приварених до боковин. Через отвори поперечних планок проходять стальні прутки 15, які разом з планками утворюють решітку. Кут обхвату барабана підбарабанпям у комбайна СК-4— 116°, у СК-5 і СК-6—146°. До першої поперечної планки 13 підбарабания прикріплено передній щиток 17, який забезпечує ущільнення з приймальною камерою і плавний перехід від неї до молотильного апарата. До задньої планки прикріплено напрямний щиток 12 з отворами для виходу зерна. Боковини підбарабания підвішені до молотарки на двох парах підвісок за допомогою переднього і заднього валиків, які вільно проходять через боковини підбарабания і овальні отвори обойм. Обойми кріплять до панелі молотарки на регулювальних підвісках 1 напрямних болтах. На валиках, що проходять через боковини, закріплено по два ексцентрики, які заходять в овальні отвори обойм. Валики зблоковані підвісками і тягою; передній валик, крім того, через систему важелів і тяг з’єднаний з важелем регулювання, виведеним на сектор, який встановлено на площадці керування.
Між підбарабапням і бичами барабана встановлено зазор у передній частині (па вході) —• 18 мм і в задній частині (на виході) —6 мм. Переведення важеля з одного крайнього отвору па інший дає зміну зазора на 10 мм. (відстань між отворами сектора відповідає зміні зазора на 1 мм на вході і виході). При переміщенні важеля регулювання підбарабания через систему тяг і важелів ексцентриків валики підвісок не тільки повертаються, а й піднімаються або опускаються разом з підбара- б.чнпям.
Якщо зазор треба змінити значно більше, ніж дає змогу ексцентрик, то довжину підвісок регулюють за допомогою гайок
з контргайками. Для зернових культур зазор на вході — 15— 20uu*, на виході —2—8 мм. Для бобових культур зазори збільшують відповідно до розміру зерна. При збиранні вологих хлібів зазор зменшують, а сухих — збільшують, щоб не подрібнювалось зерно і не перетиралась солома, що призводить до великих втрат зерна з соломистими продуктами.
Відбійний бітер 19 мал. 76) зменшує швидкість виходу обмолоченої маси з молотильного апарата і спрямовує її на соломотряс. Бітер складається з вала, на якому закріплено два диски, циліндричного .кожуха, приклепаного до дисків, і чотирьох рядів конусних пальців, прикріплених на кожусі. На правому зовнішньому кінці вала прикріплено приводну зірочку. Кожух бітера обхоплюють зігнуті стальні прутки, які захищають бітер від намотування стебел І зворотної подачі вороха в молотильний апарат. Під бітери установлено пруткову решітку, яка є ніби продовженням підбарабання.
У комбайнах СК-5 і СК-6 відбійний бітер встановлено вище і ближче до барабана порівняно з комбайном СК-4. Він має кожух квадратної форми. Швидкість обертання бітера більша,, ніж у комбайна СК-4. Тому він з більшою силою відкидає обмолочений ворох, який подається до нього молотильним апаратом. Внаслідок цього краще виділяється зерно на передній частині соломотряса.
Соломотряс 26 складається з чотирьох клавішів, установлених на двох колінчастих валах. Корпуси клавішів виготовлені з оцинкованої листової сталі. Поверхня кожного клавіша має чотири східці — каскади, вона решітчаста; знизу під трьома останніми каскадами встановлено скатне дно. Знизу до корпусу клавіша приклепані кронштейни з рознімними дерев’яними підшипниками, за допомогою яких клавіші кріплять до шийок колінчастих валів, що обертаються на шарикопідшипниках. Клавіші комбайнів СК-5 і СК-6 вставлено на шарикових підшипниках разового змащення. Над клавішами підвішені два фартухи,, які зменшують швидкість руху соломи і затримують зерно, що вилітає з молотильного апарата. Вали соломотряса обертаються з швидкістю 195—200 обіхв. Зменшувати швидкість не можна, бо це призводить до великих втрат зерна з соломою.
Радіальний люфт у підшипниках клавішів усувають, знімаючи частину прокладок у рознімних підшипниках і затягуючи гайки з контргайками, а поздовжній люфт клавішів усувають, замінюючи спрацьовані дерев’яні підшипники. Щоб не було перекосу, вирівнюють кронштейни або встановлюють прокладки між кронштейнами і підшипниками клавішів. Зазор між клавішами — 4 мм.
Очистка (мал. 84) складається з грохота, решітного стана, вентилятора та механізму привода.
Грохот складається з дерев’яних боковин, які утворюють раму верхнього решета 5, двох підвісок 8, жалюзійного верх
нього решета 6, шарнірно з’єднаного з транспортною східчастою дошкою 1 і разом з нею через головну вісь 3 — з верхнім кінцем двоплечового важеля привода.
Решітний стан 17 складається з боковин із скатною дошкою, двох підвісок 15, жалюзійного решета і осі передніх підвісок, яка з’єднується з нижнім кінцем двоплечого важеля привода. Під час роботи грохот з транспортною дошкою і решітний стан, коливаючись, поступово переміщують дрібний ворох (зерно і полову) по транспортній д'ошці і решету грохота. З транспортної дошки зерно сходить на передній кінець верхнього решета грохота, а збоїни і колоски — по гребінці 4 транспортної дошки — на середину решета. З верхнього решета зерно просівається на нижнє, а легкі домішки і соломисті продукти виносяться струменем повітря, створюваного 5-лопатевим вентилятором, за молотарку. Недомолочені колоски проходять через подовжувач верхнього решета 10 в колосковий шнек, а зерно просівається через нижнє решето і по скатній дошці сходить до зернового шнека.
Інтенсивність повітряного струменю вентилятора регулюється в комбайна СК-4 заслінками, а в комбайнів СК-5 і СК-6 — зміною обертів вентилятора в межах 430—725 обіхв.
Відкриття жалюзів решіт в комбайна СК-4 регулюють тягами, виведеними на ліву боковину молотарки, а в комбайнів СК-5 і СК-6 для цього є спеціальний механізм із шкалою, що показує нахил жалюзі — 0°, 15°, 30° і 45°.
Шнеки і елеватори транспортують зерно і. колоски після очищення. На комбайні встановлено три зернові шнеки (великий, малий, або розподільний, та вивантажувальний) і два колоскові (великий і малий), а також два елеватори — зерновий і колосковий. Конструктивно шнеки відрізняються один від одного лише довжиною, напрямом спіралі (права або ліва), формою і способом ущільнення кожуха та наявністю запобіжних засобів. Принцип роботи всіх шнеків однаковий. Елеватори також однотипні, за конструкцією ланцюгово-скребкові і відрізняються один від одного лише довжиною. На комбайнах СК-6 ■елеватори шнекові.
Великий зерновий шнек 7 (мал. 76) установлено під скатною дошкою очистки. Він складається з кожуха, вала із спіраллю, приводного шківа 7 (мал. 85) із запобіжним пристроєм та зірочки привода елеватора.
Запобіжний пристрій складається з храпової муфти і пристрою для сигналізації комбайнеру про перевантаження шнека. В разі перевантаження храпові диски 4 пробуксовують, стискуючи пружини трьох стяжних' болтів 1, шків переміщується вздовж кала па 6 мм (величина дорівнює висоті зуба храпових дисків) і ні микає контакт, внаслідок чого струм проходить до контрольної лампи, встановленої на щитку для приладів площадки керу- ініііня. Величину зазора між торцем маточини шківа і контак-
Мал. 85. Зерновий шнек:
/ — болт; 2 — штифт; <?—пружина запобіжної муфти; 4—диск; 5—муфта; 6—зубчастий диск; 7 — шків привода шнека; 8 — шнек.
том (2 мм) регулюють прокладками між кронштейном кріплення рухомого контакта І корпусом підшипника.
Малий зерновий шнек установлено над зерновим бункером. Кожух його прикріплений до верхньої головки зернового елеватора і стінок бункера. Вал шнека обертається на шарикопідшипниках І приводиться в дію від зірочки, закріпленої на зовнішньому кінці вала.
У кінці малого зернового шнека на лівій боковині бункера, в тій частині, яка в останню чергу заповнюється зерном, установлено вмикач світлового і звукового сигналів про заповнення бункера.
Вивантажувальний шнек складається з горизонтального шнека, встановленого в дні бункера, І похилого, винесеного з бункера; кожухи їх з’єднані. Правий кінець вала горизонтального шнека закінчується цапфою, на якій закріплено приводну зірочку з запобіжною фрикційною муфтою і кулачкову муфту включення шнека, важіль якої винесено на площадку
керування І прикріплено до стінки бункера. Горизонтальний шнек прикрито кожухом, щоб зерно не тиснуло на шнек і надходило до нього тільки через щілини ціж стінками бункера і поздовжніми кромками кожуха. Вал горизонтального шнека з’єднаний шарніром з валом похилого. Кожух похилого шнека закінчується рукавом, який спрямовує зерно в підвезену тару.
При встановленні похилого шнека в транспортне положення роз’єднують хомут, що з’єднує кожух горизонтального і похилого шнеків, повертають шнек назад уздовж молотарки і закріплюють хомутом до боковини молотарки, а тягою — до бункера.
У бункері комбайнів СК-5 і СК-6 встановлено вібраційний механізм, завдяки якому зерно вивантажується повністю. Він включається за допомогою гідророзподільника за 20—30 сек до закінчення процесу вивантажування зерна.
Копнувач (начіпний, однокамерний, з механізованим заповненням і підпресуванням соломи і полови, з пристроєм для сигналізації про несправність) збирає солому і полову, формує копиці і вивантажує їх на полі. Складається він (мал. 86) з двох боковин 2, заднього клапана 4, днища 9 з пальцьовою решіткою 5, решітчастого перекриття 1, соломонабивача 13, поло- вонабивача 10, механізму закривання дна, клапана камери з тягами і важелями, виведеними до площадки керування, та контрольних пристроїв.
Соломонабивач 13 складається з двох граблин, підпресу-
вальної камери, яку утворюють гребінка і лоток 12 з гребінкою та пальцями. Колінчасті вали граблин соломонабивача з’єднані . шліцьовою муфтою.
Половонабивач складається з колінчастого вала з граблиною, куліс і осі куліс.
Щільність пресування соломи і полови обмежується регулюванням запобіжної муфти. Щоб вивантажити копицю, натискують на педаль механізму закривання дна І заднього клапана камери або включають автомат, зблокований із запобіжною муфтою привода. Після вивантаження копиці дно і клапан повертаються в робоче положення і закриваються автоматично під дією зрівноважувального пристрою. Якщо клапан не закривається після повернення в робоче положення, то контрольна, лампа на щитку приладів продовжує горіти, сигналізуючи про- неполадки. Вмикач міститься біля лівої заслінки механізму закривання клапана. Другий контрольний пристрій установлено перед камерою соломонабивача; він сигналізує про порушення роботи останнього.
Двигун. На самохідному комбайні СК-4 встановлюють- двигун СМД-15К потужністю 75 к. с., на СК-5 — СМД-17К потужністю 100 к. с,, а на СК-6 — СМД-64 потужністю 150 к. с. Запуск від електростартера. Ці двигуни уніфіковані з відповідними їм тракторними двигунами і відрізняються тим, що на передньому кінці колінвала встановлено шків для привода ходової частини комбайна, а на задньому кінці — муфта зчеплення і шків привода робочих органів. Шків привода вентилятора двигуна вилитий разом із шківом привода ведучих коліс комбайна.
Ходова частина комбайна складається з моста ведучих (передніх) коліс, моста керованих (задніх) коліє і механізму керування з гідропідсилювачем.
Ведучі колеса мають шини низького тиску (1,5—2,5 атм) розміром 15X24" з високими грунтозачіпками, що забезпечує високу прохідність комбайна в різних грунтових умовах.
Рух до ведучих коліс передається від двигуна клинопасовою передачею через варіатор, другу клинопасову передачу, муфту зчеплення, коробку зміни передач, диференціал, бортові редуктори. Варіатор дає додаткову (до коробки зміни передач) зміну швидкості руху комбайна, внаслідок чого комбайн може рухатися з швидкістю від 1 до 18 кмігод. Гідравлічне керування варіатором дає плавну зміну швидкості. Муфта зчеплення суха, дводискова, постійно замкнена. Коробка зміни передач має три передачі переднього ходу і одну заднього.
У комбайні СК-4 привод муфти зчеплення механічний, він здійснюється за допомогою ручного важеля і системи тяг з містка комбайнера. А в комбайнах СК-5 і СК-6 є спеціальна гідравлічна система для керування муфтою зчеплення і колісними бортовими гальмами. Привод від ножної педалі.
Мал. 87. Загальна схема
гідравлічної системи ком-
байна:
/ — варіатор обертів мотовила; 2, 5, 7, 15. 17, 28, 32, 33, 39, 40, 41, 43, 46 і 47 — маслопроводи (труби або шланги); 3— рукоятка крана, що керує варіатором ходової частини; 4 — кран керування варіатором ходової частини; 6 — рукоятка; 8 — гідроциліндр варіатора ходової частини; 9 і 10— шківи; // — вилка варіатора; 12 — тяга рульового механізму; 13 — золотник (корпус) гідропідсилювача керованих коліс; 14, 16 І 18 — кругові порожнини золотника; 19 — шток поршня гідроциліндра; 20, 21 і 22 — камери гідроциліндра; 23 і 25 — кругові пояски золотника; 24—26 — кругові канали золотника; 27, 35 і 37 — клапани; 29 — масляний резервуар; ЗО — масловимірювач; 31—фільтр; 34—насос НШ-10; 36 — приймальний шків ведучих коліс; 38 — насос НШ-32; 42 — кран-роз подільник; 44 — вентиль; 45 — гідравлічні циліндри піднімання і опускання жатки; 48 — гідроциліндри регулювання положення мотовила, 49 — циліндр варіатора обертів мотовила.
Керовані колеса мають пневматичні шини (9X16"), встановлені на головній балці і з’єднані з системою важелів і тяг з рульовим керуванням. Механізм рульового керування комбайна складається з рульового колеса, колонки руля, картера рульового керування, важелів, тяг, які з’єднуються з керуючими колесами, і гідравлічного підсилювача, що зменшує зусилля на рульовому колесі при повороті комбайна.
Гідр авлічна система комбайна призначена для керування варіатором ходової частини, мотовилом, жаткою І для полегшення повертання керуючих коліс. Вона складається (мал. 87) з двох окремих контурів: один контур обслуговує керування робочими органами комбайна: піднімає і опускає жатку і мотовило, змінює кількість обертів мотовила і швидкість руху комбайна; другий контур обслуговує підсилювач рульового механізму. Живляться обидва контури від окремих шестеренчастих насосів, з’єднаних із спільним масляним резервуаром 29 місткістю 14 л.
Перший контур складається з масляного насоса 38 марки НШ-32, маслопроводів, крана 4 керування варіатором ходової частини з рукояткою 3, крана-розподільника 42 з рукояткою 6, двох гідравлічних циліндрів 45 для піднімання жатки, двох гідравлічних циліндрів 48 для піднімання мотовила, циліндра 49 варіатора зміни обертів мотовила, гідравлічного циліндра 8 варіатора ходової частини, запобіжних клапанів 35 і 37 та вентиля 44, що перекриває масло в гідравлічних циліндрах 45 при транспортних переїздах.
Коли двигун працює, насос нагнітає масло з бачка по маслопроводу 41 до крана 4; через маслопровід 46 масло надходить до крана-розподільника 42. Залежно від того, в якому положенні встановлені рукоятки 3 і 6, масло створює тиск у тому чи іншому гідравлічному циліндрі або виливається назад у резервуар.
Рукоятка 3 крана керування варіатором ходової частини може мати три положення.
Перше положення—середнє (нейтральне): вхідний і вихідний канали відкриті., і масло, яке качає насос 38, через маслопровід 41 заповнює корпус крана і зливається через маслопровід 46f кран-розподільник 42 і маслопровід 40 назад у резервуар.
Друге положення — крайнє переднє (від себе): впускний, нагнітальний і зливний капали відкриті, а вихідний — закритий. У цьому разі масло нагнітається у верхню порожнину гідравлічного циліндра варіатора ходової частини по маслопроводу 5, Під тиском масла шток перемішується вниз, витискуючи з нижньої порожнини циліндра масло через маслопровід 7 у корпус крана, а вилка 11, з’єднана з штоком, переміщує варіатор униз, внаслідок чого змінюються діаметри пасової доріжки шківа і збільшується швидкість комбайна.
Третє положення — крайнє заднє (до себе): всі канали корпусу клапана відкриті. Варіатор під тиском пружини вилки 11
переміщується вгору, і швидкість руху комбайна зменшується. Шток, переміщуючись угору, витискує масло з верхньої порожнини циліндра по маслопроводу 5 у корпус крана, а звідти — по вихідному каналу, маслопроводу 46 і крану-розподільнику назад у резервуар. Внаслідок розрідження нижня порожнина циліндра заповнюється маслом.
Рукоятка 6 крана-розподільника 42 має дев’ять різних положень, оскільки цей кран обслуговує три види керувань: піднімання і опускання жатки, піднімання і опускання мотовила і зміни кількості обертів мотовила, а для кожного керування властиві три зміни положень: * максимальне, мінімальне і нейтральне.
Схему дії крана-розподільника зображено на мал. 88.
Переміщуючи рукоятку у вертикальному напрямі, кран можна встановити:
Кутовим поворотом рукоятки крана в горизонтальній площині переключають кран-розподільник від одного споживача до іншого. На мал. 88, г, д, е зображено положення підключення споживачів: г — збільшення І зменшення кількості обертів мотовила, д — піднімання І опускання жатки і е — піднімання і опускання мотовила.
Щоб збільшити кількість обертів мотовила, рукоятку 6 (мал. 87) крана-розподільника переводять уліво і піднімають угору. При цьому масло, що нагнітається до крана-розподільника, надходить по маслопроводу 2 до циліндра 49 варіатора обертів мотовила.
Для піднімання жатки рукоятку крана-розподільника переводять у середнє положення і піднімають угору. При цьому масло від крана-розподільника по маслопроводу 43 нагнітається до гідравлічних циліндрів 45.
Опускається жатка під дією власної ваги при встановленні рукоятки в нижнє положення. При цьому кран-розподільник відкриває зливний канал і спрямовує масло через маслопровід 40 до масляного резервуара 29.
Щоб підняти мотовило, рукоятку крана-розподільника переводять вправо і піднімають угору. При цьому масло від крана-
розподільника нагнітається по маслопроводу 47 до гідравлічних циліндрів 48 регулювання положення мотовила відносно різального апарата. Опускається мотовило також під дією власної ваги при встановленні рукоятки крана-розподільника в нижнє положення.
Якщо тиск у нагнітальній системі перевищує 40 атм, то запобіжний клапан 37 відкривається і лишки масла перекачуються через маслопровід назад у резервуар. Одночасно включати в роботу кран керування варіатором ходової частини І кран-розпо- дільник не можна, бо вони включені в магістраль послідовно.
Контур обслуговування підсилювача рульового механізму складається з масляного насоса 34 типу НШ-10 (мал. 87), маслопроводів, корпусу із золотником 13, гідравлічного циліндра 20 і запобіжного клапана 27.
Корпус 16 (мал. 89) золотника 15 з’єднаний з поздовжньою тягою 17 рульового механізму комбайна, а золотник 15 через стакан 21 з пружиною 22 — з важелем 5 поворотного механізму коліс.
Золотник своїми кільцевими виступами поділяє корпус на три камери: дві камери зливу 9 і 14 і камеру нагнітання 12. Камери між собою з’єднані поздовжніми і радіальними каналами золотника.
Торцеві зазори (2 мм) між золотником 15 і його корпусом 16 дають можливість переміщатись золотникові на таку саму величину в поздовжньому напрямі і цим самим відкривати або закривати канали 18 і 20.
Коли комбайн рухається прямо, золотник перебуває в нейтральному положенні, при якому камера нагнітання 12 з’єднана з камерами зливу; тоді масло, яке насос постійно накачує в камеру нагнітання, надходить по зливному шлангу 7 назад у корпус масляного насоса.
Під час повороту комбайна вліво, (мал. 89, Г) поздовжня тяга 17 переміщується разом з корпусом золотника назад. Золотник під дією важеля 5 з пружиною намагається зберегти певне положення. Внаслідок переміщення корпусу відносно золотника вихідний канал 20, з’єднаний маслопроводом 11 з гідравлічним циліндром, з’єднується з камерою зливу 9, а канал 18 маслопроводу 13 — з камерою нагнітання 12.
Масло з камери нагнітання надходить маслопроводом 13 у порожнину А гідравлічного циліндра. Під тиском масла поршень із штоком переміщується і через систему важелів і тяг допомагає повертати колеса. Масло, яке було в порожнині Б гідравлічного циліндра, зливається через маслопровід 11, канал 20, камеру зливу 9 і свердловину в золотнику до зливного шланга 7, а далі — в резервуар масляного насоса.
Під час повороту комбайна вправо (мал. 89, Д) гідропідси- лювач працює так само, але корпус з тягою 17 переміщується вперед і масло нагнітається через канал 20 і маслопровід 11 у порожнину Б гідравлічного циліндра.
У комбайнах, обладнаних гідрофікованим копнувачем, до крана керування варіатором ходової частини приєднано розподільник гідроциліндрів копнувача, які закривають дно коп- нувача і клапана.
Комбайни СК-5 і СК-6 обладнано трьома незалежними контурами: основним, що обслуговує робочі органи комбайна; контуром підсилювача рульового керування; контуром автоматичного регулятора рівномірності завантаження молотарки. Призначення автоматичного регулятора—підтримувати постійну товщину шару хлібної маси, яка подається похилим транспортером до молотарки. Якщо вона збільшується, то через систему важелів і тяг включається подача масла до гідроциліндра, який переводить блок варіатора в крайнє верхнє положення, тобто
Масл. 89. Схема дії гідропідсилювача керованих коліс:
А і Б—порожнини гідроциліндра; Н - нейтральне положення; Г— поворот вліво;
Д — поворот вправо; і і 6 — керовані колеса; 2 — шток поршня; З — гідроциліндр;
4 — поршень; 5—важіль поворотного механізму коліс; 7 — зливний шланг; 8 — нагні-
тальний шланг; 9 і 14 — порожнини злину; 10 і 19 — кільцеві пояски золотника; 11 і
13—маслопроводи для гідроциліндра; 12— камера нагнітання; 15 — золотник; 16 —
корпус золотника; 17— тяга рульового механізму; 18 і 20—зовнішні канали роз-
подільної втулки; 21 — стакан; 22 — пружина.
на мінімальні оберти приймального шківа ходової частини. Отже, швидкість руху комбайна зменшується автоматично. Якщо ж комбайн виїде на ділянку, де хлібна маса розріджена, швидкість його руху автоматично збільшується.
У комбайнах СК-5, СК-6 є гідравлічні вібратори бункера, а також пристрій, що очищає повітрезабірник радіатора двигуна від дрібної соломистої маси. Комбайнер включає гідравлічний вібратор у разі потреби, щоб запобігти заляганню зерна.
Площадка керування комбайна СК-4 змонтована в передній частині корпусу молотарки комбайна. На ній і біля неї розміщені всі органи керування двигуном і комбайном, а також спеціальне обладнання. Перед сидінням 14 (мал. 90) на площадці встановлена рульова колонка з рульовим колесом 5. Прямо перед сидінням на колонці розміщена рукоятка 1 керування краном-розподільником, а зліва — рукоятка 3 крана керування варіатором ходової частини; справа від колонки — важіль 6 переключення передач.
Під ліву ногу комбайнера встановлено педаль 2 зчеплення ходової частини, а під праву — педаль 7 гальма і педаль 8 керування вивантажувальним пристроєм копнувача.
Під праву руку комбайнера встановлено важіль 9 підніманий І опускання підбарабання, важіль 10 керування паливним
насосом, важіль 11 зчеплення двигуна і важіль 13 включення вивантажувального шнека.
