Презентація "Системи регулювання руху поїздів"

Тема: Узагальнюючий урок. Системи інтервального регулювання руху поїздів на перегоні Система АЛСН

Мета:- дидактична: повторити та узагальнити здобуті знання; - розвиваюча: розвинути здібності учнів, логічне мислення, увагу, здатність застосовувати отримані знання на практиці, вирішувати різні ситуації;- виховна: виховувати почуття відповідальності за обрану професію, виховання таких якостей, як пунктуальність, практичність. Тип уроку: узагальнення здобутих знань. Методичне забезпечення:”Інструкція з сигналізації на залізницях України”, “Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи”, електронні тести, схеми. Міжпредметні зв’язки: автогальма, ПТЕ.

Напівавтомати́чне блокува́ння — система інтервального регулювання руху поїздів, при якій функції відправлення і приймання поїздів виконуються як вручну, так і автоматично. Основні недоліки:немає фактичного безперервного контролю вільності перегону. Вільність контролюється тільки по обміну блокувальними сигналами між станціями. На перегоні може знаодитись лише один поїзд. Черговий по станції повинен обов’язково перевіряти чи прибув поїзд у повному складі Система Напівавтоматичного блокування (ПАБ)

Порахувати скільки має бути осей у складі поїзда, якщо він складається з електровоза ВЛ-8 та 25 звичайних універсальних вантажних вагонів. Задача

Види ПАБ

Між черговими по станції передаються з пульта управління три основних сигнали: На одноколійному перегоні:-блок-сигнал “колійне відправлення”- блок-сигнал “колійне прибуття”- блок-сигнал “згода”На двоколійному перегоні:-блок-сигнал “колійне відправлення”- блок-сигнал “колійне прибуття”Наприклад: для того, щоб відправити поїзд зі станції А на станцію Б на двоколійний перегон неохідно: Зі станції А при відправленні поїзда автоматично подається блок-сигнал відправлення. Після прибуття поїзда на станцію Б та перевірки цілісності поїзда на станцію А подається блок-сигнал прибуття. Порядок руху поїздів при ПАБ

Рух поїздів при ПАБ на двоколійному перегоні

Рух поїздів при ПАБ на одноколійному перегоні

Написати послідовність передачі блок-сигналів між черговими по станціях при відправленні поїзда зі станції А на станцію Б на одноколійний перегон, а потім зі станції Б на станцію А. (А ↔ Б)Написати послідовність передачі блок-сигналів між черговими по станціях при відправленні поїзда зі станції А на станцію Б на одноколійний перегон, а потім знову зі станції А на станцію Б. (А→→Б)Завдання:

{5 C22544 A-7 EE6-4342-B048-85 BDC9 FD1 C3 A} 1 Варіант2 Варіант1. Б → А згода1. Б → А згода2. А → Б відправлення2. А → Б відправлення3. Б → А прибуття3. Б → А прибуття4. А → Б згода 4. Б → А згода5. Б → А відправлення5. А → Б відправлення6. А → Б прибуття6. Б → А прибуття. Відповіді

Блок-пости при ПАБ

Автоблокува́ння (АБ) — автоматична система регулювання руху поїздів. При АБ перегін між станціями ділиться на одну або кілька блок-ділянки довжиною зазвичай від 1 до 3 км. На початку кожної блок-ділянки встановлюється автоматично діючий прохідний світлофор, що сигналізує двома, трьома або чотирма показаннями залежно від значності АБ. Основні функції автоблокування: Визначення зайнятості блок-ділянок, станційних шляхів;Включення вогнів підлогових світлофорів залежно від зайнятості блок-ділянки за цим світлофором або від кількості вільних блок-ділянок за ним;Передача інформації в систему АЛС для кодування рейкових кіл, передача інформації поїзному диспетчеру, черговому по станції. Система Автоблокування (АБ)

Схема АБ

Трьохзначна АБ: Чотирьохзначна АБ: Значність АБ

Одностороння АБ на двоколійному перегоні: Двухстороння АБ на одноколійному перегоні: Класифікація АБ по принципу дії

Умовно-дозволяючий сигнал

АЛС — автоматична локомотивна сигналізація, призначена для оповіщення локомотивної бригади про сигнали світлофора, до якого наближається локомотив, а також у випадках, коли локомотивна сигналізація застосовується як самостійний засіб сигналізації та зв'язку, вказує на кількість вільних блок-ділянок попереду. Сигнали виводяться на невеликий світлофор, розташований у кабіні машиніста. Додатково локомотивна сигналізація контролює машиніста щодо проїзду червоного сигналу. У випадку проїзду АЛС приведе у дію гальма. Система АЛС

Принцип дії АЛС

Показання ЛС

Ви-машиніст поїзда, що прямує по перегону, обладнаному АБ. Які Ваші дії, якщо на ЛС горить жовтий з красним і чому?Ви-машиніст поїзда, що прямує по перегону, обладнаному АБ. Які Ваші дії, якщо на ЛС горить жовтий, а на колійному зелений?Ви-машиніст поїзда, що прямує по перегону, обладнаному АБ. Які Ваші дії, якщо на прохідному горить червоний і зелений одночасно і чому?Ситуації:

Повторення пройденого матеріалу. Оцінювання якості знань учнів Проходження електронного тестування. Вирішення задач. Вирішення ситуацій. Закріплення знань Мета уроку досягнута!!!!!Дякую за увагу!Підсумки уроку: