Урок виробничого навчання на тему: "Інформація, що друкується на проїзних документах"

Про матеріал
Матеріал уроку буде корисним майстрам виробничого навчання та здобувачам освіти з професії "Провідник пасажирського вагону" при вивченні теми "Інформація, що друкується на проїзних документах". В плані уроку є тести для перевірки знань учнів, детально розглядаються квиток, виданий системою "Експрес" та електронні квитки.
Перегляд файлу

ПЛАН

відкритого уроку виробничого навчання

 

Тема програми: Практичне ознайомлення з проїзними документами, їх контроль.

Тема уроку: Інформація, що друкується на проїзних документах.

Мета уроку:

  • навчальна: вдосконалити вміння та сформувати навички учнів щодо інформації, яка друкується на проїзних документах системи «Експрес» та електронних;
  •        розвивальна: розвивати пізнавальну активність та самостійність, увагу, спостережливість, аналітичне та логічне мислення учнів; вміння та навички вдосконалення за професією;
  •   виховна: виховувати дисципліну, сумлінність, ініціативу; відповідальність за свої дії; поглиблювати зацікавленість учнів  до вибраної професії.

Методи проведення: словесні, пояснювально-ілюстративні, наочні, практичні, інтерактивні.

Тип уроку: урок вдосконалення вмінь і формування навичок.

Вид уроку: виконання індивідуальних робіт, аналіз конкретних ситуацій.

Дидактичне забезпечення: роздатковий  матеріал по темі, інструкційні картки, тести, електронна презентація

Матеріально-технічне забезпечення: персональний комп’ютер, проектор, екран.

Міжпредметні зв’язки:організація пасажирських перевезень 

Місце проведення занять:  навчально-виробнича майстерня

Учні повинні знати:

  • всі види проїзних та перевізних документів, у тому чмслі безкоштовних, та правила проїзду за цими документами;
  • інструкцію провідника пасажирських вагонів;
  • правила пожежної безпеки, правила та норми з охорони праці;
  • правила перевезення пасажирів та багажу;
  • правила проїзду в пасажирських поїздах міжнародого сполучення (форми проїних документів, тарифи)

Учні повинні вміти:

  • забезпечувати високу культуру обслуговування пасажирів на шляху прямування поїзда та їх безпеку при аварійній обстановці;
  • забеспечувати безпеку посадки і висадки пасажирів;
  • перевіряти у пасажирів наявність правильно оформлених проїзних документів, згідно з посвідченням особи пасажира;
  • вести пьлік населенності обслуговуючих вагонів за встановленою формую.

 

 

Хід уроку

I. Організаційна частина. 800-805

 Перевірка готовності учнів до виробничого навчання:

            а) перевірка присутності учнів;

            б) зовнішній вигляд учнів;

       в) перевірка готовності робочих місць до навчальних занять.

 

II. Вступний інструктаж. 805-850 

1. Актуалізація знань

  •        Повідомлення теми програми і теми уроку;
  •        Ознайомлення учнів з задачами уроку.

 

Перевірка опорних знань, умінь, навиків учнів, необхідних їм для подальшої роботи на уроці:

1.

- Фронтальне опитування учнів з використанням методу «Коло» (робота відповідно до схеми: майстер в/н учень учень учень майстер в/н:)

 

Питання для фронтального опитування:

Майстер в/н: Наголошую! Що основний документ на який ми сьогодні будемо робити посилання це є «Правила перевезень пасажирів», які затверджені Наказом Міністерства транспорту України.