На зерновому бункері розміщений щиток контрольних приладів, на якому встановлені:
манометр для контролю тиску мастила в системі мащення двигуна;
термометри для контролю температури мастила і води;, лампочка, що сигналізує про заповнення бункера зерном; лампочка, що сигналізує про неполадки в роботі шнеків, елеваторів і соломотряса,
лампочка, що сигналізує про відкриття клапана копнувача; кнопка включення стартера;
вимикачі звукових сигналів, зблоковані з контрольними лампочками;
вмикач освітлення комбайна;
розетка для переносної лампочки;
вмикач І контрольний елемент електрофакельного підігрівана.
На комбайнах СК-5 і СК-6 встановлено закриті кабіни для комбайнера Із зручними вікнами для огляду, з вентиляцією, опаленням, освітленням. У кабіні містяться всі органи керування, щиток контрольних приладів, є сидіння, бачок для питної води, ящик для одягу комбайнера.
§ 41. Підбирачі '
У комплект до комбайнів СК-4, СК-5 і СК-6 додають підбирачі для підбирання хлібної маси з валків і подавання її на жатку комбайна.
Підбирач (мал. 91) складається з каркаса 3 кріплення, грабельного апарата 1 і механізму привода 4. Каркас складається з двох балок, з’єднаних трубою, на якій є кронштейни для кріплення секцій кожуха підбирального барабана.
Грабельний апарат складається з двох боковин, головного вала І закріплених на ньому двох дисків, між якими розміщено чотири трубчасті вали з пружинними пальцями. При обертанні грабельного апарата 1 пальці, які в нижній частині напрямлені донизу, підбирають хлібну масу, а в момент, коли маса передається на шнек жатки, виходять з шару хлібної маси і ховаються в щілини.
Грабельний апарат підбирача приводиться в рух клинопасо- вою передачею від верхнього вала варіатора привода мотовила (де замість зірочки встановлюють приводний шків) через приводний вал, з’єднаний з валом грабельного апарата еластичною муфтою. Кількість обертів вала грабельного механізму регулюється в межах 72—190 об/хв за допомогою варіатора, так само як і оберти мотовила. Залежно від товщини валка змінюють швидкість руху комбайна І відповідно кількість обертів грабель-
Мал. 91. Жатка комбайна СК-4 з підбирачем:
I—грабельний апарат: 2 — полозки; 3 — каркас кріплення; 4 — механізм привода.
ного механізму підбирача, щоб швидкість подачі валка на жатку дорівнювала швидкості руху комбайна або трохи перевищувала її. При збиранні валків малої товщини з низьким розміщенням на стерні швидкість руху комбайна зменшують, а кількість обертів грабельного механізму підбирача максимально збільшують. У всіх інших випадках різниця цих швидкостей не повинна бути значною, щоб маса в молотарку надходила безперервно.
Висоту підбирача регулюють, переставляючи опорні полозки жатки залежно від висоти розміщення валка на стерні. Якщо валок укладений на високій густій стерні, то підбирач піднімають на рівень основи валка. Якщо валок лежить низько над рівнем поля, то підбирач опускають так, щоб пальці грабельного механізму торкалися землі. У цьому разі полозки жатки встановлюють на мінімальну висоту і опускають жатку на опорні полозки підбирача.
Щоб установити підбирач на жатку, знімають ланцюг привода мотовила і мотовило, замінюють зірочку верхнього вала варіатора шківом з приводним пасом, роз’єднують привод ножа і переміщують ніж вправо, щоб коромисло під час роботи не торкалося головки ножа, звільняють від заглушок чотири різьбові отвори в платформі жатки під болти кріплення підбирача, над пальцями різального апарата, які залишаються по обидва боки від підбирача, установлюють щитки і приводний вал з шківом і tax пеним кожухом.
Складений підбирач кріплять чотирма болтами, після чого вал грабельного механізму з’єднують з приводним валом. Після встановлення прокручують приводний вал від руки, перевіряють роботу і надівають приводний пас.
§ 42. Механізація збирання соломи і полови
При комбайновому збиранні зернових і бобових культур для вивезення з поля соломи і полови та скиртування їх застосовують волокуші, стогоклади, соломотранспортери, а також машини, які використовують під час сінозбирання (будову їх уже розглянуто в § 34, 35).
Волоку ш а ВТУ-10 (В волокуша, Т — тросова, У — універсальна, 10 — ширина захвату в метрах) призначена для стягування копиць соломи з поля до місця скиртування. Продуктивність від 6,5 до 19,5 т/год. Агрегатують її з тракторами «Беларусь», ДТ-54.
Волокуша (мал. 92) складається з рамки із зубами, опорних полозків, бічних стояків з поздовжніми тросами завдовжки 17,5 м, причіпного пристрою, подовжуваній у вигляді двох зігнутих прутів з петлями на кінцях, які вставляють між причіпним пристроєм волокуші і тросами боковини; призначені вони для того, щоб троси не попадали під гусениці трактора при повороті.
При потоковому збиранні зернових культур за технологією, розробленою Українським науково-дослідним інститутом механізації і електрифікації сільського господарства, солому одночасно збирають, подрібнюють і вивозять з поля. Для цього комбайн обладнують подрібшовачем, який установлюють на місце копнувача. На комбайн СК-3 навішують подрібнювач 1СМ-2А, а на комбайн СК-4—подрібнювач ІНК-3,5.
.Подрібнювач соломи ІНК-3,5 складається з верхнього і нижнього приймальних вальців з механізмом вирівнювання, подріб-
Мал. 92. Волокуша тросова ВТУ-10.
нювального шарнірно-молоткового барабана, підбарабання, транспортера полови, щитків і боковин, трубопроводу та передавального механізму.
Працює подрібнювач 1 НК-3,5 так. Солома з клавішів соломотряса комбайна спочатку надходить до приймально-живильної камери, де її захоплюють і ущільнюють рифлені вальці, а потім — до подрібнювального апарата. Щоб солому краще було захоплювати і подавати, верхній валець має ексцентриковий пальцьовий механізм, за будовою подібний до пальцьового механізму шнека жатки. Верхній валець залежно від товщини шара соломи може підніматись і опускатись, забезпечуючи безперебійне подавання соломи.
У подрібнювальному апараті солома подрібнюється різальними елементами (сегментами різального апарата комбайна). Лопатки, прикріплені до молотків, створюють струмінь повітря, який захоплює подрібнену солому і полову і транспортує їх у транспортний візок ПТС-40М. Візок приєднують до комбайна за допомогою автоматичного зчепа, який складається з двох частин: одна частина змонтована на комбайні, а друга — на транспортному візку. Візок, наповнений подрібненою соломою і половою, відвозять трактором до місця скиртування, а на його місце приєднують порожній. Щоб вивантажити солому з візка, площадку перекидають.
Для скиртування соломи застосовують стогоклади СНУ-0,5 і СШР-0,5. Будову і роботу стогоклада СНУ-0,5 було розглянуто в § 35.
§ 43. Підготовка до роботи жаток
і зернозбиральних комбайнів та організація їх роботи
До початку роботи перевіряють кріплення всіх вузлів машини, звертаючи особливу увагу на щільність з’єднань деталей платформи жатки, приймальної камери молотарки з жаткою, корпусів шнеків і елеваторів, на наявність зерновловлювачів, захисних фартухів над соломотрясом, на кріплення пальців різального апарата. Кріплення пальців перевіряють, постукуючи молотком по кожній секції; ключем перевіряють кріплення гайок сферичних шарнірів коромисла привода ножа.
Перевіряючи стан мотовила, звертають увагу на те, щоб планки і промені його були цілі, а вал не мав прогину, а також на справність запобіжної муфти. Крім того, перевіряють кріплення підбарабання, бичів барабана, підшипників соломотряса, підвісок грохота, очистки, соломополовокопнувача.
Згідно з установленою періодичністю, доливають і замінюють масло в редукторах передач, резервуарах гідравлічної системи та картерах і змащують тертьові з’єднання. Перевіривши кріплення і змастивши тертьові деталі, нову або відремонтовану
машину обкатують вхолосту і перевіряють стан робочих органів. Особливу увагу звертають на обкатування комбайнів.
Обкатувати комбайн починають з приведення в рух робочих органів, спочатку від руки, потім від двигуна, спершу при малих обертах колінчастого вала, а тоді на повних обертах протягом 10—20 хв.
Закінчивши обкатування комбайна, знову перевіряють усі кріплення, стан підшипників, герметичність з’єднань, гідравлічної системи. Потім ще раз обкатують двигун протягом 3 год, перевіряючи одночасно покажчики контрольних приладів, режим роботи двигуна, стан системи електрообладнання і роботу муфти зчеплення. Після обкатування двигуна замінюють масло в картері і промивають масляні фільтри.
На цьому холосте обкатування комбайна закінчується, але обкатування в роботі повинно ще тривати 55 год. Протягом цього часу поступово збільшують завантаженість двигуна і робочих органів комбайна, а після 60 год роботи знову замінюють масло в картері, промивають систему мащення і оглядають робочі органи.
Щоб не було втрат зерна, під час роботи жатки і комбайна стежать за правильністю регулювань їх робочих органів відповідно до культури, яку збирають, і стану хлібів. Причинами втрат зерна під час збирання можуть бути: пропуски незріза- них стебел; незадовільне підбирання зрізаних стебел; вибивання зерна з колосків планками мотовила; висипання зерна через щілини в жатці і молотарці; подрібнення зерна в молотильному апараті; втрати в недомолочених колосках; втрати вимолоченого зерна з соломою і половою внаслідок неправильного регулювання очистки, а також розсипання зерна при вивантаженні його під час руху комбайна, якщо рукав вивантажувального шнека не нарощений.
Підготовка поля. Перед початком збирання (за 10— 12 днів) оглядають ділянку, виділену для роботи збиральних машин, визначають стиглість хлібної маси, її стан, рельєф місцевості, позначають високими віхами великі нерівності та інші можливі перешкоди. За 2—3 дні до початку роботи збиральних машин ділянку розбивають на загінки і визначають напрям руху машин. Межі загінок упоперек посівів позначають віхами заввишки 2—2,5 м. Довжина загінки має бути не менш як 500 м, а ширина — кратною ширині захвату машини. Розмір загінки повинен забезпечити дво- або триденну роботу комбайна без переїздів.
Вибираючи спосіб руху, враховують, що кращий результат роботи агрегату на підбиранні валків буде тоді, коли валки лежать у тому напрямі, в якому проводилась оранка.
Для збирання полеглих хлібів загінки розбивають так, щоб жатка працювала головним чином упоперек вилягання або під кутом до нього. На великих масивах з гонами завдовжки понад
500 м доцільно застосовувати затінковий, а при гонах, менших за 500 м,— фігурний (коловий) спосіб руху агрегату.
Найкращою формою загінки е прямокутник, в якого довга сторона в 5—8 раз більша від ширини для затінкового способу і в 3—5 раз більша від ширини для фігурного способу руху. Ширина загінки при затінковому способі руху — 200—300 м. Для спарених жаток загінку беруть більшу, щоб забезпечити роботу агрегату без переїзду протягом доби.
При прямому комбайнуванні комбайнами СК-5 і СК-4 застосовують коловий спосіб руху за напрямом руху годинникової стрілки. Кути поворотів комбайна на загінках обкошують по радіусу, який приблизно дорівнює ширині загінки. Найефективнішим методом використання комбайнів є груповий метод, при якому на полі одночасно працює кілька комбайнів. Під час підбирання валків комбайн рухається так само, як жатка при скошуванні хлібів.
Правила техніки безпеки Регулювати, ремонтувати і змащувати робочі органи комбайна, жатки, приймальної камери, молотильного апарата, соломотряса та очистки треба тільки при заглушеному двигуні. Будь-які роботи під нижньою частиною жатки можна виконувати тільки після встановлення її на запобіжник або на надійні підставки. Забороняється під час роботи ходити по покрівлі комбайна. Для очищення зернового бункера треба користуватись дерев'яною лопатою. Ні в якому разі не можна очищати його ногами або руками.
Підніматись на комбайн і сходити з нього треба тільки по драбинці. Для роботи на комбайні слід мати спеціальний зручний одяг і захисні окуляри.
Правила протипожежної безпеки. Під час роботи на комбайні треба стежити, щоб не було перегрівання двигуна, підтікання пального і мастила, несправної ізоляції електропроводки. Вихлопні труби слід ізолювати і надіти на них іскрогасники. Заправляти комбайн пальним і мастилом можна тільки на спеціально відведеній площадці, яку оборюють і забезпечують протипожежним інвентарем. На піч і в неробочі дні не можна залишати комбайн без охоронника. Обов’язково треба вивести його із загінки. На кожному комбайні повинно бути два справні вогнегасники, залізна лопата, рядно або брезент. їх закріплюють так, щоб легко було зняти.
МАШИНИ ДЛЯ ОЧИЩЕННЯ
І СОРТУВАННЯ ЗЕРНА
§ 44. Завдання і технологія очищення
і сортування зерна
Зернову суміш розділяють за її властивостями: вагою, парусністю, розмірами {товщиною, довжиною і шириною), властивістю поверхні і формою зерна.
Розділення суміші зерна за вагою і парусністю. Складові частини зернової суміші і саме зерно різних культур відрізняються за парусністю і вагою. Парусність — це здатність будь-якого рухомого твердого тіла чинити опір повітряному середовищу. Наприклад, зерна кульбаби і маку, маючи незначну різницю в розмірі і вазі, значно відрізняються за парусністю. Зернову суміш за парусністю розділяють за допомогою нагнітаючого або всмоктуючого струменя повітря, створеного вентилятором (мал. 93, а). За парусністю відділяють від зерна такі домішки, як солома, полова і порох. Цей спосіб розділення зернової суміші застосовують на зерноочисних машинах ОВП-20, ОВП-20А, ОС-4,5А.
За вагою І парусністю зернову суміш розділяють ще й так. За допомогою зернопульта (мал. 93, б) суміш кидають з великою швидкістю. Важкі, повноцінні зерна летять далі, а легкі домішки і щупле, недозріле зерно падають ближче. Зернопульти застосовують також для просушування зерна.
Розділення суміші зерна за розмірами. За трвщиною І шириною зерно розділяють на решетах, а за довжиною — на коміркових поверхнях.
Для розділення зерна за товщиною використовують решето з довгастими отворами (мал, 93, в), довжина яких повинна бути більша за довжину зерна. Па це решето спрямовують зернову суміш. Решето приводять у коливальний рух. Зерна, тонші за ширину отворів решета, проходять крізь отвори, а товщі сходять з. решета.
Щоб розділяти суміш зерна за шириною (мал. 93, г), добирають решета з круглими отворами, діаметр яких більший за ширину тих зерен, які мають пройти крізь решето. При сортуванні за шириною зерно на решеті повинно ставати сторч. Тому решету надають вертикальних поштовхів.
Решета виготовляють плетені, ткані, пробивні і жалюзійні. Жалюзійні решета застосовують для відокремлення грубих до-
Мал. 93. Способи очищення і сортування зерна:
а — за вагою — повітряним струменем; б — за вагою — киданням; в — за товщиною; г—за шириною: д—за довжиною; е— за властивістю поверхні; є—за формою зерна.
мішок в очистках комбайнів і молотарок. Плетені і ткані решета здебільшого застосовують для відокремлення крупних соломистих домішок. Відрізняють решета за номерами. Номер решета визначають за кількістю отворів на 1 пог. дм решета. Пробивні решета виготовляють з оцинкованої сталі з отворами великої точності. Це дає можливість залежно від форми отворів розділяти зернову суміш за товщиною і шириною точніше, ніж на плетених і тканих решетах. Маркіруються пробивні решета з довгастими отворами за шириною отвору в міліметрах, а з круглими отворами — за діаметром.
Для розділення зерна за довжиною застосовують циліндричні трієри (мал. 93, д). Трієр являє собою обертовий циліндр, на внутрішній поверхні якого є комірки. Усередині циліндра розміщений рухомий жолоб. Якщо засипати в циліндр зернову суміш різної довжини і обертати циліндр, то короткі зерна, що вмістилися в комірки, піднімуться вище від краю жолоба І випадуть потім у жолоб. Довгі зерна тільки частково вмістяться в комірки і випадуть з них, не дійшовши до краю жолоба. Таким чином, при надходженні зернової суміші в трієрний циліндр, який обертається, короткі зерна (домішки) виносяться комірками в жолоб, а довгі переміщуються під тиском зерна*
що весь час надходить до трієра, по циліндру до вихідного кінця. Короткі зерна з жолоба виносяться за допомогою шнека.
Розділення зернової суміші за властивістю поверхні зерна. Складові частини зернової суміш: можуть . відрізнятися за станом поверхні зерна. В одних зернах поверхня гладенька, в інших — шорстка; у перших коефіцієнт тертя об полотно менший, а в других — більший. Для розділення такої суміші користуються полотняними гірками (мал. 93, е). Полотняна гірка являє собою нескінченне полотно, надіте на горизонтальні обертові валики. Гірку встановлюють під кутом до горизонту так, щоб зерно з гладенькою поверхнею ковзало вниз, а зерно з шорсткою поверхнею (домішки) зчіплювалося з поверхнею гірки і піднімалося вгору.
Розділення зернової суміші на полотняних гірках відбувається так. Назустріч руху на полотно гірки спрямовують зернову суміш. Зерна, що мають гладеньку поверхню, ковзають по полотну і рухаються вниз, а зерна з шорсткою поверхнею піднімаються вгору і випадають за верхнім валиком.
За властивістю поверхні зерна зернову суміш можна також розділяти на електромагнітній машині. При цьому зернова суміш перемішується з тонко подрібненим залізним порошком. Зерна, які мають шорстку поверхню, покриваються цим порошком, а до зерен з гладенькою поверхнею порошок не пристає. Під час проходження такої зерново? суміші через електромагнітну машину зерна, покриті залізним порошком, притягуються електромагнітним барабаном і падають при розмагнічуванні його в жолоб далі, ніж гладенькі зерна, які вільно скочуються з барабана.
Розділення зернової суміші за формою зер- н а. Різні зернові культури мають зерна різної форми. Одні зерна мають довгасту форму, інші — круглу і т. д. Для відокремлення круглих зерен від довгастих або плоских користуються похилими гвинтовими поверхнями.
Розділення зерна за формою на гвинтовій поверхні (мал. 93, є) відбувається так. Зерно різної форми (наприклад, овес і вика) надходить на похилу гвинтову поверхню, спускається по ній униз, роблячи гвинтовий рух. Зерна круглої форми (вика) швидше перекочуються і вискакують з похилої поверхні в зовнішній кожух, а зерна довгасті (овес) поступово переміщуються по поверхні і спускаються вниз біля центрального стержня.
У зерноочисних машинах, які використовують у сільському господарстві, здебільшого поєднують кілька способів розділення зернової суміші.
§ 45. Загальна будова і робота зерноочисних машин
Зерноочисна самопересувна машина ОВП-20 (О — очищувач, В — вороха, П — пересувний, 20 — продуктивність у т/год) призначена для очищення вороха зернових та інших культур після збирання комбайнами або після обмолоту на молотарці. її можна використовувати на відкритих токах, а та-»ож на елеваторах і хлібоприймальних пунктах. Крім очищення зерна, машина може перелопачувати вологий ворох, формувати бунт, навантажувати зерно в транспортні засоби.
Потужність двигуна, який приводить у рух робочі органи машини,— 7 кет, електродвигуна завантажувального транспортера— 2,8 кет, двигуна механізму пересування — 1,0 кет; загальна потужність—10,8 кет. Машина ОВП-20 за принципом роботи вітрорешітна, тобто зерновий матеріал обробляється повітряним потоком і решетами.
Зерноочисна машина ОВП-20 (мал. 94, а) складається з рами 1, завантажувального транспортера 6, приймальної камери 4 з повітряними каналами, верхнього і нижнього решітних станів 2, вентилятора 5 з інерційним пиловідокремлювачем, вивантажувального транспортера, пневмотранспортера, ходових коліс 7.
Механізм пересування машини складається з електродвигуна, редуктора, кулачкових муфт і ланцюгових передач на колеса. Важелі включення і виключення механізму пересування виведені до поворотного колеса.
Схему технологічного процесу очищення зерна на машині ОВП-20 показано на мал. 94, б. Зерновий матеріал завантажувальним транспортером подається до приймальної камери. З камери за допомогою живильних валиків зерно надходить у повітряні канали, де легкі домішки відокремлюються І виносяться повітряним потоком через вентилятор і пиловідокремлювач у пневмотранспортер. Після повітряного очищення зерно, розділене на два потоки, надходить на верхній і нижній решітні стани. Процес очищення на обох станах однаковий. На решеті' Б і зерновий матеріал розділяється на дві фракції, приблизно однакові за вагою. Фракція, що не проходить крізь решето Б}, надходить на решето Б2, де відокремлюються крупні домішки, а зерно попадає на скатну дошку, а з неї — в приймач, фракція з решета Б] надходить на решето В і Г; тут відсіваються дрібні домішки, а очищене зерно сходом з решета Г надходить у приймач, звідки шнеком подається до нижньої головки вивантажувального транспортера, який подає зерно на транспортні засоби або в бунт. Дрібні і крупні домішки надходять в інжектор пневмотранспортера і разом з легкими домішками виносяться з машини пневмотранспортером, утворюючи
Мял. 94. Зерноочисна машина ОВГІ-20:
а легальний вигляд; б • технологічна схема; / — рима; 2 —решітні cjranw; З — вивантажувальний транспортер; -/—приймальна камера; .5 • вентилятор; t> — завинти- жувальний транспортер; 7 — ходові колеса; Л'ь о», Н, Г — решети,
бунт відходів. Ширина захвату живильників — 5 м. Машину обслуговує машиніст.
Зерноочисна машина ОС-4.5А (О — очистка, С — сортувалка, 4,5 — продуктивність т/год, А — модель)—це складна установка, призначена для очищення і сортування насіння зернових, зернобобових і технічних культур, а також трав. Машина приводиться в дію від електричного двигуна потужністю 5,5 кет або двигуна внутрішнього згоряння. Вона очищає зерновий матеріал повітряним потоком, решетами і трієрними циліндрами.
Зерноочисна машина ОС-4.5А складається з таких вузлів і механізмів: завантажувального транспортера, решітного стана, повітряної частини, трієрів, механізму передачі, вивантажувального транспортера, механізму очистки решіт, рами з ходовою частиною і електродвигуна.
Технологічну схему роботи машини подано на мал. 95. Зернова суміш подається завантажувальним транспортером у приймальну камеру, де рівномірно розподіляється живильним валиком. Звідси вона надходить у повітряні канали. Тут висхідним повітряним потоком із зернової суміші відсмоктуються і виводяться назовні всі легкі домішки (вихід <?).
Зерновий матеріал, очищений повітряним потоком,, надходить на решето б’і, де розподіляється на дві приблизно рівні за вагою фракції, що обробляються кожна окремо. Фракція, яка не пройшла крізь решето (крупніше зерно без дрібних домішок), потрапляє на решето 62, де крупні домішки відокремлюються і виводяться з машини (вихід 3). Зерно, що пройшло крізь решето бо, потрапляє на скатну дошку і надходить (минаючи решето Г) до вівсюжного трієра.
Фракція, що пройшла крізь решето (дрібне зерно і дрібні домішки), потрапляє на підсівне решето В, де дрібні домішки відокремлюються і виводяться з машини (вихід /). Зерно з решета В надходить на сортувальне решето Г, па якому відбираються дрібні зерна культури (вихід 2). Зерно, пю не пройшло крізь решето Г, надходить до вівсюжного трієра і зливається з тим потоком зерна, що пройшло крізь решето 62. У вівсюжному трієрі відокремлюються довгі домішки (вихід 4), а зерно надходить у кукільний трієр, де короткі домішки відбираються в жолоб трієра, звідки шнек виносить їх назовні (вихід 5). Очищене зерно виходить з циліндра трієра в приймальник, а потім вивантажувальним транспортером подається на транспортні засоби або в бунт.
Розглянутий пронес основний, але можуть бути й інші (залежно від зернової суміші і потреби). Так, при очищенні продовольчого зерна трієри відключаються. При очищенні вівса виключається кукільний трієр. Тоді очищене зерно вівса виходить з вівсюжного трієра (вихід 4).
