Опорний конспект з ПТЕ "Сигнали поїних станційних світлофорів"

Про матеріал

В опорному конспекті зображені основні моменти, взяті із навчального матеріалу, які можна назвати ключовими моментами по темі "Світлофори" Мета опорного конспекту навчити систематизувати і аналізувати великий об’єм матеріалу, робити логічні висновки.

Перегляд файлу

ДЕПАРТАМЕНТ ОСВІТИ І НАУКИ

ВІННИЦЬКОЇ ОБЛАСНОЇ ДЕРЖАВНОЇ АДМІНІСТРАЦІЇ

НАВЧАЛЬНО-МЕТОДИЧНИЙ ЦЕНТР ПРОФЕСІЙНО-ТЕХНІЧНОЇ ОСВІТИ

УВІННИЦЬКІЙ ОБЛАСТІ

ДПТНЗ «КОЗЯТИНСЬКЕ МІЖРЕГІОНАЛЬНЕ ВИЩЕ ПРОФЕСІЙНЕ УЧИЛИЩЕ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ»

( з предмету «Правила технічної експлуатації та інструкції»)з теми « Світлофори»

Укладач: Ремез М.Л. – викладач спецтехнологій Козятинського МВПУЗТ

Сигнальні показання світлофорів.

Опорний конспект ТЕМА: Поїзні станційні світлофори. Показання вхідних, вихідних, маршрутних світлофорів.

Сигнал	Світлофори	Значення
Один зелений вогонь	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, по головній колії, зі встановленою швидкістю; наступний світлофор (маршрутний або вихідний) відкритий.
	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції на перегін, по головній колії, із встановленою швидкістю; попереду вільні дві чи більше блок-ділянки.
	Маршрутний	Дозволяється поїзду рухатися із одного району станції на інший, по головній колії, із встановленою швидкістю, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий.
Один жовтий мигающий вогонь	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, по головній колії, із встановленою швидкістю; наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю.
Один жовтий мигающий вогонь	Маршрутний	Дозволяється проходження світлофора із встановленою швидкістю, із одного району станції на інший, по головній колії, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю.
Один жовтий вогонь	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, по головній колії, зі зменшеною швидкістю, з готовністю зупинитися, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) закритий.
	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції на перегін, зі зменшеною швидкістю, по боковій колії та прямувати з готовністю зупинитися; наступний світлофор закритий.
	Маршрутний	Дозволяється проходження світлофора із одного району станції на інший, із зменшеною швидкістю, по головній колії, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) закритий.
Два жовті вогні, з них верхній мигаючий	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, із зменшеною швидкістю, на бокову колію, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий.
	Вихідний	Дозволяється поїзду прямувати на станцію із зменшеною швидкістю на бокову колію; наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий»
	Маршрутний	Дозволяється проходження світлофора із зменшеною швидкістю, із одного району станції на інший, по боковій колії, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю.
Два жовті вогні	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, із зменшеною швидкістю, на бокову колію, із зменшеною швидкістю і готовністю зупинитися; наступний світлофор закритий.
	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції із зменшеною швидкістю; поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу, наступний світлофор закритий або перегін до наступної станції (колійного поста) вільний
	Маршрутний	Дозволяється проходження світлофора із зменшеною швидкістю та готовністю зупинитися на станції, поїзд прямує на бокову колію, наступний світлофор закритий
Один червоний вогонь	Вхідний	«Стій! Забороняєтьсяпроїжати сигнал»
	Вихідний
	Маршрутний
Один зелениймигаючий і один жовтийвогні та одна зелена смуга, що світиться	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, із швидкістю не більше 80 км/год, на бокову колію; наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий і вимагає проходження його із швидкістю не більше 80 км/год.
	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції із швидкістю не більше 80 км / год, поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу, наступний світлофор відкритий
	Маршрутний	Дозволяється проходження світлофора із швидкістю не більше 80 км / год на бокову колію; наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий і вимагає проходження його із швидкістю не більше 80 км / год
два жовтівогні та одна зелена смуга, щосвітиться	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, із швидкістю не більше 60 км/год, на бокову колію і готовністю зупинитися; наступний світлофор закритий.
Два жовті вогні та одна зелена смуга, що світиться	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, із швидкістю не більше 60 км/год, на бокову колію і готовністю зупинитися; наступний світлофор закритий.
Два жовті вогні та одна зелена смуга, що світиться	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції на перегін, із швидкістю не більше 60 км / год, поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу, наступний світлофор закритий.
один зелений мигаючий вогонь	Вхідний	Дозволяється поїзду прямувати з перегону на станцію, по головній колії, із встановленою швидкістю, наступний світлофор (маршрутний чи вихідний) відкритий, поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу з хрестовиною пологої марки.
три жовті вогні	Вхідний	Дозволяється моторвагонному поїзду, локомотиву без вагонів (одиночному локомотиву), дрезині незнімного типу прямувати з перегону на станцію, на вільну ділянку колії, з особливою обережністю та із швидкістю не більше 20 км/год до маршрутного світлофора з червоним вогнем.
один місячно-білий мигаючий вогонь	Вхідний	Дозволяє поїзду проїхати світлофор з червоним вогнем (чи погаслим) і продовжувати рух до наступного світлофора (або до граничного стовпчика при прийманні на колію без вихідного світлофора) із швидкістю не більше 20 км/год, з особливою пильністю і готовністю негайно зупинитися, якщо зустрінеться перешкода для подальшого руху.
	Вихідний
	Маршрутний
Один зелений і один місячно-білий вогонь	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції на перегін; попереду вільні три або більше блок-ділянки. На локомотивному зелений.
Один жовтий і один місячно-білий вогонь	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції на перегін, попереду вільна одна або дві блок-ділянки. На локомотивному світлофорі жовтий вогонь.
Два жовті і один місячно-білий вогонь	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції із зменшеною швидкістю; поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу, попереду вільні один або два блок-ділянки. На локомотивному світлофорі жовтий вогонь.
Два жовті вогні, з них верхній мигаючий і один місячно-білий вогонь	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції, із зменшеною швидкістю; поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу, попереду вільні три або більше блок-ділянок. На локомотивному світлофорі жовтий вогонь.
Два жовті вогні, з них верхній мигаючий	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції із зменшеною швидкістю; поїзд прямує з відхиленням по стрілочному переводу, перегін до наступної станції (колійного поста) вільний. На локомотивному світлофорі жовтий вогонь.
Два зелених вогня	Вихідний	Дозволяється поїзду відправитися на відгалуження, або по одній їз колій багатоколійної ділянки, або по неправильній колії при двосторонньому автоблокуванні, попереду вільно не менше двох блок-ділянок.
Один жовтий мигаючий і один місячно-білий вогні	Вихідний	Дозволяється поїзду відправлятися зі станції із швидкістю не більше 40 км / год і далі прямувати по неправильній колії за показаннями локомотивного світлофора
Один місячно-білий вогонь	Вихідний	Поїзд відправляється на відгалуження з видачею машиністу жезла або колійної записки.