  1.   Хто такий пасажир? (Пасажир - це фізична особа, яка користується залізничним транспортом на підставі особистого проїзного документа або є членом організованої групи осіб, яка проїздить на підставі придбаного групового проїзного документа. Названі особи вважаються пасажирами з моменту придбання квитка на поїзд до моменту завершення поїздки.)
  2.   Який документ являється проїзним? (Проїзний документ - це документ встановленого Укрзалізницею зразка, який посвідчує право пасажира на проїзд залізничним транспортом. Документом  на  право  проїзду  залізничним  транспортом є проїзний  документ, який оформлюється на відповідному бланку або в електронному   вигляді,   форма   та  зразки, яких  затверджуються Мінтрансзв'язку  в  установленому  законодавством порядку, зразка.  У випадках,   передбачених   законодавством,  службові  особи органів державної  влади  мають  право  на  безплатний  проїзд  за службовими посвідченнями без придбання проїзного документу.
  3.   Що розуміють під поняттям категорія вагону? (Категорія вагона - різновидність вагонів для перевезення пасажирів залежно від їх облаштування, кiлькостi місць у вагоні та умов проїзду.
  4.   Які типи вагонів ви знаєте? (Вагони бувають:
  1.         міжобласні - без купе з місцями для сидіння;
  2.         загальні - з відкритими купе з місцями для сидіння;
  3.         плацкартнi - з відкритими купе з місцями для лежання;
  4.         купейні - з окремими чотиримісними купе з місцями для лежання;
  5.         м’які - з окремими одномісними купе , двомісними (СВ), та трьохмісними купе з місцями для лежання;
  6.          фірмові - м`які, купейні, плацкартні та міжобласні вагони, що вiдповідають вимогам Положення про фірмові пасажирські поїзди та групи фірмових пасажирських вагонів, затвердженого Мiністерством транспорту України;
  7.         підвищеного комфорту - м`які або купейні вагони типової або спеціальної конструкції з наданням харчування та особливих умов та послуг.)
    1. Які існують категорії поїздів:
  1. далекі, що рухаються на відстань більше 700 км;
  2. місцеві, що рухаються на відстань до 700 км;
  3. приміські, що рухаються на відстань до 150 км.

6.У свою чергу далекі і місцеві поїзди розподіляються на …? (Швидкі і пасажирські)

  1.     Як формуються швидкі поїзди? Швидкі поїзди формуються з вагонів підвищеної комфортабельності і мають меншу вагу і населеність поїзда, слід з більш високими швидкостями, пройдуть безупинно 200-300 км, а час зупинок є мінімальним.

Пасажирські поїзди формуються з вагонів меншою комфортабельності, ніж швидкі, в них включаються купейні і не купейні вагони, а іноді і вагони для сидіння. Вони мають більшу вагу і населеність, але меншу маршрутну швидкість із-за більш частих зупинок.

  1. Яким поїздам присвоюється парний номер? (Парний номер присвоюється поїздам, що прямують разом з півночі на південь і з заходу на схід. Непарні - у зворотному напрямку)
  2. Плацкартний, 10 місце – яке купе?
  3.        Купейний, 17 місце – яке купе?
  4.        Які вимоги ставляться перед провідником при посадці пасажирів у вагон?

- Відкрити двері і зафіксувати її

- Протерти поручні

- Підняти відкидну площадку і зафіксувати її

 - Відсутність льоду і снігу на сходинках.

12. Які дії провідника при проїзді пасажиром станції призначення?

Складається акт, підписується ЛНП, провідником і пасажиром. Акт повинен мати штамп організації ж / д формування поїзда, В акті вказується прізвище пасажира, номер квитка, номер поїзда і вагона, маршрут прямування поїзда, станція фактичної висадки пасажира. Цей акт дає право пасажиру повернутися до станції призначення безкоштовно.

13. Які дії провідника при виявленні пасажира, який  відстав від поїзда?

- Повідомити ЛНП

- Описати речі в присутності співробітників міліції і свідків пасажирів

Якщо не прийшла додаткова телеграмма- речі здаються на станції до куди їхав пасажир

14. Що входить в обов'язки провідника під час посадки пасажирів?

- Перебувати зовні вагона біля відчинених дверей робочого тамбуру і перевіряти у пасажирів квитки,

 -Попереджає пасажирів про те, щоб вони не забули свої квитки у проводжаючих осіб, а за 5 хв, до

 відправлення попереджати проводжаючих осіб про відправлення поїзда

- Не допускати при посадці пасажирів з легкозаймистими та вибухонебезпечними матеріалами та

 речовинами

- Не допускати в вагон пасажирів, що знаходяться в сильному ступені сп'яніння.

.

2. Електронні тести.