Щоб забезпечити якісну роботу машини при очищенні і
сортуванні насіння різних культур, решета замінюють. До машини додають 32 решета, у тому числі 11 решіт з круглими отворами, 20 — з довгастими і одне глухе. Швидкість повітряного потоку регулюють дросельною заслінкою. Якість роботи трієрних циліндрів залежить від положення робочих кромок трієрів, а також від трієрних циліндрів.
Зерноочисний агрегат ЗАВ-40 призначений для очищення і сортування насіння зернових, зернобобових та круп’яних культур. Продуктивність його до 40 т/год\ електродвигунів
має 14; загальна потужність електродвигунів 43,3 кет; обслуговує два працівники.
Зерноочисний агрегат складається з приміщення і комплексу машин та обладнання.
До комплексу машин та обладнання належать автомобіле- підіймач, дві зерноочисні машини ЗВС-20, завантажувальні і проміжні зерноелеватори, два відцентрово-пневматичні сепаратори, два трієрні блоки, зернопроводи, бункери і пудьт керування.
На зерноочисному агрегаті ЗАВ-40 одночасно виконуються такі операції: вивантаження зерна з автомобілів у завальну яму, очищення і сортування з механізованою подачею зерна, подача зерна у бункери, завантаження в кузов автомобіля. Керування машинами і обладнанням здійснюється дистанційно з пульта керування.
Технологічна схема зерноочисних машин може здійснюватись в одному або в двох незалежних потоках відповідно до вимог очищення зерна. Для цього змінюють послідовність з’єднання зерноочисних машин і блокування на пульті керування.
§ 46. Організація роботи зерноочисних машин
Зерноочисні машини встановлюють для роботи на рівному місці і вирівнюють у горизонтальній площині, користуючись ватерпасом.
Перед пуском зерноочисну машину оглядають, підтягують кріплення і змащують. Особливу увагу звертають на кріплення підвісок решітного стана, вентилятора, приводних шатунів та ін. Кріплення, які ослабли, підтягують.
Установивши і змастивши зерноочисну машину, її обкатують вхолосту протягом ЗО хв, щоб перевірити дію механізмів І надійність болтових та інших з’єднань. Виявлені несправності усувають.
Перед пуском машини в роботу регулюють робочі органи І добирають решета. Регулювати машину починають з подавання зерна. Подавати треба так, щоб машина працювала з продуктивністю, близькою до нормальної. Потім регулюють розподіл зерна на решітному стані. Воно повинно рівномірно розподілятися по всій ширині решета. Потік повітря, який створює вентилятор, регулюють. На машинах, що мають трієри, регулюють положення робочих кромок жолобів. Під час роботи стежать, щоб не забивалися робочі органи машин і не переповнювались легкими домішками фільтри.
Під час перерв у роботі — 1—2 дні І більше — рамки з решетами знімають, очищають від зерна пази і решета, перевіряють кромки решіт і встановлюють останні на місце. Після закінчення сезону машину старанно очищають від пилу, зерна,
перевіряють і підтягують усі болтові з’єднання, промивають підшипники гасом і заправляють мастилом; паси знімають, протирають насухо і відносять у кладову. Решета, не встановлені па машині, протирають, покривають тонким шаром мастила і зберігають в ящиках або на стелажах у закритих приміщеннях. Зберігати зерноочисні машини слід під навісом або в закритому приміщенні.
§ 47. Сушіння зерна
На зберігання зерно повинно надходити не тільки чистим від сторонніх домішок, а в повітряно-сухим, тобто таким, щоб вологість його не перевищувала 15%. Вологість зерна зменшують природним і штучним способами.
При природному способі зерно сушать на сонці або на сухому атмосферному повітрі. Для цього його розгортають топким шаром па відкритому току і періодично перелопачують. Сушити можна також на відкритому току, перекидаючи зерно зернопультом з одного місця на інше. У несприятливу погоду зерно пропускають через віялки в закритих приміщеннях.
При штучному способі зерно сушать у спеціальних сушар- 1 ках, де використовується теплоносій у вигляді підігрітого повітря або суміші димових газів і повітря. Проходячи через шар' зерна, теплоносій нагріває його і виносить частину вологи з собою. Посівне насіння колоскових культур нагрівають до температури не вище 40°, а продовольче—не вище 60°. Для цього треба, щоб температура теплоносія для посівного насіння була не вище 80°, а для продовольчого— 100°С.
Сушарки бувають періодичної і безперервної дії. Теплоносій: у сушильну камеру може надходити: назустріч зерну, в одному напрямі з рухом зерна і збоку. Останній спосіб найкращий.
За конструкцією сушарки бувають жалюзійні, барабанні і шахтові. Найпоширеніші останні. Крім того, сушарки поділяють на стаціонарні і пересувні.
Су шапка СЗПБ-2,0 (С —сушарка, 3 — зернова, П — пересувна, Б — барабанна, 2,0 — продуктивність тігод) призначена для сушіння зерна всіх зернових культур незалежно від ступеня вологості і засміченості. Крім того, її можна застосовувати для сушіння різної трави для сінного борошна.
Сушарка СЗПБ-2,0 безперервної дії, з однобічною подачею теплоносія. Вона складається з топки / (мал. 96), сушильної 2 і охолоджувальної З камер барабанного тину, вентилятора сушильного барабана, вентилятора охолоджувального барабана, механізму передавання руху, платформи 4 з причепом, ходовими колесами і відкидною підставкою. Під час роботи до сушарки приєднують завантажувальний і розвантажувальний шнековий транспортер, який додається до неї. При сушінні зеленої маси приєднують подрібнював із живильним шнеком.
Мал. 96. Сушарка зерна СЗПБ-2,0:
1 — топка; 2— сушильна камера; 3— охолоджувальна камера; 4—платформа з причепом
Сушильний барабан сушарки має шість секцій і підйомно- -лопатеву систему. Обертається він з швидкістю 22,7 об]хв. Охолоджувальний барабан має чотири секції І підйомно-лопатеву <истему. Швидкість обертання його — 27 o6jxe.
Працює сушарка так. Завантажувальний шнековий транспортер подає вологе зерно до гвинтових доріжок барабана, які спрямовують його в секції. Під час обертання барабана його лопаті і хрестовини піднімають зерно і скидають униз. При цьому під дією струменя повітря зерно переміщується вздовж барабана. Теплоносій, що проходить через барабан, обмиває і висушує його. Висушене зерно, що виходить із сушильного барабана, горизонтальний шнек спрямовує в охолоджувальний барабан. Тут проходить такий самий процес, як і в сушильному барабані, тільки зерно обмивається не теплоносієм, а зовнішніхМ повітрям і охолоджується.
Сушарка обладнана автоматичним регулятором температури. Кут нахилу сушарки регулюють положенням передньої підставки. Значення кута вибирають залежно від культури: для легких культур — до 2,5°, для важких — до 5°. Споживана потужність сушарки — 7 кет. Обслуговують її три робітники. Основне паливо — вугілля, дрова або торф. Рідке паливо можна використовувати при обладнанні сушарки спеціальною приставкою.
Із стаціонарних сушарок найпоширеніші: СЗС-8,0 (С — сушарка, 3 -- зернова, С—стаціонарна, 8—продуктивність у тігод),
СЗСБ-8 (С — сушарка, 3 — зернова, С — стаціонарна, Б — барабанна, 8 — продуктивність у т/год) і СЗСБ-4 (С — сушарка, З — зернова, С — стаціонарна. Б — барабанна, 4 — продуктивність у т/год).
Правила техніки безпеки. Під час роботи на зерноочисних машинах і сушарках слід додержувати таких правил техніки безпеки: заправляти пальне в бак, проводити технічний догляд, замінювати решета, а також ремонтувати тільки після зупинки машин і агрегатів; щодня перевіряти стан електросилової мережі; систематично перевіряти справність паливної системи зерносушарок; не допускати перегрівання зерна, стежити за справністю термометрів, за натягом пасів нагнітаючих вентиляторів; на зерноочисному току завжди повинен бути справний протипожежний інвентар.
МАШИНИ ДЛЯ ЗБИРАННЯ КУКУРУДЗИ
§ 48. Технологія збирання кукурудзи і система збиральних машин
Залежно від призначення посіву кукурудзу збирають на зелений корм, силос або на зерно. На зелений корм кукурудзу скошують у період викидання волотей, коли вона найсокови- тіша; для силосування — в стадії молочно-воскової стиглості зерна; на зерно кукурудзу збирають на початку повної стиглості но чекаючи підсихання качанів на корені. Збирання кукурудзи, особливо на зерно,— найбільш трудомісткий процес. Із загальних витрат 47,3 людино-годин на вирощування і збирання 1 га кукурудзи на зерно па збирання припадає 36,8, а при вирощуванні на силос з 22,5 людино-годин—12,7.
Технологічний процес збирання кукурудзи па силос має дві різновидності: для великої рогатої худоби її скошують, подрібнюють і силосують разом з качанами, а для свиней силосують окремо качани і стебла, тому в цьому разі до процесу збирання додається операція відокремлення качанів від стебел.
Процес збирання кукурудзи повної стиглості полягає в скошуванні стебел, відокремленні від них качанів, очищенні качанів від обгорток, подрібненні стебел і обгорток для силосування. При механізованому збиранні кукурудзи слід додержувати таких агротехнічних вимог: збирати без втрат і в найкращі строки; зрізання стебел повинно бути низьким—10—12 см\ зерна під час збирання кукурудзи повної стиглості повинні бути пепошкоджені.
Кукурудзу молочно-воскової і повної стиглості збирають двома способами: роздільним і комбайновим.
При роздільному збиранні застосовують переобладнані рядкові жатки і жатки зернозбиральних комбайнів та подрібнювальні машини. При цьому качани обривають і очищають на току вручну або на спеціальних стаціонарних машинах.
При комбайновому способі збирання кукурудзи з відриванням і без відривання качанів з одночасним подрібненням листостеблової маси використовують такі машини: причіпні кукурудзозбиральні комбайни ККХ-3, КОП-1,4, комбайн ККОН-З, навішений на самохідне шасі СШ-75, кукурудзо-силосозбираль- ні комбайни СК-2.6А, УКСК-2.6Л, зернові комбайни СК-3 і СК-4, обладнані спеціальними жатками ЖКІ 1-2,6.
§ 49.. Кукурудзозбиральні машини
Кукурудзозбиральний комбайн КОП-1,4 «Херсонець-?» призначений для збирання кукурудзи будь-якої стадії стиглості зерна, посіяної з міжряддям 70 або 90 см квадратно- гніздовим або пунктирним способом. Агрегатують з тракторами Т-74, Т-75, обладнаними ходозменшувачем.
Комбайн КОП-1,4 складається {мал. 97, а) з подільників З, різального апарата 1, верхніх напрямних 2 і нижніх подавальних ланцюгів, похилювача стебел 4, подрібнювально-кидального пристрою з трубою 6, качановідривного апарата 5, качаноочис- ного пристрою, транспортера неочищених качанів 7, транспортера очищених качанів і зерна 8, шнека качанів і шнека зерна, транспортера обгорток, рами 10, ходової частини і механізму приведення в рух робочих органів від вала відбору потужності трактора.
Під час збирання кукурудзи на зерно комбайн працює так (мал. 97,6, І). Під час руху агрегату вздовж рядків подільники відокремлюють і піднімають пониклі стебла кукурудзи, а напрямні ланцюги спрямовують їх до подавальних ланцюгів, які затискують стебла і утримують у момент зрізування. Різальний апарат зрізує стебла, після чого вони підводяться подавальними ланцюгами до качановідривного апарата. В цей час по- хилювач відводить і затримує верхівки стебел, які комлевою частиною потрапляють між вальці качановідривного апарата. Вальці, обертаючись один назустріч одному, протягують стебла і утримують в момент їх подрібнення. Лопаті подрібнювана відкидають масу по трубі у транспортні засоби. Качани між вальцями не проходять, тому відриваються і падають на транспортер, а далі через скатну дошку, де вентилятор відокремлює легкі домішки, скочуються на очисний апарат. Вальці очисного апарата захоплюють і відривають обгортки качанів, що разом з вилущеним зерном потрапляють на транспортер. Через решітчасте дно транспортера зерно просівається і надходить на транспортер очищених качанів, а обгортки — в трубу, яка подає подрібнену листостеблову масу. Транспортер подає очищені качани разом із зерном у візок, причеплений ззаду комбайна.
Під час збирання кукурудзи на силос з відокремленням качанів (мал. 97,6, II), технологічний процес відбувається так, як описано вище, тільки скатну дошку переставляють в таке положення, щоб качани, обминувши очисний апарат, надходили через вивантажувальний транспортер у візок. Відповідно відключають привід від тих робочих вузлів, які не працюють (вентилятор, очисник, транспортер обгорток, зерновий шнек).
Під час збирання кукурудзи на силос без відокремлення качанів (мал. 97,6, III) качановідривні вальці замінюють бі- те.рами, які подають і утримують стебла для подрібнення.
Мал. 97. Кукурудзозбиральний комбайн КОП-1,4:
а — загальний пнгляд; б — технологічна схема; / — для збнрлния кукурудзи на силос з подрібненням початків і стебал: // — для збирання на силос з відокремленням печатній для роздільного снлосупап- ия; III — дли .збирання на .черно З очищенням І1ОЧЛТКІП иід обгорток. / — різальний апарат; 2 — напрямні ланцюги; а — подільники; 4 — похил юпач стебел; 5 — качаноиїд- рилиий апарат; б—труби; 7-—гране- портер неочнщсних качаній; tt — транспортер очищених качані»; ‘J — колесо: І(/ —■ рама з причіпною сни- цею; II — головний кард.чіипій вил.
Мал, 98. Очисник качанів.
ОПП-5;
й — загальний вигляд; б — техноло-
гічна схема: 1 — рама; 2 — підби-
рач; 3 —завантажувальний транс-
портер; 4 — скатна дошка; 5 — при-
тискний пристрій; 6 — очисні валь-
ці; 7—• транспортер обгорток: 8 —
сортувальний транспортер; 9— еле-
ватор качанів; 10 — зерновловлю
вач; 11 — ексгаустер; 12 — шнек
Приймальна камера транспортера качанів закривається спеціальним щитком, а привод відповідно виключається.
Комбайн КОП-1,4 обладнаний пристроями автоматичного захисту і контролю за роботою брального русла, силосопро- зоду, очисника, які сповіщають тракториста про неполадки, що могли трапитися під час роботи.
Механізм підіймання в транспортне положення комбайна і ■опускання в робоче, а також механізм регулювання висоти зрізання гідравлічні. •
Очисник качанів кукурудзи ОПП-5 (О — очисник, П — качанів, П — напівначіпний, 5 — продуктивність у т}год) призначений для очищення на току качанів кукурудзи від обгорток та інших домішок. ' Робоча швидкість — 0,01—0,06 км/год\ агрегатують його з трактором «Беларусь», обладнаним ходозменшувачем.
Очисник (мал. 98) складається з підбирача 2, завантажувального транспортера 5, скатної дошки 4, очисних вальців 6, притискного пристрою 5, транспортера обгорток 7, сортувального транспортера 8, ексгаустера 11, елеваторів качанів 9, зерновловлювача 10, рами 1 та підіймального механізму.
Очисник працює так. Під час руху машини вздовж кагату качанів підбирач 2 захоплює качани і подає їх на завантажувальний транспортер 3, де вони розміщуються вздовж жолобів І переміщуються до очисних вальців. Біля вальців 6 роликами притискачів 5 качани притискуються до вальців 6 і переміщуються вздовж них униз. Очисні вальці, обертаючись назустріч один одному, захоплюють обгортки та інші домішки і скидають на транспортер 7. Транспортер і шнек 12 подають обгортки до ексгаустера, який видуває їх на обочину току. Очищені качани сходять на сортувальний транспортер 8, де в разі потреби їх перебирають. Неочищені качани відкидають на вальці. З транспортера 8 качани надходять на елеватор, який вивантажує їх на тік. Вилущене зерно, яке може пройти разом з обгортками, по скатній дошці сходить у зерновловлювач 10.
§ 50. Підготовка до роботи кукурудзозбиральних комбайнів та організація їх роботи
Перед початком роботи комбайн очищають від пилу, старого мастила, перевіряють стан рами, коліс, затяжку болтових з’єднань, зварні шви, змащують основні вузли і механізми згідно із заводською інструкцією.
У різального апарата комбайна ККХ-3 зазор між спинкою ножа і притискними лапками встановлюють 0,6 мм, а між сегментами ножа і протирізальними пластинами — не більш як 0,5 мм. Регулюють зазор, змінюючи кількість прокладок під притискними лапками.
До подавальних ланцюгів ставлять такі вимоги: всі зірочки контура, притискні ролики і напрямні притискних планок мають лежати в одній площині; вилки натяжних планок повинні легко переміщатися в кронштейнах; натяг ланцюгів повинен бути таким, щоб не було вільного провисання.
У подрібнювальному апараті старанно перевіряють затяжку болтів кріплення ножів. Під час роботи перевірку періодично повторюють, а після збирання ЗО—35 га кукурудзи ножі повертають на 180°, а коли затуплюються і ці леза, ножі знімають, гострять, а на їх місце встановлюють нові.
Підготовка поля до роботи. За 2—3 дні. до початку збирання кукурудзи оглядають поле, усувають можливі перешкоди, вибирають спосіб руху агрегату, розбивають ділянку на загінки, обкошують і прокошують їх.
Під час збирання кукурудзи на зерно застосовують тоновий спосіб руху; при збиранні на силос комбайнами суцільного зрізу застосовують коловий спосіб руху; комбайни рядкового зрізу рухаються тоновим способом. Розмір загінки має відповідати 2—3-денній роботі комбайна. Для повороту агрегату при тоновому способі руху прокошують поворотні смуги завширшки 20—ЗО м; коли ділянка велика і гони довгі (понад 1,5 км), роблять ще поздовжні (між загінками) і поперечні (впоперек загінки) прокоси завширшки 6—7 м для руху транспортних засобів. Бажано, щоб довгий бік загінки збігався з напрямом останнього міжрядного обробітку. Кути повороту при коловому способі руху обкошують по радіусу 10—15 м.
Для обкосів загінок використовують звичайні збиральні машини: жатки, сінокосарки тощо. На великих масивах загінки можна обкошувати самохідними комбайнами СК-3, СК-4, обладнаними спедіальною жаткою ЖКН-2,6. Зрізані стебла з прокосів прибирають до початку збирання.
Організація транспортних робіт під час збирання кукурудзи. Щоб забезпечити високоякісну безперебійну роботу кукурудзозбиральних комбайнів, треба своєчасно виділити і закріпити за кожним агрегатом транспортні засоби для 'вивезення качанів і подрібненої маси. Найдоцільніше використовувати для цього автомобілі-самоскиди, тракторні саморозвантажувальні причепи і бортові автомобілі.
Для визначення потрібної кількості транспортних одиниць до комбайна можна користуватися формулою:
/ 60/’ 2Z.-60’. / \
• QA......... 4------І + + Л +
0,1/O’Q І \ 1 “ 7
' / _ . ” . . ... ,
НІ)/’
де Н — кількість транспортних одиниць; В— ширина захвату, м. v — робоча швидкість руху комбайна, км/год-, Q — урожайність кукурудзи, ц!га\ 0,1 —коефіцієнт переводу; А — коефіцієнт використання робочого часу; р— фактична вага продукту в кузові, г; L — довжина шляху перевезень в один кінець, км\ С — час, затрачений за зміну транспорту біля комбайна, хв\ vA—швидкість руху транспорту, км/год-, /2~ час розвантажування, хв\ tz— час для зважування продукту і оформлення документів, хв.
Для розвантаження кузова автомобіля, не обладнаного саморозвантажувальним пристроєм, слід застосовувати сітки або щит-лопати і троси з приводом від трактора, що скорочує затрати часу на розвантаження майже в 10 раз проти розвантаження вручну.
Перевірка якості роб о ти. Перевіряючи якість роботи кукурудзозбирального комбайна, звертають увагу на висоту зрізання, втрати качанів і вилущеного зерна. При цьому перевіряють наявність качанів і зерна в силосній масі і на поверхні поля.
Якість роботи силосозбирального комбайна характеризується висотою зрізання, величиною часточок подрібненої маси і втратами стеблолистової маси. Висоту зрізання замірюють лінійкою в трьох місцях до діагоналі ділянки.
Техніка безпеки. Під час роботи кукурудзозбиральних машин забороняється: очищати різальний апарат, подавальні ланцюги, качановідривні вальці, подрібнювальний апарат; працювати без захисних кожухів карданного вала і ланцюгової передачі.
МАШИНИ ДЛЯ ЗБИРАННЯ БУРЯКІВ
§ 51. Технологія збирання цукрових буряків.
Агротехнічні вимоги
Збирання цукрових буряків пов’язане з біологічними особливостями цієї культури і кліматичними умовами збирального періоду, що припадає на кінець осені. Крім того, коренеплоди цукрових буряків бувають різної величини і неоднаково розміщені над поверхнею грунту, що ускладнює їх збирання.
Збирання буряків складається з операцій: підкопування коренів і порушення їх зв’язку з грунтом, витягування їх із землі, очищення від гички і землі, збирання окремих очищених коренів і гички і звезення їх до місця зберігання.
Для збирання буряків застосовують бурякозбиральні комбайни двох основних типів, які відрізняються один від одного послідовністю виконання робочих операцій. Комбайни першого типу — КС-3, КСТ-3 — спочатку підкопують корінь, витягують із землі і відрізують гичку. Комбайн другого типу — СКД-2 — зрізує гичку, коли корені ще в землі, а потім викопує їх копачами. Нині створено й випробовуються бурякозбиральні машини, які працюють послідовно. Це — гичкозбиральна машина БМ-6 і самохідна корнезбиральна машина КС-6. Крім комбайнового збирання буряків, застосовують ще роздільний спосіб, при якому корені буряків підкопують і трохи піднімають бурякопідіймачами, а потім їх витягують з грунту і очищають вручну.
Під час збирання цукрових буряків слід додержувати таких агротехнічних вимог: збирати треба в найкращі строки; починати збирання не дуже рано, бо в осінні дні в коренях підвищується цукристість, а закінчувати до настання морозів. Втрати буряків під час збирання бурякозбиральними машинами повинні бути якнайменшими. Поверхня зрізу з головок має бути рівною. Очищені корені буряків треба відразу відвозити на цукровий завод або складати для зберігання в кагати, закривати гичкою і прикопувати землею. Гичку буряків слід використовувати як зелений корм для тварин і силосування.
§ 52. Бурякозбиральні машини
Бурякопідіймач СНУ-ЗР (Б — бурякопідіймач, Н — начіпний, У — універсальний, 3 — кількість рядків, Р — модель) призначений для підкопування цукрових буряків та інших ко-
ренеплодів з наступи им вибиранням із землі вручну. Ширина захвату —1,35 м (3 рядки); найбільша глибина підкопування — 28 сле; продуктивність — 0,7 га/год. Навішують на трактори Т-25, Т-54С, Т-70С і «Беларусь».
Бурякопідіймач (мал. 99) складається з трьох підкопу- вальних лап / з хомутами кріплення, порожнистого бруса З, двох цапф 5, стояка 4 для приєднання до начіпної системи трактора та двох опорних коліс 2. Підкопувальиі лапи мають внизу гвинтоподібну форміу. Рухаючись па відстані 3 см від коренів, на глибині, яка відповідає довжині кореня, вони підкопують і трохи піднімають буряк з грунту. їх можна встановлювати з міжряддями 44.5, 50 і 60 с.м. За допомогою гідравлічної системи трактора бурякопідіймач піднімають і опускають.
Бурякозбиральний комбайн КСТ-3 (К— комбайн, С— бурякозбиральний, Т — траиспортсри-наваитажувачі, З — кількість рядків) призначений для потокового і потоково перевалочного збирання цукрових буряків у всіх районах бурякосіяння. Ширина захвату— 1,35 м (3 рядки); агрегатують з тракторами Т-70С, Т-54С і «Беларусь»; продуктивність-—0,6 га/год.
