тест " Показання світлофорів 2"

1.Вхідний.

1. два жовті вогні - дозволяється поїзду слідувати зі станції на  перегін, із зменшеною швидкістю, по боковій колії і готовністю зупинитися, наступний світлофор) закритий;
2. два жовті вогні - дозволяється поїзду слідувати з перегону на станцію із зменшеною швидкістю, по боковій колії і готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий;
3. два жовті вогні - дозволяється поїзду слідувати з перегону на станцію із зменшеною швидкістю, по боковій колії і готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий.

2.Вхідний.

1. один жовтий вогонь - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію по головній колії, зі зменшеною швидкістю і готовністю зупинитися, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий; 
2. один жовтий вогонь - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, по головній колії, зі зменшеною швидкістю і готовністю зупинитися, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) закритий; 
3. один жовтий вогонь - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію по головній колії, зі встановленою швидкістю і готовністю зупинитися, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) закритий; 

3.Вихідний.

1. два жовті вогні, з них верхній мигаючий – дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, із зменшеною швидкістю, на бокову колію, наступний світлофор відкритий;
2. два жовті вогні, з них верхній мигаючий – дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, із зменшеною швидкістю, на бокову колію, наступний світлофор закритий;
3. два жовті вогні, з них верхній мигаючий – дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, із встановленою швидкістю, на бокову колію, наступний світлофор відкритий.

4.Вихідний.

1. один зелений вогонь-дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, по боковій колії, зі встановленою швидкістю, наступний світлофор відкритий;
2. один зелений вогонь-дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, по головній колії, зі зменшеною швидкістю, наступний світлофор відкритий;
3. один зелений вогонь-дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, по головній колії, зі встановленою швидкістю, наступний світлофор відкритий.

5.Вихідний.

1. два жовті вогні - дозволяється поїзду слідувати з перегону на   станцію, із зменшеною швидкістю, по боковій колії і готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий;
2. два жовті вогні - дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, із зменшеною швидкістю, по боковій колії і готовністю зупинитися, наступний світлофор відкритий;
3. два жовті вогні - дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, із зменшеною швидкістю, по боковій колії і готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий.

6.Вхідний.

1. один зелений мигаючий і один жовтий вогні і одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, зі швидкістю 80 км/год, на бокову колію, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий і вимагає проходження його з швидкістю не більше 60 км/год;
2. один зелений мигаючий і один жовтий вогні і одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, зі швидкістю не більше 80 км/год, на бокову колію, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий і вимагає проходження його з швидкістю не більше 60 км/год;
3. один зелений мигаючий і один жовтий вогні і одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, зі швидкістю не більше 80 км/год, на бокову колію, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) закритий.

7.Вхідний.

1. два жовті вогні н одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати  з перегону на станцію, зі швидкістю не більше 60 км/год, на бокову колію з готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий;
2. два жовті вогні н одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати  зі станції на  перегін, зі швидкістю не більше 60 км/год, на бокову колію з готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий;
3. два жовті вогні н одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати  з перегону на станцію, зі швидкістю  60 км/год, на бокову колію з готовністю зупинитися, наступний світлофор закритий.

8. Вхідний.

1. три жовті вогні дозволяється слідувати з перегону на станцію на вільну ділянку колії з особливою пильністю, із швидкістю не більше 20км/год до маршрутного світлофора з червоним вогнем;
2. три жовті вогні дозволяється слідувати з перегону на станцію на вільну ділянку колії з особливою пильністю, із швидкістю не більше 25км/год до маршрутного світлофора з червоним вогнем;
3. три жовті вогні дозволяється слідувати з перегону на станцію на вільну ділянку колії з особливою пильністю, із швидкістю 20км/год до маршрутного світлофора з червоним вогнем.

9.Вхідний.

1. один жовтий мигаючий вагон - дозволяється поїзду слідувати з перегону на станцію, по головній колії, зі зменшеною швидкістю, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю;
2. один жовтий мигаючий вагон - дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, по головній колії, зі встановленою швидкістю, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю;
3. один жовтий мигаючий вагон - дозволяється поїзду слідувати з перегону на станцію, по головній колії, зі встановленою швидкістю, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю.

10.

1. запрошувальний сигнал дозволяє поїзду проїхати світлофор: з згаслим вогнем, зі швидкістю 20км/год з особливою пильністю і готовністю зупинитися, якщо зустрінеться перешкода для подальшого руху;
2. запрошувальний сигнал дозволяє поїзду проїхати світлофор: з червоним вогнем, або згаслим вогнем, зі швидкістю не більше 20км/год з особливою пильністю і готовністю зупинитися, якщо зустрінеться перешкода для подальшого руху;
3. запрошувальний сигнал дозволяє поїзду проїхати світлофор: з червоним вогнем, або згаслим вогнем, зі швидкістю не більш 25км/год з особливою пильністю і готовністю зупинитися.

11.Вхідний.

1. два жовті вогні, з них верхній мигаючий і одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, зі швидкістю не більше 80 км/год, на бокову колію, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю;
2. два жовті вогні, з них верхній мигаючий і одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, зі швидкістю не більше 80 км/год, на бокову колію, наступний світлофор (маршрутний або вихідний) закритий;
3. два жовті вогні, з них верхній мигаючий і одна зелена смуга, що світиться - дозволяється поїзду слідувати з перегону  на станцію, зі швидкістю не більше 60 км/год, на бокову колію, наступний світлофор відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю.

12.Вхідний.

1. один зелений мигаючий вогонь (при необхідності) - дозволяється поїзду слідувати зі станції на перегін, по головній колії, зі встановленою швидкістю, настінний |світлофор (маршрутний або вихідний)відкритий;
2.  один зелений мигаючий вогонь (при необхідності) - дозволяється поїзду слідувати з перегону на станцію, по боковій колії, зі встановленою швидкістю, настінний |світлофор (маршрутний або вихідний)відкритий
3. один зелений мигаючий вогонь (при необхідності) - дозволяється поїзду слідувати з перегону на станцію, по головній колії, зі встановленою швидкістю, настінний |світлофор (маршрутний або вихідний)відкритий.