 1. Система опалення пасажирського вагону має забезпечувати температурний режим у вагоні:

a) 18 – 220С;

b) 17 – 230С;

c) 20 – 260С;

 

  2. Провідники пасажирських вагонів повинні вміти:

a) Забезпечувати правильний режим роботи опалювальної установки;

b) Постійно чистити топку;

c) Ремонтувати котел

 

 3. Найпошириніша система опалення пасажирського вагону:

a) Комбінована;

b) Змішана;

c) Ступінчаста.

 

     4. Індивідуальне водяне опалення працює:

a) Від електронагрівальних елементів ;

b) Від електропечей;

c) Від установленого в вагоні котла шляхом згорання твердого палива.

 

  1. Електричне опалення працює від:

a) Акумуляторної батареї;

b) Від котла;

c) Віл контактної мережі через електровоз (у деяких випадках від підвагонного акумулятора)

 

  1. Основним елементом системи індивідуального опалення є:

a) Котел;

b) Димовитяжна труба;

c) Розвідні труби.

 

  1. Комбінована система опалення працює від:

a) Електронагрівальних елементів;

b) Згорання твердого палива в топці;

c) Згорання твердого палива в топці та електронагрівальних елементів.

8.  Кожен вагон, що обладнаний електроопаленням, має підвагонну високовольтну магістраль напруги?:

a) 3000 В;

b) 220 В;

c) 380 В.

    

  1. При електричному опаленні вагони з’єднуються:

a) Автозчепами;

b) Високовольтними з’єднаннями;

c) Гальмівними рукавами.

 

  1. Підсилити циркуляцію води в системі можна:

a) За допомогою підсилення горіння в топці;

b) За допомогою включення системи вентиляції;

c) За допомогою ручного або циркуляційного насосів.

 

  1.   Квартирки та вікна відчиняють з:

a) Обох сторін вагону;

b) З польової сторони;

c) Будь-де.

 

  1.  Вентилятори призначені для:

a) Очищення повітря;

b) Спрямування  руха повітря;

c) Для прискорення руху повітря і спрямування його руху;

 

Аналіз і доповнення відповідей учнів, підведення підсумків.

 

ІІ. Пояснення нового матеріалу.

(Пояснення буде проходити у вигляді лекції з елементами бесіди)

План

  1. Інформація, яка друкується на проїзному документі системи «Експрес»
  2. Інформація, яка друкується на електронному квитку.
  3. Інформація, яка друкується на зворотній стороні квитків.

 

На сьогоднішньому уроці ми розглянемо тему «Квитки системи «ЕКСПРЕС» та електронний квиток

1. Розглянемо, яка інформація друкується на проїзному документі системи «Експрес».

 

050 ЛА 07.11 17.03 05 К 00040.28 00037.13 01 ПОВНИЙ
ТРУСКАВЕЦЬ-КИЇВ ПАС (2218240-2200001) ШВИДКИЙ ФIРМ
МIСЦЯ 015 # П-З
МЗ 530249 ЖЖ7 Н1 0246700 260908 1016 КК03К16 /22-4028Н/Н
СТЕПАНЮК МИКОЛА            IПН: 047130326141
Г-111.06ГРН=ТАР.77.41+СП.8.33+ПДВ.17.16+СТР.1.16+КЗБ.7.00
УП З БIЛИЗНОЮ ПРИБУТТЯ 08.11 В 06.17
СТР.ВІД Н/В 3000НЕОП.МІН.ЗАТ СК"РАРИТЕТ"КИЇВ В.ЖИТОМИРСЬКА,15 Т2234124

050 ЛА - номер та нитка поїзда;
07.11 – число та місяць відправлення пасажира;
17.03 – час відправлення;яф
05 – номер вагона;
К (або О, П, Л) - категорія вагона, купейний (відповідно загальний, плацкартний, СВ);
00040.28 - вартість квитка, грн. (квиток - частина вартості проїзду, змінювана залежно від категорії вагона та поїзда, що компенсує витрати на переміщення вагона);
00037.13 – вартість плацкарти, грн. (плацкарта - частина вартості проїзду, змінювана залежно від категорії вагона, поїзда, що компенсує витрати на підготовку в рейс та обслуговування вагона);
01 – кількість осіб;
ПОВНИЙ – вид документа (може буди також безкоштовний - БЕЗКОШТ, пільговий - ПІЛЬГОВ, дитячий - ДИТЯЧИЙ);
ТРУСКАВЕЦЬ-КИЇВ ПАС - маршрут слідування;
(2218240-2200001) – коди станції відправлення/прибуття;
ШВИДКИЙ ФIРМ – категорія поїзда (вагона);
МIСЦЯ 015 – номер місця;
П-З – залізниця власниця вагона (в даному випадку – Південно-Західна);
530249 ЖЖ7 Н1 0246700 260908 1016 КК03К16 /22-4028Н/Н – службовий рядок;
СТЕПАНЮК МИКОЛА – Прізвище, ім’я