Бурякокомбайн складається з основної рамп 3 (мал. 100) з причепом, двох ходових коліс 2 з пневматичними шинами, рухомої рами 4, двох копіювальних коліс 5, копір-водія 6, гичкопідіймачів, підколувальних лап, брального апарата 8, вирів- нювального і різального апаратів, елеватора 10 і бункера гички, очисника-навангажувача коренів 11, механізму передавання руху від вала відбору потужності трактора, гідравлічної системи для спрямування руху комбайна по рядках і піднімання та опускання рухомої рами з робочими органами. На комбайні встановлено дві фари, які живляться від системи електрообладнання трактора. Для комбайнера обладнана площадка керування 9 з сидінням.
Гичкопідіймачі піднімають розлоге листя буряків і зводять у пучок. На кожний рядок буряків припадає два гичкопідіймачі: правий і лівий. Кожний гичкопідіймач складається з обтічника і кронштейна, за допомогою якого його кріплять до рухомої рами.
Підкопувальиі лапи призначені для порушення зв’язку коренів буряків з грунтом. На комбайні КСТ-3 встановлено три лапи для підкопування трьох рядків буряків за один прохід.
.........
ГНдкопувальна лапа складається з робочої частини, стояка, розпушувального пера і рамки з хомутом кріплення.
Бральні апарати призначені для витягування коренів із землі, транспортування їх до вирівнювального апарата, підтягування за гичку під час вирівнювання висоти буряків і придержування в момент відрізання гички.
Бральний апарат складається з трьох однакових за будовою ланцюгових секцій, установлених на рухомій рамі під кутом 35° до горизонту. Кожна ланцюгова секція (мал. 101) складається з основних 12 і проміжних 11 ланок, шарнірно з’єднаних між собою за допомогою штирів 9. До кожної основної ланки прикріплені права 1 і ліва 3 штамповані бральні лапи з пальцями 5. Між лапами встановлена стискна пружина 2. Бральний ланцюг натягнутий на верхній ведучий і нижній ведений вали; під верхньою віткою, крім того, встановлено напрямний ролик. Розкриваються бральні лапи під час натискання конічних дисків верхнього або нижнього валів на пальці 5, коли лапи проходять між ними. Закриваються лапи пружинами 2 після того, як пальці вийдуть з конусів.
Вирівнювальні апарати підрівнюють висоту буряків перед обрізанням гички і підтримують корені під час обрізування. Проти кожної секції брального апарата встановлено один вирівнювач (мал. 102), який складається з редуктора 2 із стаканом 3, пальцьового диска 6, чистика пальців 8, напрямної вилки 5, опорного конуса 7, гичкознімача 9 і гичковідвода 4.
Мал. 10і Деталі брального апарата:
І прана бральна лапа; 2— пружина, З— ліва бральна лапа; 4 —сухарики крігі.ті-кпя цружиин; 5 — конічний палець; 5 — шплінт; 7 — довгий штир; 8 — цмини н-іін бральної лапи; 9—шплінт; 10 — короткий штир; 11 і 12— проміжна і оспина а ■і.<пкп брального ланцюга.
Мал. 1Ю2. Вирівнювач:
/ — ланцюг; 2 — редуктор; 3 — стакан; 4 — гнчковідвід; 5 — напрямна вилка: б — пальцьовий диск; 7— опорний конус: 3 — чистик пяльцік; 9 — пінкознімач; 10 носик ьилки: // — двоплечий важіль: /2 гіиінти регулювання напрямної пилки: /3—пружина важеля; /■/ — пружина штока; /.5 — щиток; .-I, Z>, И, Г — зазори.
Різальні апарати встановлено за кожним вирівнювачем. Призначення їх — відрізати головку буряка з гичкою і відкидати на елеватор. Кожний різальний апарат складається з редуктора із стаканом, бітера, дискового ножа і нижнього та верхнього фланців кріплення ножа.
Гідравлічний пристрій для автоматичного спрямування руху по рядках комбайна складається з шестеренчастого насоса»
гідравлічного розподільника силового циліндра двосторонньої дії для керування комбайном у поперечному напрямі, копір- водія, коректувальника для встановлення копір-водія в рядки і з’єднувальних шлангів.
Комбайн КСТ-3 (мал. 103) працює так. На початку загінки комбайнер опускає рухому раму з робочими органами, копір- водієм 1 та копіювальними колесами і водночас включає головний карданний вал. Під час робочого руху агрегату в загінці гичкопідіймачі 2 підбирають листя гички, стискують у пучок і спрямовують до розкритих лап брального апарата <?, які затискують гичку буряка. В цей час підкопувальні лапи 6 підкопують і трохи піднімають корінь буряка. Бральний апарат вириває корінь із землі і переносить до вирівнювачів 7. Між диском і опорним конусом вирівнювача корені буряків вирівнюються по висоті і підводяться до різального апарата 8, який відрізує головки буряків з гичкою. Одночасно бральні лапи повністю розкриваються, звільняючи гичку, а бітер відкидає її на елеватор, який подає гичку на транспортер для вивантаження в тару. Корені буряків падають на прутиковий елеватор, що виносить їх па шнековий очисник-навантажувач 5, де вони остаточно очищаються від землі, необрізаної гички, рослинних решток і навантажуються в транспортні засоби.
Очисник-навантажувач скорочує трудові затрати при збиранні буряків, поліпшує якість їх очищення і збільшує частку коренів, придатних для здавання на цукрові заводи без додаткових затрат праці на доочищення (потоковим способом).
Бурякозбиральний комбайн СКД-2А (С — бурякозбиральний, К — комбайн, Д — дискові копачі, 2 — кількість рядків, А — модель) (мал. 104, а) призначений для збирання цукрових буряків з міжряддям 45 і 60 см у районах неполивного і поливного бурякосіяння.
Агрегатують комбайн з трактором «Беларусь» усіх модифікацій; глибина ходу копачів — 80—120 мм; продуктивність — 0,41 га/год.
Комбайн СКД-2А працює так (мал. 104,6). Під час руху агрегату в загінці копір-водії 4 спрямовують гичкозрізувальнпй і викопувальний апарати по рядках буряків. Опорне колесо З і гребінчасті копіри 2, з’єднані з гичкозрізувальними ножами, копіюють рельєф поля і висоту головок буряків, забезпечуючи правильне зрізування гички. Після зрізання ножі відкидають гичку на транспортер 5, звідти бітер 6 скидає її на елеватор 7, який подає в причіпний візок. Корені буряків (без гички) витискуються з грунту дисковими копачами /2, виштовхуються і відкидаються гумовими билами 11 на кулачковий очисник 10. Спочатку на кулачковому, а потім на шнековому очиснику вони очищаються від землі і рослинних решток і подаються елеватором 13 у транспортні засоби, що рухаються поруч з комбайном.
Гичкозбиральна машина БМ.-6 призначена для
Мял. 104. Бурякозбиральний комбайн СКД-2А;
а — загальний вигляд, <1 — технологічна схеми; / — різальний апарат; 2 — колір го-
ловок коренів; <У — опорно колесо; •/- копір.водій; .5поздовжній транспортер гички;
6 СІтер; 7 —еленптор, к бункер гички; Р—очисник головок коренів; /0- кулач-
к< иіій очисник; It—ijmohI била, /2 —копачі; ІЗ—поперечний транспортер; /'/—кузов
дли корен In.
з
Мал. 105. Гичкозбиральна машина ВМ-6;
1 — гичкозрізувальнпй апарат, 2 — елеватор гички; ? — на вантажу вальний транспортер
зрізування гички цукрових буряків і навантаження її в транспортні засоби. Агрегатується з тракторами ДТ-75, ДТ-75М5. Ширина захвату — 6 рядків з міжряддям 45 см; продуктивність— 1,5 гаїгод.
Робочими органами є гичкозрізувальний апарат І (мал. 105) дискового або сегментного типу, пасовий очисник, який очищає ділянку від бур’янів І незрізаної гички. Зрізана гичка за допомогою транспортера З навантажується в транспортні засоби, що рухаються поряд.
К о р е н е з б и р а л ьп а машина К.С-6 (мал. 106) призначена для викопування коренів цукрових буряків, з яких зрізана гичка, для очищення їх віл землі і рослинних решток та навантаження в транспорт пі засоби. Ширина захвату — 2,7 л/ (6 рядків); продуктивність 1,35-2,43 гаїгод.
Машина КС-6 самохідна, двигун СМД-64 потужністю 150 к. с. приводить у рух ходову частину і робочі органи машини.
Робочими органами є копачі 1 активного типу, шнековий очисник коренів 2, пристрій для подрібнення грудок землі З, транспортер коренів 5, кулачковий очисник коренів 6. елеватори коренів 4 і 7.
Буряконавантажувач СНТ-2,1Б (мал. 107) призначений для навантажування коренів цукрових буряків з польових куч і кагатів у 'транспортні засоби. Ширина захвату — 2,1 м;
Мал. 106. Коренезбиральна машина КС-6: ппн2-пН41Я пнг,,яд; б —технологічна СХ приырЫ для подрібнення грудок землі:
Мал. 107. Буряконавантажувач СНТ-2,1Б:
гг.ильник; 2 — вила; 3— поздовжній транспортер; 4 — рухома рама; 5—поперечний транспортер; б — головна рама; 7— елеватор.
.утішність— до ЗО т/год\ агрегатується з тракторами .-5ЛС, МТЗ-50, МТЗ-52.
'обочими органами буряконавантажувача є живильник 7, овжі-іій транспортер з вилами 2, поперечний транспортер Р, •ітор 7.
53. Підготовка до роботи бурякозбиральних омбайнІв та організація їх роботи
Іеред початком збирання вибирають спосіб руху бурякозби- ного агрегату і розбивають поле на загінки. Як показує ід, найкращий спосіб руху при збиранні буряків комбайном іінований, при якому ('початку збирають у розгін, тобто роб- колові об’їзди загінки за рухом годинникової стрілки. Під іершого колового об’їзду загінки гичку і очищені корені ку- [ вивантажуючі., на незібраному полі. Гичку відразу ваво- а буряки перебирають. доочищають вручну і скидають у
міру зменшення ширини загінки, коли важче стає иоверта- 'регат на кінцях гону, буряки збирають тільки з одного бодри зворотному заїзді комбайн іде на суміжну загінку з рішпього її боку. З цього моменту збирають всклад, а ко- об’їзди роблять проти руху годинникової стрілки, омбінований спосіб руху агрегату під час збирання буряків очує час його холостих переїздів на кінцевих поворотах,.
виключає ручні роботи по підготовці загінки і забезпечує безперебійну роботу всіх ланок колгоспу, закріплених за бурякозбиральним комбайном. Визначаючи розміри загінки, враховують найменший радіус повороту агрегату (8—10 м), щоб межі загінки проходили на стикових міжряддях і кількість рядків у загінці була кратною кількості рядків, які викопує машина за один захват. Найвигідніша довжина загонів — 800—1000 м.
До початку роботи в полі перевіряють технічний стан комбайна, затяжку всіх гайок і болтів, дію механізмів, регулювання робочих органів, змащують усі тертьові частини за таблицею мащення. На початку роботи у полі остаточно регулюють робочі органи комбайна і перевіряють положення гичкопідіймачів. Носки їх повинні торкатися землі, але не зариватися в землю. Відстань між носками обтічників гичкопідіймачів має бути 230— 250 мм, а у вихідній частині — 70—80 мм.
Потім перевіряють правильність установлення підкопувальних лап на глибину, у поздовжньому і поперечному напрямах. На глибину підкопувальиі лапи встановлюють залежно від довжини коренів. Не слід допускати зайвого заглиблення, бо це збільшує тяговий опір і витрату пального. Недостатнє заглиблення підкопувальних лап призводить до втрати цукристої маси буряків.
Щоб правильно встановити лапи в поздовжньому напрямі, поєднують моменти брання і підкопування буряків. Залежно від стану грунту кожна лапа разом з рамкою кріплення переставляється по похилій поверхні рухомої рами вперед або назад, щоб під час роботи на розпушеному вологому грунті носок лапи відступав уперед від осі веденого ролика брального ланцюга на 30—40 мм, на сухому грунті — назад на 30—40 мм, а при нормальній вологості грунту був проти осі веденого ролика. Після кожного поздовжнього регулювання перевіряють глибину встановлення підкопувальних лап.
У поперечному напрямі лапу встановлюють так, щоб осьова лінія підіймального пера її була проти осі брального ланцюга. Натяг ланцюгів брального апарата повинен бути таким, щоб вони трохи провисали; просвіт між кромками бральних лап і верхньою поверхнею носка напрямної вилки повинен бути 5—10 мм.
Бральні ланцюги встановлюють так, щоб відстань від головки буряка до кромок нижніх бральних лап становила 40—50 мм. Під час роботи залежно від стану гички і висоти розташування головок буряків над рівнем грунту цю відстань змінюють на ходу. Перевіряють величину розкривання бральних лап на нижньому валі, яка повинна становити 170—200 мм, а також момент повного розкривання бральних лап.
Перевіряючи вирівнювачі, особливу увагу звертають на стан пальців. Вони мають бути рівними, при провертанні механізмів комбайна вручну їх кінці не повинні торкатися кромок напрям-
них вилок. Зазор між кіпцями пальців і внутрішнього кромкою напрямної вилки має становити 5—10 мм, а між диском і кромкою вилки (на виході) — 10—15 мм.
Регулювання різальних апаратів комбайна зводиться до встановлення зазора між площиною диска ножа і нижньою штабою напрямної вилки вирівнювача. Залежно від форми головок і діаметра коренів буряків установлюють зазор: при діаметрі коренів від 40 до 80 мм—-8—11 мм, при діаметрі коренів від 81 до 120 мм— 14—17 мм. Між ножем і фланцями не може бути люфту.
Контроль якості. Роботу комбайна вважають задовільною, якщо корені не мають механічних пошкоджень, 80% їх не потребує додаткового очищення, втрати при підкопуванні коренів не перевищують 3—4%.
Техніка безпек и. Слід стежити за міцністю закріплення сидіння і справністю механізмів керування, за наявністю і справністю захисних пристроїв передавальних механізмів.
МАШИНИ ДЛЯ ЗБИРАННЯ КАРТОПЛІ
§ 54. Технологія збирання картоплі.
Агротехнічні вимоги
Процес збирання картоплі складається з таких операцій: викопування бульб, очищення їх від землі, відокремлення бульб від карт|^плиння і збирання в тару, а також збирання з поля картоплиння.
Картоплю викопують і частково очищають від землі за допомогою картоплекопачів. Збирають картоплю в тару, доочищають і сортують головним чином вручну.
За будовою і принципом роботи картоплекопачі бувають прості (підкопують і трохи піднімають рядки картоплі), елеваторні та грохотнІ (викопують картоплю із землі, відокремлюють від землі і частково від картоплиння і розкладають на поверхні • поля), кидальні (вибирають бульби картоплі із землі і викидають на поверхню поля).
Картоплекопачі бувають причіпні і навісні, а за кількістю одночасно підкопуваних рядків — одно- і дворядні.
Найпоширеніші картоплекопачі елеваторного і грохотного типів: КТН-2Б, КВН-2М. Картоплекопачі-кидалки навісного типу, однорядні застосовують у північно-західних районах країни на важких грунтах.
Крім картоплекопачів, наша промисловість випускає картоплезбиральні комбайни, які повністю механізують процеси викопування, очищення, сортування та збирання картоплі в тару. Однак перші випуски комбайнів КОК-2, ККР-2 і їх модифікації не забезпечили високої якості роботи, тому випуск їх з 1958 р. припинено, а тепер випускають комбайни ККУ-2 «Дружба» у грохотігій або елеваторній модифікаціях.
Під час машинного збирання картоплі слід додержувати таких агротехнічних вимог: не пошкоджувати картоплі робочими органами картоплезбиральної машини; грудки землі подрібнювати так, щоб бульби картоплі легко відокремлювались від основної маси грунту. Якщо картоплю збирають у тару, то різних домішок (картоплиння, рослинних решток, грудок землі та ін.) повинно бути не більш як 3%. Втрати картоплі після викопування і підбирання мають становити не більш як 5—8%. Збирати картоплю треба в найкращі агротехнічні строки.
§ 55. Загальна будова і робота картоплекопачів та картоплезбиральних комбайнів
Картоплекопач КТН-2Б (К — картоплекопач, Т — тракторний, Н — начіпний, 2 — кількість рядків, Б — модель) призначений для підкопування двох рядків картоплі, відокремлення бульб від землі і розкладання їх з картоплинням на поверхні поля. Ширина захвату — 1,4 лі, продуктивність — до 0,4 га/год. Навішують його на трактор «Беларусь».
Картоплекопач (мал. 108) складається з рами 4, механізму навішування 5, двох коліс 9, двох підкопувальних лемешів /, подільника 2, двох основних З і одного каскадного 7 елеваторів, струшувальної прутикової решітки 8, двох напрямних щитків 6, які спрямовують викопану картоплю для розкладання вузькою рівною смугою на поверхні поля, і механізму привода від вала відбору потужності трактора. За допомогою гідравлічної системи трактора лемеші піднімають і опускають.
Картоплекопач працює так. Під час руху заглиблені лемеші картоплекопача підкопують два рядки картоплі і скибу грунту спрямовують на перший елеватор, верхня вітка якого переміщує скибу вгору і водночас струшує її, порушуючи зв’язок землі з бульбами. Через прутикове полотно основного елеватора просівається земля, а картопля надходить на другий каскадний елеватор, де грунт подрібнюється і просівається. Після каскадного елеватора рештки грунту, бульби і картоплиння надходять на струшувальну решітку, яка, вібруючи, відокремлює грунт від бульб і картоплиння. Із струшувальної решітки бульби і картоплиння розстеляються на поверхні поля за машиною. Бульби збирають у тару і доочищають віл картоплиння вручну.
Картоплекопач КВН-2М (К— картоплекопач, В — вібраційний. Н — навісний, 2 — кількість рядків, М — модер-
J
Мал. 108. Загальний нигляд картоплекопача КТН-2Б;
1—лемеші; 2 — подільник; ■'< - осипаний елеватор: 4— рима; а — механізм навішування; 6 — напрямні щитки; 7 — каскадний слева top; 8 — струшувальиа пруїнкова решітка; 9 — колеса.
Мал. 109. Картоплекопач КВН-2М:
]—копіювальні котки; 2 —скоба; if—вібраційний леміш; 4—грохот; 5 — рама; 6 — струшувальна решітка.
візований) призначений для викопування картоплі, відокремлення бульб від землі і картоплиння та розкладання їх на поверхні поля для збирання вручну. Ширина захвату—1,4 м (два рядки), глибина підкопування — 20 см, продуктивність — 0,5 га{год. Навішують його на трактори «Беларусь», ДТ-24, Т-28.
Картоплекопач КВН-2М (мал. 109) складається з рами 5, механізму навіски, двох коліс, копіювальних котків 1, скоби 2, двох підкопувальних вібраційних лемешів #, дворешітного вібраційного грохота 4, струшувальної решітки 6 і карданного вала.
Вібраційний грохот порівняно з елеватором має простішу будову і кращу стійкість проти спрацювання. Складається грохот з двох решіт колосникового типу, виготовлених з порожнистих прутиків з гумовими наконечниками. Під час роботи агрегату вібраційні лемеші підкопують два рядки картоплі І подають разом з шаром грунту і бадиллям на грохот. Оскільки лемеші під час роботи виконують коливальний рух, то. це зменшує їх тяговий опір і сприяє руйнуванню скиби грунту. Грохот, коливаючись (720 коливань за хвилину), кришить скибу грунту, відокремлює землю і картоплиння від брил. З грохота картоплиння, бульби і земля, яка ще не просіялася, сходять по струшувальній решітці на поверхню поля.
Універсальний картопле к опач-вал к о у твор ю- в а ч УКВ-2 призначений для викопування картоплі з двох рядків, відокремлення бульб від бадилля, землі та інших домішок і укладання' у валки. З валків бульби підбирають вручну або комбайнами, обладнаними підбирачами.
Картоплекопач УКВ-2 складається з двох підкопувальних лемешів з активними боковинами, прутикового елеватора, пневматичних балонів-грудкоподрібнювачів, решіт, грохота, бадиллє- виносного пристрою, поперечного транспортера, ложеутворюва- ча, рами, ходової частини, механізму привода і гідравлічної системи. Поперечний транспортер дає можливість укладати бульби у валки з чотирьох або шести рядків, що підвищує продуктивність праці. Керування положенням транспортера здійснюється гідросистемою.
Картоплезбиральний комбайн ККУ-2 «Дружба» призначений для викопування і очищення картоплі, яку вирощують на легких і середніх грунтах. Ширина захвату—1,4 м (два рядки). Агрегатують з тракторами Т-74, Т-75 або МТЗ-50 і МТЗ-52, обладнаними ходозменшувачами.
Комбайн ККУ-2 складається (мал. 110) з двох лемешів І, основного елеватора 3, грудкоподрібнювача (пневматичних балонів) 4, дворешітного грохота 5, рідкопрутикового транспортера 6, піднімального барабана 7, транспортера-перебирача 9, транспортера для завантаження бункера 10, транспортера для відведення домішок 12, бункера її, рами, ходових коліс, опорних котків, механізму привода робочих органів, гідравлічного механізму керування ними.
Комбайн ККУ-2 випускають в елеваторній (розглядалася вище) і грохотній модифікаціях. На комбайнах грохотної модифікації (мал. 110,6) замість основного елеватора встановлено грохот, пасивні лемеші замінено вібраційними.
Комбайн працює так. Лемеші (мал. 110, а) підрізають скибу грунту з кущами картоплі і подають на основний елеватор. Тут відділяється більша частина грунту; решта маси попадає між балони, де роздавлюються грудки; вся маса надходить на грохот. Тут внаслідок інтенсивного струшування відсівається грунт і частково відокремлюється бадилля. Бадиллєвиносний відвідний пристрій остаточно відокремлює і відкидає на поверхню поля бадилля та інші рослинні рештки, а бульби падають у піднімальний барабан. Всередині барабана розміщений транспортер-сепаратор, який виносить бульби на транспортер-переби- рач і одночасно відокремлює дрібні домішки. На транспортері- перебнрачі робітники вручну відбирають камінці, грудки тощо, які транспортер 12 викидає вбік, на поверхню поля, а чисті бульби сходять у бункер 11. Після заповнення бункера його розвантажують у транспортні засоби.
Картоплесортувалка РКС-10 (Р — роликова, К — для картоплі, С — сортувалка. 10 — продуктивність у т/год) призначена для очищення картоплі від механічних домішок і сортування її на три фракції: кормову, насінну і продуктову. Приводиться в рух від двигуна ОДВ-ЗООВ. Обслуговує її 6—10 чоловік.
Картоплесортувалка складається із засипного ковша 5
Мал. ПО Технологічна схема картоплезбирального комбайна ККУ-2 «Дружба»;
а — елеваторна модифікація; Л — грохотца модифікація;/ —леміш; 2 — боковими лемеша; 3 — основний елеватор; 4 ~ грудко- подрібнювач; 5—грохот; 6 — рідкопрутиковнй транспортер; 7—піднімальний барабан; Я —-гірка; У — транспортер-перебирач;
10 - завантажувальний транспортер; 11 — бункер; /2 — транспортер домішок.
(мал. 111), прутикового подавального елеватора 4, струшувальної решітки /, сортувальної поверхні 2, створеної спочатку гладенькими, а потім фігурними роликами, відвідних транспортерів 3, рами, коліс і механізму передачі рухіу.
К а р топ л ю з ас и п а ють
вручну в ківш, звідки елеватор подає її па сортувальні поверхні. На сортувальній поверхні, утвореній гладенькими роликами, виділяються різні домішки і дуже дрібна картопля (вагою до 20 а), а на поверхні з фігурними роликами, які утворюють круглі отвори, просіваються спочатку бульби дрібної, а потім середньої фракції і транспортерами відводяться в тару; великі бульби (вагою понад 80 г) надходять на транспортер, який виносить їх у тару. На транспортерах робітники вручну відбирають пошкоджену і гнилу картоплю та різні домішки, які ще залишилися. Крім картоплесортувалки РКС-10, для очищення і сортування картоплі, зібраної картоплекомбайном, застосовують сортувальний пункт КСІІ-15; принцип роботи його нелогічний. Відрізняється він від картоплесортувалки РКС-10 вищою продуктивністю і конструкцією. Засипний бункер його пересувний, розрахований для завантаження самоскидами; для відведення очищеної картоплі додаються контейнери і котками, встановленими під транспортерами.
§ 56. Підютовка до роботи і робота картоплезбиральних машин
До початку роботи перевіряють і підтягують кріплення, звертаючи увагу па кріплення лемешів, зірочок елеваторів, шатунів привода грохота, змащують усі тертьові деталі за схемою мащення. Щоб земля розбивалась па грудки і просипалася через полотно елеватора, на ньому замінюють струїпувальні зірочки. На важких грунтах установлюють більш овальні зірочки, а па легких і піщаних користуються круглими.
Для зміни частоти коливання грохотної решітки зірочки за-
міпюють. Щоб картопля краще відокремлювалася від домішок особливо на ділянках з підвищеною забур’яненістю, на привод трубчастого коливного вала встановлюють 14-зубову зірочку.
Залежно від ширини міжрядь (60 або 70 см.) переставляють підкопувальні лемеші.
Роботу механізмів картоплезбиральних машин перевіряють на малих обертах, звертаючи особливу увагу на те, щоб вони працювали легко, без заїдання і без зайвих шумів. Обкатують машину на місці, прокручуючи її від трактора протягом 15—20 хв.- Під час роботи в полі встановлюють глибину ходу лемешів з таким розрахунком, щоб бульби картоплі не підрізалися і не залишалися в грунті, а шар землі, знятий лемешами, не був занадто товстий, бо це може призвести до втрат картоплі і до передчасного спрацювання елеваторів і грохота.
Підготовка поля до. збирання картоплі. Прямолінійність міжрядь, своєчасний догляд за картоплею, насамперед боротьба з бур’янами,— все це створює належні умови для нормальної роботи картоплезбиральних машин, а також для вирощування високих урожаїв. Бажано, щоб остання культивація ка^оплі з підгортачами була проведена в тому напрямі, в якому її садили. Збиральний агрегат також повинен рухатись у цьому самому напрямі.
За 2—3 дні до початку з’бирання картоплі скошують і вивозять з площі картоплиння, якщо воно велике і зелене (сухе 'картоплиння не заважає роботі картоплезбиральних машин).
Під час збирання картоплі застосовують три способи руху: загінний, петльовий із суміжними проходами агрегату, загінний безпетльовий. При третьому способі руху відбивають таку ширину загінки, щоб вона дорівнювала парному числу рядків (звичайно 16—20 рядків). У кінці гонів відбивають поворотні смуги завширшки 15—20 м. У першу чергу збирають картоплю з поворотної смуги.
Кількість працівників для підбирання картоплі після картоплекопача можна визначити за формулою:
W-H
п —------,
N де п — кількість піддиральників; W— продуктивність картоплекопача, га за день; Н — урожайність картоплі, ц/га\ N — норма на одного піддиральника, ц за день (звичайно 14—15 ц).
Перевірка якості роботи. Якість збирання картоплі перевіряють 2—3 рази на день. При цьому звертають увагу на те, щоб пошкоджених бульб було не більше як 1,5—2%, невиконаних — не більш як 6—8%. Після підбирання картоплі за машиною поле боронують, культивують І знову боронують, підбираючи решту картоплі вручну.
Правила техніки безпеки. До роботи на картоплезбиральних машинах допускаються тільки особи, які пройшли спеціальну підготовку.
МЕХАНІЗАЦІЯ ЗБИРАННЯ
І ПЕРВИННОЇ ПЕРЕРОБКИ ЛЬОНУ І КОНОПЕЛЬ
Агротехнічні вимоги
При вирощуванні льону-довгунця найбільш трудомісткою частиною роботи є збирання. Збирання льону складається з таких операцій: вибирання стебел разом з корінням, очісування головок із зерном, очищення зерна і транспортування льоно- соломи на первинну обробку.
Льон збирають роздільним і комбайновим способами. При роздільному способі застосовують льонобралки, які виривають стебла і зв’язують їх у снопи, і льономолотарки, що очісують насінні головки і частково очищають зерно. При комбайновому збиранні застосовують спеціальні льонокомбайни, які виривають стебла, очісують головки з насінням, частково очищають його і зв’язують льоносолому в снопи.
Збирати льон-довгунець починають у стадії пожовтіння стебел і початку побуріння насінних коробочок. Збирати льон треба не більш як 8—10 днів. Затягувати збирання не можна, бо це призводить до втрат насіння і пізнього замочування, що погіршує якість волокна.
Льонобралка ЛТВ-4 (Л—льонова, Т— бралка, В — в’язалка, 4 — кількість рядків) призначена для брання льону і зв’язування його в снопи або розстилання в покоси. Ширина захвату—1,52 м, продуктивність — 0,75—1 га/год. Агрегатують її з трактором «Беларусь».
Льонобралка ЛТВ-4 (мал. 112) складається з рами-карте- ра 8, подільників 1, чотирьох бральних апаратів 2, поперечного транспортера 7, в’язального апарата 6, причіпної сниці 4, пневматичних ходових коліс 9, сидіння 5 і карданної передачі 3.
Кожний бральний апарат складається з двох пасів, натягнутих на ведучий і ведений шківи та на натяжні і притискні ролики. Паси встановлено під кутом 60° до горизонту. Під час роботи машини вони рухаються один назустріч одному, затискують стебла льону, виривають їх Із землі І переносять до поперечного транспортера, розміщеного під кутом 90° до браль-
Мал. 112. Схема льонобралки ЛТВ-4:
/“-подільники: 2—бряльиий апарат; — кардвнпа передача, 4 —причіпна сипни; Л— сидіння; М- в'язальний апарат; 7 — поперечний транспортер; N — рама-картер;
9 — ходові колеса.
•ного апарата. Вирвані стебла льону транспортер рівномірно переміщує до в’язального апарата.
В’язальний апарат складається з двох колінчастих валів з пакувальниками, голки, вузлов’яза, важеля включення в’язального апарата, механізму дозування величини снопів, бачка для шпагату та механізму скидання снопів. Під час роботи льонобралки з розстиланням стебел в’язальний апарат відключається і стебла льону по розстелювальній дошці зсовуються па поверхню поля і вкладаються рівною стрічкою.
Льонобралка ТЛН-1,5 (Т — бралка, Л—льонова, II — начіппа, 1,5 — ширина захвату в метрах) призначена для брання льону і розстилання його на поверхні поля стрічкою. Використовують льонобралку для роздільного збирання льону з льо- нопідбирачем-молотаркою, а також під час розбивання поля па ділянки для утворення проходів для льонобралки і льонокомбайна з бічним розміщенням брального апарата. Продуктивність— 0,8 га/год, Агрегатують її з тракторами Т-25, ДТ-20, які працюють заднім ходом.
Льонобралка складається з трубчастої зварної рами (мал. 113), п’яти подільників /, основного брального паса 2, що охоплює ведучий і натяжний шківи, чотирьох бральних шківів З, п’яти притискних роликів 4, вивідного пристрою 7 і механізму передачі руху від вала відбору потужності трактора. За допомогою гідравлічної системи трактора льонобралку піднімають і опускають, Для зручності керування сидіння обертають
назад; льонобралкою керує один тракторист.
Льонобралка ТЛН-1,5 працює так. Під час робочого руху агрегату в загінці подільники 1 розділяють стеблостій льону на смуги, стискують їх у пучки і спрямовують до брального паса. Бральний пас 2 і шків 3, обертаючись один назустріч одному і переміщуючись разом з машиною вперед, виривають стебла з грунту і транспортують до вивідного пристрою, який укладає вибрані стебла на поверхні поля у вигляді рівномірної стрічки в один бік комлевою частиною.
Л ь о н о п і д б и р а ч - молотарка ЛМН-1 (Л — льо- нопідбирач, М — молотарка, Н — начіпна, 1 — одна стрічка захвату) призначений для підбирання льону із стрічки, обмолочування його, збирання вороха в мішки і зв’язування льоносоломи в снопи. Крім того, машину можна використати для обмолочування льону на стаціонарі. Продуктивність машини 0,6 га/год. Навішують її на трактор ДТ-20.
Льонопідбирач-молотарка (мал. 114) складається з підбирача 1 барабанного типу, затискного транспортера, молотильної камери 5, в’язального апарата 6, елеватора вороха з шнеком І механізму передавання руху від вала відбору потужності трактора.
Під час руху машини в загінці пальці барабана підбираль- ного механізму підбирають стебла і спрямовують між нижній З і верхній 2 паси затискного транспортера, що переміщує їх до молотильної камери, а далі — до в’язального апарата. У молотильній камері вальці витирають зерно з льоноголовок, бітер струшує зерно і дрібний ворох на елеватор, який подає його в підвішені мішки. Льо посол ом а, зв’язана в снопи, скидається на землю. Якщо в’язальний апарат виключено, то обмолочена льо- носолома розстилається па поверхні поля стрічкою.
Льономолотарка ЛМС-5 призначена для обмолочування льону і очищення насіння. Продуктивність — 3,5—3,8 тігод’, приводиться в рух від вала відбору по-
Мал. 114. Льонопідбирач-молотарка ЛМН-1:
1—Підбирач; 2 — верхній пас; 3—нижній пас; 4 — притискні ролики; 5 — молотильна камера; 6 — в’язальний апарат.
тужності трактора ДТ-20 або «Беларусь»; обслуговують її 12 чол.
Льономолотарка ЛМС-5 (мал. 115, а) складається з подавального стола, затискного транспортера, молотильного апарата у вигляді чотирьох секцій плющильних вальців, витрушуваль- ного апарата, скатної дошки, витиральних вальців, грохота, елеватора вороха, вентилятора, очистки, елеватора зерна, рами, ходової частини та механізму передавання руху.
Технологічна схема роботи молотарки показана па мал. 115,6. W
Льонокомбайн ЛКВ-4М (Л — льоновий, К —• комбайн, В — в’язальний, 4 — кількість рядків, М — модернізований) призначений для брання льону з одночасним відокремленням насінних головок і зв’язування льоносоломи в снопи. Ширина захвату—-1,52 м; продуктивність — 0,5—1 га/год\ робоча швидкість— 7—10 км/год. Агрегатують його з трактором «Беларусь».
Льонокомбайн ЛКВ-4М складається з п’яти подільників 11 (мал. 116), чотирьох бральних секцій 12, поперечного транспортера 2, затискного транспортера 3, очісувальиого апарата 4, полотияно-планчастого транспортера вороха 9 для відведення насіння головок у кузов візка або в підвішений мішок, в’язального апарата 5, пневматичних ходових коліс, рами з причіпною спицею і сидінням, механізму підіймання І опускання брального апарата і механізму передавання руху від вала відбору потужності трактора до робочих органів.
Льонокомбайн ЛКВ-4М працює так. Подільники 11 розділяють стеблостій льону на смуги, стискують їх у пучки і підводять до бральних секцій 12. Бральні паси встановлені під кутом до горизонту. Обертаючись під час руху один назустріч одному, .вони виривають стебла льону і переміщують у вертикальному
Мал. 115 Льономолотарка ЛМС-5-
а—загальний вигляд; б — технологічна схема роботи: 1 — плутанина; 2— підсів; ‘з — насіння другого сорту; 4 — чисте зерно; 5 — полова і легкі домішки; б- обмолочена льоносолома.
положенні до поперечного ланцюгово-пальчастого транспортера 2, робоча (передня) вітка якого обертається вліво (за ходом машини). Вибрані стебла льону комлевою частиною спираються на дошку і пальцями транспортера переміщуються в бік його руху до затискного транспортера 3. Там вони затискуються між пасами і разом із затискним транспортером рухаються вліво вздовж барабана очісувальпого апарата 4. Гребінки барабана очісують насінні головки, а бітер відкидає їх на транспортер. Полотняно-планчастий транспортер вороха подає насінні головки в підвішений мішок 8, а льоносолома надходить до в’язального апарата 5. Снопи після зв’язування скидаються на поверхню поля.
Стебла льону можна також розстилати без очісування голо-
Мал. 116. Льонокомбайн ЛКВ-4М:
/ — ведучий шків тіпальної секції; 2 — поперечний транспортер; У —- затискний транспортер; 4— очісувальний апарат; 5 — в’язальний апарат; 6 — сидіння; 7 — площадка, 8 — мішок; 9 — транспортер вороха; 10— причіпна спиця; // — подільник; /2 — бральні секції.
вок на поверхню поля стрічкою або зв’язувати в снопи; в такому разі очісують насінні головки і розстилають льоносолому на поверхні поля.
Перед початком роботи льонозбиральних машин перевіряють стан бральних секцій, транспортерів, в’язального і очісуваль- ного апаратів, змащують тертьові поверхні відповідно до схеми мащення і проводять холосте обкатування машини з періодичними зупинками для перевірки стану робочих органів і мащення підшипників.
Залежно від висоти стебел льону бральний апарат встановлюють так, щоб носки подільників були від землі на відстані 5—15 см. Під час роботи машиніст повинен стежити за висотою стеблостою і своєчасно регулювати положення брального апарата, перевіряючи правильність натягу бральних пасів, щоб запобігти буксуванню їх і забезпечити повне виривання стебел льону. Він періодично перевіряє правильність натягу пасів затискного транспортера і регулює їх так, щоб при очісуванні головок стебла не витягувались.
Снопов’язальний апарат регулюють на величину і щільність формування снопа і на якість зв’язування його шпагатом.
Підготовка поля до збирання льону. За 2—3 дні до початку збирання льону тракторист разом з машиністом льонозбиральної машини оглядають поле, розмічають загінки. Перешкоди, які неможливо усунути, позначають віхами. Загін кн розбивають з таким розрахунком, щоб їх довжина була и 4 5 раз більша за ширину, а загальна площа відповідала не менш як денній продуктивності агрегату. Межі загінок і поворотні кути обробляють навісною льонобралкою. Льонозбиральні агрегати, як правило, під час роботи рухаються коловим способом без крутих петльових поворотів. У кінці загінки проїжджають вхолосту 3-4 лі но прямій лінії, щоб очистити бральний апарат і транспортер від стебел льону, а після цього виключити механізм бралки і робити правий поворот агрегату. Повороти агрегату вліво не можна допускати.
Технологія збирання конопель машинами ускладнюється біологічними особливостями цієї культури: стебла конопель до періоду збирання досягають значної висоти (до 3 м І більше) і неодночасно достигають. Плоскінні стебла вибирають вручну в період їх повної стиглості, а матірчині збирають машинами після закінчення цвітіння.
Під час збирання конопель виконують такі операції: зрізають стебла, зв’язують у снопи, розставляють групи снопів па полі в суслонн для достигання зерна, потім обмолочують і очищають зерно, а стебла піддають первинній переробці.
Для скошування конопель застосовують жатки і конопле- снопов'язалки, а для обмолочування — спеціальні прості і складні коиоплемолотарки. Обмолочувати можна на стаціонарі і на критих токах (у зволожених районах) або пересувним способом, коли трактор з молотаркою рухається на полі від однієї групи суслопів до іншої. Цей спосіб застосовують у посушливих південних районах.
Кон о п л еж а т к а ЖК-2,1А (Ж — жатка, К — конопель, 2,1 — ширина захвату в метрах, А — модель) зрізує стебла конопель, формує їх порціями і скидає на поверхню поля. Продуктивність— 0,5 га/год. Агрегатують її з тракторами ДТ-24, «Беларусь» або КД-35.
Коноплежатка (мал. і 17) складається з різального апарата /, подільників 2, секційного транспортера 5, кожуха-насінне- вловлювача 4, польового щитка 5, апарата порційного скидання стебел, гвинтового механізму зміни нахилу машини 10, меха-
Мал. 117. Коноплежатка /:\.!<-2,1А:
/ — різальний апарат; 2 — подільники; 3—секційний транспортер; 4 — кожух-насінне- вловлювач; 5 — польовий щиток; б — ланцюги з голками; 7 — стіл; S —затримувач ком- левої частини стебел; 9 — ходові колеса; 10 —гвинтовий механізм зміни нахилу машина;
11—причіпна сниця.
яізму передачі руху робочим органам від вала відбору потужності трактора, рами з причіпною сницею 11 і двох ходових коліс. Для перевезення жатки на далекі віддалі до неї додають- транспортне колесо і приШп. Різальний апарат 1 косаркового типу; кріплять його до рами жатки на тягах і підвісках. Під час роботи він спирається на полозки. Переставляючи полозки на запасні отвори, змінюють висоту зрізання стебел.
Під час роботи жатки подільники 2 розділяють стеблостій конопель на смуги, секційні транспортери затискують стебла в момент підрізання їх різальнжм апаратом / і прочісування гребінками травовідокремлювача; рухаючись угору, транспортери 3 скидають підрізані стебла на стіл 7 порційного подільника. Кожний ряд голок порційного транспортера скидає стебла на стерню. Вони укладаються на поверхні поля під кутом ЗО—40° до напряму руху машини.
Залежно від густоти і висоти конопель величину порцій регулюють, змінюючи швидкість руху ланцюгів з голками і замінюючи приводні зірочки. Стебла зв’язують у снопи і розставляють для просушування.
Крім жатки ЖК-2ДА, для скошування конопель І зв’язування їх у снопи застосовують жатку коиоплеснопов’язалку ЖСК-2,1. Більшість механізмів і вузлів цієї жатки уніфіковано з жаткою
ЖК-2.1А. Замість апарата порційного скидання встановлено в’язальний апарат, який складається з пакувальника, голки з механізмом привода, вузлов’яза, механізму скидання снопів, рами і механізму включення робочих органів.
Коноплемолотарка МЛК-4,5 (М — молотарка, Л — луб’яних, К — культур, 4,5 — продуктивність у т/год снопової маси) призначена для обмолочування конопель способом очісування головок, перетирання їх і очищення зерна. Потужність — 12 к. с. Приводиться в рух від електродвигуна або трактора ДТ-24 чи ДТ-20.
Молотарка (мал. 118) складається із затискного подавального транспортера /, очісувального апарата 2, полотняно-план- частого транспортера вороха 10, витирального апарата 9, першої 8 і другої 6 очисток, зернового елеватора 5, металевих ящиків зерновловлювачів, механізмів для передачі руху, рами 11, корпусу і ходових коліс 12.
Для обмолочування снопи подають із зсунутими донизу перевеслами до затискного транспортера, який переміщує їх впоперек машини. У цей час чотири барабани очісувального апарата 2 зубами очісують насінні головки, а транспортер вороха подає їх до витирального апарата 9. Потім насіння проходить послідовно в першу, другу очистки, де за допомогою решіт і вентилятора відокремлюються грубі, дрібні і легкі домішки, а чисте зерно по жолобу сходить у підвішені мішки.
Коноплезбиральний комбайн ККП-1,8 (К — коноплезбиральний, К — комбайн, П — причіпний, 1,8 — ширина захвату в метрах) призначений для збирання конопель з одночасним обмолочуванням і зв’язуванням стебел у снопи. Агрегатують комбайн з тракторами «Беларусь», Т-150; продуктивність — 0,5—0,8 гаїгод.
Комбайн (мал. 119) складається з подільників, секційних транспортерів, кожуха-насіннєвловлювача, поперечних голчастих транспортерів, затискного транспортера 2, молотильного апарата, полотняпо-плаичастого транспортера вороха, витирального апарата, очистки, зернового елеватора, бункера для насіння, в’язального апарата, різального апарата /, гребінчастого травовідокремлювача, рами, двох пневматичних коліс та механізму передачі руху від вала відбору потужності трактора.
Під час руху комбайна в загінці подільники розділяють стебла конопель на смуги, стискують їх у пучки, паси затискних транспортерів затискують, а різальний апарат підрізує їх. Затискні транспортери переміщують стебла до поперечних голчастих транспортерів. У цей час комлеву частину прочісують травовідокремлювачі і відокремлюють плутанину, траву, бур’яни. Поперечні транспортери переміщують стебла впоперек машини. Комлеву частину вдержує затискний транспортер, а верхня частина стебел проходить через молотильну камеру, де насінні головки очісуються і випадають на транспортер вороха 7. На
Мал. 118. Коиоплсмолотарка МЛК-4.5:
а — загальний вигляд; б — технологічна схема: /—затискний транспорте]»; 2 — очісувальний апарат; 3 ~ вентилятор; 4 — верхній шнек; 5 — зерновий елеватор; 6 — друга очистка: 7 — скатна дошка; S — перша Очистка (грохот); Р —втиральний апарат; 10 — транспортер вороха; // — рама; 12 — ходові колеса; сниця; №— карданна передача.
а —загальний вигляд; б — технологічна схема, і — рі-
зальний апарат; 2~ затискний транспортер; 3—барабан
молотильного апарата; -/ — бункер: 5 — витиральний ба-
рабан. 6 — решітний стан; 1 — транспортер аороха.
виході з молотильної камери стебла перев’язуються шпагатом і скидаються на землю механізмом скидання. Ворох подається до витирального апарата, а після перетирання головок насіння проходить вентиляторно-решітну очистку і елеватором подається в бункер 4.
Під час підготовки до роботи коноплежатки перевіряють стан і положення різального апарата.
Перевіряючи правильність розміщення ланцюгів апарата порційного скидання стебел, звертають увагу на те, щоб голки були розміщені в два ряди, на однаковій відстані одна від одної і щоб кожний ряд був перпендикулярний до пазів стола.
Перед початком роботи обкатують машину вхолосту, після чого остаточно перевіряють усі механізми і вузли. У перші дні роботи стежать за натягом пасів секційного транспортера і ланцюгів апарата порційного скидання стебел. Якщо потрібно» їх натягують.
Підготовка поля до збирання конопель. Для машинного збирання конопель поле повинно бути рівне, иеза- бур’янене, без плутанини і плоскінних стебел. Під час збирання конопель застосовують коловий спосіб руху агрегату. Загінки виділяють так, щоб поздовжні гони збігалися з напрямом рядків конопель. Для першого проходу агрегату навколб загінки вручну вибирають смугу конопель завширшки 3,5 м. Коли ширина загінки звузиться до 20 м, поперечні проходи машини роблять вхолосту з відключеною передачею руху до робочих органів.
Обмолот конопель починають через 5—6 днів після скошування. Готуючи молотарку до роботи, її обкатують вхолосту» змащують тертьові поверхів підшипники, ланцюги і перевіряють роботу і регулювання всіх механізмів. Перевіряючи тиск верхнього паса затискного транспортера на нижній, звертають увагу на те, щоб стебла конопель удержувались між пасами і не витягувались зубами барабанів у момент очісування головок.
і конопель
Первинна переробка льону і конопель полягає в порушенні зв’язків між деревиною і волокном, відокремленні волокна від костриці і довгого волокна від короткого. Для порушення зв’язків волокна з деревиною застосовують біологічний і механічний процеси обробки льону і конопель. Біологічний процес — це перетворення обмолочених стебел льону і конопель у тресту замочуванням її у воді з наступним просушуванням на сонці. Льон можна замочувати росою, розстилаючи його на полі (в районах з підвищеною вологістю повітря) і в спеціально відведених водоймах (у посушливих районах). Коноплі мають товщі стебла і міцнішу деревину, тому їх замочують тільки у водоймах. Вимочені коноплі (або льон) розставляють для просушування, а потім піддають механічній обробці. Механічний процес обробки полягає в ламанні трести на кострицю і відокремленні її від волокна — так зване тіпання — та виготовленні кудель з відходів. Для механічної обробки льону і конопель застосовують універсальні льоно-коноплем’ялки, тіпальні і куделепри- готувальні машини.