IПН: 047130326141 – індивідуальний податковий номер перевізника;
Г-111.06ГРН – загальна вартість проїзного документа;
ТАР.77.41 – тариф (квиток + плацкарта);
СП.8.33 – сервісні послуги (постільна білизна без ПДВ);
ПДВ.17.16 – податок на додану вартість;
СТР.1.16 – страховий збір;
КЗБ.7.00 - комісійний збір;
УП З БIЛИЗНОЮ – позначка, що за білизну сплачено;
ПРИБУТТЯ 08.11 В 06.17 – дата, час прибуття на станцію призначення;
СТР.ВІД Н/В 3000НЕОП.МІН.ЗАТ СК"РАРИТЕТ"КИЇВ В.ЖИТОМИРСЬКА,15 Т2234124 – інформація щодо страхування від нещасних випадків, адреса страхової компанії.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Ознайомимося з інформацією, яка друкується на електронному квитку:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Номер електронного квитка - це унікальний номер проїзного документа. У разі, якщо з якихось причин провідник не зміг зчитати QR-код, він вводить номер квитка в пристрій вручну. Це необхідно, щоб звірити дані пасажира в купленому квитку з посвідченням особи пасажира.

2. Номер замовлення - унікальний код документа, що складається з цифр і букв.

3. Блок з фіскальної інформацією:
ПН (індивідуальний податковий номер ГІОЦ) - індивідуальний податковий номер ГІОЦ
ФН - фіскальний номер
ЗН - заводський номер фіскального сервера
ФК - фіскальний код операції. Фіскальний код може вам знадобиться для перевірки статусу проїзного квитка, а так само для проведення повернення квитка онлайн

 

4. МПС - тип оплати. Розрізняють: МПС - міжнародна платіжна система та ГОТ (Готівка) - спосіб оплати готівку.

5. Прізвище та ім'я пасажира - ім'я та прізвище тієї людини, яка буде здійснювати поїздку. Важливо вказати ці дані саме так, як вони зазначені в документі, що посвідчує особу пасажира. Якщо помилки не спотворюють суть, то допускається до 3-ох неправильних символів.

6. Номер поїзда - номер поїзда зазвичай містить цифри та букви.

7. Клас поїзда - виводиться інформація про клас поїзда (ЗВИЧ - звичайний, ФІРМ - фірмовий, П/З - підвіщеної комфортності).

8. Модель та категорія поїзда. Модель може бути вказана Hundai, Skoda та ін. Розрізняють такі категорії поїздів:
IC + - Інтерсіті +
IC – Інтерсіті
РЕ - Регулярний експрес
Р - Регулярний поїзд
НЕ - Нічний експрес
НШ - Нічний швидкий
НП - Нічний пасажирський

9. Дані про вагон та назва залізниці, що здійснює перевезення.

Перша буква після номеру вагона зазначає його тип:
Л – Люкс
М - М'який
К – Купе
П – Плацкарт
О – Загальний
С - Сидячий

Через дріб після букви С буде вказано клас вагона, по зручності і комфортабельності їх поділяють на 3 класи:

1 КЛ - відрізняється підвищеною комфортністю, більш вільною посадкою і додатковими послугами,
2 КЛ - оптимальний варіант для поїздки,
3 КЛ - умови поїздки можуть бути не дуже комфортними, часто динним класом маркують вагони електричок.
Б - Без послуг
Д - Економ

 

Скорочення назв залізниць України в квитку:
Львів (Львівська) - Львівська залізниця
Півд (Південна) - Південна залізниця
Півд Зах (Південно- Західна) - Південно-Західна залізниця
Придн (Пріднепровська) - Придніпровська залізниця
Од (Одеська) - Одеська залізниця
Дон (Донецька) - Донецька залізниця

10. Місце пасажира - містить не тільки його номер, але і вказує на тип купленого квитка. В даному випадку виділяють наступні категорії: Повний, Дитячий, Студентський, Пільговий.