Універсальна льоно-коноплем’ялка МЛКУ-6 (М — м’ялка, Л — льону, К — конопель, У — універсальна, 6 —■ кількість пар вальців) призначена для порушення і часткового відокремлення деревини (костриці) з вимочених і висушених конопель і льону. Продуктивність — 0,45—0,5 тігод, потужність- 5 к. с. Льоно-коноплем’ялка (мал. 120) складається з подавального стола 3 з горловиною, шести пар м’яльних вальців 2, полотняно-планчастого транспортера /, скатної дошки 5 для1 відведення костриці, механізму передачі руху і механізму переключення, рами 4, станини і чотирьох коліс 6. М’яльні вальці рифлені, причому перша і шоста пари мають по 11 виступів,, а решта — по 14. Нижні вальці обертаються від стороннього привода, а верхні — від нижніх вальців. Верхні вальці притискуються до нижніх пружинами. Силу натискання регулюють стискуванням цих пружин.
Обертаючись один назустріч одному, вальці протягують стебла, які подаються вручну через горловину, зминають тресту і передають її на транспортер. Якщо м’ялка тільки зминає тресту, то вальці обертаються з однаковою швидкістю, а якщо
Мал. 120. Універсальна льоно-коноплем’ялка МЛКУ-6:
І — планчасімй транспортер; 2 — м'яльні вальці; S — подавальний стіл; 4 — рама; 5 — скатна дошка; 6— колесо.
зскрібає кострицю, то замінюють приводні зірочки четвертої пари вальців так, щоб вони оберталися з більшою швидкістю.
Льонотіпальна машина ТЛ-40 призначена для виготовлення чистого волокна з прим’ятої льонової трести. Машину можна використовувати в агрегаті з льоно-коноплем’ялкою і куделеприготувачем. Продуктивність — до 100 кг/год довгого волокна, потужність — 16-г18 к. с. Обслуговують її 11 —15 чол.
Складається машина з тіпальних барабанів, транспортера з затискними пасами, вентилятора для перекидання кінців волокна, рами, коліс і механізму передачі руху.
Тіпальні барабани працюють попарно в двох секціях, розміщених послідовно. При переході в другу секцію волокно за допомогою вентилятора перехвачується транспортером у другому місці, внаслідок чого треста, яка була затиснута між пасами, витрушується барабанами другої секції.
Куделеприготувач л ь о и у КЛ-25М призначений для переробки відходів тіпальних машин низькосортної трести та інших волокнистих відходів на прядильне волокно. Машина може працювати в агрегаті з льоно-коноплем’ялкою і тіпальною машиною. Продуктивність—до 70 кг/год короткого волокна. Обслуговують машину 3 чол.
Куделеприготувач (мал. 121) складається з подавального •стола /, м'яльного апарата 2, живильних пальців З, тіпального барабана 4, струшувана, рамп 6, чотирьох коліс 7 і механізму передачі руху.
М’яльний апарат складається з попарно встановлених риф- лених вальців та бильних і ножових барабанів. Вальці і барабани, обертаючись один назустріч одному, протягують між собою масу і перетирають кострицю. Тіпальний барабан витрушує подрібнену кострицю. Струшувані остаточно очищають волокна.
Мал. 121. Куделеприготувач
1— подавальний стіл; 2—м'яльний апарат: 3 жнаїїльиі пальці: 4 — тіпальний барабан; ?- пас; 6 —рима; 7 —колеса,
МАШИНИ ДЛЯ ПРОВЕДЕННЯ МЕЛІОРАТИВНИХ РОБІТ ТА ПОЛІПШЕННЯ ЛУК І ПАСОВИЩ
Правильне поєднання агротехнічних заходів з оптимальним режимом зрошення сприяє не тільки підвищенню врожаїв сільськогосподарських і плодоягідних культур, а й поліпшує ЇХ ХІМІЧНИЙ склад і смакові якості. Розширення посівних площ за рахунок осушення заболочених земель підвищить врожаї сільськогосподарських культур, а систематичний догляд за луками і пасовищами, крім того, дасть змогу широко застосувати механізацію під час їх збирання.
Розрізняють такі способи поливання: наземний, поверхневий, або самопливний, дощування та підгрунтове зрошення. Спосіб зрошування вибирають залежно від особливостей грунту, культури, рельєфу, гідрогеологічних умов місцевості і призначення зрошення.
Відповідно до способу зрошення добирають види робіт і систему машин.
Для планування місцевості застосовують планувальники, скрепери, грейдери. Для створення постійних і тимчасових зрошувальних каналів, нагортання і зарівнювання валків використовують канавокопачі, зарівнювані та ін.
Для зрошення дощуванням застосовують спеціальні дощувальні установки.
До системи агротехнічних заходів щодо осушення заболочених земель належать: створення водостічних каналів, розчищення площ від чагарників, корчів, каміння та інших перешкод, вирівнювання і планування площі та первинний обробіток її.
Усі ці роботи здійснюють комплексом таких машин і знарядь, як канавокопачі, дренажні машини, екскаватори, корчувальні машини і знаряддя, бульдозери, грейдери, чагарниково- болотні плуги, спеціальні борони та ін.
Для поліпшення лук І пасовищ виконують такі роботи, як очищення їх від чагарників, пнів, каміння, купин, зарівнювання ям і канав, поверхневий обробіток, підсівання трав, удобрення та ін.
Виконують ці роботи за допомогою спеціальних механічних лопат, фрез, борін, кущорізів тощо.
Планувальник П-2,8 (П — планувальник, 2,8 —- ширина захвату в метрах) призначений для автоматичного планування зрошувальних земель. Агрегатують його з тракторами ДТ-54А або ДТ-75; продуктивність — 0,85 гаїгод.
Планувальник П-2,8 (мал. 122) складається з рами з причепом, розпушувача, ковша 4 із змінним ножем І бічних щитків 5, гідравлічного механізму піднімання, з’єднаного з гідросистемою трактора, І ходової частини 2. Розпушувач установлено перед ковшем. Складається він з 12 самоустановних розпушувальних лап із змінними долотоподібними наральниками.
Крім П-2,8, застосовують такі планувальники, як ПС-2, 75М, ПР-5В, та скрепери, грейдери і бульдозери.
Канавокопач КЗУ-0,3 (К — канавокопач, 3 — зарівню- вач, У — універсальний, 0,3 — ширина каналу по дну в метрах) призначений для нарізання і зарівнювання тимчасових зрошувальних каналів і борозен, створення і зарівнювання валків при
Мал 122. Планувальник П-2,8:
Мал. І23. Канавокопач КЗУ-0,3:
1— рама; 2—гвинтовий механізм регулювання глибини; 3—опорні котки; ‘І — робочий орган (полиця).
промиванні засолених грунтів. Крім того, канавокопач застосовують для передпосівного вирівнювання зрошуваних ділянок, глибокого розпушування гріунту і підрізання бур’янів. Агрегатують його з тракторами ДТ-54А, ДТ-75 і Т-74; продуктивність — 2,2— 3,4 км/год.
Канавокопач (мал.123) складається з рами /, яка має вигляд порожнистого бруса, до якого прикріплено стояки і кронштейни для з’єднання з системою навіски трактора, двох опорних котків З, механізму регулювання глибини 2, змінних робочих органів 4. Залежно від модифікації до канавокопача додають різні робочі органи. Канавокопач модифікації КЗУ-0,ЗБ має такі
канавокопача з лемешем завширшки ЗО см для прокладання вивідних борозен; праву і ліву полині, які застосовують для зарівнювання зрошувальних каналів і борозен, а також для створення валків і зарівнювання їх; культиватор-розпушувач і передню полицю для зрізання гребенів під час зарівнювання валків. Крім того, на вимогу замовників завод може додавати до канавокопача леміш завширшки 50 см і змінні ножі до полиць. Для створення відкритих каналів застосовують канавокопачі КДР-50С, Д-267А та Ін. їх можна застосовувати і при осушенні боліт.
Дощуваль н и й агрегат ДДА-59 (Д — дощувальний, Д —далекоструменсвий, А — агрегат, 59 — модель) призначений для поливання овочевих, плодоягідних і технічних культур дощуванням. Навішують агрегат на трактори ДТ-54А, Т-74, ДТ-75; продуктивність — 0,26—0,3 га/год при поливній нормі 300 м3/га\ обслуговує його тракторист.
Дощувальний агрегат ДДА-59 складається (мал. 124) з рами 1, відцентрового насоса 2, нерухомого стояка 3, приймального пристрою 4 з шлангом 5 для всмоктування води з водойми, дощувального апарата 8 з поворотним стояком 9, реактивної ме-
Мал. 125. Дощувальна установка КДУ-55М:
I — труби; 2 — стояк: 3—прохідна з’єднувальна муфта; 4 — насадка; 5 — робота з'єднувальна муфта; 6 — опорні ніжки.
талевої лопатки 7, ручного всмоктувального насоса, карданного вала і редуктора привода насоса від вала відбору потужності трактора.
Для живлення дощувального агрегату на плантації створюють тимчасово зрошувальну сітку. Приймальний пристрій 4 з гнучким шлангом опускають у воду за допомогою лебідки 6. ручним насосом заповнюють відцентровий насос і всмоктувальну лінію. Потім включають відцентровий насос, який подає воду по нерухомому і поворотному стояках через отвір консольної насадки і реактивну лопатку. Розпилений струмінь воли спрямовується на ділянку. Під дією реактивної сили води, що виходить Із сопла, реактивна лопатка робить періодичні коливання (до 37 коливань за 1 хвилину), а дощувальний апарат повертається з швидкістю 2,94 обіхв. Площа поливу однієї позиції — 0,75—1,0 га. Потім агрегат переміщують на іншу позицію.
Дощувальна установка КДУ-55М (К — коротко- струминна, Д — дощувальна, У — установка, 55 — модель, М — модернізована) призначена для поливання овочевих, технічних та плодоягідних культур дощуванням. Живиться вона від насосної станції або закритої зрошувальної сітки; продуктивність — 0,25—0,28 га/год\ обслуговують її два робітники.
Дощувальна установка КДУ-55М складається (мал. 125) з 70 труб 1, завдовжки 5 м кожна, двох трубних колін для приєднання установки до переносних гідрантів, робочих 5 і прохідних З з’єднувальних муфт з опорними ніжками 6, змінних насадок 4, що встановлюються на стояках 2 робочи^з’єднувальних муфт, шести переносних гідрантів та ін. Насадки можуть бути короткоструминні, дефлекторні, з якими радіус поливання становить близько 5 л/, або секторні з поливанням смугами завширшки 10 м по один бік від трубопроводу.
З труб і з’єднувальних муфт складаються два поливних крила (59 труб), а допоміжні труби (11 шт.) призначені для підведення води від гідрантів закритої зрошувальної системи до дощувальних крил.
Крім того, є високопродуктивні самохідні дощувальні маній- нн ДМ 100 «Фрегат». Зрошувальна площа з однієї позиції 72 ао при довжині трубопровода 453 м. Під час переобладнання в транспортне положення переміщується в Другу позицію трактором класу 3 7. Піл чає дощування переміщується, по колу автоматично піл цією струменя води н системі. Відповідно до потрібної норми поливання швидкість переміщення машини регулюється зміною напору води.
Для осушення заболочених земель створюють сітку водостічних каналів на відстані 50—150 м один від одного, по яких грунтові води відводяться в магістральні канали. Магістральні капали прокладають на відстані 400—1200 м один від одного: по них вода стікає у водойми або в річки.
Водостічні капали бувають відкритого і закритого типу. Відкриті канали прокладають канавокопачами і залишають відкритими протягом усього періоду висушування площі. Закриті ка пали прокладають канавокопачами із закладанням у них труб або хмизу і загортанням дренажно-кротовими машинами.
К а н а в о к о п а ч КМ-І400М (К — канавокопач, М — меліоративний, 1400 — глибина канави в міліметрах, ураховуючи насипну частину, М — модернізований) призначений для прокладання відкритих водостічних каналів па торф’яних і мінеральних грунтах. Розміри канави, прокладеної канавокопачем: глибина — до 1400 л/л, ширина на дні —200 мм, ширина на бровці 500 млі. Канавокопач працює на прямій тязі двох-трьох тракторів С-1005 або з одним трактором С-100Б, обладнаним тяговою лебідкою і пристроєм для заякорювання трактора. Продуктивність — 0,42 км/год.
Мал 126 Капапокопач КМ-1400М:
/ — леміш; 2—штир кріплення иіднього колеси; Я — опорне колесо; -/- поширювач полиць; Л — иолиия; 6 —основно рими; 7 — кронштейн блоків; <1 — вертикальний стояк ходової рими: 9 — ніж: — причіп; // — ллбілкя; /2 —пилень; /Я — ходове колесо.
Канавокопач КМ-І400М (мал. 126) складається з двополич- ного корпусу з лемешами і поширювачами полиць 4, черенкового ножа 9, основної рами 6, ходової рами із стояком 8 і причепом 10, двох ходових коліс 13 з поширювачами, опорного колеса <?, на яке спирається корпус у транспортному положенні канавокопача, кронштейна блоків 7, троса і лебідки 11, призначених для піднімання і опускання корпусу в транспортне і робоче положення.
Глибину канави регулюють, переставляючи причіпну скобу па ходовій рамі і опорне колесо корпусу на запасні отвори.
Екскаватор Е-35 2А (Е — екскаватор, 35 — місткість ковша 0,35 кв. м, 2А — модель) призначений для прокладання і очищення магістральних каналів па заболочених землях. Продуктивність— 63—115 м3/год\ глибина канави- 4,4™ 8 м\ тип двигуна — Д-38Л потужністю 48 к, с.
Екскаватор Е-35 2А складається із змінних робочих органів: зворотної лопати з виносною стрілою, прямокутного і профільного ковшів, гусеничної поширеної ходової частини, рами з повно- поворотним механізмом, кабіни з пультом керування, двигуна, лебідково-тросового механізму підіймання і опускання робочих органів. На вимогу замовників до екскаватора додають драглайн, грейфер і вантажопідйомний кран.
Кротодрсн а ж н а м а пі и н а КН-1200 (К — кротодренажна, Н — навісна, 1200 —модель) призначена для прокладай-
Мал. 127. Кротодренажна машина КН-1200;
/—ніж; 'і- обтІчиі'Лі; Л—візирний пристрій; 4 — рама.
ня кротових дрен на мінеральних і торф’яних грунтах. Глибина прокладання дрен — 0,7— 1,4 м\ діаметр дрен — 6,10 і 27 см\ продуктивність — 0,53— 1,0 км/год', агрегатують з тракто- тором ДТ-55А (з ходозменшувачем) або Т-75.
Кротодренажна машина (мал. 127) складається з плоского ножа / з обтічником 2, до якого шарнірно кріпиться змінний дре- нер, рами 4, візира 3 для контролювання глибини прокладання дрен. Піднімання і опускання ножа з дренером здійснюються гідравлічною системою трактора.
Прокладання дрен починають від магістрального відкритого каналу. Нахил дрени до горизонталі у поздовжньому напрямі регулює тракторист основним гідроциліндром, а контролює за допомогою візирного пристрою.
жорстко закріпленого на рамі, і двох візирок, змонтованих за магістральним каналом.
Кущоріз Д-174В (Д — дорожна машина, 174В — модель) призначений для розчищення площ від чагарників і дрібнолісся. Навішують його на трактор С-100. Ширина захвату—3,6 м; продуктивність — до 0,5 га/год.
Кущоріз складається з клиноподібного корпусу 1 (мал. 128) з конусом і підрізальними ножами, універсальної рами, на яку можуть бути навішені кущоріз, бульдозер, викорчовувач або снігоочисник, трубчастого огородження 4 для захисту кабіни трактора, механічної лебідки для піднімання і опускання корпусу. Під час руху трактора з кущорізом ножі І клин-колун зрізують врівень з поверхнею землі чагарники і дрібнолісся діаметром до ЗО см і згортають у два валки.
Корчувач Д-695 (Д — дорожна машина, 695 — модель) призначений для викорчовування пеньків та чагарників, невеликих дерев, каміння вагою до 3 т і навантаження в транспортні засоби або перевезення па невеликі відстані. Агрегатується з трактором Т-100 МБГТІ. Ширина захвату — 2,09—3,55 м. Корчувач (мал. 129) складається з лобового листа /, полині 2 з поширювачами 3 і 5, зубів 4, штовхаючої рамп 6, механізму навіски, яка з’єднана з гідравлічною системою трактора.
Корчувач Д-496А (Д — дорожна машина, 496А — модель) призначений для корчування і звезення пеньків та очищення поля.
Бульдозер універсальний Д-522 (Д — дорожна машина, 522—модель) призначений для загортання ям і траншей,
Мал, 129. Корчувач Д-695:
/—лобониО лист, ?—полиця; 3 — лівий иешнріоьмч; V —луб’я: і — пряний поширю- няч: б — штовхаючи рими
щення грунту на відстань до 200 м. Монтують на трактор , Т-180ГП; ширина захвату — до 4,5 м, заглиблення робочого органа — до 50 см.
Бульдозер складається з поворотної полиці з ножами, штовхаючої рами, двох гідравлічних циліндрів, які приводяться в рух від вала відбору потужності трактора. Кут повороту полиці регулюється гідросистемою.
Фреза болотна начіпна ФБН-09 (Ф — фреза, Б — болотна, Н — начіпна, 0,9—ширина захвату в метрах) призначена для обробітку поля, зораного чагарниково-болотними плугами на осушених болотах і перелогових землях. Крім того, її
Мал. 130. Фреза болотна ФБН-0.9: /-"барабан; >—опорні поломки; 5 —кожух; / — рлми; 5 - механізм навіски.
можна використовувати для розробки дернини І вирівнювання поверхні грунту на луках і пасовищах. Глибина обробітку — 18—20 см\ продуктивність — до 0,31 га!год\ агрегатують з трактором Т-150.
Фреза ФБН-0,9 (мал. 130) складається з барабана 1 з кожухом 3, двох опорних полозків 2, рами 4, механізму навіски 5 і механізму передачі руху від вала відбору потужності трактора. Барабан складається з восьми секцій, на яких кріпляться 56 болотних ножів. Секція обладнана запобіжним механізмом, що дає змогу обходити перешкоди.
Коток водо налив fi ий болотний ЗКВБ-1,5 (3 — трисекційний, К—коток, В—водоналивний, Б — болотний, 1,5— ширина захвату кожної секції в метрах) призначений для при- котування оброблених болотних земель — вирівнювання і ущільнення поверхні грунту.
Ширина захвату — 4,2 ж; суха вага — 2445 кгс; вага заповненого котка 7545 кгс. Агрегатують з трактором Т-150.
Крім робіт, пов’язаних з розчищенням лук і пасовищ від чагарників, пеньків та інших перешкод, треба систематично виконувати роботи по розпушуванню грунту, а також вирівнювати купини, порушувати гнізда шкідників тощо.
Для здійснення всього комплексу робіт по догляду за луками і пасовищами застосовують агрегат АПЛ-1,5 (А—агрегат, П — причіпний, Л—луковий, 1,5 — ширина захвату в метрах).
Агрегатують його з тракторами ДТ-54А, ДТ-55А, Т-74 і Т-75, які обладнані валом відбору потужності і роздільно- агрегатною гідросистемою без механізму навіски.
Агрегат АПЛ-1,5 (мал. 131) складається з фрези 2, тукової сівалки 8, зернотрав’яної сівалки 7, котка 4, рами /, коліс З, механізму привода та гідравлічної системи.
Фреза призначена для розпушування грунту, перемішування його з добривами і загортання висіяного насіння трав чи зернових культур. Приводиться в дію від вала відбору потужності трактора. Глибину регулює гвинтовий механізм.
Тукова сівалка призначена для висівання мінеральних добрив. Висівний апарат тарілчастий.
Зернотрав’яна сівалка призначена для висівання насіння трав або зернових культур розкидним способом. Висівний апарат котушковий.
Висівні апарати сівалок приводяться в дію бід котка ланцюговою передачею.
Коток призначений для ущільнення і вирівнювання поверхні поля після проходу фрези. Коток гладкий, металевий. Для очищення поверхні котка встановлено шнековий чистик.
7
Мал. 141 Агрегат АПЛ-1,5:
7 — рама; 2 — фреза; 3 — колеса; 4 — коток; 5 — привод сівалок; 6 — гідроциліндр;
7 — зернотрав'яна сівалка; S —тукова сівалка; 9 — привод фрези.
Борона БЛШ-2,3 (Б — борона, Л — лукова, Ш — шарнірна, 2,3 — ширина захвату в метрах) призначена для розпушування і вирівнювання поверхні грунту на луках і пасовищах. Навішують її на трактор ДТ-20; продуктивність — 1,8 гаїгод.
Борона складається з металевої рами, виготовленої з тонкостінних труб, шарнірних зубчастих секцій, двох опорних котків та механізму навіски. Зубчасті секції (30 шт.) з’єднані між собою шарнірно і приєднані до рами ланцюжками. Кожна секція складається з рамки і щік, до яких болтами прикріплені три двосторонні ножовидні зуби. Довжина короткого кінця зуба — 40 мм, а довшого — 80 мм. Повертаючи секції борони на 180°. змінюють глибину розпушення грунту.
ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТИ БРИГАДИ
Основною формою організації використання машинно-тракторного парку є тракторна бригада як самостійна виробнича одиниця. Крім того, у практиці колгоспів і радгоспів існують такі форми організації, як гракторно-рільнича і тракторно-комплексна бригади.
Тракторно-рільничу бригаду організовують для того, щоб краще’ використати техніку і робочу силу, а також скоротити заграти на обслуговуючий персонал. Такі бригади створюють у колгоспах, які мають великі масиви посівних площ.
Тракторно-комплексні бригади створюють у великих колгоспах, що мають територіально розрізнені виробничі ділянки, на яких зосереджено землеробство і тваринництво. Тракторна бригада складається із спеціалізованих лайок по механізації рослинництва і тваринництва.
Основне завдання тракторних бригад—вирощувати високі і сталі урожаї всіх сільськогосподарських культур з найменшими затратами праці і засобів виробництва на одиницю продукції та підвищувати продуктивність тваринництва. Для успішного здійснення цього завдання треба: укомплектувати бригаду належною кількістю тракторів та інших сільськогосподарських машин і висококваліфікованими механізаторськими кадрами; добитися високопродуктивної роботи машинно-тракторних агрегатів з найменшою витратою пального і мастила; раціоналізувати працю в бригаді; організовувати соціалістичне змагання за високі врожаї і високу продуктивність праці, за перевиконання змінних норм виробітку на основі передових методів використання сільськогосподарської техніки; підвищувати технічну кваліфікацію, культурний і політичний рівень; дбайливо ставитись до машин і майна бригади, додержувати правил технічного догляду за машинами, правильно зберігати їх. Особливу увагу приділяти впровадженню наукової організації праці (МОП) як комплексу заходів, розроблених па основі науки і передового досвіду, що забезпечують високопродуктивне використання робочого часу і засобів виробництва для досягнення найвищої продуктивності праці, зниження собівартості продукції при створенні найкращих умов праці і відпочинку трудящих.
Комплектування тракторної бригади тракторами І сільськогосподарськими машинами за їх кількісним і марочним складом здійснюють, виходячи з обсягу і видів робіт, передбачених виробничим завданням, строків проведення робіт і встановлених норм виробітку. На основі цих даних керівники господарства встановлюють кількість бригад.
У великих (як і в дуже малих) тракторних бригадах продуктивність праці на один умовний трактор і на одного працівника тракторної бригади низька. Крім того, у великих бригадах послаблюється контроль за роботою кожного агрегату, що призводить до погіршення якості польових робіт і зменшення врожайності сільськогосподарських культур. Тому доцільно мати таку кількість тракторів у тракторних бригадах: для Лісостепу — 8—10 тракторів різних марок і конструкцій; для Полісся — б—10; для Степу—10—-12. Тракторно- рільничі бригади доцільно комплектувати так: в Лісостепу — з 6—8 тракторів, на Поліссі — з 5—6, у Степу — з 6—10 тракторів з належним набором сільськогосподарських машин і причіпних знарядь.
Типи і марки машин добирають залежно від виду робіт, які повинна виконувати бригада, і можливості комплектування найбільш продуктивних і економічних машинно-тракторних агрегатів.