11. Сервіс, включений у вартість квитка:
Біл – білизна
ЧАЙ – чай
К – кава
Н – 1 напій (в поїзді обираєте 1 напій з представлених - чай, кава, кавовий напій, мінеральна вода)
М– 2 напою (в поїзді вибираєте 2 напою з представлених - чай, кава, кавовий напій, мінеральна вода)
П.Н.  продуктовий набір (Інтерсіті +)

Якщо сервіс не включений, поле залишається порожнім.

12. Розшифровка вартості квитка.

ВАРТ (вартість) - загальна вартість проїзного документа включає в себе наступні складові:
КВ. (квіткова вартість) - ціна квитка. Витрати на утримання інфраструктури.
ПЛ. - ціна плацкарти. Витрати на технічний ремонт та обслуговування рухомого складу.
СП. - сервісні послуги (чай, продуктовий набір та ін.)
ПДВ. - податок на додану вартість.
СТР. - страховий збір. Це обов'язковий збір на особисте страхування пасажирів від нещасних випадків під час поїздки на поїзді.
КЗБ. (Комісійний збір) - плата за послуги з оформлення, повернення  та переоформленню проїзних документів.

13. Назва, адреса та контактні дані страхової компанії.

14. QR-код - код на посадочному документі, який містить у собі всю інформацію про пасажира та купленому їм місцю в поїзді у зашифрованому вигляді.

Бланк замовлення - ОБОВ'ЯЗКОВО обмінюється в касі на проїзний документ!

 

Переваги електронного квитка

  •                               Електронний квиток не можна втратити або зіпсувати. Дані про пасажира зберігаються в електронній базі даних і квиток в будь-який момент можна відновити в розділі «Особистий кабінет»
  •                               Електронний квиток навіть не обов'язково друкувати, при посадці достатньо пред'явити посвідчення особи і QR-код на екрані мобільного пристрою і провідник справить посадку в поїзд. Подібна система вже кілька десятків років існує в авіації. Всі авіакомпанії відмовились від паперових квитків на користь електронних авіаквитків.
  •                               Для купівлі електронного квитка не потрібна каса. Все що потрібно — це Інтернет або доступ до однієї з точок продажів (терміналу поповнення рахунку, відділенню банку, пошти або офісу туристичного агентства).
  •                               Купівля ЖД квитка економить колосальний обсяг часу. Фактично, купити квиток можна менш ніж за хвилину. Ще деякий час іде на проведення і підтвердження оплати через обрану Вами платіжну систему. Але вже після того, як Ви натиснули кнопку «Купити» - квиток Ваш! Система вважає такий квиток купленим до того часу, поки Ви не скасуєте купівлю або не закінчиться 15 хвилинний термін відведений на оплату квитка

Увага! Оплатити (завершити оплату через платіжну систему) обраний квиток потрібно протягом 15 хвилин, інакше він буде скасований і стане доступний для покупки іншими пасажирами. Квиток вважається сплаченим в момент списання коштів.

 

3. А тепер розглянемо яка інформація пишеться на звороті квитка системи «Експрес»?

 

 

Відпрацювання отриманих навичок учнями.

Аналіз типових помилок.

 Вирішення проблемних робочих ситуацій

І. (метод – ділова гра)

  1.   Вибрати потрібний квиток згідно поставленого завдання: (Майстер в/н  - пасажир учень провідник пасажирського вагона №3, що слідує напрямком Київ – Одеса)
  2.   Майстер в/н пассажир, який здійснює поїздку разом з дитиною 10 років учень провідник пасажирського вагона. Учню дається декілька білетів і він повинен знайти потрібний.

 

ІІ. Розв’язання проблемних ситуацій:

  1.   Як виявити чи не підроблений квиток? (Захисний код, який дає можливість виявити підробку і розкрити непорозуміння виниклих в процесі поїздки пасажира.
  2.   Дії провідника при втраті проїзних документів з вини пасажира?
  3.   Дії провідника при втраті проїзних документів з вини залізниці (провідника)?

Провідник складає акт в 3-х примірниках за підписами особи, провідника, ЛНП. В акті вказується № поїзда, ж / д, формування поїзда. На підставі цього акта ЛНП без участі пасажира на найближчій станції оформляє в квитковій касі квиток без стягнення з пасажира провізної плати від станції посадки пасажира до станції кінцевого пункту. На зворотному боці квитка буде відмітка "Натомість втраченого з вини ж / д".

 

Підведення підсумків вступного інструктажу (використання методу – мозковий штурм):

 - Знайди помилку:

1.

050 ЛА 35.11 17.03 05 К 00040.28 00037.13 01 НЕПОВНИЙ

(050 ЛА 07.11 17.03 05 К 00040.28 00037.13 01 ПОВНИЙ)

2.

ТРУСКАВЕЦЬ-КИЇВ КАС (2218240-2200001) ПОВІЛЬНИЙ ФIРМ
МIСЦЯ 072 # ДОН

ТРУСКАВЕЦЬ-КИЇВ ПАС (2218240-2200001) ШВИДКИЙ ФIРМ
МIСЦЯ 015 # П-З

3.

Г-1.06ГРН=ТАР.0.41+СП.8.33+ПДВ.17.16+СТР.1.16+КЗБ.7.00

Г-111.06ГРН=ТАР.77.41+СП.8.33+ПДВ.17.16+СТР.1.16+КЗБ.7.00
4.
УП З МАТРАСОМ  ПРИБУТТЯ 32.11 В 26.17
НЕСТР.ВІД Н/В 3000НЕОП.МІН.ЗАТ СК"РАРИТЕТ"КИЇВ В.ЖИТОМИРСЬКА,15 Т2234124

УП З БIЛИЗНОЮ ПРИБУТТЯ 08.11 В 06.17
СТР.ВІД Н/В 3000НЕОП.МІН.ЗАТ СК"РАРИТЕТ"КИЇВ В.ЖИТОМИРСЬКА,15 Т2234124

 

- Тестування:

 

 1. Якщо ж пасажиру надано місце нижчої категорії, то йому повертається:

а) проїзний документ

 б) квитанція

 в) різниця вартості проїзду

2. Особи, які контролюють поїзди, повинні мати:

а) «Припис»

б) дозвіл

в) телеграму.

3. У разі виявлення   фактів неправильного видання проїзних документів

а) виписують штраф

б) складають акт

в) реєструють в журналі

умент

4. У разі виникнення сумнівів що до віку дітей, яких перевозять безплатно і за дитячими проїзними документами, пасажир, який супроводжує їх, які документи повинен пред'явити?

а) довідку

б) свідоцтво про народження

в) квитанцію

5. У випадку неправильного оформлення касою проїзних документів оформляється …….?

а) акт

б) телеграма

в) квитанція

6. За яким віком перевозяться діти за дитячими проїзними документом:

а) 10 років

б) 5 років

в) 14 років

7. Перевірки здійснює комісія в складі не менше

а) 4 чол.

б) 2 чол.

в) 3 чол.

8. Про ревізію поїзда незалежно від її результатів той, що ревізує обов'язково робить запис

а) в бланку форми ЛУ-72

б) в рейсовому журналі.

в) в квитанції ЛУ-9

9.  Якщо з виявлених в поїзді пасажирів без проїзних документів стягнутий штраф або складена ухвала про накладення на них штрафу, то в акті вказують

а) номери вагонів

б) номери приписів.

в) номери штрафних квитанцій .

10. Дефектні проїзні документи відібрані особами, що контролюють, долучаються до:

а) актів

б) квитанцій

в) бланку форми ЛУ-72

11. У випадку виявлення у вагоні безквиткових пасажирів, що обслуговується, зайвої ручної поклажі, повторного використання білизни й інших порушень разом з начальником поїзда (механіком-бригадиром) потрібно

а) підписати акт

б) дати письмове пояснення

в) написати розписку.

12. Скільки раз на день у вагонах пасажирських поїздів  провідник повинен запропонувати пасажирам чай?