Тракторами великої потужності комплектують бригади, які мають обробляти ущільнений грунт, проводити глибоку оранку на великих масивах з довгими гонами. Садово-городні і просапні трактори включають до парку тих тракторних бригад, що вирощують овочеві і просапні культури. Надмірна різномароч- ність тракторів у бригаді недоцільна. Більшість тракторних бригад у складі тракторного парку мають три марки машин. Наявність п’яти і більше марок тракторів не виправдовується потребами тракторної бригади і укладнює обслуговування машин. За тракторною бригадою, крім того, закріплюють заправні пристрої, нафтотару, запасні частини, інструменти, протипожежне обладнання тощо. В бригаді техніку закріплюють за трактористами-машиністами. Передачу машин оформляють актами.
У колгоспах, що мають великий машинно-тракторний парк, треба мати заступника голови колгоспу по механізації, який повинен забезпечити високоефективне використання машин і правильний технічний догляд за ними.
До особового складу бригади входять: бригадир, його помічник, облікавець-заправник, трактористи-машиністи та причіплювачі. У період збирання зернових і технічних культур до складу бригади включають також працівників, які обслуговують волокуші, скиртоклади, копнувачі та ін.
Усі члени бригади зобов’язані: виконувати завдання і добиватися високих показників у роботі; додержувати правил техніки безпеки, протипожежної безпеки і виробничої санітарії; підвищувати свою кваліфікацію; виконувати правила внутрішнього розпорядку бригади; бережливо ставитися до майна бригади; добиватись економного витрачання пального, мастила, запасних частин та інших матеріалів.
Планування роботи в бригаді полягає в складанні річного виробничого завдання, робочих планів по окремих періодах сільськогосподарських робіт і декадних планів-нарядів.
Річне виробниче завдання бригади розробляють одночасно з річним планом колгоспу (радгоспу), враховуючи перспективний план розвитку господарства. У річному виробничому завданні визначають: постійний і періодичний (сезонний) особовий склад бригади; засоби механізації, закріплені за бригадою; розмір земельної ділянки або тваринницької ферми, якіу обслуговує бригада; агро- і зоотехнічні заходи для досягнення планових урожаїв сільськогосподарських культур і планового виходу продуктів тваринництва; планову врожайність сільськогосподарських культур і річний вихід продукції на фермах; обсяг механізованих тракторних робіт на рік, норми виробітку і витрати пального по окремих видах робіт і на кожну марку трактора; обсяг немеханізованих робіт; потребу і вартість пального і мастила; кількість ремонтів і складних технічних доглядів за тракторами, комбайнами та сільськогосподарськими машинами і затрати на проведення їх; витрати на оплату прані, виконаної бригадою; планову собівартість робіт.
На основі річного виробничого завдання складають робочі плани бригади на окремі періоди сільськогосподарських робіт (весняна сівба і догляд за посівами, заготівля кормів для худоби, збирання врожаю, період осінніх робіт). У робочому плані визначають: обсяг робіт по видах на певний період, послідовність і строки виконання їх; марки тракторів, виділених для виконання окремих видів робіт, склад агрегатів і кількість обслуговуючого персоналу, виділеного до того або іншого агрегату; змінні і добові норми виробітку по окремих видах робіт і для кожної марки трактора; норми витрати пального і мастила; розстановку допоміжних грапспортних засобів і підсобної робочої сили.
Декадні плани-паряди складають на основі робочих планів брп^ади. У декадних планах-нарядах розподіляють роботу на кожний день десятиденки. Виконання її бригадир перевіряє щодня.
Облік виконаної роботи і витрати нафтопродуктів у бригаді веде обліковець-заправник.
Основними документами первинного обліку в бригаді є обліковий лист тракториста-машиніста, польовий журнал обліку роботи трактора і щозмінна зведена відомість.
Обліковий лист ведуть окремо на кожного тракториста-машиніста. У ньому обліковець-заправник записує обсяг роботи, виконаної за кожну зміну, нараховані трудодні, якість викопаної роботи, всі непередбачені простої і їх причини, витрати нафтопродуктів.
Один раз на п’ятиденну обліковець подає агрономові колгоспу па затвердження звіт про виконану роботу, підписаний бригадиром. Після затвердження облікові листи за кожну десятиденку передають до бухгалтерії колгоспу. Вони є основним документом для оплати прані членів бригади.
У польовому журналі обліку роботи трактора записують дані про роботу трактористів-мапіиністів, про виконання технічних доглядів і ремонтів, витрати запасних частин і матеріалів для їх проведення. Два рази па місяць бригадир тракторної бригади здає в бухгалтерію колгоспу звіт про витрату бригадою' запасних частин, пального, мастила та інших матеріалів.
Праця механізаторів, згідно з «Рекомендацією по організації та оплаті праці в колгоспах Української РСР»' 1970 р., оплачується за єдиною системою, яка включає основну і додаткову оплати та різні засоби заохочення.
Основна оплата передбачає грошове обчислення заробітку трактористів-мапіиністів за вироблену продукцію. її видають протягом року у вигляді авансу як гарантовану частину оплати праці за відрядно-преміальною або почасово-преміальною системою, а наприкінці року проводять остаточний розрахунок залежно від виробленої продукції.
Працю причіплювачів оплачують у розмірі 70% тарифної ставки розцінки тракториста-машиніста.
Працю бригадирів і їх помічників оплачують за розрахунковими ставками.
КОМПЛЕКТУВАННЯ ТРАКТОРНИХ АГРЕГАТІВ
Машинно-тракторний агрегат — це зчеплення трактора з однією сільськогосподарською машиною (знаряддям) або з групою їх для виконання виробничих процесів.
Машинно-тракторні агрегати за призначенням умовно поділяють на орні, посівні, садильні, збиральні та іи.
За складом машин агрегати бувають прості, коли до трактора приєднана лише одна машина; складні, коли з трактором працюють кілька однотипних машин для виконання одного виду роботи; комбіновані, коли до трактора приєднують кілька машин, що виконують кілька різних послідовних операцій (наприклад, оранка і боронування, культивація з одночасним боронуванням і сівбою).
За способом з’єднання машин-знарядь з трактором або з іншим джерелом енергії агрегати поділяють на причіпні, навісні, папіннавісні і самохідні.
Сільськогосподарські агрегати бувають рухомі, стаціонарні і стаціонарно-рухомі, які працюють в полі короткочасно па одному місці з наступним переїздом на інше місце (наприклад, при обмолоті конопель із суслонІв).
За характером використання джерела енергії і передавального механізму агрегати поділяють на тягові (наприклад, оранка лемішним плугом, транспортні роботи) і тягово-привідні, в яких разом з переміщенням машини приводяться в рух її робочі органи від вала відбору потужності трактора (бурякокомбайни, кукурудзокомбайни та ін.) або від ходових коліс (сівалки).
Правильне комплектування агрегатів — одна з важливих умов високопродуктивного і економічного використання машинно-тракторного парку колгоспу (радгоспу). При комплектуванні агрегатів треба насамперед виходити з агротехнічних вимог, що ставиться до роботи, щоб забезпечити високу якість її виконання. Іте менш важливою умовою е забезпечення повного використання тягових можливостей трактора, щоб доби- тпсь якнайбільшої продуктивності при якнайменшій витраті пального. Відповідно до цих вимог добирають швидкість руху трактора і визначають склад агрегату залежно від кількості машин (знарядь).
Щоб укомплектувати агрегат, треба знати тягове зусилля трактора і тяговий опір сільськогосподарських машин (знарядь). Тягове зусилля трактора залежить від потужності двигуна. Розрізняють індикаторну і ефективну потужність двигуна.
Індикаторна потужність двигуна розвивається всередині циліндра під час робочого ходу поршня. Па величину цієї потужності впливають конструктивні дані двигуна (ступінь стискання, хід поршня, діаметр циліндра та ін.), якість пального та експлуатаційні фактори (температурний режим, якість суміші), технічний стан і якість регулювання двигуна.
На колінчастий вал передається не вся індикаторна потужність. Частина її витрачається па тертя поршня об стінку циліндра в корінних і шатунних підшипниках, а також на приведення в дію механізмів двигуна (газорозподільного і водяного насосів та ін.).
Потужність, яку розвиває двигун на колінчастому валі, називається ефективною. Відношення ефективної потужності до індикаторної визначає механічний коефіцієнт корисної дії двигуна: де т|т — механічний коефіцієнт; Л/Єф— ефективна потужність двигуна, к. с.\ N\ — індикаторна потужність двигуна, к. с.
Під час роботи трактора в агрегаті використовується лише та частина ефективної потужності двигуна, яку розвиває трактор на гаку.
Потужність трактора на гаку (Л\.) дорівнюватиме ефективній потужності двигуна (Л/Єф) без втрати її на тертя в трансмісії трактора (7Утр), на подолання підйому (УУпід), на самопересування трактора (/Упор), на буксування ведучих коліс або гусениць (Л^)- Математично це можна записати так:
М- = ЛАвф — (NTp 4 Л<п|д 4- /Упер 4- ).
Звідси можна зробити висновок: щоб забезпечити максимальну потужність трактора на гаку, треба підтримувати встановлену ефективну потужність і запобігати втратам на буксування, самопересування, подолання підйому і на тертя в трансмісії.
Для оцінки корисної потужності в певний момент застосовують коефіцієнт корисної дії трактора:
де г) — коефіцієнт корисної дії трактора; /Vr—потужність трактора на гаку, к. с.\ — ефективна потужність двигуна, к. с.
Найбільшим коефіцієнт буде при найбільшому навантаженні' трактора.
Щоб визначити, які машини і в якій кількості, можна причепити до трактора для максимального його завантаження, звичайно користуються не тяговою потужністю, а тяговим зусиллям на гаку трактора, яке визначають за формулою:
РГ = ^.27О кгс,
v
де Рг — тягове зусилля на гаку, кгс; v — швидкість руху трактора, км/год; 270 — перевідний коефіцієнт розмірності.
Практично тягове зусилля на гаку трактора визначають спеціальним приладом — динамометром. Його встановлюють між гаком трактора і причіпною машиною. Під час роботи він показує, яке зусилля розвиває трактор на гаку.
Тяговим опором називається опір машини (знаряддя), якиГг виникає під час її руху.
Розрізняють робочий тяговий опір який чи
нить машина під час руху в робочому положенні, і холостий тяговий опір (/?т), що виникає під час руху машини в- транспортному положенні.
Холостий тяговий опір залежить від ваги машин, зчіпки, від грунту, по якому рухається агрегат, а також від конструкції' ходової частини. Величину цього опору можна визначити за формулою:
де — вага машини і зчіпки; f — коефіцієнт опору перекочуванню машини.
Коефіцієнт опору перекочуванню машини залежить від стану поля і типу коліс. Наприклад, для стальних коліс на стерні’ він дорівнює 0,10—0,15, на злущеному полі —0,14—0,16, на зораному полі — 0,18—0,22 і т. д.
Тяговий опір машин і зчіпок на балонах зменшується майже на 40% порівняно з машинами на металевих колесах.
Робочий тяговий опір машин залежить від питомого опору грунту І ширини захвату агрегату, його визначають за формулою:
R? — k-Bn,
де k— питомий опір; В — Ширина захвату агрегату, м; п—кількість машин в агрегаті.
Питомим опором називається та частина робочого тягового опору, яка припадає на одиницю ширини захвату машини (знаряддя). Для всіх сільськогосподарських машин (знарядь), крім плугів, питомий опір визначають діленням робочого опору на ширину захвату машини і вимірюють у кгсісм або кгс/м, тобто:
К = кгсісм,
де В — ширина захвату машини, см.
Питомий опір плугів визначають за формулою:
Ко = -^р-- кгсісм2,
а-Ь-п
де — робочий тяговий опір плуга, кгс\ а — глибина оранки, см\ b — ширина захвату корпусу плуга, см\ п — кількість корпусів.
На величину питомого опору впливають також швидкість руху агрегату і вологість грунту.
Повний опір агрегату визначають за формулою:
Rarp Rp “Н
де /?р — робочий тяговий опір машини; R3—тяговий опір зчіпки.
Під час роботи на нерівній місцевості слід ураховувати величину підйому (/?пагр):
^агр == (^?агр “Н Qarp) ’ KZC,
де /?агр — повний опір агрегату на рівному полі; Qarp — вага машини разом із зчіпкою; і — число, що характеризує величину підйому.
Визначати кількість машин в агрегаті можна за експлуатаційними даними машин, наведеними в заводських інструкціях і довідниках, експериментально, приєднуючи до трактора різну кількість машин, або розрахунковим способом. Агрегат, укомплектований за заводськими експлуатаційними даними, перевіряють у роботі. Найефективніший спосіб добирання кількості машин в агрегаті — розрахунковий.
Склад агрегату розраховують у такій послідовності. Відповідно до агротехнічних вимог до виконання операції і умов роботи добирають тип сільськогосподарських машин (знарядь), трактор, робочу швидкість руху агрегату і визначають допустиме тягове зусилля трактора Рд— добуток максимального тягового зусилля на гаку трактора (Рг) на величину допустимого завантаження. Допустиме завантаження залежить від виду робіт і марки трактора; для оранки воно становитиме 85—95%, культивації (на глибину 9—10 см) —70—92%, боронування—■
Питомим опором називається та частина робочого тягового опору, яка припадає на одиницю ширини захвату машини (знаряддя). Для всіх сільськогосподарських машин (знарядь), крім плугів, питомий опір визначають діленням робочого опору на ширину захвату машини і вимірюють у кгс)см або кгсім, тобто:
К — ~^~кгс(см,
де В — ширина захвату машини, см.
Питомий опір плугів визначають за формулою:
Ко = кгс/см2,
а-Ь-п
де /?р — робочий тяговий опір плуга, кгс; а — глибина оранки, см; b — ширина захвату корпусу плуга, см; п — кількість корпусів.
На величину питомого опору впливають також швидкість руху агрегату і вологість грунту.
Повний опір агрегату визначають за формулою:
^агр “F RЗ»
де /?р — робочий тяговий опір машини; —тяговий опір зчіпки.
Під час роботи на нерівній місцевості слід ураховувати величину підйому (/?ГІагр):
^агр (^агр “Ь Qarp) ' KZC,
де /?агР — повний опір агрегату на рівному полі; Qarp— вага машини разом із зчіпкою; і — число, що характеризує величину підйому.
Визначати кількість машин в агрегаті можна за експлуатаційними даними машин, наведеними в заводських інструкціях і довідниках, експериментально, приєднуючи до трактора різну кількість машин, або розрахунковим способом. Агрегат, укомплектований за заводськими експлуатаційними даними, перевіряють у роботі. Найефективніший спосіб добирання кількості машин в агрегаті — розрахунковий.
Склад агрегату розраховують у такій послідовності. Відповідно до агротехнічних вимог до виконання операції і умов роботи добирають тип сільськогосподарських машин (знарядь), трактор, робочу швидкість руху агрегату і визначають допустиме тягове зусилля трактора Рд— добуток максимального тягового зусилля на гаку трактора (Лг) на величину допустимого завантаження. Допустиме завантаження залежить від виду робіт і марки трактора; для оранки воно становитиме 85—95%, культивації (на глибину 9—10 см)—70—92%, боронування—■
83—98%, сівби дисковими сівалками — 86—98%. лущення стерні — 93—97%.
Потім визначають максимальний захват агрегату (Lin) (ділять різницю між допустимим тяговим зусиллям (/?«) і опором зчіпки (/?3) на питомий опір агрегату (Лг) J: і кількість машин (знарядь) (пм) [ділять найбільшу ширину захвату агрегату (Вн) на ширину захвату машини (&)].
Визначивши кількість машин, обчислюють повний тяговий опір агрегату за формулою Rarp = k • b • пм -(- R3 і визначають коефіцієнт використання тягового зусилля трактора:
Знайдений коефіцієнт використання тягового зусилля трактора порівнюють з допустимим ступенем завантаження трактора на певній роботі. Відхилення не повинно перевищувати 2—3%.
Значне зниження ступеня завантаження трактора призводить до перевитрат пального, зниження продуктивності агрегату і підвищення собівартості робіт.
Завищення ступеня завантаження трактора призводить до перевантаження його, що спричиняє часті переключення на нижчі передачі, отже, і зниження продуктивності агрегату.
При наявності підйому на загінці треба врахувати зусилля, яке затрачатиметься на його подолання.
Наступний етап комплектування агрегату — складання його в натурі.
Складання агрегату включає з’єднання робочої машини з трактором (або з’єднання робочих машин із зчіпкою), приєднання зчіпки до трактора І обладнання агрегату напрямними пристроями — маркером або слідопокажчиком.
За розміщенням в агрегаті машини поділяють на симетричні причіпні з безпосереднім зчепленням з трактором або із зчіпкою; симетричні навісні з безпосереднім приєднанням або із зчіпкою; асиметричні; реверсивні.
Причіпна симетрична машина з’єднується з трактором гак, щоб вертикальні площини симетрії трактора і машини збігалися, а висота причіпного пристрою забезпечувала нормальний і стійкий режим роботи причіпних машин.
Відхилення точки з’єднання від осі трактора впливає на прямолінійність руху і керування трактором, а також спричинює нерівномірне спрацьовування ходової частини трактора.
Стійкість руху машинну, вертикальній площині залежить від висоти точки причепа.
Зміна встановленої висоти причепа порушує правильне розміщений робочих органів відносно горизонтальної площини, -погіршує якість їх роботи, збільшує опір пересуванню.
Крім того, при з'єднанні машин в агрегаті слід враховувати особливість виду роботи.
Щоб запобігти огріхам, борони і культиватори причіплюють з перекриттям.
Між сівалками має бути стикове міжряддя. Плуги і косарки приєднують так, щоб можна було використати всю робочу ширину.
Навісні машини з’єднують з тракторами за допомогою тяг навісної системи, встановленої в задній частині трактора. Якщо машини розміщують спереду або збоку трактора, використовують спеціальні пристрої.
Правильне робоче положення машини встановлюють регулювальним пристроєм навісної системи, що дає можливість змінювати положення робочих органів відносно поверхні поля і трактора.
Для зручності ведення широкозахватних агрегатів (без огріхів і зайвих перекриттів) їх обладнують маркерами або слідо- покажч иками.
Навісні і папівнавісні машини приєднують до трактора і керують ними за допомогою навісної системи. Основні вузли будь-якої навісної системи: гідравлічний механізм, механізм керування і механізм навіски.
Гідравлічний механізм призначений для піднімання і опускання навісних машин, а також для автоматичного вдержування їх на потрібній висоті під час роботи агрегату. Гідравлічні механізми вітчизняних марок тракторів виготовлені за єдино- агрегатною або роздільноагрегатною схемою.
Трактори випуску до 1957 р. (КДП-35, КД-35, МТЗ-1, МТЗ-2, ДТ-24-1, ДТ-24-2, ХТЗ-7, У-2, ДТ-14) обладнані гідравлічними механізмами за единоагрегатною схемою, в яких насос, механізм керування, силовий циліндр односторонньої дії і масляний бак з’єднані в один агрегат. Трактори пізніших випусків (ДТ-24-3, Т-150, MT3-5JLJ4T3-5M, ДТ-54А, Т-74, ДТ-75, С-100) обладнані навісними роздільноагрегатними системами з гідравлічними механізмами, в яких насос, розподільник, силові циліндри, масляний бак — самостійні агрегати.
Механізми навіски бувають уніфіковані, індивідуальні і ком біпонані.
Уніфікований механізм навіски є додатковою частиною трактора. Це чотириланкові шарнірні механізми навісних систем НС-52В, ПС-52М, ПС-37 і спеціальні універсальні рами, які використовують для навішування різних меліоративних машин (канавокопачів, бульдозерів тощо).
Індивідуальний механізм навіски застосовують для зчеплення трактора тільки з однією маркою навісної машини. Конструкції індивідуальних механізмів навіски залежать від конструкції навішувальної машини.
Комбінований механізм навіски являє собою з’єднання уніфікованого й індивідуального механізмів І застосовується головним чином для зчеплення з трактором навісних машин секційного типу. У цьому разі задня секція зчіплюється з трактором за допомогою уніфікованого, а бічні секції — за допомогою Індивідуального механізму навіски (наприклад, такі секційні машини, як культиватори КРН-5,4, ЗКРН-2,8, бурякова сівалка ССН-18 та ін.).
Механізм навіски може бути дво- і триточковий. Більшість тракторів мають триточкову схему механізму начіпки. У тракторів ДТ-54А і С-100 механізми навіски можуть бути три- і двоточкові. При зчепленні навісної машини з трактором у двох точках здатність його повертатися відносно машини, в якої робочі органи заглиблені в грунт, майже така сама, як і з причіпною машиною. Двоточкове приєднання розвантажує деталі навісної машини і механізму навіски від перевантажень, захищає від поламок і поліпшує керування трактором.
Двоточковою системою навіски користуються тоді, коли трактор працює з машиною великої довжини (наприклад, плуг ПН-4-35А з трактором ДТ-54А).
Триточкову систему навіски рекомендується застосовувати для роботи з культиваторами, сівалками та іншими машинами, які мають невелику довжину І порівняно велику ширину захвату.
ОРГАНІЗАЦІЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАКТОРІВ І СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН
Технічне обслуговування — це система заходів, спрямованих на забезпечення безперебійної технічної експлуатації машин, У СРСР прийнято планово-запобіжну систему технічного обслуговування машин. У систему заходів технічного обслуговування входять: обкатування нових і відремонтованих машин; виконання періодичних і щозмінних технічних доглядів, поточних і капітальних ремонтів; правильна організація зберігання машин як під час перерв між польовими роботами, так і в зимовий період.
Причинами неполадок, що виникають у механізмах, вузлах і деталях машин під час роботи, є головним чином механічні спрацювання, порушення регулювань, послаблення кріплень, корозія тощо. Механічне спрацювання машин від jrepra деталей неминуче, але його можна зменшити, якщо своєчасно змащувати тертьові деталі і правильно регулювати зазори у вузлах і механізмах, додержувати всіх вимог до обкатування, експлуатації і зберігання машин.
Мета обкатування нових машин або машин, що вийшли з капітального ремонту,— припрацювання деталей, згладжування нерівностей поверхонь тертьових деталей, виявлення і своєчасне усунення можливих неполадок, допущених заводом, що виготовив або відремонтував машину, перевірка роботи окремих вузлів і механізмів.--Режим обкатування до кожної машини додається в заводській інструкції.
Перед початком обкатування машину очищають від пилу, ізоляційного масла та інших покриттів, оглядають усі вузли і механізми, перевіряють і в разі потреби підтягують кріплення, перевіряють комплектність, наявність пального, мастила і води, змащують усі механізми відповідно до таблиці мащення.
Обкатування машини починають вхолосту на малих швидкостях при знижених обертах двигуна, стежачи весь час за роботою механізмів і вузлів. При цьому звертають особливу увагу на стуки, шуми, нагрівання підшипників, стежать за показами контрольних приладів, періодично зупиняючи машину, перевіряють стан вузлів, усувають виявлені дефекти, змащую іь тертьові з’єднання деталей. Під час обкатування частіше, ніж звичайно, замінюють масло в картерах і редукторах, оскільки металеві крупинки, які виділяються під час припрашовапня деталей, осідають у маслі.
Старанно перевіривши машину і усунувши виявлені неполадки, переходять до обкатування її з навантаженням за встановленим режимом. Навантаження нарощують поступово. Під час обкатування машини працюють в порівняно нескладних умовах (на рівному полі, незабур’яненому і т. д.).
Закінчивши обкатування, проводять контрольний огляд машини, замінюють масло в картерах, редукторах, трансмісії, промивають масляні фільтри і картери, підтягують кріплення всіх з’єднань, регулюють механізми і вузли, складають акт про готовність машини до роботи, після чого пускають її в нормальну експлуатацію.
Технічний догляд за тракторами і сільськогосподарськими машинами полягає в щозмінній і періодичній перевірці їх технічного стану, очищенні, мащенні тертьових з’єднань, підтягуванні кріплень і регулюванні деталей, вузлів та агрегатів.
Нова система технічного обслуговування і ремонту тракторів включає щозмінний і два періодичні технічні догляди, поточний і капітальний ремонти.