а) 1

б) 3

в) 5

13. Який документ перевіряється на право пільгового або безплатного проїзду, відповідність прізвища у проїзному документі прізвищу у посвідченні особи пасажира:

 а)посвідчення

 б) довідка

 в) паспорт

14.Як оформляється штраф?

а) квитанцією

б) актом

в) проїзним документом

15. Які особи в поїздах та на вокзалах мають право здійснювати контроль:

 а) працівники Державної санітарно - епідеміологічної служби залізничного  транспорту;

 б) працівниками Державної пожежної охорони

 в) працівниками зв’язку

16.Пасажири, яким оформлено за вимогами  проїзд без плацкарти, здійснюють посадку тільки у …..?

а) штабний вагон

б)купейний

в) СВ

17. При прийманні в пасажира проїзних документів як перед початком рейса, провідник вагона повинен їх погасити, надриваючи, не порушуючи компостерні знаки, за винятком проїзних документів транзитних пасажирів.

а) покласти в папку

б) зробити відмітку

в) погасити

18. При зупинці поїзда менш … хв і відсутності посадки і висаджування пасажирів провідник повинний відкрити двері і, знаходячись у тамбурі, рекомендувати пасажирам не виходити з вагона?

а) 3

б) 2

в) 5

19. Поїздка пасажира повинна розпочинатись від станції, вказаної  у …..?

а) електронному проїзному документі.

б) телеграмі

в) проїзному документі.

20. Якщо пасажир придбав проїзний документ від станції відправлення поїзда, а посадку хоче здійснити на проміжній станції на шляху прямування поїзда, то він зобов'язаний не пізніше ніж за 1 годину до відправлення попередити начальника станції відправлення поїзда про зміну станції посадки. Яким чином?

а) подати довідку

б) бланк заяви

в) телеграму

21. У випадку неправильного оформлення касою проїзних документів або видачі проїзного документа без наявності вільних місць у вагоні провідник зобов’язаний?

а) допустити пасажира у вагон

б) відправити до начальника поїзда

в) відправити в касу

 

- Повторення правил безпеки праці  при виконанні робіт провідника пасажирського вагону (з використанням методу «Снігова куля»):

 

  1. Поточний інструктаж (900-1330):

Розподіл учнів за робочими місцями.

Повідомлення про критерії оцінювання виконуваних робіт.

 

Видача завдань для самостійної роботи учнів та пояснення порядку їх виконання (відповідно до технологічних карток):

учні групи поділяються на чотири бригади та отримують завдання

 

Завдання на поточний інструктаж:

1.Учні, які поділені на бригади, отримують по 5 квитків системи «Експрес» та електронних;

2. Письмова розшифровка інформації, яка надрукована на квитках системи «Експрес» та електронних;

3. Взаємоперевірка інформації між членами бригад

Критерії оцінювання

Кількість балів

(за 12-ти бальною шкалою)

1

Організація робочого місця та охайність

2

2

Читання інформації, яка друкується на проїних документах

7

3

Дотримання правил охорони праці

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Цілеспрямований обхід робочих місць учнів з метою контролю за дотриманням правил:

  •             безпеки праці;
  •             організації робочого місця:
  •             технології виконання робіт;
  •             спостереження за роботою учнів, надання їм практичної допомоги, виправлення помилок;

 

ІV. Заключний інструктаж: 1330- 1350

  •      аналіз діяльності учнів у процесі всього уроку;
  •      оцінка роботи учнів, її об’єктивне обгрунтування;
  •      аналіз причин помилок учнів та засоби їх усунення;
  •      повідомлення та обґрунтування оцінок.

 

Повідомлення домашнього завдання:  опрацювати тему: «Квитки системи “ЕКСПРЕС” з ел. підручника «Організація пасажирських перевезень».

 

Прибирання робочих місць 1350-1400

 

Всього 6 годин

 

Майстер виробничого навчання    _________                    Т.В. Воровєй

 

1

 

doc
Додав(-ла)
Воровэй Тетяна
Додано
13 квітня 2023
Переглядів
2343
Оцінка розробки
Відгуки відсутні
Безкоштовний сертифікат
про публікацію авторської розробки
Щоб отримати, додайте розробку

Додати розробку