Періодичність проведення технічних доглядів і ремонтів визначається кількістю годин роботи двигуна, кількістю витраченого пального і виробітком трактора в гектарах умовної оранки. Щозмінний технічний догляд проводять у такій послідовності.
Підходячи до трактора, що працює в борозні, тракторист, який приймає зміну, звертає увагу на вихлоп двигуна. Зупинивши трактор, він сідає на нього і їде до місця проведення технічного догляду. На ходу випробовує роботу муфти зчеплення, коробки змін передач, механізму керування, перевіряє тиск масла, температуру води тощо. Зупинивши трактор, вислуховує двигун (за допомогою стетоскопа), оглядає, чи немає підтікання води із системи охолодження і масла з картера двигуна, коробки змін передач, заднього моста і бортової передачі. Одночасно перевіряє на дотик нагрівання коробки змін передач, центральної і кінцевої передач. Тракторист, що здає зміну, інформує про стан агрегату.
Технічний догляд проводять під керівництвом бригадира 5 чоловік: трактористи і причіплювачі обох змін та обліковець- заправник.
Тракторист, що здає зміну, підтягує зовнішні кріплення, звертаючи особливу увагу на кріплення повітроочисника, вентилятора, радіатора, паливного бака, кронштейнів фар, перевіряє різьбові з’єднання, щільність з’єднань повітроочисника (в разі потреби промиває його), очищає пилозбірник, замінює масло і оглядає ходову частину. У тракторах, обладнаних гідравлічними механізмами, під час щоденного технічного догляду перевіряють, чи не підтікає масло в місцях з’єднання, рівень масла в резервуарах, очищають від бруду маслопроводи, кріплення вузлів гідравлічної системи і навісного механізму.
Тракторист, що приймає зміну, відповідно до інструкції змащує трактор і перевіряє рівень масла в картері двигуна та пального в паливному баці, а також затягування контрольних і спускних пробок, натяг приводних пасів вентилятора і генератора.
Причіплювач, який приймає зміну, очищає трактор від пилу і бруду, разом з другим причіплювачем приводить у порядок сільськогосподарські машини. Причіплювач, що здає зміну, очищає отвір у пробці паливного бака, очищає і обмиває його горловину і допомагає обліковцеві-заправнику.
Обліковець-заправник перевіряє рівень масла в картері двигуна і пального в баці та наявність води в радіаторі. Разом з причіплювачем заправляє трактор маслом, пальним і пусковий двигун — бензином. Через дві зміни обліковець-заправник зливає потрібну кількість відстою з основного бака дизельного двигуна в спеціальну тару.
Основним змістом технічного догляду № 1 за тракторами є зміна картерного масла з попереднім промиванням усієї системи мащення, перевірка пропускної здатності масляного фільтра грубої очистки, розбирання повітроочисника і промивання сітчастих елементів, перевірка зазорів клапанів, регулювання головної муфти зчеплення і муфти керування бортовими фрикціонами і гальмами. Цей технічний догляд проводять на польовому стані тракторної бригади.
Технічний догляд № 2 передбачає такі основні операції; промивання системи охолодження, головних муфт зчеплення і бортових фрикціонів, картерів коробки змін передач і кінцевої передачі. Усі ці операції виконують до встановлення трактора на технічний догляд. Крім зазначених операцій, треба ще виварити і промити масляний радіатор; перевірити і в разі потреби відрегулювати паливний насос і форсунки; стан головки циліндрів; при втраті потужності двигуна, перевитрачанні масла і димінні з сапуна перевірити поршневі кільця і, якщо є потреба, замінити їх; перевірити стан масляного насоса і корпусу масляного фільтра; прочистити фільтруючі елементи грубої очистки; перевірити і відрегулювати підшипники ходової частини і деталей коробки передач (без розбирання), зазори підшипників та зчеплення шестерень конічної передачі.
Технічний догляд № 2 здійснюють у ремонтній майстерні або в закритому приміщенні стану бригади. Крім трактористів, у проведенні його бере участь бригадир.
Для сільськогосподарських машин періодичність ПрОИСДОІІПЯ технічних доглядів і ремонтів установлена у фізичних гектарах або в годинах роботи.
Щозмінний технічний догляд за сільськогосподарськими машинами проводять одночасно з технічним доглядом за тракторами, з якими вони працюють.
Через кожні 2—3 або 4—5 год роботи, залежно від типу машин, проводять проміжний внутрізмінний технічний догляд (мащення, очищення, перевірку і регулювання).
Для проведення технічного догляду механік колгоспу або радгоспу складає, річний план-графік технічного обслуговування. Вихідними даними для нього є: планове виробниче завдання, витрата пального і мастила від останнього капітального ремонту, встановлена для колгоспу (радгоспу) періодичність технічного догляду і ремонту.
На початку кожного місяця механік колгоспу видає бригадирам тракторних бригад (якщо їх кілька) місячний контрольний план-графік технічного обслуговування. За своєчасне і якісне виконання технічних доглядів за тракторами і сільськогосподарськими машинами несуть відповідальність бригадир тракторної бригади і його помічник. Трактористи і причіплювач відповідають за технічний стан своїх агрегатів.
Щоб бригадир (або його помічник) міг брати участь у проведенні техдоглядів, застосовують так звану послідовну перезміну трактористів, при якій перезміни відбуваються не одночасно, а з інтервалом 20—ЗО хв. За цей час бригадир (помічник) може переїхати від одного агрегату до іншого. Якщо бригада укомплектована висококваліфікованими трактористами, застосовують так званий кільцевий графік технічного обслуговування. При цьому перезміна відбувається по групах агрегатів майже одночасно. В одній групі тракторів, що працюють на невеликій віддалі, техдоглядом керує бригадир, в іншій — його помічник. У дальших групах вони міняються місцями, що дає можливість бригадирові послідовно контролювати технічний стан кожного трактора.
Значна частина причіпних машии-знарядь має великий неробочий період протягом року. Так, для плугів він становить 70—80%, для сівалок — 90 95%, для комбайнів--85—90%. Зберігати трактори і сільськогосподарські машини доводиться в період польових робіт і взимку.
Під час великих перерв і польових робіт трактори і сільськогосподарські машини зберігають у польових станах на спеціальних рівних майданчиках з добрим стоком води. У постійних польових таборах комбайни, сівалки та інші машини зберігають під навісами. Установлюють їх так, щоб між ними були проходи (на випадок пожежі). Майданчики 1 навіси розташовують від житлових приміщень не ближче як за ЗО—50 м.
Перед установленням машин па зберігання їх очищають від пилу і бруду, місця із стертою фарбою підфарбовують, оголені металеві частини покривають шаром суміші з відпрацьованого масла і крейди. Вихлопні труби закривають, машини на пневматичних шипах ставлять на підставки так, щоб колеса не торкалися поверхні грунту і щоб на них не попадало сонячне проміння. Відповідальність за стан зберігання машин в польових умовах несуть бригадир тракторної бригади і його помічник.
На зимове зберігання машини ставлять у центральній садибі колгоспу (радгоспу) не пізніше як через 10 днів, після закінчення польових робіт. На зберігання приймають тільки комплектні машини. При цьому складають дефектні відомості і приймальний акт на кожну машину.
Перед установленням па зимове зберігання машини старанно очищають від пилу, бруду і рослинних решток, робочі органи промивають і змащують. Деталі, вузли і агрегати, які потребують особливих умов зберігання (форсунки, магнето, паливні насоси) знімають, навішують па них ярлики і здають па склад.
Щоб запобігти іржавінню, у циліндри двигунів заливають по 50—60 г дизельного масла, кілька разів прокручують колінчастий вал двигуна і закривають отвори під форсунки і свічки пробками. Вихлопні труби також закривають, боковими капотів пломбують. Під час зберігання машин треба систематично наглядати за ними і додержувати всіх протипожежних' заходів.
ЗАСОБИ ПІДВИЩЕННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ ПРАЦІ І ЗНИЖЕННЯ СОБІВАРТОСТІ ТРАКТОРНИХ РОБІТ
Продуктивністю машинно-тракторного агрегату називається кількість роботи, виконаної агрегатом за певний проміжок часу. Продуктивність може бути годинна, змінна, сезонна. Вимірюють її в гектарах обробленої площі або в центнерах виготовленої продукції за певний проміжок часу. Продуктивність агрегату може бути теоретична і справжня, або технічна.
Теоретичну продуктивність визначають за суто конструктивними даними агрегату, тому вона не дає дійсної картини. При визначенні справжньої, або технічної, продуктивності агрегату враховують неповноту використання ширини захвату агрегату, справжню швидкість руху трактора і тривалість чистої роботи агрегату.
Справжню продуктивність агрегату за зміну визначають за формулою:
/7зм=0,15р-'ир.Тр ,
Де /7ам — справжня продуктивність зміни; Вр — робоча ширина захвату агрегату, м\ цр — робоча швидкість руху, км}год\ Тр— тривалість чистої роботи за зміну, год.
Комплектуючи машинно-тракторний парк колгоспу (радгоспу), користуються сезонною продуктивністю, яку визначають за формулою:
Пс ~ /73м ■ Dp гаїсезон ,
де Пс — сезонна продуктивність; £>р — кількість робочих змін за сезон.
Таким чином, справжня продуктивність тракторного агрегату залежить від повноти використання конструктивної ширини захвату машини, уміння маневрувати швидкостями руху трактора, правильної організації праці і збільшення тривалості чистої роботи агрегату протягом зміни.
Використання конструктивної ширини захвату агрегату значною мірою залежить від уміння тракториста правильно, без огріхів і зайвого перекриття вести агрегат.
Щоб забезпечити роботу агрегату з шириною захвату, яка дорівнює конструктивній, треба правильно приєднувати машину до трактора або зчіпки, не допускати косого ходу машини, стежити за справністю механізму керування трактором. Для зручності роботи під час культивації, сівби і збирання слід застосовувати маркери, слідопокажчики і вести агрегат точно по їх сліду.
Справжня робоча швидкість руху агрегату може відрізнятися від теоретичної з цілого ряду причин: зміни навантаження, буксування ходової системи трактора, переключення передач та ін.
Тривалість часу корисної роботи агрегату також залежить від багатьох причин і буває значно меншою від часу зміни, бо частина його витрачається на повороти, холості заїзди, зупинки для заправки насінням, добривами, очищення і регулювання машини; крім того, внаслідок так званих організаційних неполадок і непередбачених технічних несправностей машин бувають простої.
Для підвищення продуктивності тракторного агрегату треба добиватись повного використання технічних можливостей машин, якого досягають: правильним комплектуванням агрегатів, роботою на підвищених швидкостях, маневруванням швидкостями, використанням всережимного регулятора, збільшенням тривалості часу корисної роботи агрегату за зміну.
Передові механізатори широко застосовують роботу на підвищених швидкостях: з підвищенням швидкостей підвищується і продуктивність праці. Так, під час оранки при збільшенні швидкості з 4,5—5 км/год до 7 км/год продуктивність збільшується на 35—40%; під час культивації при збільшенні швидкості з 5 км/год до 7,5—8 км/год продуктивність збільшується на 60%; підвищення робочих швидкостей під час збирання зернових до 7—9 км/год дає змогу збільшити продуктивність май- в 1,5 раза.
Маневруванням швидкостями можна змінювати крутильний момент, що передається від колінчастого вала двигуна на ведучий апарат трактора; це дає можливість подолати опір причіпних або навісних машин-знарядь і тим самим повністю завантажити двигун, раціонально використовувати трактор.
Останнім часом наші тракторні заводи почали випускати швидкісні трактори з багатоступінчастою коробкою передач (МТЗ-5, МТЗ-5Л, МТЗ-5М, ДТ-28 тощо). Агрегати, до яких входять швидкісні трактори, дають можливість збільшити їх продуктивність і зменшити. витрату пального за рахунок широкого використання швидкостей трактора і маневрування ними на нерівній поверхні, а також при великих коливаннях тягового опору. Маневрування швидкостями під час роботи агрегату пов’язане із затратою часу на перехід з однієї швидкості на іншу, тому воно доцільне тоді, коли досягнутий виграш перекриває витрати.
Одним з важливих засобів підвищення продуктивності праці і економічності тракторів є використання вссрсжн много регулятора. Він дає змогу плавно, без витрат часу на переключения передач змінювати швидкість руху агрегату, робити повороти на кінцях загінок, переїжджати через перешкоди, під'їжджати заднім ходом до машини, підвищувати безпечність руху і зменшувати спрацювання дисків муфти зчеплення. Всережимпмй регулятор також поліпшує економічність трактора при недовантаженні.
Підвищувати продуктивність машинно-тракторного агрегату можна також за рахунок повного використання часу зміни. Баланс часу зміни можна зобразити так:
т = -т + tt Ц-12 -f- t3 -4-14 ,
де Т — повний час зміни; 7р— чистий час роботи машини за зміну; tx— час, витрачений на холості повороти і заїзди під час роботи на загінках; —час простою агрегату під час проведення технологічного обслуговування (заправляння сівалок, очищення робочих органів машин тощо); г*2— час простою агрегату для виконання технічного догляду під час зміни; t3 — час простою через несправність машин; t4— час простою через організаційні неполадки та інші причини.
Тривалість часу чистої роботи за зміну підвищують правильна підготовка поля до роботи і найраціональніше розбивання ділянок на загінки; вибір і застосування найвигідніших способів руху агрегату; зменшення холостих переїздів агрегатів з однієї ділянки на іншу; усунення організаційних і технічних неполадок; своєчасне доставляння пального, зерна, тари тощо; застосування двозмінної роботи агрегату на всіх видах робіт.
Велике значення для підвищення продуктивності праці і зниження собівартості одиниці виробленої продукції мають правильно встановлені норми виробітку.
Завдання технічного нормування — науково обгрунтувати норми виробітку для виконуваних робіт І витрати пального на гектар оброблюваної площі. Занижені норми не стимулюють до підвищення продуктивності праці, а завищення норм призводить до погіршення якості виконуваних робіт.
Правильно складені технічні норми сприяють вирощуванню високих врожаїв, підвищенню продуктивності тваринництва, а також зниженню собівартості сільськогосподарських робіт. Технічне нормування передбачає розробку норм безпосередньо в колгоспах і радгоспах з урахуванням грунтових умов, рельєфу, конфігурації полів, урожайності тощо. "Проведення технічного нормування включає такі елементи: вивчення і складання характеристики виробничих умов за допомогою паспортизації полів; визначення питомих опорів машин у різних грунтових умовах за допомогою роботоміра; вивчення витрат робочого часу і встановлення раціонального балансу часу за допомогою хронометражних спостережень за роботою тракторних агрегатів; установлення режиму роботи агрегату (швидкість руху, ширина захвату) за допомогою розрахунку або аналізу даних хронометражних спостережень; розрахунок норм виробітку і витрати пального за основними нормоутворюючими факторами (довжина гонів, рельєф, швидкість, ширина захвату, баланс робочого часу). При складанні виробничих завдань розробляють змінні і сезонні норми виробітку.
Виробниче завдання, розраховане на одну зміну, називається змінною нормою виробітку. Сезонна норма виробітку — це виробниче завдання на трактор, комбайн або самохідну машину на весь робочий період.
Оскільки протягом сезону трактор виконує різні за складністю і умовами роботи, то, визначаючи сезонну норму, всі роботи переводять на порівняльні одиниці — гектари умовної оранки. Один гектар умовної оранки відповідає оранці м’якої земельної ділянки площею 1 га на глибину 22 см.
Кожний вид роботи перераховують на умовну оранку за допомогою перевідних коефіцієнтів. Перевідний коефіцієнт — це число, яке показує кількість гектарів оранки м’якого грунту, що відповідає 1 га роботи. Наприклад, перевідний коефіцієнт для оранки важкого грунту дорівнює 1,4, культивації — 0,22, боронування — 0,08 і т. д.
Щоб визначити виконану роботу в гектарах умовної оранки, досить помножити фізичний обсяг цієї роботи в гектарах на перевідний коефіцієнт. Наприклад, якщо тракторист заборонував 100 га при закритті вологи, то в перерахунку на умовну оранку це становитиме 100X0,08 = 8 га умовної оранки.
Одним з показників високої продуктивності праці є зниження витрат на виконання тракторних робіт і відповідно зниження собівартості продукції, виробленої з кожного гектара.
Прямі витрати на 1 га тракторних робіт становлять: вартість пального, мастильних матеріалів, а також технічного обслуговування машин, оплата праці обслуговуючого персоналу, відрахування на амортизацію машин. Щоб визначити прямі витрати на роботу агрегату, до прямих витрат за 1 год роботи трактора слід додати витрати, що припадають на машину, яка входить до агрегату.
Зниження вартості тракторних робіт добиваються насамперед підвищенням продуктивності тракторних агрегатів, правильним зберіганням машин, економією запасних частин і ремонтних матеріалів, а також економним витрачанням нафтопродуктів.
Одним з важливих показників роботи механізаторів є собівартість 1 ц сільськогосподарської продукції. Основний засіб зниження собівартості 1 ц продукції — підвищення врожайності, важливою умовою якої є висока якість тракторних робіт і своєчасність виконання їх відповідно до вимог технологічних карток.
Технологічна картка—це документ, в якому зафіксовані в установленій послідовності технологічні процеси і способи їх виконання, набір машин та інших знарядь сільськогосподарського виробництва.
Технологічні картки можуть бути виконавчі і перспективні.
Виконавчі технологічні картки відображають технологію, агрозоотехнічні заходи, рівень механізації, економіку і організацію виробництва, найдоцільніше і найповніше використання усіх резервів виробництва стосовно конкретних умов ведення господарства в поточному році (сезоні). їх розробка грунтується на використанні наявної в господарстві техніки і нових машин, які можна закупити.
Перспективні технологічні картки складають з урахуванням науково обгрунтованих перспективних агрозоотехнічних прийомів, нової, прогресивної технології, забезпечення максимального рівня механізації і використання наявної та перспективної техніки, що створюється в країні.
Технологічні картки допомагають правильно планувати і впроваджувати у виробництво прогресивну технологію, ефективно використовувати засоби механізації, визначати потребу господарства в машинах для комплексної механізації виробництва продукції землеробства і тваринництва та в робочій силі.
Добрий приклад застосування нової, прогресивної технології і комплексної механізації вирощування сільськогосподарських культур показують наші передові механізатори сільського господарства.
Так, при вирощуванні цукрових буряків найвищої продуктивності праці добилась механізована ланка В. А, Світличного, при вирощуванні кукурудзи — ланка П. Я- Первицького і бригада О. В. Гіталова.
Головне в їх роботі — висока культура праці, додержання трудової дисципліни всіма членами колективу, якісне і своєчасне виконання всіх видів робіт, ліквідація простоїв агрегатів через технічні неполадки або організаційні причини, творче застосування передової технології сільськогосподарського виробництва.
Передові механізатори приділяють велику увагу технічному обслуговуванню машин, чіткій організації технічних доглядів, ремонтів, підготовці агрегатів до роботи, своєчасному доставлянню насіння, добрив, пального та інших матеріалів до місця роботи.
Механізована ланка Героя Соціалістичної Праці В. А. Світличного вирощує цукрові буряки за технологічною карткою, розробленою Кубанським науково-дослідним інститутом випробовування тракторів І сільськогосподарських машин. З року в рік затрати часу на виробництво 1 ц коропів буряків зменшуються, а собівартість їх знижується,
Нова технологія вирощування цукрових буряків, яку застосовує В. А. Світличний, включає триразове лущення стерні з поступовим поглибленням шару розпушення грунту від 5—7 см до 11 —13 см\ глибоку зяблеву оранку; внесення добрив у вигляді оргапо-мінеральних сумішей; внесення гербіцидів для боротьби з бур’янами; пунктирний спосіб сівби одноростковим насінням з одночасним коткуванням площі; обробку отрутохімікатами суміжних ділянок і лісосмуг; своєчасний міжрядний обробіток посівів і проріджування сходів сітчастими боронами- скребницями; збирання врожаю напівпотоковим способом з механізованим доочищенням коренів.
Бригада знатного механізатора двічі Героя Соціалістичної Праці О. В. Гіталова вирощує з мінімальними затратами праці кукурудзу, цукрові буряки, соняшник, зернові культури. Потужні гусеничні трактори тут використовують на лущенні стерні, па оранці, передпосівному обробітку і транспортних роботах влітку і взимку. Колісними тракторами вивозять і розкидають добрива, сіють і доглядають за просапними культурами, збирають урожай.
Внаслідок високої організації праці, застосування прогресивної технології вирощування сільськогосподарських культур, додержання сучасних вимог агротехніки, застосування комплексної механізації і правильного використання техніки бригада О. В. Гіталова добилась високої продуктивності праці і дешевого центнера кукурудзи
ЗМІСТ
Вступ............................................ ♦ . . З
Загальні правила техніки безпеки. Протипожежні заходи...... 5
Грунтообробні машини і технологія обробітку грунту...... 9
Машини для підготовки і внесення...добрив 37
Посівні і садильнімашини. Технологія механізованої сівби і садіння . 47
Машини для догляду за просапними культурами......77
Машини для заготівлі сіна і силосу........95
Машини для збирання зернових і бобових культур......111
Машини для очищення і сортування зерна ... 145
Машини для збирання кукурудзи.........156
Машини для збирання буряків...........163
Машини для збирання картоплі..........176
Механізація збирання і первинної переробки льону і конопель . . 183
Машини для проведення меліоративних робіт та поліпшеним лук і пасовищ . . 197
Організація роботи бригади . .......... 207
Комплектування тракторних агрегатів...... 211
Організація технічного обслуговування тракторів і сільськогосподарських машин ... 218
Засоби підвищення продуктивності праці І зниження собівартості тракторних робіт 223
агрегату............................................223
Василий Савельевич Гапоненко,
Анатолий Ефремович Моцак,
Вера Зиновьевна Моцак
Сельскохозяйственные машины
и технология механизированных работ
(на украинском языке)
Издательство «Радянська школа» Государственного комитета
Совета Министров Украинской ССР по делам издательств,
полиграфии и книжной торговли
Редактор С. I. Карнаух
Літредактор Г. В. Саноцька
Художній редактор Г. Ю. Поліщук
Обкладинка художника В. В. Сокирко
Технічний редактор А. Г. Фрідман.
Коректор Н. П. Басєніна
Эдано до набору 7/IV 1974 р. Підписано до друку 24/ІХ 1974 р.
Формат 60X90716. Папір друк № 1. Умова, арк. 14,5+0,7 вкл.
Видавн. арк. 15,08+0,35 вкл. Тираж 70 000. БФ 07457.
Видавництво «Радянська школа» Державного комітету
Ради Міністрів Української РСР у справах видавництв^
поліграфії і книжкової торгівлі,
Київ, вул. Юрія Коцюбинського, 5.
Видавн. А» 23496. Ціна 28 коп.
Зам. № 1803. Обласна книжкова друкарня Дніпропетровського обласного управління у справах видавництв, поліграфії та книжкової торгівлі, 320970, м. Дніпропетровськ, вул. Серова, 7.
Ma
І-мл. > — ароаліл**. І — аластчнаа балансира: ♦ — бвч: 3 —пілОч’
ВЧЛ^чвІ, U — осаммі! вла«*м «ержаї'а elite сланая: 17 — ounce ?.wv пілЕорхСвним; П — иер«д<іа шмгик. J* — болт оаапГплмІ; — шш
Мал. Я
І — тражнор’ая вошкл; ї — шттум піжвздд очистки: Л — головна аіс- < —керма решето; f — кнжл» решето: а — зллн* підлиже ннжчы рег»лю.’мьииЯ шток; — осат йлшал; « — чолгк-жоїлі шпис. м підвіски-, /.' — стнн нііАііьзго решета; IV — аерісочаїП «ям»к; 30 — кр«ш ■Мріир а'еднамня grpAUkoio решітного ctaaa > трднсітсфіко» дссэкок бсніидв-іорв; 2S — коли
Мал. 62. 11
I — амліплр. /—сяіралі шяежа. 3 — права слита; < — оегу.ша. 6— срншяк 7 —прочна; J — длит; 9— эоом'.пшИ хвск; 19 - навьи!». їй — пм»1>а ыск if — и рівні дхсж: /7 — сгреший воск.